BMW automatique fifindran'ny selector fahadisoana
afa-po
- Ny tsy fahombiazan'ny fifindrana mandeha ho azy: famantarana, soritr'aretina, antony, code code
- BMW karazana fifindran'ny mandeha ho azy
- Inona no matetika rava amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy amin'ny BMW
- Fanamboarana
- Ny antony mahatonga ny fahatapahan'ny fifindrana mandeha ho azy BMW
- Fahavoazana mahazatra
- Fanamboarana fiara mandeha ho azy BMW
- Kaody diso noho ny tsy fahombiazan'ny fifindran'ny mandeha ho azy
- Vidin'ny fanamboarana fampitana mandeha ho azy
- Fandefasana fifanarahana ho an'ny BMW
Ny tsy fahombiazan'ny fifindrana mandeha ho azy: famantarana, soritr'aretina, antony, code code
Ny fifindran'ny mandeha ho azy dia iharan'ny enta-mavesatra lehibe mandritra ny fiasan'ny fiara. Izany no tena antony mahatonga ny tsy fahombiazan'ny fifindran'ny mandeha ho azy, izay mitarika ho amin'ny fahasimbana isan-karazany sy ny tsy ampoizina tsy mahafinaritra.
Ny fiara maoderina dia mifameno amin'ny "milina mandeha ho azy" tena azo itokisana natao ho an'ny toe-javatra sarotra sy ny fomba fiasa. Ny fitaovana toy izany dia mampihena be ny matetika sy ny isan'ny antso amin'ny fanamboarana trano. Noho izany, ny fandefasana mandeha ho azy farany indrindra, miaraka amin'ny fikojakojana araka ny tokony ho izy, ny fanatanterahana ara-potoana sy ny asa mety, dia afaka miasa eo amin'ny dimy hetsy sy dimy hetsy kilometatra. Aorian'ny hazakazaka manaitra toy izany dia mila fanavaozana lehibe izy ireo.
Ny diagnostika fifindran'ny mandeha ho azy dia hetsika ilaina izay tsy maintsy atao tsy tapaka mba hamantarana ny tsy fahombiazan'ny mekanika sy ny karazana soritr'aretina rehetra. Izany dia manomboka amin'ny fanafoanana sy ny decoding ny mandeha ho azy ny fifindran'ny fahadisoana code, arahin'ny famahana olana miaraka amin'ny fanampian'ny manam-pahaizana manokana.
BMW karazana fifindran'ny mandeha ho azy
Ny mpanamboatra fiara lehibe dia tsy mamokatra na inona na inona, satria mahasoa kokoa ny manafatra vokatra avy amin'ny orinasa manokana. Noho izany, amin'ny resaka fifindran'ny mandeha ho azy, BMW dia miara-miasa akaiky amin'ny fiahiana ZF, manome ny fiarany amin'ny gearboxes.
Ny isa voalohany amin'ny anaran'ny fampitana dia manondro ny isan'ny fitaovana. Ny isa farany dia manondro ny torque ambony indrindra izay nanamboarana ilay boaty. Ny fahasamihafan'ny fanovana dia misy fiantraikany amin'ny vidin'ny fanamboarana. Noho izany, ny turnkey ZF6HP21 dia hamboarina ho 78 000 roubles, ary ZF6HP26 - 80 000 roubles.
Marika BMW, laharan'ny vatana | Taonan'ny famotsorana | Ny modely ny fiara |
BMW 1: | ||
E81, E82, E88 | 2004 — 2007 | Sary ZF6HP19 |
E87, F21 | 2007 — 2012 | Sary ZF6HP21 |
F20, F21 | 2012 — 2015 | Sary ZF8HP45 |
BMW 3: | ||
E90, E91, E92, E93 | 2005 — 2012 | ZF6HP19/21/26 |
F30, F31, F34 | 2012 — 2015 | ZF8HP45/70 |
BMW 4 | ||
F32 | 2013 - ankehitriny | Sary ZF8HP45 |
BMW 5: | ||
E60, E61 | 2003 — 2010 | ZF6HP19/21/26/28 |
F10, F11, F07 | 2009 — 2018 | ZF8HP45/70 |
BMW 6: | ||
E63, E64 | 2003 — 2012 | ZF6NR19/21/26/28 |
F06, F12, F13 | 2011 — 2015 | Sary ZF8HP70 |
BMW 7: | ||
Е38 | 1999 — 2002 | Sary ZF5HP24 |
E65, E66 | 2002 — 2009 | Sary ZF6HP26 |
F01, F02 | 2010 — 2015 | ZF8HP70/90 |
BMW X1: | ||
Е84 | 2006 — 2015 | ZF6HP21, ZF8HP45 |
BMW X3: | ||
F25 | 2010 — 2015 | ZF8HP45/70 |
Е83 | 2004 — 2011 | ГМ5Л40Е, ЗФ6ХП21/26 |
BMWH5: | ||
F15 | 2010 — 2015 | ZF8HP45/70 |
Е53 | 2000 — 2006 | ГМ5Л40Э, ЗФ6ХП24/26 |
Е70 | 2006 — 2012 | ZF6NR19/21/26/28 |
BMW X6: | ||
F16 | 2015 - ankehitriny | ZF8HP45/70 |
Е71 | 2008 — 2015 | ZF6HP21/28, ZF8HP45/70 |
BMW Z4 Roadster: | ||
E85, E86 | 2002 — 2015 | ЗФ5ХП19, ЗФ6ХП19/21, ЗФ8ХП45 |
Е89 | 2009 — 2017 | ZF6HP21, ZF8HP45 |
Inona no matetika rava amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy amin'ny BMW
Ny fifindran'ny automatique BMW dia azo itokisana, kinga ary ara-toekarena. Na izany aza, ny sarotra famolavolana ny milina dia tsy misy drawbacks. Boaton'ny fiara BMW iray no amboarina miaraka amin'ny converter torque diso, clutch may, na solenoids miraikitra.
