Andrana Opel miaraka amin'ny fanaraha-maso adaptive cruise maro kokoa

Mampihena haingana ny hafainganana rehefa manatona ilay fiara miadana eo alohany

Opel Hatchback sy Astra Sports Tourer miaraka amin'ny Adaptive Cruise Control (ACC) dia azo alaina ihany koa ho an'ny kinova miaraka amin'ny fandefasana boky enina haingam-pandeha ary koa ny iray mandeha ho azy.

Raha ampitahaina amin'ny rafitra fanaraha-maso fitsangantsanganana mahazatra dia manome fampiononana fanampiny ny ACC ary mampihena ny adin-tsain'ny mpamily amin'ny alàlan'ny fitazonana elanelana lavitra amin'ny fiara eo alohany. Manitsy ny hafainganam-pandeha ho azy ny ACC mba ahafahan'ny fiara manaraka tsara eo alohany araka ny halaviran'ny mpamily. Ny rafitra dia mampihena ny hafainganam-pandeha rehefa manatona ilay fiara miadana eo alohany ary mampihatra herin'ny frezy voafetra rehefa ilaina. Raha mihazakazaka ny fiara eo alohany, dia ampitomboin'ny ACC ny hafainganam-pandehan'ny fiara amin'ny hafainganana voatondro. Raha tsy misy fiara mialoha, ny ACC dia miasa toy ny fanaraha-maso ny fitsangantsanganana an-tsambo mahazatra, nefa koa afaka mampiasa hery fanamafisana mba hitazomana ny hafainganam-pandehany.

Ny ACC an'ny taranaka fara-mandimby an'i Opel dia tsy mampiasa sensor radar mahazatra fotsiny ho an'ny rafitra mahazatra, fa koa ny fakantsary video an'ny Astra manoloana azy hahitana ny fisian'ny fiara iray hafa eo amin'ny lalana manoloana ny Astra. Ny rafitra dia miasa amin'ny hafainganam-pandeha eo anelanelan'ny 30 sy 180 km / ora.

Ny fifehezana fitsangantsanganana mandeha ho azy ACC Astra miaraka amin'ny fandefasana mandeha ho azy miaraka amin'ny famindrana mandeha ho azy dia mety hampihena ny hafainganam-pandehan'ny fiara ka hijanona tanteraka aorian'ny fiara eo alohany ary hanome fanampiana fanampiny ho an'ny mpamily, ohatra, rehefa mitondra fiara amin'ny fivezivezena mafy na fitohanan'ny fiara. Rehefa mijanona ny fiara dia afaka mamerina mandeha ho azy ny rafitra ao anatin'ny telo segondra aorian'ny fiara eo alohan'ilay fiara. Afaka manohy mitondra fiara amin'ny tanana ny mpamily amin'ny alàlan'ny fanindriana ny bokotra "SET- / RES +" na ny pedal accelerator rehefa manomboka indray ny fiara eo alohany. Raha manomboka ny fiara fa tsy mamaly ny mpamily, ny rafitra ACC dia manome fampitandremana hita maso sy haheno hamerina ny fiara. Ny rafitra dia manohy manaraka ny fiara eo alohany (hatramin'ny hafainganam-pandeha napetraka).

Ny mpamily dia mifehy ny fiasan'ny ACC amin'ny alàlan'ny bokotra eo amin'ny familiana mba hisafidianana "akaiky", "afovoany" na "lavitra" ho an'ny halaviran'ny fiara alohan'ny fiara. Ny bokotra SET- / RES + dia ampiasaina hifehezana ny hafainganam-pandeha, raha ny kisary dashboard ao amin'ny tontonana fitaovana kosa manome ny mpamily fampahalalana momba ny hafainganana, ny elanelam-potoana voafantina, ary raha ny rafitra ACC no nahamarika ny fisian'ny fiara eo alohany.

ACC sy ny rafitra fanampiana mpamily elektronika tsy voatery ao amin'ny Astra dia singa fototra amin'ny fiara marani-tsaina amin'ny ho avy sy ny fiara mandeha ho azy. Ny rafitra Lane Keep assist (LKA) dia mampihatra tsindry fanitsiana kely amin'ny familiana raha toa ka mampiseho fironana handao ny lalana ny Astra, aorian'izay dia natsangana ny rafitra LDW (Lane Departure Warning) raha tena tsy nahomby izy io. fetra fehy. AEB (Famerenana vonjy taitra maika), IBA (Integrated Brake assist), FCA (Forward collision Alert) ary Front Distance Indikator (FDI) dia manampy amin'ny fisorohana na fanalefahana ny fifandonana eo anoloana. Jiro LED mena maromaro no taratry ny fitaratra eo amin'ny sahan'ny mpamily avy hatrany raha manantona fiara mandeha haingana loatra ny Astra ary ahiana ny ho avy ny fifandonana. Ny fakan-tsarimihetsika an'ny Astra (mono) anoloana eo an-tampon'ny fitaratra dia manangona ny angona ilaina mba hiasa amin'ireo rafitra ireo.

1. Auto Resume dia misy amin'ny kinova Astra miaraka amin'ny motera 1,6 CDTI sy 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo.

trano " Lahatsoratra " banga » Opel miaraka amina fanaraha-maso fitsangantsanganana an-tsambo