Tank M60
Tank M60
Tamin'ny 1959, Chrysler nahazo ny baiko voalohany amin'ny famokarana fiara vaovao. Ny rafitra fanaraha-maso ny afo mivantana mivantana dia misy karazana maso monocular M17s rangefinder, izay ahafahana mamaritra ny halaviran'ny lasibatra amin'ny elanelana 500-4400 m. Ho an'ny afo mivantana, ny mpitifitra dia manana fahitana periscope M31, ary koa ho toy ny maso teleskopika fanampiny M105s. Samy nanana fampitomboana 44x sy XNUMXx ireo fahitana roa ireo. Ho an'ny coaxial basy milina miaraka amin'ny tafondro, dia misy ny MXNUMXs alignment fahitana, ny tsipika izay natsangana ho any amin'ny sehatry ny fahitana ny periscope ny gunner.
Ny fahitana M105s, mifandray amin'ny fahitana M44 sy M31, tsy toy ny endrika taloha, dia manana harato ballistic roa, nahazo diplaoma amin'ny metatra. Izany dia nahafahan'ilay mpitifitra nitifitra tsy iray, fa karazana bala roa tsy nampiasa ny latabatra tifitra ho an'ny fanitsiana. Ho an'ny tifitra basy milina 12,7 mm, ny komandin'ny ekipa dia nanana fahitana binocular XM34 miaraka amin'ny fampitomboana fito heny ary ny sahan'ny 10 °, izay natao hanara-maso ny ady sy hamantarana ny tanjona. Ny reticle dia nahafahana nitifitra ny lasibatra amin'ny rivotra sy ny tany. Ny rafitra optika misy fanitarana tokana dia nampiasaina hanaraha-maso ny sahan'ady.
Ny bala dia 900 bala 12,7 mm ary 5950 bala 7,62 mm. Ny efi-trano fiadiana dia nipetrahan'ny fitaovam-piadiana miaraka amin'ny socket aluminium ho an'ny bala 63 kaliber 105 mm. Ho fanampin'ny projectiles subcalibre manindrona fiadiana miaraka amin'ny paleta azo esorina, ny bala M68 dia nampiasa akorandriaka miaraka amin'ny baomba plastika ihany koa ary loham-pandrefesana azo tsapain-tanana, mitambatra, mipoitra avo lenta ary projectiles setroka. Ny fametrahana ny basy dia natao tamin'ny tanana ary nohamafisin'ny mekanika manokana amin'ny famelezana ny tifitra. Tamin'ny taona 1960, ny fiara famokarana voalohany dia nanala ny tsipika fivorian'izy ireo. Amin'ny maha maodely maoderina amin'ny tank M48, ny M60, na izany aza, dia tsy mitovy amin'izany amin'ny resaka fitaovam-piadiana, toby famokarana herinaratra ary fiadiana. Raha ampitahaina amin'ny tank M48A2, hatramin'ny 50 fanovana sy fanatsarana natao tamin'ny famolavolana azy. Mandritra izany fotoana izany, ny ampahany sy ny fikambanan'ireo fiara mifono vy ireo dia azo ovaina. Nijanona tsy niova ihany koa ny layout. Ny vata sy ny tilikambo M60 dia nariana. Ao amin'ny toerana tena marefo dia nitombo ny hatevin'ny fiadiana, ary ny ampahany anoloana amin'ny vatany dia natao tamin'ny zoro famolavolana lehibe kokoa amin'ny mitsangana noho ny an'ny M48.
Ankoatr'izay, ny fanamafisana ny tilikambo hemispherical dia nihatsara kely, ny tafondro 105-mm M68, izay napetraka teo amin'ny M60, dia nanana fidiran'ny fiadiana ambony kokoa, ny tahan'ny afo ary ny haavon'ny afo lehibe kokoa noho ny 90-mm M48. tafondro, na izany aza, ny tsy fisian'ny stabilizers tsy tafiditra ny mety hitarika tifitra mikendry ny fiara mifono vy. Ny basy dia manana zoro declination -10 ° ary zoro avo + 20 °; nifamatotra tamin'ny barika tamin'ny kofehy sehatra ny bozakany, izay niantoka ny fanoloana haingana ny barika teny an-tsaha. Teo afovoan'ny barika nisy basy dia nisy ejector, tsy nisy frein molotra ilay basy, nasiana basy vita gasy miaraka amin'ny vata fanafohezana, hidin-trano maimaim-poana ary barika fanovana haingana.