Fihetseham-po rehefa mandeha 1 (amin'ny laona 8) na 3 fitaovana, mitabataba, very hery. Ny mpanova torsi dia mampiseho ireto soritr'aretina ireto raha:
- tsy mandeha tsara ny hidin-trano. Ny fidirana aloha amin'ny fanakatonana dia mitarika amin'ny fitafy haingana sy ny fandotoana menaka;
- misy kodiaran-kodiarana efa tonta, ka nahatonga ny fahaverezan'ny herin'aratra avy amin'ny mpanova torque fifindran'ny BMW mandeha ho azy;
- lesoka ao amin'ny tombo-kase shaft izay mandalo ny tsindry mba hampavitrika sy hanafoana ny hidin-trano;
- simba ny tombo-kase amin'ny andry fidirana;
- tapaka ny lelan'ny turbine na kodiaran'ny paompy. Fahadisoana tsy fahita firy nefa matotra. Amin'ity tranga ity, ny BMW mandeha ho azy fifindran'ny "kodiarana" dia tsy namboarina, fa misy sakana vaovao napetraka.
Ny fahaverezan'ny tsindry amin'ny fifindran'ny BMW mandeha ho azy dia mety misy ifandraisany amin'ny fitsitsiana amin'ny fanamboarana. Noho izany, ao anaty boaty 6HP sy 8HP, miaraka amin'ny menaka, dia ovain'izy ireo ny sivana namboarina ho lovia fanary misy bolt aluminium azo ampiasaina. Lafo ny kojakoja, fa ny fametrahana sump hosoka sy bolt efa tonta dia miteraka tsiranoka.
Ny fahatafintohinana, ny daka, ny fivontosana rehefa manova ny fiaingina, ny fisosona dia manondro ny fiatoana amin'ny clutches. Ny fikosehana maharitra mandritra ny famatrarana ny kapila dia miteraka fikitihana ny sosona friction sy ny fihantonan'ny fluid. Amin'ny tranga tsy miraharaha indrindra, ny offset dia mety tsy ho tanteraka ary miaraka amin'ny fampisehoana ny fahadisoana "Check Engine".
Fanamboarana
Ny fifindran'ny mandeha ho azy dia fivoriambe sarotra izay tokony hamboarin'ny matihanina za-draharaha. Fa ny olana sasany izay mipoitra ao amin'ny "milina" mandritra ny fiasan'ny fiara, dia mbola afaka mamaha izany ny tenanao. Ireo fanapahan-kevitra ireo dia horesahina etsy ambany.
- Mihetsiketsika ny fiara rehefa mandeha ny lever, na ny famantarana eo amin'ny dashboard an'ny fiara dia tsy maneho tsara ny toerana misy ny lever mandeha ho azy. Ny anton'izany dia ny fanitsakitsahana ny fametrahana marina ny mekanika fifindran'ny fiara na ny fahasimban'ny singa ara-drafitra. Ny olana dia azo vahana amin'ny famantarana sy fanoloana ireo singa tsy nahomby, arahin'ny fametrahana fitaovana mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny fenitry ny fiara.
- Ny herin'ny fiara dia manomboka rehefa afindra amin'ny toerana hafa ankoatry ny "N" sy ny "P". Azo inoana fa ity toe-javatra ity dia noho ny tsy fahombiazan'ny rafitra fifindran'ny fitaovana, izay voalaza etsy ambony. Mety tsy mandeha tsara koa ny switch starter naorina ao anaty boaty. Ny fanitsiana ny toe-javatra dia ahafahana manamboatra ny asan'ny activator download.
