Temperature mampidi-doza

Ny fahavaratra dia fitsapana matotra ho an'ny rafitra fampangatsiahana maotera. Amin'ny hafanan'ny rivotra efa ho 30°C, na ny aretina malemy aza dia hahatsapa tena ary mety hiteraka hafanana be loatra ny maotera.

Ny motera fandoroana anatiny dia mamadika hafanana kely fotsiny avy amin'ny fandoroana solika ho lasa Asa. Ny ambiny dia mandeha amin'ny entona setroka sy amin'ny alàlan'ny rafitra fampangatsiahana, izay tokony ho 30 isan-jato eo ho eo. hafanana ateraky ny motera. Raha toa ka tsy ampy ny fampangatsiahana, ny maotera mafana be loatra dia hanjavona aorian'ny fiasana minitra vitsy. Noho izany dia mendrika ny mandany fotoana kely amin'ity drafitra ity.

Afaka manao ny asa fototra ny tenanao fa tena tsotra.

Ny fanaraha-maso dia tsy maintsy manomboka amin'ny fanamarinana ny haavon'ny fluid ao amin'ny tank fanitarana. Aorian'ny fampangatsiahana ny motera dia tsy azo atao ny famenoana solika, satria eo ambany fanerena ny ranon-javatra ka manokatra izany rehefa mafana ny rafitra dia mety hiteraka may. Ny tsy fahampiana kely dia avela (hatramin'ny 0,5 l). Rehefa tsy misy intsony izany dia midika hoe leak, izay mora tsikaritra satria fotsy ilay leak.

Mety misy ny fivoahan'ny radiatera, fa tokony hojerenao ihany koa ny fantsona fingotra, paompy ary heater.

Ny thermostat izay mifehy ny habetsahan'ny coolant mikoriana dia mety mitete ihany koa. Raha simba ny thermostat ao amin'ny toerana mihidy, ny maotera dia ho overheat rehefa afaka kilometatra vitsivitsy. Avy eo dia afaka mamonjy ny tenanao ianao amin'ny famadihana ny heater sy ny fan ho ambony indrindra. Mazava ho azy, ity fomba ity dia tsy hamela anao hanohy mitondra fiara ara-dalàna, fa farafaharatsiny dia ho afaka mankany amin'ny garazy akaiky indrindra ianao.

Ny fahombiazan'ny cooling dia miankina amin'ny kalitaon'ny ranon-javatra. Tsy tsara ny mameno ny rafitra amin'ny fifantohana irery, satria ny fahafaha-manala ny hafanana amin'ny ranon-javatra toy izany dia kely kokoa noho ny an'ny rano iray ihany, fa mifangaro amin'ny rano amin'ny ampahany ilaina.

Ny fampangatsiahana koa dia miankina amin'ny fahadiovan'ny radiatera, izay rehefa afaka taona vitsivitsy dia mety ho lasa maloto be amin'ny bibikely na loto. Ny fanadiovana dia tsy maintsy atao amim-pitandremana mba tsy hanimba ny atiny marefo.

Manana anjara toerana lehibe ny mpankafy, noho izany dia ilaina ny manamarina ny fiasan'izy ireo. Mihodina amin'ny tsingerina izy ireo ary manakana ny rafitra tsy hihoatra ny hafanana. Raha tsy miasa izy ireo, dia tena mora ny mahita ny antony. Ny zavatra voalohany tokony hataonao dia ny manamarina ny fuses. Rehefa tsara izy ireo, ny hany tsy maintsy ataonao dia ny mitady ny fantson-drano mafana (matetika eo amin'ny lohany) ary manova izany. Raha manomboka ny fantson-drano aorian'io, dia diso ny switch.

Ny zavatra manaraka sy farany hojerena dia ny V-belt izay mitondra ny paompy rano. Raha malalaka loatra izy io, dia hihena ny fahombiazan'ny fampangatsiahana.