Opel Signum 3.0 CDTI Automatic Cosmo
Fa maninona no noforonina i Signum? Mazava ho azy mba hisarihana ireo mpividy te hanapaka antsasaky ny dingana ambonin'ilay Vectra. Tsy amin'ny habe, fa amin'ny laza. Fa aleo aloha realista: mendrika izany ve?
Eny ary tsia. Raha hadinonao fa ny Signum dia kinova dimy-varavarana amin'ny sedera Vectra raha ny marina, dia handoa izany. Rehefa dinihina tokoa, tsy lafo kokoa noho ny Vectra izy io, fa fitaovana mitovy aminy ihany, fa noho ny volanao dia azonao ihany ny Signum fa tsy ny Vectra. Ie, mety manana Vectro ny mpifanila trano aminao, fa mety manana Signum ianao.
Etsy ankilany, mila miezaka ianao fa ny Signum dia tsy dia ilaina loatra noho ny Vectra. Ny velaran'ny kodiarany dia lehibe kokoa noho ny kinova efatra na dimy varavarana (ary mitovy amin'ny van), ka mety hisy efitrano ho an'ny mpandeha any aoriana. Miankina amin'ny fametrahana ny seza aoriana io. Eny, mamaky izany marina ianao: ny seza aoriana. Roa.
Ny Signum dia (toy ny amin'ny fanandramana) seza efatra, satria misy console avo eo anelanelan'ny seza izay miverina ho toy ny sandry sandry, misy boaty fitehirizana aman-taonina, ary ao koa no ahitanao fanaraha-maso audio ho an'ireo mpandeha aoriana. Eny, ny Signum toy izany dia hikarakara tsara an'ireo mitaingina any aoriana. Nesorina tanteraka ny seza, misy mozika kely, ary mavesatra ny fonony.
Ny zavatra iray tokony hotadidina dia ny mpandeha efatra mandeha an-tongotra ao anaty fiara izay tsy dia be loatra ny valizy. Satria satria ny Signum dia manana ny halaviran'ny kodiarana mitovy amin'ny Vectra van, tsy midika izany fa malalaka toy izany ny vatan-kazo. Inona koa: rehefa voatosika hiverina tanteraka ireo seza aoriana, dia 365 litatra fotsiny ny habaka ao amin'ilay baoty, izay kely kokoa, ohatra, ho an'ny dia ataon'ny mpianakavy.
Ary noho ny varavarankely mitongilana aoriana, na dia miakatra hatramin'ny valindrihana aza, dia tsy ho tsara kokoa ianao. Rehefa dinihina tokoa, dia ara-dalàna ihany koa - ny halavan'ny ankapobeny Signum dia akaiky kokoa ny efatra-na dimy-varavarana Vectra noho ny van dikan. Mazava ho azy fa ny Signum dia natao ho an'ny mpandeha sy ny fampiononana ao an-tsainy.
Ka ny chassis-ny dia matanjaka mba hitazomana ny Signum tsy hianjera toy ny sambo eny an-joron-trano, nefa mahazo aina loatra ho an'ireo mpandeha raha tsy mahita afa-tsy ireo faran'ny lalana misavoritaka indrindra. Marina indrindra izany eny amin'ny làlana, rehefa tsy mahasosotra ny antsitrika amin'ny valizy asphalt lava kokoa ary mitazona tsara ny lalana.
Ny drivetrain koa dia mety indrindra amin'ny fampiasana lalambe. Ny diesel turbo enina-litatra telo-litera dia afaka mamorona "horsepower" misy 184 (na dia mihoatra ny 200 aza dia azo alaina mora foana avy amin'ny volavola mitovy), ary toradroa 400 Nm miaraka amina fandefasana mandeha ho azy enina hafainganam-pandeha dia ampy hahatonga ny hafainganam-pandeha hitondra fiara haingam-pandeha sy haingam-pandeha.
Tsy mandiso fanantenana koa ny fanjifana solika: amin'ny fitsapana dia hita fa manodidina ny 10 litatra izany, ary amin'ny hafainganam-pandeha lava kokoa sy haingana kokoa dia afaka midina litatra roa. Ary satria tsy mahasosotra ihany koa ny feon'ny maotera (na izany aza, mbola mafy orina izy io ka mafy loatra ny feony indraindray), ny Signum dia mpanao dia lavitra. Ary satria Signum ity, fa tsy Vectra, dia manintona kokoa (mihaja) amin'io lafiny io.
Dusan Lukic
Sary: Ales Pavletić.
Opel Signum 3.0 CDTI Automatic Cosmo
Master data
| Varotra: | GM Eoropa atsimo atsinanana |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 34.229,86 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 34.229,86 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 135kW (184 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 9,8 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 219 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 7,3l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 6-cylinder - 4-stroke - V-66° - turbodiesel tsindrona mivantana - fifindran'ny 2958 cm3 - hery ambony indrindra 135 kW (184 hp) amin'ny 4000 rpm - torsi ambony indrindra 400 Nm amin'ny 1900-2700 rpm / min. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha mandeha ho azy fifindran'ny - kodiarana 215/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER30). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 219 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 9,8 s - solika fanjifàna (ECE) 10,4 / 5,5 / 7,3 l / 100 km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1715 kg - lanja lehibe azo ekena 2240 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 4651 mm - sakany 1798 mm - haavony 1466 mm |
| Ny refy anatiny: | fitoeran-tsolika 61 l. |
| Boaty: | 365-550-1410 l |
Ny refesintsika
| T = 17 ° C / p = 1020 mbar / rel. Fananana: 51% / Condition, km metatra: 6971 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 10,0s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 16,8 taona ( 135 km / h |
| 1000m miala ny tanàna: | 30,5 taona ( 175 km / h |
| fanjifana fitsapana: | 10,8 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 41,3m |
| Latabatra AM: | 40m |
tombana
Ara-teknika dia Signum Vectra izy io, fa raha ny fampiharana dia malaza kokoa, tsy dia ilaina loatra, tsy lafo kokoa, ary mahazo aina kokoa amin'ny votoaty mivantana. Raha tsy manelingelina anao ny vatan-kazo, ny Vectri dia safidy tsara.
Midera sy manala baraka izahay
mipetraka aloha sy aoriana
FITAOVANA
chassis
vatany
fahafahana
feon'ny motera
