Ocean Engineering… Toerana: Rano Tsara!
Ao amin'ny Water World, miaraka amin'i Kevin Costner, amin'ny fahitana apokaliptika momba ny tontolon'ny ranomasina, dia voatery miaina anaty rano ny olona. Tsy sary sariaka sy be fanantenana momba ny hoavy azo atao izany. Soa ihany fa tsy mbola miatrika olana toy izany ny olombelona, na dia misy amintsika aza, amin'ny sitrapontsika manokana, dia mitady fotoana hamindrana ny fiainany amin'ny rano. Ao amin'ny dikan-minitra, mazava ho azy, ireo dia ho sambon-trano, izay, ohatra, any Amsterdam dia mifanaraka tsara amin'ny tontolon'ny tanàn-dehibe. Ao amin'ny version XL, ohatra, ny tetikasa Freedom Ship, i.e. sambo 1400 m ny halavany, 230 m ny sakany ary 110 m ny haavony, izay hisy: mini-metro, seranam-piaramanidina, sekoly, hopitaly, banky, fivarotana, sns. Sambo Freedom 100 XNUMX isaky ny sambo. Ry vahoaka! Nandeha lavitra kokoa ireo mpamorona ny Artisanopolis. Heverina ho tena tanàna mitsingevana izy io, ka ny tena hevi-dehibe dia ny hahaleo tena araka izay azo atao (ohatra ny rano voasivana avy any an-dranomasina, ny zavamaniry ambolena ao anaty trano maitso…). Ireo hevitra mahaliana roa ireo dia mbola ao anatin'ny dingana famolavolana noho ny antony maro. Araka ny hitanao, ny olona iray ihany no afaka voafetra ny saina. Toy izany koa ny safidy momba ny asa. Manasa anao izahay ho any amin'ny sehatry ny fikarohana izay mifandraika amin'ny fandaminana ny fiainan'ny olombelona amin'ny rano. Manasa anao izahay amin'ny engineering ocean.
Tsy dia misy toerana firy ho an'ny olona liana amin'ny fianarana injeniera momba ny ranomasina eto amintsika, satria tsy misy afa-tsy oniversite roa azo isafidianana. Noho izany, azonao atao ny mangataka toerana ao amin'ny Oniversite Teknika any Gdansk na ao amin'ny Oniversite Teknika any Szczecin. Ny toerana dia tsy tokony hahagaga na iza na iza, satria sarotra ny miresaka momba ny sambo eny an-tendrombohitra na eny amin'ny lemaka lehibe. Noho izany, ireo kandidà manerana an'i Polonina dia manangona ny kitapony ary mandeha any an-dranomasina mba hianatra momba ny rafitra mitsingevana.
Tsy maintsy ampiako fa tsy dia betsaka loatra izy ireo. Ny lalana dia tsy feno olona, satria tery manokana. Izany, mazava ho azy, dia vaovao tsara ho an'ireo rehetra tia an'ity lohahevitra ity sy ho an'ny rehetra izay te hampifandray ny fiainany amin'ny rano be.
Araka izany, azontsika tsoahina fa efa ho tapitra ny dingana voalohany. Voalohany, mandalo mari-pahaizana momba ny mari-pahaizana (ilaina ny hampidirana ny matematika, fizika, jeografia amin'ny isan'ny taranja), avy eo mametraka antontan-taratasy ary efa mianatra tsy misy olana.
Manga lehibe mizara telo
Araka ny rafitra Bologna, ny fampianarana amin'ny fotoana feno amin'ny teknolojia an-dranomasina dia mizara ho dingana telo: injeniera (semester 7), mari-pahaizana maîtrise (semester 3) ary fianarana dokotera. Aorian'ny semester fahatelo, misafidy iray amin'ireo sehatra manokana maromaro ny mpianatra.
