ODS - fampirantiana poloney, ampahany 2
Ny fiara mifono vy BRDM-2 dia miala amin'ny efitranon'ny entana Narev ORP. Ny sambo dia efa manana basy AK-230 roa, radar MP-104 ary faritra misokatra naorina indray.
ekipa. Ny sambo kambana dia manatona ny morontsiraka, ary misy helikoptera Mi-2 eo ambonin'izy ireo. Sary fanangonana 8.FOW
Tamin'ny 1956, nanomboka ny asa hevitra tany Polonina, anisan'izany ny karazana asa tanana vaovao. Izy io dia tokony ho ny mpandimby ny fitaovana efa nampiasaina, izay nifarana haingana ny fiainana. Ny traikefa azo tamin'ny fampandehanana fohy ny sambon-tsambo lehibe, antonony ary kely dia nahatonga ireo mpanapa-kevitra hahafantatra ny halehiben'ny fepetra tsy maintsy hatrehin'ireo sambo vao novolavolaina.
Riptide tsy nahomby
Tamin'ny faran'ny taona 1956 dia efa vonona ny drafitra voalohany sy ara-teknika voalohany ho an'ny sambo fipetrahana. Ao amin'ny fihazonana azy ireo dia te-hametraka fiara mifono vy mavesatra 4 na fiara mifono vy 6 antonony miaraka amin'ny enta-miady fanampiny 40 taonina (anisan'izany, ohatra, ny paratroopers 100 miaraka amin'ny fitaovana manokana). Raha tokony ho fiara mifono vy, dia tokony ho toerana ho an'ny 3 basy 122 sy 152 mm na howitzer miaraka amin'ny traktera. Ny entana manontolo dia tsy maintsy lanja 200 taonina, fara fahakeliny. Miaraka amin'ny fitaovana fanodinam-pamokarana misy motera gazoala roa, ilay antontan-taratasy dia nanondro ny hafainganam-pandehany 17 knots, ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 18 knots, ary ny hafainganam-pandeha ara-toekarena 14 knots. Ny halavan'ny sambo dia tokony ho 70 m eo ho eo, na dia navela ho an'ny fahamendrehan'ny mpamorona aza io mari-pamantarana io, ny drafitra ihany no natolotra - 0,8 m amin'ny tsipìka ary 1,4 m ao amin'ny vodiny. Ny fitaovam-piadiana fiarovan-tena dia nahitana tafondro 57 mm roa, basy 25 mm roa ary basy milina 14,5 mm kambana, ary balafomanga tsy misy fanaraha-maso maromaro no natao hanohanana ny fidirana. Tombanana ho 30 ny mpiasa (miaraka amin'ny fizakan-tena mandritra ny 5 andro amin'ny toby). Ny sambo dia tsy maintsy ho afaka ho any an-dranomasina miaraka amin'ny entana hatramin'ny 8 isa, ary ny fipetrahana - hatramin'ny 4 isa.
Tamin'ny 12 Jolay 1957, ny sampan-draharahan'ny tafika an-dranomasina dia namarana ny fifanarahana No. 2/2 niaraka tamin'ny Direction Central Shipbuilding No. 9 (manaraka izany - TsBKO-57) ho an'ny fanomanana drafitra famolavolana. Nalefa tany amin’ny sampan-draharaha tamin’ny fiandohan’ny Oktobra 1957 hatrany ireo vinavina nohavaozina. Ny asa dia nomena ny laharana 765 sy ny kaody "Orkan".
Naharitra ela ny korontana ara-birao, fa ny hevitra voalohany momba ny sambo vaovao dia efa vonona tamin'ny Janoary 1958. Iray volana taty aoriana, nivory ny Komity Teknikan'ny Naval Command (DMW) mba hiresaka hevitra roa mialoha natolotry ny CBKO-2. Fametrahana 67,7 m ny halavany ary 9,21 m ny sakany no natolotra miaraka amin'ireo mari-pamantarana ilaina, fifindran'ny 340 taonina tsy misy entana ary 570 taonina ao anaty kitapo feno. Ny efitrefitra entana dia tokony handraisana ireto safidy manaraka ireto: fiara mifono vy 5, 125 paratroopers ary fitaovana fanampiny 32 taonina; fiara mifono vy mavesatra 4, 125 paratroopers ary entana 6 taonina; Basy 4 na howitzer + traktera, 125 paratroopers ary kojakoja 40 taonina.
Amin'ny maha fiara lehibe azy, dia nisy motera diesel Werkspoor RUHB holandey roa (2 hp tsirairay avy), izay tsy maintsy nividianana fahazoan-dàlana. Tsy nofantenana ireo karazana mpamokatra sy compresseur tiana, saingy noheverina fa mety ho vokatra an-trano. Ny halaviran'ny ranomasina amin'ny sambo dia kajy amin'ny 1730 kilaometatra nautika. Ireo hevitra roa ireo dia tsy mitovy afa-tsy amin'ny fitaovam-piadiana iray, ny voalohany dia nahafeno ny fepetra takian'ny tantsambo. Na izany aza, ny injeniera TsBKO-480 dia nanolotra soso-kevitra hafa, ho solon'izy ireo nanolotra vokatra an-trano, izany hoe tokana 2-mm tafondro, izay tokony ho mikendry ny radara toby, ary ny backup 57-mm artillery toerana misy tachymetric. fahitana, tsy misy tendrombohitra MGM. . Ho an'ny mpandefa balafomanga (tokony ho variana an-dranomasina amin'ny rafitra BM-23 miorina amin'ny tany izy ireo), dia nanapa-kevitra fa tsy tokony hihoatra ny fiampangana feno 14 ny entam-bala, satria tsy azo atao ny mitifitra bebe kokoa rehefa midina.
Ny tsy fahafaham-po amin'ireo hevitra naseho dia midika ho asa fanampiny ao amin'ny CBKO-2. Tamin'ny Martsa 1958, ny birao dia nandrisika ny miaramila handefa angona ara-teknika amin'ny antsipiriany momba ny rafitra artillery 122-mm sy 152-mm, miaraka amin'ny karazana traktera rehetra azo atao ho azy ireo.
Mahaliana fa na dia mbola tany am-piandohana aza ilay tetikasa, dia ny 21 Aogositra 1958.
Nahazo baiko savaranonando avy amin'ny tafika an-dranomasina ho an'ny famokarana andian-tsambo mitaingina eo ambanin'ny tetikasa 765 miaraka amin'ny datin'ny fanaterana prototype tamin'ny 1960 ny tobin-tsambo Avaratra ao Gdansk.
