Opel Vivaro Tour 2.5 CDTI Cosmo
Fiaraha-mihetsika

Opel Vivaro Tour 2.5 CDTI Cosmo

Raha manana garazy lehibe ianao ao an-trano ary misy Opel lehibe ao, dia tokony hiarahaba anao izahay, satria midika izany fa manana fianakaviana lehibe ianao, na orinasam-pitaterana mahomby, na fotoana malalaka be dia be laninao. Na miaraka daholo aza; na dia manana fisalasalana lehibe momba izany aza izahay - tsy maintsy mamela anay ianao - satria tsy nino an'i Superman nandritra ny fotoana ela izahay. Miova anefa ny zava-drehetra, ka aza atao hoe milina miasa ny fiarabe misy seza maro. Mety ho fahadisoana lehibe izany.

Opel Vivaro dia malaza be koa amin'ny làlana Slovenian. Mety manahy ianao fa ny ankamaroan'ny fiara mitovy dia manana ny marika Renault eo amin'ny orona, fa jereo ny mitondra ny Vivaro ho tombony. Voalohany, satria tsy iray amin'ireo maro ianao, satria maro ny traikefa mitovy amin'ny teknika noho ny Vivaros; ary faharoa, na dia tsy dia betsaka loatra aza ny tolotra Opel, dia manana serivisy isaky ny vohitra Slovenian i Renault, ka tsy hisy olana amin'ny fanamboarana madinidinika. Rehefa dinihina tokoa: maninona no manelingelina ny hafa raha faly amin'ny anao ianao?

Na izany aza, araka ny voalazanay, dia aza mijery ny Vivaro ho toy ny fiara miasa, fa mahazo aina lavitra ho an'ny mpandeha, mainka fa ny fiara mpandeha, tsy araka ny eritreretinao. Raha tsy mampaninona anao ny hiakatra eo amin'ny seza fa tsy hiantehitra aminy, ary mila maka fitaratra ivelany (lehibe sy manjavozavo) rehefa mivadika, dia ny Vivaro no lalana tokony haleha.

Ampy hitondra ny fianakaviana manontolo hanao fitsangantsanganana, mety ho an'ny rehetra mankany amin'ny toerana alehany amin'ny mavokely, mahafinaritra ny mitondra fiara sao tsy mahita fiara kely ianao, ary miaraka amin'ny motera diesel turbo maoderina, ampy ihany koa ny toekarena. mihaona ny lane na eo aza ny fitsidihan'ny vahiny tsy fahita firy amin'ny tobin-tsolika. Na izany aza, ny habaka midadasika ao anatiny dia tsy midika hoe be loatra ny zava-drehetra.

Tsy azonay ny tsy nahavitan'ny mpamorona nanokana toerana azo ampiasaina amin'ny asan'ny mpandeha be dia be, izay ahafahan'ny mpamily mametraka ny kitapom-bolany, telefaoniny, na sandwich lehibe fotsiny. Ny slot ao amin'ny dashboard dia tsy afaka mitazona valizy kely fotsiny, ny zavatra hafa rehetra dia hianjera amin'ny tany rehefa mitondra fiara, ary ilay boaty goavambe eo am-baravarana dia lehibe loatra ary ambany loatra ka tsy ampiasaina raha mitondra fiara. Marina fa na izany aza, azonao atao ny manisy habe kely kokoa noho io dia io.

Saingy ny Vivaro dia mbola tsy ampoizina ihany amin'ny fampiononany satria mipetraka mitsangana izy, miaraka amina ergonomika mitondra fiara tonga lafatra ary, ambonin'izany rehetra izany, misy dashboard azo soloina dashboard mora amin'ny fiara kely kokoa. Tsy nanana jiro mandeha amin'ny antoandro fotsiny izahay, ary tsy noho ny famonoana sy ny famonoana ny "manual" fotsiny, fa tamin'ny lafiny lehibe kokoa, vokatr'izany, ny fahazavana ny dashboard izay tsy dia mangarahara mandritra ny andro.