Noho izany, ao amin'ny Oniversiten'ny Teknolojia Gdansk dia afaka manapa-kevitra ianao: Manamboara sambo sy yacht; Masinina, toby famokarana herinaratra ary fitaovana ho an'ny sambo sy trano injeniera an-dranomasina; Fitantanana sy varotra eo amin'ny indostria an-dranomasina; Injeniera momba ny harena voajanahary.
Anjerimanontolon'ny Teknolojia West Pomeranian dia manolotra: Famolavolana sy fanamboarana sambo; Fanorenana sy fampandehanana ireo toby famokarana herinaratra any ivelany; Fananganana fotodrafitrasa an-dranomasina sy rafitra lehibe. Nilaza ireo nahazo diplaoma fa mendrika ny hojerena ny farany amin'ireo fahaiza-manao ireo. Na dia lohahevitra manjavozavo aza ny fanamboarana sambo any Polonina, ny fanomanana ny fitaovana ho an'ny fikojakojana azy, ary koa ny fampivoarana ny fitaterana solika, dia mety hahatonga ny injeniera ho sahirana mandritra ny taona maro ho avy.
Jaws, izany hoe manaikitra amin'ny fanontaniana
Manomboka mianatra isika ary eto no miseho ny olana voalohany. Tsy azo lavina fa sehatra iray hafa voalaza fa mitaky fitakiana io – noho ny taranja roa indrindra : ny matematika sy ny fizika. Ny kandidà injeniera ranomasina dia tokony hampiditra azy ireo ao amin'ny vondrona ankafiziny.
Manomboka ny semester voalohany miaraka amin'ny fatra matematika sy fizika mavesatra izay mifamatotra tsara amin'ny injeniera kalitao sy ny fitantanana ny tontolo iainana. Avy eo fizika kely miaraka amin'ny matematika, psikolojia kely, teknolojia fototra an-dranomasina kely, fifandraisana manokana kely - ary matematika sy fizika indray. Ho fampiononana dia mitondra fiovana ny semester fahatelo (hoy ny sasany hoe tsara). Manomboka manjaka ny teknolojia, toy ny: famolavolana milina, mekanika ranon-javatra, teoria vibration, injeniera elektrika, automation, thermodynamika, sns. Maro aminareo angamba no efa nieritreritra an'izany, fa raha ny marina, ampianay fa ny tsirairay amin'ireo taranja ireo dia mampiasa fahalalana avy amin'ny .. matematika sy fizika - eny, ka raha nihevitra ianao fa afaka tamin'izy ireo dia diso be ianao.
Mizarazara ny hevitra hoe iza amin'ireo semester no tena mitaky fitakiana indrindra, fa ny ankamaroan'ny hevitra dia tonga amin'ny hoe ny voalohany sy fahatelo dia mety ho matotra. Andeha hojerentsika ny endriny amin'ny isa: matematika 120 ora, fizika 60, mekanika 135. Be dia be ny fotoana lanina amin'ny fianarana ny famolavolana, ny fananganana ary ny fananganana sambo.
Toy izao ny endriny amin'ny fandalinana tsingerina voalohany. Raha tsy taitra ianao, izany dia mampiseho tsara aminao fa hahomby ianao. Ary raha nieritreritra ianao fa hisy sambo sy fanaovana sary modely amin'ny sambo maotera maoderina, eritrereto tsara ny safidinao.
Raha miresaka momba ny fiainana andavanandron'ny anjerimanontolo, ireo mpianatra avy ao Szczecin dia milaza fa ny fahalalana dia afindra eto amin'ny fomba tena teorika. Tsy manana fanoharana momba ny fanazaran-tena izy ireo, ary ny sasany mahita ny lohahevitra fototra ho mankaleo sy tsy misy ilana azy. Ao Gdansk, ny mifanohitra amin'izany, milaza izy ireo fa ny teoria dia voalanjalanja tsara amin'ny fampiharana, ary hita fa ny fahalalana dia ampianarina mifanaraka amin'ny filana.
