Opel Insignia Country Tourer с Hi-tech 4 × 4
Torolalana torque miaraka amina fizarana torque tonga lafatra ho an'ny kodiarana aoriana
Mangatsiaka ny tany ary mivaingana tampoka ny setroka avy amin'ny fofonainao. Snow raha ny fahitan'ny maso azy. Ny fepetra tonga lafatra hahatongavana ao ambadiky ny kodia sy handehanana fitsangatsanganana haingana any Austria. Raha te-hiala voly amin'ny lanezy sy ny ranomandry ianao dia zavatra iray ihany no ilainao: ny Opel Insignia Country Tourer miaraka amin'ny rafitra kodiarana efatra kodiarana Twinster miaraka amina teknolojia fanaovan-tsarimihetsika torolalana. Mpiara-miasa mendrika amin'ny vanim-panala ao Tomatal, toerana anaovana fiofanana amin'ny ririnina Opel. Ny programa dia tsy vitan'ny fijanonana sy fanafainganana, fanokafana ny fetran'ny fihazonana na familiana azo antoka amin'ny toe-javatra faran'izay mafy, fa manome fahafinaretana be dia be koa. Azo atao izany noho ny sainan'i Opel, ny Insignia, izay ao amin'ny dikan-dry Insignia Country Tourer dia mametraka fenitra vaovao amin'ny resaka dinamika sy fiononana.
Miaraka amin'ny milimetatra 25 fanampiny ao amin'ny fahazoan-dàlana sy ny fiarovana ny vatana, ny Opel Insignia Country Tourer dia manaitra ny faniriana handao ireo lalana asfalta malama ary handrisika anao hitady lalan-kely. Ny tsiambaratelo momba ny fahafinaretana tsy mampino amin'ny familiana dia mitoetra eo ambanin'ny tany ary antsoina hoe "rafitra kodiarana kodiarana Twinster miaraka amina teknolojia fanaovan-tsarimihetsika". "Ny fisondrotana avo lenta sy maharitra, na dia ao anatin'ny faran'ny lalana aza, dia toetran'ny rafitry ny fandefasana roa tonta an'ny Opel," hoy i Andreas Hall, talen'ny fampandrosoana, Control and Drive Systems. amin'ny kodiarana efatra an'ny Opel.
Rafitra 4 × 4 haitao avo lenta ho an'ny fiara mandeha soa aman-tsara amin'ny fotoana rehetra
Ny rafitra familiana kodiarana efatra vaovao dia mifototra amin'ny vahaolana teknolojia avo lenta - ao amin'ny rafitra Twinster miaraka amin'ny haitao fanamafisam-peo tora-by, karazana setroka roa no manolo ny fahasamihafana amin'ny axe aoriana. Avelany ampiharina amin'ny torolàlana isan-karazany amin'ny tady tsirairay ny tselika miaraka amina valiny miova ao anatin'ny segondra iray segondra, "hoy i Hall manazava. Midika izany fa zaraina amin'ny fomba tsara indrindra ny hery amin'ny fotoana rehetra. "Twinster dia mamela fahasamihafana fizarana torque isan-karazany manomboka amin'ny 0 Nm ka hatramin'ny kodiarana iray ka hatramin'ny 1500 Nm mankany amin'ny iray hafa. Ho fanampin'izay, azontsika atao ny manova ny fizarana torsiaka na inona na inona fihoaran'ny kodiarana na hafainganana. Amin'izany rehetra izany dia ampiana ny famolavolana mifangaro: ny fisian'ny setroka roa eo amin'ny vatan'ny kapila dia mamela ny fanafoanana tanteraka ny fahasamihafana amin'ny axe ao aoriana. Mamonjy ny habetsahana sy ny lanjany izany, ”hoy ny fanazavany.
Ity teknolojia ity dia mamela ny Insignia Country Tourer ho marimarina kokoa sy mavitrika rehefa mikororosy, hanana fitoniana lavareny tsara kokoa ary hanome tanjaka miavaka amin'ny faritra rehetra - eny fa na dia ny lanezy sy ny ranomandry aza. Amin'ny fitsipika, ny tsela avo kokoa dia entina mankany amin'ny kodiarana any aoriana, ka mampiorina ny fiara; Ny Insignia dia manoratra zorony miaraka amin'ny marimarina kokoa ary mamaly tampoka ny baikon'ny mpamily. Noho izany, ny teknolojia fanaovan-jiro torsiaka dia mitarika amin'ny fiarovana bebe kokoa ihany koa.
Ireo mpandray anjara amin'ny Opel Winter Training dia afaka miaina izany tanana voalohany izany. Ho an'ity tanjona ity dia azon'izy ireo atao ny mamono vonjimaika ny rafi-pitaterana torque, izay mifamatotra amin'ny rafitra ESP. "Ny fampitahana ireo fitondrana roa ireo dia mampiseho fahasamihafana lehibe. Raha efa voafehy ny zava-drehetra hatreto, raha tsy misy io fanampiana ara-teknika io dia hifarana amin'ny cone faharoa ny piloteo, "hoy ny fanamarihan'i Hall. Ity dia fiara mandeha amin'ny maody sisintany, izay tsy misy te-hitranga aminy matetika.
Ho an'ireo mpamily mampiadana sy mpamily fanatanjahan-tena manana traikefa matotra
Amin'izany rehetra izany dia ampiana ny chassis mechatronic FlexRide, izay fototry ny fikirakirana tsara indrindra, mifanaraka amin'ny toe-javatra rehetra. Manova ny toetoetran'ireo mpitroka hatairana, ny algorithman'ny fifandraisana misy eo amin'ny pedal hafainganam-pandeha sy ny motera ary ny fotoana hampiovana fitaovana (ho an'ny fiara misy famindrana mandeha ho azy) miankina amin'ny maody Tour sy Sport novolavolaina, izay nofidian'ny mpamily. Miankina amin'ny maody voafantina, ny valin'ny familiana amin'ny familiana sy ny valin'ny maotera amin'ny baiko fitaterana haingana dia lasa malemy kokoa na mivantana kokoa, ary ny ESP kosa hovelomina na ho ela na ho haingana.
Ireo izay mitady sehatra spaoro fanatanjahan-tena kokoa sy fifindrana indroa dia afaka misafidy maody "Sport". Amin'ity maody ity, ny rafitra dia mamela ny fihodinan'ny fiara matanjaka kokoa manodidina ny axis mitsangana (izany hoe ny taha ambany kokoa amin'ny onitra mihodina, arakaraka ny ahodinkodinan'izy ireo), ary mitazona ny toetra mampiavaka ny Insignia Country Tourer. Ireo izay maniry fitsangatsanganana sy ahazoana aina dia afaka mampihetsika ny maody "Tour" misy bokotra iray. Ny rindrambaiko an'ny rafitra fanaraha-maso afovoany Drive Mode Control dia ny fo sy ny fanahin'ny fitaovana mihazakazaka. Manadihady tsy tapaka ny fampahalalana nomen'ny sensor sy ny toerana ary miaiky ny fomban'ny mpamily tsirairay.
