Jereo ny fiara alohan'ny hiaingana
Manakaiky ny vanim-potoanan'ny fitsangatsanganana amin'ny fialantsasatry ny ririnina sy ny fitsangantsanganana amin'ny faran'ny herinandro. Mandritra izany fotoana izany, na dia ny tsy fahatomombanana kely amin'ny fiara mandritra ny dia dia mety hanimba ny toe-tsaina amin'ny fety ary hampihena ny poketran'ny tompony. Ary mba hijery ny fiara dia mila 60 minitra fotsiny. Inona no tafiditra ao amin'ny famerenana? Ary inona no singa azontsika jerena?
Rahoviana no fotoana tsara indrindra hitsidihana? Farafaharatsiny roa herinandro mialoha 
fikarakarana. Hanana zavatra maro hafa hatao alohan'ny fialan-tsasatra na fitsangatsanganana ho avy amin'ny faran'ny herinandro isika, ary ny 14 andro dia ho ampy handaminana izay mety ho lesoka hita mandritra ny fisafoana.
Inona no singa tokony hojerena mandritra ny fitsirihana tsindraindray ny fiara?
1. Jereo ny frein.
Ny rafitra frein mahomby dia midika fiarovana bebe kokoa amin'ny lalana. Ny toetry ny brake pads, izay mamela anao hanao ny faran'ny herinandro fitsangatsanganana ho any amin'ny toerana manodidina, dia mety hitarika ho amin'ny fanilikilihana ny fiara raha misy dia an'arivony kilometatra. Toa lavitra izany, fa ampy, ohatra, ny kajy ny halaviran'ny afovoan'i Polonina mankany amin'ny ranomasina - avy eo dia mitondra fiara efa ho 1.000 km amin'ny lafiny roa. Ary mety tsy io ihany no fitsangatsanganana fialan-tsasatra.
Tafiditra ao anatin’ny fitsirihana ny toe-piainan’ny pad, kapila, frein, sns. cylinders (anisan'izany ny fandotoana mekanika azy) sy ny haavon'ny fluide frein. Tsara ho fantatra fa ny rafitra frein maloto koa dia midika fampitomboana ny fanjifana solika. Ny fiara maoderina dia manana rafitra fanaraha-maso izay mitatitra ny tsy fahombiazan'ny rafitra frein.
2. Fanaraha-maso ny fanamafisam-peo.
Ny fanamafisam-peo mahomby dia tompon'andraikitra tsy amin'ny fampiononana amin'ny fiara (fampiatoana) na amin'ny fifandraisan'ny kodiarana amin'ny lalana, fa koa amin'ny halaviran'ny frein fohy kokoa. Ao amin'ny atrikasa matihanina, ny herin'ny frein (aorian'ny fizahana ny rafitra frein) sy ny fahombiazan'ny damping absorbers dia voamarina amin'ny tsipika diagnostika, ary ny mpamily dia mahazo printy amin'ny ordinatera miaraka amin'ny valin'ny fitsapana.
3. Fanaraha-maso fampiatoana.
Ny fanaraha-maso ny fampiatoana, izay tena ilaina amin'ny fivezivezena araka ny tokony ho izy, indrindra amin'ny fiara misy entana amin'ny fialan-tsasatra, dia sarotra indrindra. Ny lalana poloney dia tsy mampandoa ny mpamily, noho izany dia nisy ihany koa ny famerenana ny fonon'ny motera, ny singa fingotra izay miaro ny teboka fampiatoana saro-pady, ny ampinga hafanana ary ny rafitra setroka. Amin'ity tranga ity, ny mpamily ihany koa dia mahazo fanontana fitsapana amin'ny ordinatera.
4. Fijerena kodiarana.
Misy fiantraikany mivantana amin'ny fiarovana ny fiara sy ny fanjifana solika ny toetry ny fanisan'ny kodiarana sy ny tsindrin'ny kodiarana. Ny tongotra ambany loatra - latsaky ny 1,6 mm - dia famantarana fanoloana kodiarana amin'ity axle fiara ity. Raha tsy vita izany, amin'ny tany mando dia misy sosona rano hanasaraka ny pneu amin'ny lalana ("hydroplaning phénomène"), izay mety hitarika ho amin'ny fahaverezan'ny traction, skiding na hampitombo ny elanelana fijanonana. Mampidi-doza ihany koa ny fahasimbana amin'ny sisin'ny sisin'ny kodiarana, izay mety ho vokatry ny fandresena ny sisin-dalana sy ny lavaka be loatra. Izay fahasimbana amin'ny sisiny dia tsy mahafeno fepetra ny pneu ary tokony hosoloina avy hatrany. Ilaina ihany koa ny manitsy ny tsindry amin'ny kodiarana (anisan'izany ny kodiaran-tseza) araka ny enta-mavesatra eo amin'ny fiara.
