Ny singa lehibe sy ny fitsipiky ny fiasan'ny hidim-baravarana afovoany

Ny fanidiana azo itokisana ny varavarana dia miantoka ny filaminan'ny fiara sy ny fiarovana ny fananany manokana avelan'ny tompony ao anaty tranony. Ary raha alohan'ny isam-baravarana ao anaty fiara dia tsy maintsy nakatona tanana miaraka amin'ny lakile, dia tsy ilaina intsony izany. Ho an'ny fanamorana ny mpamily moto dia namboarina ny hidin-trano afovoany, izay azo sokafana sy hakatona amin'ny fikitihana bokotra iray

Inona no atao hoe fanidiana afovoany

Ny fanidiana afovoany (CL) dia ahafahanao manakana ny varavarana rehetra ao anaty fiara miaraka amin'izay. Mazava ho azy, raha tsy misy ny fanampian'ity mekanika ity dia afaka manokatra sy manidy ny fiarany amin'ny hidin-trano koa ny mpamily: tsy lavitra, fa amin'ny tanana. Ny fisian'ny hidin-trano eo afovoany dia tsy misy fiatraikany amin'ny fananana ara-teknikan'ny fiara, noho izany, ny mpamokatra dia manondro an'io rafitra io amin'ireo rafitra manome ny fampiononana an'ny tompona fiara.

Ny varavarana dia azo mihidy amin'ny alàlan'ny rafitra fanidiana afovoany amin'ny fomba roa:

• afovoany (rehefa manidy ny varavarana iray indray mandeha ny tsindry iray amin'ny bokotra fob);
• itsinjaram-pahefana (rafitra toy izany dia ahafahanao mifehy ny varavarana tsirairay).

Ny rafitra itsinjaram-pahefana dia endrika maoderina indrindra amin'ny fitaovan'ny hidim-baravarana. Mba hahafahany manatanteraka ny asany, napetraka ao amin'ny varavarana tsirairay ny fitaovana fanaraha-maso elektronika (ECU). Ao amin'ny kinova afovoany, ny varavaran'ny fiara rehetra dia fehezin'ny singa tokana.

Endri-javatra fanidiana afovoany

Ny fanidiana afovoany ao anaty fiara dia misy fiasa maromaro izay mahatonga ny fifandraisana eo amin'ny rafitra sy ny mpamily ho tsotra sy mahomby araka izay azo atao.

• Ny hidin-trano afovoany dia afaka miasa am-pahombiazana miaraka amin'ireo rafitra fanairana.
• Ny vatan-kazo dia mifandray amin'ny rafitra fanidiana afovoany ihany koa, saingy azonao atao ny mifehy ny fisokafany misaraka amin'ny varavarana.
• Ho an'ny mahamety ny mpamily, ny bokotra fanaraha-maso lavitra dia miorina amin'ny fob bokotra sy ao anaty fiara. Na izany aza, ny hidin-trano afovoany dia azo akatona mekanika ihany koa amin'ny alàlan'ny famadihana ny lakilen'ny lakilan'ny mpamily. Miaraka amin'ny famadihana ny lakile, ny varavarana hafa rehetra amin'ny fiara dia hihidy.

Amin'ny ririnina, mandritra ny hatsiaka mahery dia mety hivaingana ny singa ao amin'ny rafitra fanidiana afovoany. Mitombo ny loza ateraky ny hatsiaka raha miditra amin'ny rafitra ny hamandoana. Ny vahaolana tsara indrindra ho an'ny olana dia ny defroster simika, izay azo vidiana amin'ny mpivarotra fiara. Raha hiditra ao anaty fiara dia ampy ny manala ny varavaran'ny mpamily ary mampandeha ilay motera. Rehefa miakatra ny hafanan'ny fiara dia ho ritra irery ny ambin'ny hidiny.

Famolavolana rafitra

Ho fanampin'ny singa fanaraha-maso, ny rafitra fanidiana afovoany dia misy koa ny sensor sy actuators (actuators).

Fandraisana sensor

Anisan'izany ireto:

• famaranana varavarana (famerana ferana) izay mampita vaovao momba ny toerana misy ny varavaran'ny fiara mankany amin'ny vondrona fanaraha-maso;
• microswitches manamboatra ny toeran'ny singa mandrafitra ny hidin'ny varavarana.

Samy hafa ny fiasan'ny mikraoba.

• Ny roa amin'izy ireo dia natao hanamboarana ny mekanisma cam amin'ny varavarana fidirana: ny iray tompon'andraikitra amin'ny famantarana ny hidin-trano (manidy), ny faharoa dia ny famohana (fanokafana).
• Ary koa, microswitches roa no tompon'andraikitra amin'ny fanamboarana ny toeran'ny mekanisma fanidiana afovoany.
• Ary farany, ny switch hafa dia mamaritra ny toerana misy ny rohy ao amin'ny actuator hidin-trano. Izany dia ahafahana manombana ny toerana misy ny varavarana mifandraika amin'ny vatana. Raha vantany vao sokafana ny varavarana, dia manidy ny fifandraisana misy ny switch ny rafitra, vokatr'izany dia tsy azo atrehana ny fanidiana afovoany.

Ireo famantarana nalefan'ny sensor tsirairay dia mankany amin'ny unit control, izay mandefa baiko amin'ireo actuators izay manidy ny varavarana, ny boot boot ary ny flap an'ny mpameno solika.