Teo ankavian'ny basy tao amin'ny fametrahana mitambatra dia nisy basy M7,62 73 mm, ary basy milina 12,7 mm M85 manohitra ny fiaramanidina ao amin'ny cupola komandin'ny M19, misy prisma fijerena izay manome fahitana tsara. Ny efitrefitra herinaratra dia nisy fitaovana fanalefahana hafanana izay nampihena ny taratra mafana avy amin'ny entona setroka. Voaisy tombo-kase ny motera ary afaka niasa tao anaty rano. Na dia eo aza ny fametrahana fitaovam-piadiana mahery vaika kokoa, nitombo ny fiadiana, ny lanjan'ny orinasa mpamokatra herinaratra, ny fitomboan'ny habetsahan'ny solika nentina, ny lanjan'ny tanky M60 dia tsy niova raha oharina amin'ny M48A2. Izany dia tratra tamin'ny alalan'ny fampiasana ny aluminium firaka ao amin'ny famolavolana ny milina, ary koa ny fanesorana ny fiampangana vondrona sy ny fanohanana rollers fanampiny natao ho tensioning ny lalana. Amin'ny fitambarany, mihoatra ny 3 taonina ny firaka aluminium no nampiasaina tamin'ny famolavolana, izay nanamboarana ny singa ambanin'ny fiara, ny fiara mifono vy, ny gorodona mihodina amin'ny tilikambo, ny fenders, ny casing isan-karazany, ny bracket ary ny tahony. Ny fampiatoana M60 dia mitovy amin'ny fampiatoana M48A2, na izany aza, nisy fiovana natao tamin'ny famolavolana azy. Ny mpamily dia nanana periscope infrarouge, izay nohazavain'ny jiro mipetaka eo amin'ny fonon'ny vatany. Ny XM32 infraroda periskope amin'ny basy dia napetraka ho solon'ny fahitana andro M31. Tamin'ny alina, ny vatan'ny fahitana periskaopy antoandro an'ny komandy dia nosoloina vatana misy fahitana infraroda XM36 avo valo heny. Jiro fikarohana misy jiro xenon no nampiasaina mba hanazavana ireo lasibatra.
Ny jirom-pikarohana dia napetraka teo amin'ny saron-tafondro amin'ny bracket manokana, izay misy ny fiara mifono vy M60 rehetra, ary tafiditra ao anaty boaty iray eo ivelan'ny tilikambo. Koa satria napetraka miaraka amin'ny tafondro ny jiro fikarohana, dia natao niaraka tamin'ny fitarihana tafondro ny fitarihana azy. Sambany teo amin'ny fanao amerikana tamin'ny taona taorian'ny ady dia napetraka tao amin'ny M60 ny motera diesel turbocharged turbocharged AUOZ-12-1790 efatra-stroke 2-cylinder V miendrika AUOZ-60-48. Nopetahana tamin'ny vatany ny bracket-roller balancer sy ny fijanonan'ny dia. Tsy napetraka tao amin'ny M710 ny fanamafisam-peo mahery vaika, ny kodiaran-dalana extreme dia nisy fiatoana mandeha amin'ny lohataona ho an'ny mpifandanja. Ny fampiatoana dia nampiasa torsion torsion henjana kokoa noho ny fiara mifono vy M60. Ny sakan'ny fingotra vita amin'ny fingotra-metaly hinge dia 37 mm. Amin'ny maha-fitaovana mahazatra azy, ny M1 dia manana rafitra fitaovana famonoana afo mandeha ho azy, heater rivotra ary sivana EXNUMXPXNUMX ary fitaovana fanamafisam-peo natao hiarovana ny mpiasa amin'ny vovoka radioaktifa, ny akora misy poizina ary ny otrikaretina bakteria.