- Mitsoka menaka gearbox. Antony: famotsorana tsy nahazoana alalana ny fametahana izay manamboatra singa ara-drafitra tsirairay na fahatapahan'ny o-peratra noho ny fanosotra. Amin'ny tranga voalohany dia ampy ny manindry ny bolt sy ny voanjo, ary amin'ny tranga faharoa, manolo ny gaskets sy ny tombo-kase amin'ny analogues vaovao sy vaovao.
- Ny tabataba ao amin'ny gearbox, ho azy na sarotra fiovaovan'ny fitaovana, ary koa ny fandavana ny fiara tsy hifindra na inona na inona ny toerana ny lever manondro ny tsy fisian'ny lubrication ao amin'ny fiangonana. Ny fandrefesana ny haavon'ny lubricant sy ny fanampiana azy dia hanampy amin'ny fanitsiana ny toe-javatra.
- Rehefa tsy azo atao ny midina raha tsy manindry ny pedal accelerator dia midika izany fa diso ny fametrahana na tapaka ny kojakojan'ny throttle actuator. Eto isika dia mila diagnostics, izay ahafahana mamaritra ny fahasimbana, miaraka amin'ny fanoloana fanampiny ny singa ara-drafitra na ny fanitsiana ny fonosana.
Ny antony mahatonga ny fahatapahan'ny fifindrana mandeha ho azy BMW
Ny tsy fahombiazana aloha loatra amin'ny fifindran'ny BMW mandeha ho azy dia mitranga noho ny fampandehanana sy fikojakojana ny fitaovana:
- Ny hafanana mihoatra ny 130 ℃. Ny fandrindrana Sport Driving dia manosika ny fifindran'ny BMW mandeha ho azy amin'ny fetra. Noho ny fiovan'ny menaka tsy tapaka, ny hafanana tafahoatra avy amin'ny "donut" dia mankany amin'ny radiator. Raha efa antitra ny ranon-javatra, ary ny radiatera dia clogged amin'ny aspen fluff na loto, ny raharaha overheats, izay mitondra ny fotoana fanamboarana akaiky kokoa. Ny hafanana ambony dia mamono haingana ny mpanova torsi, tombo-kase fingotra, bushings, spools ary solenoids.
- Menaka ratsy kalitao. Ny tsy fahampian'ny lubrication dia mitarika amin'ny fandoroana ny clutches, ny fitondra ary ny tsy fahombiazan'ny fitaovana.
- Fifindran'ny mandeha ho azy tsy misy hafanana. Preheater no manafana ny motera, fa tsy ny boaty. Ao amin'ny fanala dia miova ny viscosity ny ranon-javatra, ny fingotra sy ny plastika ampahany amin'ny milina lasa mora vaky. Raha manomboka miasa "mangatsiaka" ianao, dia mety hipoitra ny piston fanerena, izay hitarika amin'ny fitazonana clutch.
- Misosa lava ao anaty fotaka. Ny enta-mavesatra be loatra amin'ny milina dia mitarika amin'ny hanoanana solika ny fitaovana planeta. Raha tsy miasa ny motera, dia tsy mandoko ny boaty manontolo ny paompy menaka. Vokatr'izany dia amboarina amin'ny fitaovana planeta rava ny fifindran'ny.
Noho ny fikojakojana ny fifindran'ny automatique BMW sy ny fisian'ny piesy, dia azo tsaboina ny tsy fahampiana. Ny mpanamboatra BMW sy ZF dia manatona ny raharaha amin'ny fomba feno, isaky ny manara-maso ny fahalemen'ny fampitana izay mety hiteraka olana eny an-dalana.
Fahavoazana mahazatra
Ny ankamaroan'ny lesoka mitranga mandritra ny fiasan'ny fampitana mandeha ho azy dia amin'ny ankapobeny ary mivondrona araka ny fitsipika izay hodinihintsika amin'ny antsipiriany etsy ambany.
Lever ambadika
"Masinina mandeha ho azy" ny taranaka teo aloha, izay miavaka amin'ny fifandraisana mekanika eo amin'ny fifindran'ny sy ny selector, tena matetika mijaly noho ny fahasimban'ny elatra lever. Ny tsy fahombiazana toy izany dia tsy mamela ny fanovana ny fomba fiasan'ny fandefasana. Ny famerenana tanteraka ny fampandehanan'ilay fitaovana dia mitranga aorian'ny fanoloana ireo singa ara-drafitra tsy nahomby. Ny soritr'aretina amin'ity olana ity dia ny hetsika sarotra amin'ny lever, izay mijanona tanteraka amin'ny farany "mifanindry". Tsara ny milaza fa ny fandefasana mandeha ho azy sasany dia tsy mila disassemble mba hanamboarana ny tsy fahampiana toy izany, izay mamonjy fotoana betsaka amin'ny fanafoanana azy ireo.
