Atsaharo ny fahafatesana eny an-dalana
Ny fampihenana antsasany ny isan’ny lozam-pifamoivoizana nahafatesana olona no tanjona napetraky ny Filankevi-paritra momba ny fiarovana ny lalana amin’ny taona 2010. Ny “Programme régional de sécurité route” no mamaritra ny fomba hanatanterahana izany, araka ny baikon’ny filankevitra. Ity programa ity dia novolavolain'ny ekipa manam-pahaizana manokana notarihin'ny Ph.D. Kazimierz Jamroz avy ao amin'ny Oniversiten'ny Teknolojia Gdansk.
Olona 300 eo ho eo isan-taona no maty noho ny lozam-pifamoivoizana eny amin'ny lalan'i Pomeranian. Tsy ho mora ny fanatsarana ireo antontan’isa ireo, indrindra fa efa mihamaro ny fiara.
Ny Voivodeship Pomeranian dia sariaka satria azo antoka - izany no tanjon'ny programa stratejika hampihenana ny isa sy hampihenana ny vokatry ny lozam-pifamoivoizana amin'ny taona 2010. Raha manaraka izany tanjona izany isika amin'izao fotoana izao, amin'ny taona 2010 dia mahatratra 2 ny olona maty noho ny lozam-pifamoivoizana ary mihoatra ny 70 21 no maratra. Mitentina XNUMX miliara PLN mahery ny sandan'ny fanafoanana ny voka-dratsin'ireny lozam-pifamoivoizana mahatsiravina ireny.
Ny hetsika eo ambanin'ny fandaharana dia tokony hitarika amin'ny fampihenana ny isan'ny maty hatramin'ny 320 farafahakeliny, izay mitovy amin'ny isan'ny maty an-dalambe ao Pomerania ao anatin'ny herintaona. Tokony ho latsaky ny 18,5 arivo ny isan'ny naratra. Ny fampihenana ny vidin'ny fanamboarana ny fahasimbana aorian'ny loza dia tokony hitentina 5,4 miliara PLN. Ny fampiharana ny programa Gambit dia mitaky PLN 5,2 miliara.
Ny fihenan'ny isan'ny lozam-pifamoivoizana mahafaty ao Pomerania dia hitranga aorian'ny fampiharana ireo asa laharam-pahamehana 5 voalaza ao amin'ny programa Gambit:
1. Fanatsarana ny rafitra fiarovana ny lalana ao amin'ny Voivodship; 2. Fanovana ny fihetsika mahery setra sy mampidi-doza ataon'ny mpampiasa lalana; 3. Fiarovana ny mpandeha an-tongotra sy ny mpitaingina bisikileta; 4. Fanatsarana ireo toerana mampidi-doza indrindra; 5. Mampihena ny hamafin'ny loza.
Ny laharam-pahamehana voalohany dia tsy maintsy tratrarina, indrindra ny fanabeazana. Ny faharoa dia mahakasika ny mpandeha an-tongotra sy ny mpamily. Tokony hahena ny fihetsika masiaka ataon’izy roa tonta amin’ny fampitomboana ny asan’ny polisy eny an-dalana, ary koa ny fisoratana anarana ho azy ny fandikan-dalàna. Eo ihany koa ny fanatsarana ny fari-piainan’ny mpamily. Ny antsoina hoe fepetra ara-batana, indrindra ny fomba fampitoniana ny fifamoivoizana, dia ampiasaina hanerena ny mpampiasa lalana hitondra tena araka ny tokony ho izy, araka ny faminaniany. Laharam-pahamehana ihany koa ny fanabeazana ny ray aman-dreny.
Eo ambanin'ny laharam-pahamehana fahatelo, ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra sy ny mpitaingina bisikileta dia tokony ahitana indrindra ny fisarahana ny mpandeha an-tongotra, ny mpitaingina bisikileta ary ny fiara. Ny laharam-pahamehana fahefatra dia ny fanafoanana ny tsy fahampiana miharihary amin’ny tambazotran-dalana, anisan’izany ny eo amin’ny sehatry ny famolavolana. Kasaina ihany koa ny hananganana làlam-by sy hanatsarana ny fahitana ny lalana.
Laharam-pahamehana fahadimy ny hamafin’ny loza. Hotanterahina aloha izany amin’ny alalan’ny famoronana tontolo iainana azo antoka, fampihenana ny fotoana hahatongavan’ny sampan-draharaha misahana ny vonjy taitra eo amin’ny toerana nitrangan’ny loza, ary fanatsarana ny fahaizan’ny mpampiasa lalana eo amin’ny sehatry ny vonjy taitra.
lalana maika
Ny ankamaroan'ny loza dia mitranga any amin'ny faritanin'i Gdansk sy Gdynia, ary koa amin'ny lalam-pirenena N°6 (avy any Tricity ka hatrany Szczecin), No. 22 (ilay antsoina hoe Berlinka), No. 1 (ao amin'ny fizarana Gdansk - Torun), manaraka ny lalam-paritany No. 210 (Słupsk - Ustka), No. 214 (Lębork - Leba), No. 226 (Pruszcz Gdanski - Koscierzyna). Voarakitra tao amin'ny kaominina ny isan'ny tra-boina be indrindra: Chojnice, Wejherowo, Pruszcz Gdański ary Kartuzy.
