Tandremo ry Volkswagen sy Skoda! Renault, Peugeot ary Citroen dia mitarika ny fanentanana frantsay ho lasa solon'ireo marika eoropeana any Aostralia.
Ny Megane E-Tech rehetra-elektrika dia ampidirina amin'ny andiany Renault amin'ny taona 2023.
Ny marika fiara frantsay dia nanana fahombiazana mifangaro tany Aostralia, saingy misy famantarana fa mety hiova izany.
Citroën, Peugeot ary Renault dia niasa tany Aostralia - indraindray - nandritra ny am-polony taona maro. Samy nanana ny fisondrotana lehibe sy ny fidinana avokoa izy rehetra, ary naverina naverina indray mandeha izy rehetra.
Raha toa ny Renault sy, amin'ny lafiny iray, ny Peugeot dia nahita fahombiazana tamin'ny varotra tany Aostralia, ny Citroen dia zara raha tsikaritra amin'ny tarehimarika momba ny varotra.
Raha jerena ny hafiriana no niasany - 122 taona ho an'ny Renault, 211 taona ho an'ny Peugeot ary 102 taona ho an'ny Citroen - mahagaga raha tsy nanampy tamin'ny fananganana toby mpividy lehibe any Aostralia ny lovan'izy ireo.
Hiova ve anefa ny zava-drehetra?
Ny marika tsirairay dia nahita fisondrotana lehibe tamin'ny varotra tamin'ny volana lasa raha oharina tamin'ny valin'ny Janoary 2021, izay mety hanamarika ny fiovan'ny harenany Down Under.
Ny taona 2022 ve no taona hiaingan'ny marika frantsay any Aostralia? Tokony hanahy ve ny Volkswagen sy Skoda amin'ny hanesorana ny satroboninahitra eoropeanina semi-premium? Mijery ny zava-mitranga amin'ny marika tsirairay isika.
Ny SUV amin'ny endrika Arkana coupe dia nisolo ny Kadjar ankafizina indrindra amin'ny filaharana Aostraliana Renault.
Renault
Renault dia saika ho lasa mpifaninana tena izy tany Aostralia tamin'ny fiandohan'ny taona 2010 ka hatramin'ny tapaky ny taona 11,525, miaraka amin'ny marika mirakitra ny varotra avo indrindra amin'ny fiara 2015 tamin'ny taona XNUMX.
Ny fiara ara-barotra matanjaka an'i Renault, anisan'izany ny fiara Kangoo, Trafic ary Master, dia nahatratra ny ampahatelon'ny varotra Renault tamin'io taona io.
Nihena tsikelikely izany hatramin'ny nandraisany ny varotra 7099 tamin'ny taona 2021, niakatra 2.8% tamin'ny taona 2020.
Nisy zavatra niova teo anelanelan'ny taona 2015 sy 2021. Enin-taona lasa izay, ny hatchback maivana Clio no modely lafo indrindra, raha ny hatchback kely sy ny sarety Megane no ampahany lehibe amin'ny filaharana.
Ny Clio dia natsipy tamin'ny fiafaran'ny fiainan'ity modely ity ary nanapa-kevitra i Renault fa tsy misy dikany ara-barotra ny manafatra dikan-tsarimihetsika vaovao ary ny hany Megane misy any Aostralia amin'izao fotoana izao dia ny RS hot hatch range manomboka amin'ny avaratry ny $50,000. .
Renault koa dia nanana fiaingana diso tamin'ny SUV Kadjar. Nizara tsipika fototra tamin'ny Nissan Qashqai, tsy nandeha tsara ny Kadjar vita amin'ny Eoropeana ary nesorina tamin'ny fiandohan'ny taona 2021, herintaona taorian'ny nanombohany.
Avy eo dia nosoloina SUV Arkana endrika coupe izay misongadina lavitra noho ny Kadjar run-of-the-mill. Ny Arkana koa dia nahatonga ny heviny ara-bola bebe kokoa ho an'ny Renault satria novokarina tao amin'ny orinasa Renault-Samsung any Korea Atsimo.
Ho avy tsy ho ela ny van Kangoo taranaka manaraka.
Ny fanovana iray hafa dia ny fizarana Renault any an-toerana. Tamin'ny taon-dasa, nafindran'ny orinasam-pianakaviana frantsay Renault Australia ny zon'ny fizarana ho an'ny mpanafatra tsy miankina Ateco Group, ary manana drafitra feno fahasahiana hampiakatra ny varotra ny orinasa monina any Sydney.
Niakatra ho 58% amin'ny totalin'ny varotra tamin'ny taon-dasa ny fivarotana fiara ara-barotra Renault, miaraka amin'ny fiara midadasika Trafic nitarika ny fonosana misy singa 2093.
Tamin'ny Janoary tamin'ity taona ity, ny marika frantsay dia nitombo 150 isan-jato raha oharina tamin'ny Janoary 2021, izay namidy 645.
Ny isa matanjaka ho an'ny taranaka vaovao Captur light SUV, ny Arkaka ary ny Koleos efa antitra (izay nitombo efa ho 2000%) dia nanampy ny vokatra ankapobeny.
Amin'ity taona ity, ny Kangoo taranaka vaovao dia hamely ny morontsiraka ary tokony hampatahotra ny Volkswagen Caddy. Hatolotra eto ihany koa ny version elektrika. Modely vaovao maro kokoa no antenaina ho tonga amin'ny 2023 rehefa andrasana ho tonga ny crossover Megane E-Tech rehetra.