5. Fanamarinana ny rafitra fampangatsiahana.
Ny fampangatsiahana maotera diso dia lalana mivantana mankany amin'ny fahavoazana lehibe. Ho fanampin'ny fanamarinana ny coolant, ny fantson-drano ary ny paompy rano, dia zava-dehibe ihany koa ny fanaraha-maso ny fanamafisam-peo ho an'ny fampiononana ny mpandeha sy ny fifantohan'ny mpamily. Ny teknisianina serivisy dia hanamarina ny famenoana ny rafi-pandrefesana rivotra, ny henjana ary ny toetry ny sivana, ary raha ilaina, dia manolotra ny famonoana otrikaretina. Tsara ho fantatra fa misy eny an-tsena ny sivana saribao atolotra ho an'ny olona voan'ny alèjy amin'ny inhalation.
6. Hamarino ny bateria sy ny fehikibo.
Amin'ny fahavaratra dia toa tsy misy dikany ny fijerena ny fiampangana ny bateria, saingy amin'ny hafanana avo dia mampiasa ny rivotra matetika kokoa isika, mihaino ny radio rehefa maty ny motera, ary mampifandray fitaovana bebe kokoa amin'ny jiro sigara, toy ny navigateur, charger an-telefaona, vata fampangatsiahana na herinaratra. paompy kidoro. Amin'ny fiara mihoatra ny dimy taona dia tsy maintsy atao ny fanamarinana ny bateria. Zava-dehibe ihany koa ny manamarina ny fehin-kibon'ny motera alohan'ny dia lavitra. Ao amin'ny fiara maoderina, ny kojakoja entin'ny fehikibo, ao anatin'izany ny paompy fampandehanana herinaratra, compressor air conditioning, paompy rano ary alternator.
7. Fifehezana ranon-javatra.
Ankoatra ny fanamarinana ny haavon'ny frein sy coolant, dia ilaina ny manamarina ny toetry ny motera menaka. Ny lavaka lehibe mampiahiahy dia famantarana tanteraka hamantarana ny anton'izany. Ny teknisiana serivisy dia hanome ny mpamily ny fampahalalana ilaina momba ny fluide tokony hampiasaina sy izay tokony horaisina miaraka aminy mandritra ny dia lavitra (karazana tsiranoka sy ny marika ara-teknika, ohatra, ny viscosity amin'ny solika). Ilaina ihany koa ny manontany momba ny fampiroboroboana ara-potoana, anisan'izany ny fanoloana ranon-javatra, izay matetika atao amin'ny tobim-pamokarana marika, anisan'izany ny anay.
8. Fanaraha-maso ny hazavana.
Ny jiro rehetra ao anaty fiara dia tokony ho tsara, ary na dia ny jiro aza dia tsy maintsy mitovy. Tafiditra ao anatin’ny fitsirihana ny taratra miroboka sy lehibe, ny toerana sy ny jiro mivadika, ny fanairana sy ny famantarana ny fihodinana, ary koa ny zavona sy ny jiro frein. Ny singa fototra dia ahitana ihany koa ny fanamarinana ny jiron'ny takelaka fahazoan-dàlana sy ny atitany amin'ny fiara, ary koa ny fanamarinana ny fanamafisam-peo. Mendrika ny mividy takamoa mitsitsy eny an-dalana - ny vidin'ny kitapo mahazatra dia manodidina ny 70 PLN. Any amin'ny firenena eoropeanina sasany - incl. any amin'ny Repoblika Tseky, Kroasia ary Slovakia dia ilaina ny kitapo famatsiana. Tsy mihatra amin'ny jiro xenon izany, izay azo soloina amin'ny atrikasa ihany.
Inona no azon'ny mpamily jerena amin'ny tenany manokana ao anaty fiara?
Raha vao avy nandalo fisafoana tsindraindray ny fiara na tsy manam-potoana hitsidihana ny tobin'ny serivisy, dia afaka manamarina singa am-polony ny tenantsika, mandany tsy mihoatra ny antsasak'adiny amin'izany. Ny kely indrindra dia ny "EMP", izay midika hoe fisavana ranon-javatra, kodiarana ary jiro.
