Ny tena fatiantoka ny Lada Priora

Lada Priora - fiara an-trano, izay tsy ela akory izay nisolo ny fahafolo VAZ fianakaviana. Saingy amin'ny ankapobeny dia tsy modely vaovao akory izany, fa famerenana indray ny teo aloha. Saingy mazava ho azy fa lasa maoderina kokoa ny fiara ary maro ny fanavaozana niseho tamin'ity fiara ity.

Ho an'ireo izay mbola hividy "Lada Priora" ary te-hahafantatra ny tena lesoka, dia hiezaka ny hilaza eto ambany ny zavatra sisa tavela sy izay tokony hojerena voalohany indrindra rehefa mampiasa fiara.

Cons Priors sy fery taloha avy amin'ny "Tens"

Eto aho dia te-hizara ny zava-drehetra ho zana-tsipika mba hazava kokoa na tsy dia mazava loatra. Eto ambany isika dia handinika ny lesoka ao amin'ny vatana, ary amin'ny vondrona lehibe, toy ny maotera, gearbox, sns.

Inona no azon'ny motera Priora omena?

Amin'izao fotoana izao, ny fiara rehetra an'ity fianakaviana ity, sedans, hatchbacks ary sarety fiantsonana dia manana milina 16-valve ihany.

• Ny maotera voalohany amin'ny setroka anatiny, izay napetraka amin'ny fiara, dia manana fanondroana 21126. Ny habeny dia 1,6 litatra ary 16 valves no misy ao amin'ny lohan'ny cylinder. Ny herin'ity maotera ity dia 98 soavaly.
• Ny faharoa dia ny motera vaovao 21127, izay vao haingana no natomboka. Izy io dia miavaka amin'ny fitomboan'ny hery hatramin'ny 106 hp. noho ny fitomboan'ny mpandray.

Fa ny iray, ny faharoa ICE - manana endri-javatra iray somary tsy mahafinaritra. Rehefa mihodina tsy miankina ny crankshaft sy camshaft, dia mifandona ny piston sy ny valves. Mitranga izany amin'ny tranga toy ny fehin-potoana tapaka. Noho izany mandritra ny fandidiana, tandremo manokana ny toetry ny fehin-kibo mba tsy hisy famantarana ny delamination sy ny gusts eo aminy. Ary koa, tokony hanova ny roller sy ny fehin-kibo ara-potoana ianao mba hiarovana ny tenanao amin'ny fahasimbana tsy mahafinaritra!

Ny tsy fahampian'ny vatana

Ny teboka malemy indrindra amin'ny vatan'ny Priora dia ny andohalambo amin'ny kodiarana aloha sy aoriana. Indrindra fa ny harafesina dia manomboka miseho eo amin'ny teboka mipetaka amin'ny fender liner, izany hoe, izay misy ny screws. Ireo toerana ireo dia tsy maintsy tsaboina tsara amin'ny mastic anti-corrosion.

Ankoatra izany, ny ambany amin'ny varavarana anoloana sy aoriana no tena mora harafesina. Ary amin'ny toe-javatra sasany dia manomboka harafesina izy ireo, tsy ety ivelany, fa ao anatiny, izay tsy tsikaritra avy hatrany. Noho izany, ny lavaka miafina amin'ny varavarana dia tsy maintsy karakaraina.

Gearbox olana

Ny tena fatiantoka ny Priora gearbox sy ny teo aloha kodia rehetra VAZs dia malemy synchronizers. Rehefa lany izy ireo, dia manomboka ny crunch rehefa mamindra fitaovam-piadiana. Heveriko fa maro ny tompony no mahafantatra an'io, indrindra rehefa mifindra avy amin'ny fitaovana voalohany mankany amin'ny faharoa.

Salon sy malalaka

Tsara homarihina eto fa ny salon dia tsy dia lehibe sy mahazo aina. Tena ho toa kely sy tsy mahazo aina aminao izany raha efa nandeha tany Kalina ianao taloha - misy toerana bebe kokoa any. Tsy ilaina ny miresaka momba ny squeaks tontonana fitaovana, satria ny fiara an-trano rehetra, anisan'izany ny Kalina sy Grant, dia tsy ho very izany. Na dia eo amin'ny kalitaon'ny plastika aza dia afaka milaza isika fa ny zava-drehetra eto dia tsara kokoa noho ny an'ny milina etsy ambony.