menaka
Ny tsy fahampian'ny solika dia olana mahazatra amin'ny "milina", izay miseho amin'ny endriky ny tasy matavy izay miseho eo ambanin'ny gaskets sy ny tombo-kase. Tsy sarotra ny mamantatra ny tsy fahombiazan'ny fifindran'ny automatique amin'ny famantarana miharihary toy izany, fa noho izany dia ilaina ny manara-maso ny fitaovana miaraka amin'ny ascenseur. Raha hitanao ireo soritr'aretina ireo, dia tokony hifandray amin'ny tompon'ny serivisy manokana ianao, izay mamaha olana toy izany tsy misy fahasarotana sy fahatarana. Ny fomba fanamboarana dia ny fanoloana ny tombo-kase sy ny famerenana ny habetsaky ny lubricant fitaovana.
Sampana fanaraha-maso (CU)
Ny tsy fahombiazana amin'ny fampandehanana an'io node io dia mitranga matetika. Izy ireo dia mitarika amin'ny safidy diso amin'ny hafainganam-pandehan'ny fandefasana mandeha ho azy na amin'ny fanakanana tanteraka ny fampitana. Ny olana dia azo voavaha amin'ny fanoloana ny circuit control tsy nahomby sy / na ny modules unit control.
Hydroblock (GB)
Ny tsy fahombiazan'ity vondrona ity dia tsy dia mahazatra loatra, fa mbola mitranga indraindray, ohatra, ny tsy fahombiazan'ny fifindran'ny mandeha ho azy na ny fiara "manomboka" amin'ny fitaovana tsy misy hafanana. Ny symptomatology dia tena mampiavaka: fahatafintohinana, fahatafintohinana ary fihovitrovitra samihafa. Ao amin'ny fiara maoderina, ny tsy fahombiazan'ny vatana valve dia hita amin'ny alàlan'ny automation an-tsambo, ary avy eo dia misy fampitandremana amin'ny efijery amin'ny ordinatera. Indraindray ny fiara dia tsy mandeha fotsiny.
Hydrotransformer (antsoina koa hoe GT)
Ny tsy fahombiazan'ity node ity dia antony iray hafa mety mahatonga ny tsy fahombiazan'ny fifindrana mandeha ho azy. Amin'ity tranga ity, ny olana dia tsy azo vahana amin'ny alàlan'ny fanamboarana ihany, izay matetika mora kokoa noho ny famerenana ny ECU na vatana valve. Tokony hifandray amin'ny manam-pahaizana manokana ianao raha mahita fanitsakitsahana ny fihetsehan'ny fiara, fihovitrovitra, squeaks ary / na mandondòna. Iray amin'ireo soritr'aretina ihany koa ny fisian'ny poti-vy amin'ny menaka fanosotra ampiasaina.
Fanamboarana fiara mandeha ho azy BMW
Ny fanamboarana fifindran'ny BMW mandeha ho azy dia manomboka amin'ny diagnostika. Izany dia hanampy anao hamantatra haingana ny olana. Mitahiry fotoana sy vola amin'ny fanamboarana fiara mandeha ho azy BMW. Ny fisavana dia ahitana fanadinana ivelany, diagnostika amin'ny solosaina, fanamarinana ny haavon'ny ATF sy ny kalitaon'ny ATF, fiara fitsapana.
Amin'ny dingana manaraka, ny tompony dia manafoana ny boaty. Manaova lisitr'ireo lesoka, araka izay kajy ny vidin'ny fanamboarana fiara mandeha ho azy BMW. Ny kojakoja simba dia alefa hanamboarana na fanariam-pako. Mila ovaina ny zavatra azo ampiasaina. Avy eo ny tompo dia manangona ny milina ary manamarina ny fahombiazany.
Ho an'ny fanavaozana ny fifindran'ny mandeha ho azy, BMW dia manafatra fitaovana fanamboarana OverolKit na MasterKit efa vita miaraka amin'ny clutch, bushings, takelaka spacer, tombo-kase fingotra ary tombo-kase solika. Ny ampahany sisa dia vidiana rehefa voavaha ny olana.
Fanamboarana vatana valve
Nanomboka tamin'ny 6HP19, ny vatana valves dia natambatra tamin'ny elektronika birao ao amin'ny mechatronics, izay nitarika tsy ny fanafainganana ny famantarana, fa koa ny enta-mavesatra be loatra amin'ny fitaovana. Mba hanamboarana ny vatan'ny fiara BMW dia tsy mila manala ny vatana ianao, esory fotsiny ny vilany.