Mifanaraka tsara ny maotera turbodiesel 2 litatra sy ny boaty enina hafainganam-pandeha. Ny motera, amin'ny maha solontenan'ny turbodiesel mahazatra, dia manana hafainganam-pandeha kely miasa, ary ny fandefasana dia "kajy" fohifohy. Manatsara be ny motera henjana somary henjana izany, fa aza gaga raha miditra amin'ny fiara telo voalohany ianao aorian'ny fanombohana, izay ho "fohy" ihany koa noho ny enta-mavesatra fanampiny (vakio ny momba ny fiarabe feno entana, tranofiara, sns.). Eny, ho tsapanao fa ny axle aoriana (tena maotina amin'ny habakabaka) dia voafetra ihany amin'ny lalan'ny lava-bato any ambanivohitra amin'ny entana feno, raha tsy izany dia hita fa mahazo aina tsara ny chassis.

Ny Opel Vivaro dia mahazatra ihany koa amin'ny làlana eto an-toerana noho ny fitovian'ny teknika amin'ny Trafic, mailaka, somary toekarena, azo itokisana ary raha fintinina dia mpandeha mahafinaritra foana. Ny marika Tour dia tena izy, na dia afaka manantena ny Giro sy Vuelta miaraka aminy aza ianao.

Alyosha Mrak, sary: ​​Sasha Kapetanovich

Opel Vivaro Tour 2.5 CDTI Cosmo

Master data

Varotra: GM Eoropa atsimo atsinanana
Vidin'ny modely ifotony: 26.150 €
Ny vidin'ny modely andrana: 27.165 €
Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara
Hery:107kW (146


KM)
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 170 km / h
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: 8,7l / 100km

Fampahalalana teknika

motera: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 2.464 cm3 - hery ambony indrindra 107 ​​kW (146 hp) amin'ny 3.500 rpm - torsi ambony indrindra 320 Nm amin'ny 1.500 rpm.
Famindrana angovo: kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha boky fifindran - kodiarana 215/65 R 16 C (Goodyear Cargo G26).
Fahafaha-manao: hafainganam-pandeha ambony 170 km / h - hafainganam-pandeha 0-100 km / h: tsy misy angona - fanjifàna solika (ECE) 10,4 / 7,6 / 8,7 l / 100 km.
Lamesa: fiara tsy misy na inona na inona 1.948 kg - lanja total 2.750 kg.
Dimy ivelany: lavany 4.782 mm - sakany 1.904 mm - haavony 1.982 mm - solika tanky 80 l.

Ny refesintsika

T = 29 ° C / p = 1.210 mbar / rel. Fananana: 33% / metatra famakiana: 11.358 km
Fanafainganana 0-100km:15,6s
402m miala ny tanàna: 20,7 taona (


116 km / h
1000m miala ny tanàna: 37,0 taona (


146 km / h
Flexibility 50-90km / h: 8,1 / 11,8s
Flexibility 80-120km / h: 12,9 / 18,0s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 170km / h


(WE.)
fanjifana fitsapana: 8,7 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: 42,3m
Latabatra AM: 45m

tombana

  • Raha iray amin'ireo olona alaim-panahy amin'ny fiara fitateram-bahoaka hitaterana ny fianakavianao ianao dia tonga ny fotoana tokony hihetsika. Ny habakabaka lehibe dia tsy midika tsy fisian'ny fampiononana, motera malemy, na asa mafy ao ambadiky ny kodiarana, koa mahereza amin'ny mpivarotra satria mihamaro ny mpamily toa izao!

Midera sy manala baraka izahay

toerana mitondra fiara

fandefasana boky enina haingam-pandeha

maotera

habaka malalaka

seza valo

tsy misy jiro mandeha antoandro io

tsy manana vatasarihana (mety) itahirizana entana kely izy io

Add a comment