Alohan'ny handehanana amin'ny fialan-tsasatra, ny mpamily dia afaka manamarina tsy miankina ny haavon'ny frein sy ny coolant amin'ny fijerena ny tondro eo amin'ny kaontenera, izay manondro ny kely indrindra sy ambony indrindra amin'ny fluid tsirairay. Ny menaka dia tokony hojerena amin'ny fanesorana ny dipstick, izay hita eo amin'ny vatan'ny cylinder ary matetika misy marika mavo. Ilaina ihany koa ny manampy ranon-javatra fanasan-damba sy manamarina ny toetry ny wiper.
Ny toe-javatra sy ny halalin'ny fanitsahana ary koa ny tsindry amin'ny pneu dia azo jerena - rehefa mijanona eo amin'ny tobin-tsolika - amin'ny fampiasana compressor. Amin'ny ankamaroan'ny fiara, amin'ny toerana misongadina ao amin'ny efitranon'ny mpandeha (ohatra, eo am-baravarana), misy takelaka misy tombam-pamokarana rivotra napetraka ao anatin'ny toe-javatra samihafa ary mizara ho roa axles ny fiara. Na ny fitsirihana tampoka amin'ny rindrina ivelany amin'ny kodiarana tsirairay aza dia hahita triatra mivelatra lehibe kokoa. Raha ny tokony ho izy dia mila jerena ihany koa ny kapila.
Rehefa mijery ny toetry ny pneu fampiasanao dia ataovy izay hahazoana antoka fa manana ihany koa ianao: jack, brace kodiaran-droa, vest reflective, telozoro fampitandremana ary mpamono afo amin'izao fotoana izao. Rehefa manangona entana dia apetraho amin'ny toerana mora idirana ao anaty vata ny telozoro sy ny mpamono afo, ary apetraho ao anaty fiara ny akanjo. Raha ampitahaina amin'ny ambiny any Eoropa, any Polonina ny fitaovana tsy maintsy atao amin'ny fiara dia maotina, telozoro fampitandremana sy famonoana afo fotsiny izany. Tsy mitovy anefa ny fitsipika isaky ny firenena ary i Slovakia no iray amin'ireo henjana indrindra. Raha te hisoroka ny firesahana amin'ny polisy vahiny ianao, dia ilaina ny mijery ny fitsipika misy amin'izao fotoana izao amin'ny dianay.
Azonao atao ny manandrana ny jiro rehetra ao anaty fiara (ohatra, amin'ny fampiasana rindrina izay hampiseho ny taratry ny karazana hazavana tsirairay), na dia ilaina aza ny fisian'ny olon-kafa amin'ity tranga ity. Mila ezaka bebe kokoa ny mpamily hanolo ny takamoa efa may, izay tsy hita amin'ny marika fiara rehetra.
Ny fitaovana fototra amin'ny fiara dia ahitana kitapo vonjy maika feno. Ny fitaovana manan-danja indrindra dia: fonon-tanana azo ampiasaina, saron-tava na fantsona manokana, sarimihetsika mafana, fehikibo, akanjo, elastika sy fanerena, ary hety izay ahafahanao manapaka ny fehikibo na akanjo.
Azonao atao ihany koa ny mijery tsy miankina ny toetry ny varavarankely (indrindra fa ny windshield), ny toe-javatra ny washer nozzles, rear-view fitaratra sy ny tandroka. Aorian'ny famenoana ny entana ao anaty fiara dia ilaina ihany koa ny mametraka ny zoro tsara amin'ny jiro mba ho hitanao tsara ny lalana ary amin'ny fotoana iray ihany koa dia tsy mampivarahontsana ny fifamoivoizana.
Araka ny voalazan'ny manam-pahaizana
Marcin Rosloniec, lehiben'ny serivisy mekanika Renault Warszawa Puławska.
Isan-taona dia mihaona amin'ny mpamily misaina bebe kokoa aho izay miahy ny fiarovana azy ireo sy ny fiarovana ny mpandeha, indrindra fa ny ankizy. Ny mpampiasa fiara toy izany dia vonona kokoa noho ny taona vitsivitsy lasa izay hanapa-kevitra, ohatra, hanolo ny singa ao amin'ny rafitra frein - discs, pads, fluids - tsy miandry ny fitafy tanteraka. Ny fisafoana fiara alohan'ny fitsangatsanganana dia lasa iray amin'ireo dingana manan-danja amin'ny fandrindrana ny dia. Noho izany dia azo antoka fa na dia ny fihemorana kely aza dia tsy hanimba ny fialan-tsasatra nofinofy.