Rehefa manamboatra ny mechatronics ny BMW mandeha ho azy fifindran'ny fiovana ny consumables: fingotra fehin-kibo, gaskets, hydraulic accumulators, solenoids sy ny separator lovia. Ny takelaka fisarahana dia takelaka metaly manify misy fingotra. Ny menaka maloto dia "mihinana" ny dian-tongotra, izay mitarika amin'ny fivoahana. Ny takelaka dia voafidy araka ny laharan'ny boaty BMW.
Ny fikorontanana sy ny vovoka metaly dia manakana ny solenoid VFS. Ny tsy fahombiazan'ny mpandrindra elektromagnetika dia miseho amin'ny fahatarana sy ny fahadisoana amin'ny hafainganam-pandeha. Ny fampiononana dia miankina amin'izany, ary koa ny toetry ny clutches sy ny hubs amin'ny fifindran'ny automatique BMW.
Rehefa manamboatra ny vatan'ny valva amin'ny fifindran'ny BMW mandeha ho azy, dia manova ny adaptatera ao amin'ny trano tariby solenoid izy ireo. Avy amin'ny fiasan'ny ririnina amin'ny fiara tsy misy fanamainana ny menaka, misy triatra hita ao amin'ny adapter. Ny Masters dia manoro hevitra ny hanovana ny ampahany, tsy miandry akanjo, isaky ny 80 - 100 km.
Ny fanamboarana ny vatana valva dia zara raha atao amin'ny fitsapana ny fanohanana, ny lavaka fandavahana. Lafo sy sarotra. Ny tompony dia tsy afaka miantoka vokatra tsara sy vahaolana amin'ny olana. Amin'ity tranga ity, ny mechatronic dia nosoloina ny efa nampiasaina.
Fanamboarana torque converter
Amin'ny fiara matanjaka, ny torque converter dia antony mahazatra hanamboarana ny fifindran'ny BMW mandeha ho azy. ZF dia mametraka SACHS sy LVC torque converters amin'ny fandefasana mandeha ho azy. Araka ny fitsipiky ny fikojakojana ny BMW 6- sy 8-hafainganam-pandeha mandeha ho azy fifindran'ny, Torque mpanova dia tsy maintsy ho fanompoana taorian'ny 250 km. Miaraka amin'ny fiara mahery vaika dia mihena ho 000 km ny fe-potoana.
Tsy azo atao ny manamboatra ny torque converter amin'ny fifindran'ny BMW mandeha ho azy irery. Mila fitaovana manokana sy traikefa amin'ny donuts ianao. Ahoana ny fiasan'ny master:
- Manapaka welded torque mpanova.
- Sokafy ny mekanika fanidiana.
- Mandinika ny toe-javatra anatiny, mandà ny kilema.
- Manadio ny torque converter amin'ny loto, maina ary mandinika indray.
- Avereno ny kojakoja ary manangona "donut" miaraka amin'ny kojakoja vaovao.
- Afangaro ny vatana.
- Jereo ny henjana ny torque converter amin'ny fandroana manokana.
- Jereo ny gadona.
- Balance.
Ny fanamboarana donut amin'ny fifindran'ny BMW mandeha ho azy dia maharitra 4 ora ary mora kokoa noho ny mividy vaovao. Saingy, raha toa ka tsy azo amboarina ny fivoriambe, dia eritrereto ny hanolo azy. Ho an'ny tsenan-tsena, ZF dia manolotra mpanova torque Sachs namboarina ara-barotra ho an'ny fampitana mandeha ho azy BMW 6HP. Ny vidin'ny "fanarenana" toy izany dia ho avo noho ny fampiasana ny ampahany tany am-boalohany sy ny asa sarotra. Raha misy zavatra tsy mety aminao dia mifidiana vondrona fifanarahana.
Fanamboarana fitaovana planeta
Ny fanamboarana ny planeta mekanika BMW dia tsy azo atao raha tsy manala ny boaty. Fa ny fatotra tapaka tena mahalana, toy ny fitsipika, taorian'ny 300 km ny fiasan'ny BMW mandeha ho azy fifindran'ny:
- misy mandondòna, vibration, ohatra, raha misy bushing iray farafahakeliny;
- Midradradradra ny fidradradradrana na ny fiderana rehefa tonta ny tariby sy ny fitaovana;
- rehefa mandeha ny fotoana dia miseho ny lalao axle;
- poti metaly lehibe ao amin'ny lovia menaka dia manondro ny "fandringanana" ny fitaovana planeta.
Ny kojakoja fitaovan'ny planeta efa tonta dia manimba ny fifindran'ny BMW automatique manontolo. Mitsofoka ny solika amin'ny bozaka sy ny gorodona simba, ka mahatonga ny tsy fahampian'ny fanosotra sy ny tsy fahombiazan'ny clutch. Ny fiasana amin'ny fetra dia manimba ny mekanika. Miparitaka manodidina ny boaty ny kojakojan'ny fitaovam-pitaovana, miditra ao amin'ny mechatronics ny chips ary manenika ny sivana.