Fanampin'izany, ny mpiasan'ny tanky dia manana capes manokana manokana, izay vita amin'ny lamba fingotra ary nandrakotra ny tampon'ny tavan'ny saron-tava, ary koa ny lohany, ny tendany ary ny soroka, mba hisorohana ny fifandraisana mivantana amin'ny zavatra misy poizina. . Ny tilikambo dia nanana metatra X-ray izay ahafahana mamaritra ny haavon'ny taratra ao anaty fiara sy ny manodidina. Avy amin'ny fitaovam-pifandraisana dia napetraka amin'ny M60 ny iray amin'ireo onjam-peo AM / OPC-3 mahazatra (4, 5, 6, 7 na 8), izay manome fifandraisana amin'ny halavirana 32-40 km, ary koa ny AMA / 1A-4 intercom sy onjam-peo ho an'ny fifandraisana amin'ny fiaramanidina. Nisy telefaonina teo amin’ny vodin’ilay fiara mba hifandraisana amin’ny miaramila an-tongotra sy ny mpiasa. Ho an'ny M60 dia novolavolaina sy nosedraina ny fitaovana fitetezam-paritra, izay nahitana gyrocompass, fitaovana informatika, sensor sensor ary corrector mitongilana terrain. Tamin'ny taona 1961, nisy fitaovana novolavolaina ho an'ny M60 mba handresena ny fords hatramin'ny 4,4 m ny halaliny. Tsy mihoatra ny 30 minitra ny fanomanana ny tanky handresena ny sakana amin'ny rano. Ny fisian'ny rafitra misy tariby sy bracket azo esorina dia nahafahan'ny mpiasa nandatsaka ny fitaovana napetraka nefa tsy nivoaka ny fiara. Hatramin'ny faran'ny taona 1962, ny M60 dia nosoloina ny fanovana M60A1, izay nisy fanatsarana maromaro, anisan'izany ny zava-dehibe indrindra: ny fametrahana ny tilikambo vaovao miaraka amin'ny fanamafisana tsara sy ny fiarovan-tena, ary koa ny gyroscopic. rafitra fanamafisam-peo ho an'ny basy amin'ny fiaramanidina mitsangana sy ny turret amin'ny fiaramanidina marindrano. Ankoatra izay dia nohatsaraina ny fepetra fiasan’ny mpamily; fanatsarana ny fomba fitantanana; ny familiana nosoloina T-bar; niova ny toerana misy ny fanaraha-maso sy ny fitaovana sasany; Nampiasaina ny fiara hydraulika vaovao amin'ny frein fampitana herinaratra. Manodidina ny 20 m3 ny totalin'ny boky voarakitra an'ilay fiara, ka ny 5 m3 amin'ireo dia misy tilikambo iray misy niche efa mandroso. Miverina – mandroso >> |
Tamin'ny taona 50, ny M48 antonony dia tank mahazatra an'ny tafika amerikana. Ny T95 vaovao dia mbola eo amin'ny dingana fampandrosoana, fa na dia eo aza ny fanavaozana ara-teknolojia maro, dia tsy niditra tao amin'ny famokarana faobe. Ny mpitarika miaramila ao amin'ny United States of America dia naleony nanaraka ny lalan'ny fanatsarana bebe kokoa ny efa misy M48, mandinika manokana ny fitaovam-piadiana sy ny toby famokarana herinaratra. Tamin'ny 1957, ho toy ny andrana, dia nametraka motera vaovao amin'ny serial M48, ny taona manaraka dia nisy prototypes telo hafa. Tamin'ny faran'ny taona 1958 dia nanapa-kevitra ny hampitaovana ny fiara miaraka amin'ny basy andiany L105 britanika 7 mm, izay novokarina tany Etazonia tamin'ny alàlan'ny fahazoan-dàlana ary namboarina ho M68.