Ny fanombanana ny fandalinana dia mazava ho azy fa hevitra iray, miankina amin'ny fari-piainana samihafa. Na izany aza, tena misy tokoa ny siansa eto, satria ny fahalalana tokony ho azon'ny injenieran'ny ranomasina dia toa ranomasina - lalina sy malalaka. Ny lohahevitra toy ny injeniera elektrika sy elektronika, sary momba ny injeniera, siansa momba ny fitaovana sy ny teknolojia famokarana, ny toekarena sy ny fitantanana, ny kalitao sy ny tontolo iainana, ary ny herin'ny sambo sy ny rafitra fanampiny dia azo ampiana amin'ny votoaty fototra sy fototra. Izany rehetra izany dia mba hahafahana manamboatra sambo, fitaovana mitsingevana ary mitrandraka ny harena an-dranomasina sy ranomasina. Ary raha misy tsy ampy, samy manantena ny mpianatra hanana fahaiza-manao amin'ny sehatra toy ny varotra na ny fananana ara-tsaina. Tsy anjarantsika ny mitsara raha mameno ny fahalalana eo amin’ny sehatra mifanandrify amin’ny mpampianatra nomena ireo taranja ireo, fa ny zava-misy dia mitaraina ny ankamaroan’ny mpianatra amin’ny fisiany sy ny tsy maintsy mandalo. Amin'ity dingana ity dia hahita hetsika an-tanana bebe kokoa izy ireo.
tontolo rano
Ny fiasana aorian'ny injeniera an-dranomasina dia matetika midika hoe miasa amin'ny toekarena an-dranomasina sy ranomasina. Izy io dia miompana amin'ny famolavolana, fananganana, fanamboarana ary fikojakojana ny sambo, ary koa ny rafitra ambonin'ny tany sy ambanin'ny rano. Ho an'ireo nahazo diplaoma amin'ity sehatra fanofanana ity, ny toerana dia omena ao amin'ny biraon'ny famolavolana sy ny fanorenana, ny sampana fanaraha-maso ara-teknika, ny indostrian'ny harena an-kibon'ny tany, ary ny fitantanana sy ny fivarotana ny toekarena an-dranomasina. Ny fahalalana azo mandritra ny fianarana dia tena midadasika sy mivelatra, izay ahafahana miasa amin'ny sehatra maro - na dia voafetra aza, amin'ny ampahany kely amin'ny tsena. Noho izany, aorian'ny fizarana diplaoma dia tsy maintsy manao ezaka be ianao mba hahitana asa mahaliana.
Na izany aza, raha misy olona manapa-kevitra ny handao ny firenena, dia lasa tena lehibe ny fahafahany. Ny ankamaroany any Azia, fa koa ny Alemana sy Danes dia vonona ny hanakarama injeniera amin'ny seranana sy biraon'ny famolavolana. Ny hany sakana eto dia ny fiteny, izay, raha miresaka momba ny "Saks", dia mila voaporitra tsy tapaka.
Raha fintinina dia afaka milaza isika fa ny injeniera ranomasina dia tari-dalana ho an'ny olona mafana fo, ka ny olona toy izany ihany no tokony hieritreritra izany. Safidy tena tany am-boalohany izany, satria ny asa tany am-boalohany dia miandry izay rehetra manonofy azy. Na izany aza, lalana sarotra izany. Noho izany dia manoro hevitra mafy izahay mba tsy hanao izany amin'ireo rehetra izay tsy dia azo antoka loatra fa izany no tiany hatao amin'ny fiainany. Ireo izay manapa-kevitra sy maneho faharetana dia hahita asa mampientanentana miaraka amin'ny valisoa mifanaraka amin'izany.
Ho an'ny olona tsy matoky tena dia manolotra fakiolte izahay izay hirotsaka amin'ny teknolojia sy ny fanorenana, ohatra, ny mekanika sy ny injeniera mekanika. Avelanay ho an'ny olona izay tena liana amin'ilay lohahevitra ny oseanografia.