Ny fanamboarana ny mekanika planeta amin'ny fifindran'ny BMW mandeha ho azy dia ny fanoloana ny bushings, ny clutches may ary ny fitaovana simba.
Fanamboarana kapila friction
Tsy vita ny fanamboarana fifindran'ny BMW mandeha ho azy raha tsy misy fanaraha-maso ny clutches. Matetika ny mpampianatra no mangataka fitaovana fanoloana feno. Raha levona ny fehin-kibo, dia ovaina koa ny kapila vy. Ny fonosana clutch amin'ny fifindran'ny automatique BMW tsirairay dia miovaova amin'ny isa, ny hateviny ary ny halavirana.
Ao amin'ny BMW 6HP fifindran'ny mandeha ho azy, ny fonosana "E" no malemy indrindra noho ny ambany indrindra tafo. Amin'ny 8 HP, ny kitapo "C" dia may voalohany. Miezaka manova ny clutches rehetra indray mandeha ny Masters mba hanemorana ny famerenana.
Disc hatevin'ny 1,6 na 2,0 mm. Ny BMW automatique dia voafantina amin'ny laharan'ny tranga. Ny entana am-boalohany dia novokarin'i Borg Warner, fa ny kalitao avo lenta tsy tany am-boalohany dia azo baiko ihany koa.
Kaody diso noho ny tsy fahombiazan'ny fifindran'ny mandeha ho azy
Eritrereto ny fahadisoana fampitana mandeha ho azy malaza indrindra izay mitranga eo amin'ny dashboard ny fiara. Ho fanamorana anao, ny fampahalalana dia aseho amin'ny endrika latabatra.
diso isa | Dikan'ny teny anglisy | Dikan'ny teny Rosiana |
P0700 | TRANSMISSION SYSTEM CONTROL SYSTEM | Ny tsy fahombiazan'ny rafitra fanaraha-maso ny fandefasana |
P0701 | RANGE / FAMPANDROSOANA SYSTEM CONTROL TRANS | Tsy mandeha tsara ny rafitra fanaraha-maso ny fandefasana |
P0703 | FAULT TORQ CONV/BRK SW B CKT | Diso ny familiana fiara / frein |
P0704 | CLUTCH SWITCH INPUT CIRCUIT FAILURE | Faulty Clutch Engagement Sensor Circuit |
P0705 | FAILUURE RANGE SENSOR (PRNDL). | Diso ny fifindran'ny range sensor |
P0706 | SENSOR RANGE TRANS RANGE/SPECIFICATIONS | Famantarana sensor ivelan'ny faritra |
P0707 | TRANS RANGE SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Famantarana sensor ambany |
P0708 | TRANS RANGE SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Avo ny famantarana sensor |
P0709 | SENSOR RANGE FITSARANA FIVAVAHANA | Famantarana sensor intermittent |
P0710 | TSY MISY SENSOR DE TEMPERATURE | Fanaraha-maso ny mari-pana momba ny hafanana |
P0711 | FEPETRA FEPETRA / TOETRA TRANSFORMER | Famantarana sensor ivelan'ny faritra |
P0712 | TRANSFORMER FLUID TEMPERATURE SENSOR, LOW INPUT | Famantarana sensor ambany |
P0713 | TRANSFORMER FLUID TEMPERATURE SENSOR, AVO INPUT | Avo ny famantarana sensor |
P0714 | TRANS FLUID TEMP CKT BREAK | Famantarana sensor intermittent |
P0715 | TSY MISY FAHAFATESANA INPUT/TURBINE SPEED SENSOR | Sensor hafainganam-pandeha turbine diso |
P0716 | INPUT / TURBINE SPEED RANGE / OUTPUT | Famantarana sensor ivelan'ny faritra |
P0717 | INPUT/TURBINE SPEED SENSOR TSY MISY SIGNAL | Tsy misy famantarana sensor |
P0718 | FIVORIANA / TURBINE FEPETRA | Famantarana sensor intermittent |
P0719 | TORQ CONV/BRK SW B CRCCUIT LOW | Tapaka fiara/frein dia tapaka amin'ny tany |
P0720 | TSY MAINTSY NY FIVORIANA FAHAFAHANA | Ny tsy fahombiazan'ny rojo ny gauge "haingam-pandeha ivelany |
P0721 | RANGE/SPECIFICATIONS SENSOR SPEED OUTPUT | Ny famantarana sensor "Haingam-pandeha ivelany" dia tsy mifanentana |