Tsy mbola fantatra mazava raha ny Renault Australia no hampiditra ny Austral SUV, izay hatolotra tsy ho ela hisolo ny Kadjar. Ny tsaho dia nilaza fa ity fiara ity dia hanana dikan-teny telo andalana izay mety hisolo ny Koleos amin'ny farany.
Na izany na tsy izany, mitady ny Renault ihany ny zava-drehetra.
Ny SUV 2008 no modely be mpividy indrindra an'i Peugeot tamin'ny Janoary.
Peugeot
Tamin'ny taona 2007, nivarotra fiara 8000 mahery tany Aostralia i Peugeot. Nanomboka teo dia niovaova ny varotra teo anelanelan’ny 2000 5000 sy XNUMX XNUMX isan-taona. Saingy, farany, toa mihatsara ny toe-pahasalamany.
Nozarain'i Inchcape Australia niaraka tamin'ny marika anabavy Citroen, ny marika dia nahitana varotra 2805 tamin'ny taon-dasa, niakatra 31.8% raha tamin'ny 2020.
Raha tsy ampy izany dia fiara 184 no nanoratra ny Peugeot tamin’ity volana janoary ity, izay niakatra 72% raha oharina tamin’ny volana lasa tamin’ny taon-dasa.
Antony iray amin'ny fitomboan'ny Peugeot vao haingana ny fanampin'ny filaharan'ny van ara-barotra amin'ny taona 2019. Toa an'i Renault, Peugeot dia manolotra fiara kely (Mpiara-miasa), salantsalany (Expert) ary lehibe (Boxer) miaraka amin'ireo fiara roa mpandeha (308 sy 508) ary SUV telo (2008, 3008 ary 5008).
Ny minivans dia tsy mivarotra amin'ny fomba mitovy amin'ny an'ny Renault, fa mampisondrotra ny varotra, miaraka amin'ny varotra niakatra 12.5% ka hatramin'ny 162.5% tamin'ny volana lasa.
Tamin'ny taon-dasa, ny midsize 3008 no fiara be mpividy indrindra (1172 varotra), fa tamin'ny Janoary 2008 dia nitarika tamin'ny fisoratana anarana 74.
Miaraka amin'ny fanampin'ny kilasy antonony GT 2008 tamin'ny taon-dasa sy ny fampidirana ny e-2008 elektrika rehetra amin'ity taona ity, dia hiakatra hatrany ireo varotra ireo. Ny dikan-teny hybrid plug-in amin'ny efitrano fampisehoana 508 sy 3008 dia tokony hanampy ihany koa.
Miaraka amin'ny famoahana ny ampahefatry ny fahatelo amin'ny hatchback 308 vaovao manaitra sy ny sarety fiantsonana, ny Peugeot dia ao anaty horonana amin'izao fotoana izao ary mety hanana 2022 tsara kokoa.
Ny Citroen C4 vaovao dia namely ny mpivarotra Aostraliana tamin'ny faran'ny taona lasa.
Citroen
Ny Citroen dia tsy manana marika marika na ny marika Peugeot na Renault ary ny habetsahana dia ambany noho izany.
Tamin'ny taona 2005, fiara 2528 no namidy teto. Tamin'ny taon-dasa dia 175 izany. Tena ambany izany ka ny varotra Citroen dia nihoatra ny an'ny Ferrari.
Ny tsy fahampian'ny vokatra mampifandray ny mpiantsena dia nanelingelina ny marika tato anatin'ny taona vitsivitsy izay misy fihemorana misongadina. Tsy nahomby ilay C4 Cactus natao hafahafa ary natsahatra ny C3 Aircross rehefa tsy nampoizina ny varotra.
Nanova ny paikadiny LCV ihany koa ny Inchcape tamin'ny taona 2019, ka nanome an'i Peugeot ho lohalaharana amin'ny filaharan'ny van. Midika izany fa tsy misy dikany ny mitazona ny Citroen Berlingo — kambana amin'ny Peugeot Partner — ao anatin'ny filaharana. Indrisy ho an'ny Citroen, ny Berlingo no fiara be mpividy indrindra.
Na izany aza, tamin'ny volana Janoary tamin'ity taona ity, ny varotra Citroen dia nitsambikina 70.6% ho 29 unit. Mazava ho azy fa mbola ambany dia ambany izany, saingy vokatra tsara izany na izany aza.
Ny C4 vaovao, navoaka tamin'ny faramparan'ny taona lasa ary nateraka indray ho crossover hatchback, dia efa niteraka fahalianana, ka fiara 13 no namidy tamin'ny Janoary.
Ny dikan-teny vaovao an'ny C5 Aircross dia antenaina ho tonga any Aostralia amin'ny volana ho avy ary mety hanome vahana ny Citroen amin'ny fizarana SUV midsize.
Amin'ny faran'ity taona ity, ny crossover midsize C5 X manaitra ny maso dia hipetraka mba hanomezana tombom-barotra ambony.
Averina indray, tsy azo inoana fa hanelingelina an'i Toyota ny Citroen amin'ny tabilao varotra, fa ireo fanampiana ireo dia hanampy tsikelikely ny fahafantarana ny marika sy ny varotra any Aostralia.
