Fanaraha-maso moto eo alohan'ny sekoly
Rehefa miverina miala sasatra ianao dia mendrika ny hijery kely ny môtô anao satria tsy mora foana ho an'ny mekanika (hafanana sy vovoka) ny fepetra fiasana amin'ny fahavaratra. Famerenana kely ny haavony sy ny fanadiovana, angamba ny fanovana ny menaka maotera, izany rehetra izany dia manampy amin'ny fitazonana ny fananana amin'ny lalao ho azo itokisana sy maharitra.
1. Diovy sy hosorana ny rojo.
Mandritra ny fialantsasatra dia miasa mafy kokoa ao anaty vovoka ny rojo fifindran'ny rivotra noho ny orana. Saingy ity vovoka ity dia mifangaro amin'ny menaka rojo. Raha any amin'ny faritra misy fasika ianao dia mbola ratsy kokoa izany. Mba hahazoana antoka ny faharetany dia tsara ny manadio mialoha alohan'ny hanesorana indray. Ny fifangaroan'ny vovoka/fasika/menaka dia mangidy kokoa noho ny menaka. Mampiasà famafazana fanadiovana rojo (miaraka amin'ny borosy ao anatiny) na, raha tsy izany, lamba iray voatsoboka ao anaty solvent izay tsy hanimba ny peratra O, toy ny White Spirite na Vaseline. Avy eo dia hosory amim-pahalalahan-tanana, misisika amin'ny toerana mafy izay sarotra ny mampifandray rohy roa.
2. Fenoy ny tanky fanitarana.
Ny mari-pana ambony amin'ny fahavaratra dia miteraka fidina tsy azo ihodivirana amin'ny haavon'ny tanky fanitarana, ny famatsiana tsiranoka ho an'ny faritra mangatsiaka. Raha tsy nanara-maso an'io haavo io ianao nandritra ny dianao, dia tokony asiana coolant izy io. Tsy misokatra ny satroka radiator. Raha foana ny fitoeran-javatra noho ny tsy firaharahiana, ny radiatera mety tsy ampy ranon-javatra. Ampy ny manangona ny vazy, ny radiatera ao anatiny dia ho ampiasaina ho azy. Aorian'izany dia tsy maintsy manara-maso ny haavon'ny vazy ianao.
3. Aza adino ny amponga mahazatra.
Ny mari-pana ambony amin'ny manodidina sy ny kilometatra lava mandeha amin'ny fiampangana feno dia hampihena ny haavon'ny electrolyte ao amin'ny bateria, afa-tsy ny bateria "tsy misy fikojakojana", izay voaisy tombo-kase ny sarony ary tsy azo sokafana. Ny haavon'ny bateria mahazatra dia hita amin'ny rindrina mangarahara, fa tsy toy ny "tsy misy fikojakojana", izay manjavozavo. Esory ny satroka famenoana ary atsofohy (tsara kokoa amin'ny rano demineralized) mankany amin'ny ambaratonga ambony indrindra.
4. Jereo ny sivana rivotra.
Ny fiasana amin'ny tontolo maina sy feno vovoka dia mameno ny sivana rivotra. Ny anjara asany dia ny mitazona ireo poti-javatra tsy ilaina amin'ny fahasalaman'ny motera, indrindra fa ny fasika ranomasina, rehefa entin'ny rivotra na ny fiara hafa. Fa tsy maintsy hanadio ny "bronchial tubes" mba ny môtô
miaina tsara. Esory ny sivana foam ary diovy amin'ny solvent. Miaraka amin'ny sivana taratasy (matetika kokoa), raha tsy manana rivotra voatsindry eny an-tanana ianao mba hanesorana loto, ny mpanadio banga ao an-tokantrano matanjaka dia hanao asa lehibe amin'ny fanesorana azy amin'ny lafiny fidirana amin'ny rivotra.
5. Atsofohy ny rano, na dia mialoha aza
Moa ve mampiasa menaka mihoatra ny mahazatra ny moteranao? Ara-dalàna io fisondrotana io ary saika mirindra ho an'ny maotera misy rivotra mangatsiaka amin'ny hafanana ambony. Arakaraky ny avo kokoa ny mari-pana miasa, ny kely kokoa ny fanoherana ny solika, ny mora kokoa ny miditra ao amin'ny efitrano fandoroana ary may. Miaraka amin'ny fampangatsiahana ranon-javatra, ny mari-pana dia voafehy ao. Rivotra na rano mangatsiatsiaka maotera, raha tsy vao haingana ny fanoloana menaka teo aloha, ny lubricant, izay manomboka ny taona, dia very ny faharetany sy simba haingana kokoa (afa-tsy ny 100% synthetic menaka). Aza misalasala manova ny menakao aloha kely noho ny nantenaina arakaraka ny kilaometatra nentina. Dia ho hitanao fa nihena ny fanjifàna, ary ny menaka vaovao dia manana ny toetra ilaina rehetra.
6. Jereo ny pad frein.
Amin'ny zotram-pialan-tsasatra, izay matetika entina miaraka amin'ny entana sy mpivady, dia mety ho simba ny pad frein. Tsara kokoa ny manamarina ny hatevin'ny tavela amin'ireo pads ireo. Tsy maintsy mieritreritra izany ianao satria ny platelets manify dia very tsikelikely ny fahombiazany, ary rehefa mandeha ny fotoana dia sarotra ny mahatsapa izany. Esory ny fonony plastika amin'ny caliper na mampiasa jiro mba hanamarinana ny hateviny. Tokony ho farafahakeliny 1 mm ny fonosana tavela.
7. Jereo sy diovy ny plug.
Ny fantsona fork dia matetika mpiambina plastika mba hisorohana ny fasika sy ny bibikely tsy hanapaka azy ireo. Jereo ny toerana misy ny fantsonao satria maina ny moka sy ny moka ary mihamafy amin'ireo fantsona ireo. Izany dia mety hahatonga ny tombo-kase fork tsy hiasa, ho simba, ary hivoaka ny menaka avy amin'ny fork. Sarotra be indraindray ny manala ireo tany ireo. Mampiasà sponjy misy kikisana ao ambadika. Tsy azo inoana fa hanimba chrome tena mafy ary hodiovina tokoa.
Lahatsoratra nivoaka tao amin'ny Topimaso amin'ny moto Laharana 3821