P0722 | FIVORIANA FIVORIANA SPEED SENSOR TSY MISY SIGNAL | Tsy misy famantarana sensor "Haingam-pandeha ivelany |
P0723 | SENSOR HAINGANA FAHAFATESANA RECTANGULAR | Famantarana sensor intermittent "Haingam-pandeha ivelany |
P0724 | TORQ CONV/BRK SW B CRCCUIT HIGH | Fifamoivoizan'ny fiara / frein no fohy ho an'ny herinaratra |
P0725 | TSY MISY FAHATSIAROVANA NY SPEED SENSOR MOTOR | Ny tsy fahombiazan'ny Circuit Sensor Speed Moteur |
P0726 | MOTOR RPM SENSOR RANGE/SPECIFICATIONS | Famantarana sensor ivelan'ny faritra |
P0727 | CIRCUIT SENSOR SPEED MOTOR TSY MISY SIGNAL | Tsy misy famantarana sensor |
P0728 | MOTOR RPM SENSOR miato CKT | Famantarana sensor intermittent |
P0730 | FITSARANA DISO | Diso ny tahan'ny fifindrana |
P0731 | FAMPANDROSOANA 1 MPANDEZANA DISO | Diso ny tahan'ny fifindrana amin'ny fiaingana voalohany |
P0732 | FAMPANDROSOANA 2 MPANDEZANA DISO | Diso ny tahan'ny fifindrana amin'ny fiaingana voalohany |
P0733 | FITSARANA DISO 3 | Diso ny tahan'ny fifindrana amin'ny fiaingana faha-3 |
P0734 | FAMPANDROSOANA 4 MPANDEZANA DISO | Diso ny tahan'ny Gear amin'ny fiaingana faha-4 |
P0735 | FAMPANDROSOANA 5 MPANDEZANA DISO | Diso ny tahan'ny Gear amin'ny fiaingana faha-5 |
P0736 | OVY NY Fifandraisana diso | Diso ny taham-pitateran'ny fampitaovana rehefa mamindra ny fitaovam-pitaterana |
P0740 | FAULT TCC CIRCUIT | Ny tsy fahombiazan'ny Circuit Control Differential Lock |
P0741 | TCC FAMPIANARANA NA FANADIOANA | Ny tsy fitoviana dia tapaka foana (tsy mihidy) |
P0742 | Atsaharo ny TCC CIRCUIT | Differential mavitrika foana (mihidy) |
P0744 | ATAO NY TCC CIRCUIT | Toetran'ny fahasamihafana tsy miovaova |
P0745 | TSY MISY FAHAGAGANA NY PULSE SOLAR | Ny tsy fahombiazan'ny fanaraha-maso Solenoid Compression |
P0746 | PRESS PERF SOLENOID CONT NA STACK OFF | Tsy mandeha foana ny solenoid |
P0747 | FANAZAVANA SOLENOID LOCK | Solenoid mandeha foana |
P0749 | FAMPIANARANA NY TANDREMO TSARA | Ny sata solenoid tsy milamina |
P0750 | SWITCH SOLENOID FAILURE | Faulty Shift Solenoid "A" |
P0751 | FAAMADANA NY SOLENOIDE ELECTROMAGNETIKA HO AMPIASAINA NA MITONDRA | Solenoid "A" dia tapaka foana |
P0752 | Shift Solenoid A Niraikitra | Solenoid "A" foana |
P0754 | SOLENOID VALVE | Solenoid "A" sata tsy marin-toerana |
P0755 | SWITCH SOLENOID B FAULT | Faulty shift solenoid "B |
P0756 | AVELAO NA ATAO NY FIASA SOLENOID | Solenoid "B" dia tapaka foana |
P0757 | SWITCH SOLENOID B Miraikitra | Solenoid "B" dia mandeha foana |
P0759 | ELECTROMAGNETIC SOLENOID SWITCH B INTERMITTENT | Solenoid "B" sata tsy marin-toerana |
P0760 | SWITCH SOLENOID FAULT C | Faulty Shift Solenoid "C" |
P0761 | SAMPA SOLENOID C MIASA NA TONGA | Solenoid "C" dia maty foana |
P0762 | ELECTROMAGNETIC SOLENOID MISY HERY SWITCHING | Solenoid "C" foana |
P0764 | ELECTROMAGNETIC SOLENOID C ANTAPIKA | Solenoid "C" sata tsy marin-toerana |
P0765 | SWITCH SOLENOID D FAULT | Solenoid "D" tsy mety |
P0766 | ELECTROMAGNETIC SOLENOID D PERF NA STIC OFF | Solenoid "D" dia tapaka foana |
P0767 | MIHIDY SOLENOID D | Solenoid "D" foana |
P0769 | SOLENOID FAMPITRANANA MIASA D | Solenoid "D" sata tsy marin-toerana |
P0770 | SWITCH SOLENOID E FAULT | Faulty Shift Solenoid "E" |
P0771 | ELECTROMAGNETIC SOLENOID E PERF NA MIFANA | Solenoid "E" dia tapaka foana |