Control unit

Ny singa fanaraha-maso dia ny atidohan'ny rafitra fanidiana afovoany iray manontolo. Mamaky ny fampahalalana voaray avy amin'ny sensor input, manadihady azy ary mandefa izany amin'ireo actuators. Ary koa, ny ECU dia mifandray amin'ny fanairana napetraka ao anaty fiara ary azo fehezina lavitra amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso lavitra.

Mpanentana

Ny actuator no rohy farany amin'ny rojo, izay tompon'andraikitra amin'ny fanidiana mivantana ny varavarana. Ny actuator dia motera DC izay atambatra amin'ny boaty fanamoriana tsotra. Ity farany dia mamadika ny fihodinan'ny motera elektrika ho lasa fihetsiky ny valizy hidin-trano.

Ho fanampin'ny motera elektrika dia nampiasa kodiarana pneumatika ireo mpihetsika. Ohatra, nampiasain'ny mpanamboatra toa an'i Mercedes sy Volkswagen. Tato ho ato anefa, dia nijanona ny fampiasana ny pneumatika.

Ny fitsipiky ny fampandehanana ny fitaovana

Ny fanidiana afovoan'ny fiara dia mety hipoitra rehefa mandeha ny ignition ary rehefa maty ny ignition.

Raha vantany vao manidy ny varavaran'ny fiara ny tompona fiara amin'ny alàlan'ny famadihana ny lakile, dia misy microswitch ao anaty hidiny, ary misy manakana. Izy io dia mamindra fambara amin'ny foibe fanaraha-maso ny varavarana ary avy eo mankany amin'ny vondrona afovoany. Ity singa ao amin'ny rafitra ity dia mamakafaka ny vaovao voaray ary mamindra izany amin'ireo mpihetsika ho an'ny varavarana, vatan-kazo ary fitoeran-tsolika. Ny famohana manaraka dia mitranga amin'ny fomba mitovy.

Raha manidy ny fiara ny maotera amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso lavitra, ny famantarana avy eo dia mankany amin'ny antena mifandray amin'ny foibe fanaraha-maso afovoany, ary avy eo mankany amin'ireo mpihetsiketsika manidy varavarana. Mandritra izany fotoana izany dia mandeha ny fanairana. Amin'ny maodelin'ny fiara sasany, rehefa mihidy ny varavarana eo amin'izy ireo dia afaka miakatra ho azy ny varavarankely.

Raha sendra lozam-pifamoivoizana ny fiara dia novohana ho azy ny varavarana rehetra. Izany dia asehon'ny rafitry ny fifehezana passive mankany amin'ny vondrona fanaraha-maso mihidy afovoany. Aorian'izay dia manokatra varavarana ireo mpihetsika.

"Lapan'ny ankizy" ao anaty fiara

Ny zaza dia mety ho tsy ampoizina. Raha mitondra zaza any amin'ny seza aoriana ny mpamily dia sarotra ny mifehy ny fihetsiky ny mpandeha kely. Ny zazakely liana te hahafanta-javatra dia mety misintona ny faran'ny varavaran'ny fiara iray ka manokatra azy. Ny vokadratsin'ny prank kely dia tsy mahafinaritra. Mba hanilihana an'io fahafaha-manao io dia napetraka koa ny "hidin-jaza" teo am-baravaran'ny fiara. Ity fitaovana kely nefa tena lehibe ity dia manilika ny mety hanokafana ny varavarana avy ao anatiny.

Fanidiana fanampiny, manakana ny fisokafan'ny varavarana aoriana amin'ny efitry ny mpandeha, apetraka amin'ny lafiny roa amin'ny vatana ary ampavitrika amin'ny tanana.

Ny fomba fampandehanana ny mekanika dia miankina amin'ny endriny sy ny maodelin'ny fiara. Amin'ny tranga sasany, ny hidy dia alefa amin'ny alàlan'ny lever, amin'ny sasany - amin'ny alàlan'ny famadihana ny slot. Na izany na tsy izany, eo akaikin'ny hidin-trano lehibe io fitaovana io. Azonao atao ny manazava vaovao momba ny fampiasana ny "hidin-jaza" ao amin'ny boky torolalana ho an'ny fiaranao.

Rafitra fanidiana roa

Amin'ny fiara sasany, rafitra fanidiana roa no ampiasaina, rehefa mihidy ny varavarana na avy any ivelany na avy ao anatiny. Ny mekanika toy izany dia mampihena ny risika amin'ny halatra fiara: na dia vaky ny mpitaratra fitaratra amin'ny fiara aza dia tsy ho azony atao ny manokatra varavarana avy ao anatiny.

Ny fanidiana roa dia alefa amin'ny alàlan'ny fanindriana indroa ny bokotra fanidiana afovoany amin'ny lakile. Mba hanokafana ny varavarana dia mila manindry indroa koa ianao amin'ny fanaraha-maso lavitra.

Ny rafitry ny fanidiana roa sosona dia misy fatiantoka lehibe: raha ny lakile na tsy mandeha tsara ny lakile dia tsy afaka mamoha ny fiarany koa ny mpamily.

Ny fanidiana afovoany ao anaty fiara dia mekanika manan-danja izay ahafahanao manidy ny varavaran'ny fiara amin'ny fotoana iray. Noho ny fiasa sy fitaovana fanampiny (toy ny "hidin-jaza" na rafitra fanidiana roa), ny mpamily dia afaka miaro fatratra ny tenany sy ireo mpandeha aminy (ao anatin'izany ny ankizy kely) amin'ny fisokafan'ny varavarana tampoka mandritra ny dia.