P0772 | ELECTROMAGNETIC SOLENOID SWITCH E tondra-drano | Solenoid "E" foana |
P0774 | FIVAVAHANA SY SOLENOID TAPAKA | Ny toetry ny solenoid "E" dia tsy milamina |
P0780 | FAMPITANDREMANA | Tsy mandeha ny fifindran'ny fitaovana |
P0781 | FAILURE GEARBOX 1-2 | Tsy mandeha ny fifindran'ny 1 ka hatramin'ny 2 |
P0782 | 2-3 FAMPANDROSOANA | Tsy mandeha ny fifindran'ny fitaovana 2 ka hatramin'ny 3 |
P0783 | FAMPITANDREMANA 3-4 | Tsy mandeha ny fifindran'ny fitaovana 3 ka hatramin'ny 4 |
P0784 | FAILURE GEARBOX 4-5 | Tsy mandeha ny fifindran'ny fitaovana 4 ka hatramin'ny 5 |
P0785 | FIVORIANA/FOTOANA OLONA | Faulty synchronizer fanaraha-maso solenoid |
P0787 | FIOVANA/TOERANA INDRINDRA | Ny solenoid fanaraha-maso Synchronizer dia tapaka foana |
P0788 | FIOVANA/TOERANA AFO | Ny solenoid fanaraha-maso Synchronizer dia eo foana |
P0789 | FIVAVAHANA/FOTOANA MIFAMPIASA NY MASOANDRO | Ny solenoid fanaraha-maso tsy miovaova |
P0790 | NORM/PERFORM SWITCH CIRCUIT FAILURE | Faulty drive mode switch circuit |
Ho fehin-kevitra, marihina fa ny mpamily rehetra dia tsy maintsy manamarina ny toetry ny kojakoja rehetra amin'ny fiara ary manamarina tsindraindray ny toetry ny menaka ary manadio ny sivana solika. Fa raha mbola miahiahy ny tsy fahombiazana eo amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy ny fiara, aza misalasala mameno ny taratasy etsy ambany, ary ny manam-pahaizana manokana dia hanampy anao hamantatra ny antony mahatonga ny tsy fahombiazana sy hanatanteraka ny fanamboarana ilaina.
Vidin'ny fanamboarana fampitana mandeha ho azy
Lafo ny fanamboarana fiara mandeha ho azy BMW. Ny vidiny dia miankina amin'ny haavon'ny fitaovan'ny boaty, ny vidin'ny kojakoja sy ny asa. Arakaraky ny fahanteran'ny fifindran'ny mandeha ho azy no vao mainka miangona ny olana. Ny tompony dia afaka mamaritra ny vidiny marina raha tsy aorian'ny famahana olana, fa, manana traikefa be dia be, dia tsy ho sarotra ny hivezivezy amin'ny vidin'ny tranga toy izany.
Manolotra serivisy fanamboarana manokana ho an'ny fandefasana mandeha ho azy BMW amin'ny vidiny raikitra, izay miankina amin'ny modely fampitana. Ny vidiny dia ahitana ny disassembly / fametrahana ny milina, fanoloana menaka, fanamboarana ny mechatronics, Torque mpanova, adaptatera sy ny fanombohana.
modely boaty | Vidiny, r |
5 hp | 45 - 60 000 |
6 hp | 70 - 80 000 |
8 NR | 80 - 98 000 |
Fandefasana fifanarahana ho an'ny BMW
Ny boaty fiantsonan'ny fifanarahana BMW no vahaolana tsara indrindra amin'ny fanoloana ny fifindrana diso:
- vidiny 3 - 500 roubles;
- fiainana sisa amin'ny milina avy amin'ny 100 km;
- avy any Eoropa na Etazonia ny boaty, izay saika mety tsara ny fepetra fiasana.
Na izany aza, alohan'ny hanaiky ny "fifanarahana", ataovy izay hahazoana antoka fa tsy mahasoa ny manamboatra ny boaty tany am-boalohany. Tokony ho takatrao fa mety misy lesoka ny milina fifanarahana satria efa niasa.
Manatitra boaty mandeha ho azy maimaim-poana izahay manerana ny Federasiona Rosiana sy ny firenena CIS. Hanana 90 andro ianao hanamarinana ny fanamboarana azy. Ho an'ny vidiny sy ny fotoana fandefasana, avelao ny fangatahana amin'ny tranokala na amin'ny telefaona. Andao hitady fiara ho an'ny BMW-nao.