Fanadiovana kapila frein. Tokony hampiasaina ve izy io?
afa-po
Inona no ampiasaina amin'ny fanadiovana frein ary ahoana no fiasan'izy io?
Mandritra ny fijanonana, ny pads dia voatsindry amin'ny kapila amin'ny hery lehibe. Amin'ity tranga ity, ny friction dia mitranga amin'ny enta-mavesatra mifandray. Ny fitaovana pad dia malefaka kokoa noho ny metaly kapila. Noho izany, ny pad dia lany tsikelikely miaraka amin'ny fananganana vokatra akanjo. Mianjera amin'ny lalana ireo vokatra anaovana ireo. Saingy ny ampahany sasany dia mipetraka eo ambonin'ny kapila frein ary mipetaka amin'ny microgrooves.
Ny brake pad maoderina dia vita amin'ny fitaovana isan-karazany: avy amin'ny metaly ka hatramin'ny seramika. Saingy na inona na inona fitaovana fanamboarana, mitafy potipoti-javatra izay mijanona eo amin'ny kapila dia mampitombo ny hery adhesion. Izany hoe, mihena ny fahombiazan'ny frein. Ny fiantraikany ratsy faharoa dia ny fitafy haingana amin'ity mpivady friction ity. Manafaingana ny fitafin'ny kapila sy ny pad ny poti-javatra mikotrika tsara.
Mifanindran-dalana, ny fahombiazan'ny frein dia misy fiantraikany amin'ny fisian'ny harafesina. Matetika no mitranga fa rehefa avy nipetraka tao amin'ny garazy ny fiara mandritra ny ririnina, dia lasa rakotra harafesina manify ny kodia. Ary ny fotoam-pialan-tsasatra am-polony voalohany dia hatao amin'ny fahombiazana ambany. Ary avy eo dia hameno ny microrelief amin'ny disc ny vovoka manimba, izay hisy fiantraikany ratsy amin'ny rafitra braking.
Misy vokany tsara roa ny mpanadio kapila frein: manala ny loto amin'ny faritra miasa ary manala ny harafesina. Ary izany, amin'ny teoria, dia mampitombo be ny hery braking sy ny fiainana fanompoana ny pads sy ny kapila.
Fanadiovana kapila frein malaza any Rosia
Andeha hojerentsika fohifohy ny fomba maro hanesorana ny loto amin'ny kapila frein, amponga ary caliper fiara.
- Liqui Moly Bremsen- und Teilereiniger. Ny fanafody mahazatra indrindra any Rosia. Misy amin'ny tavoahangy 500 ml. Ny singa mavitrika dia polyhydric solvents avy amin'ny solika, indrindra fa ny ampahany mavesatra, ary koa ny zavatra mavitrika izay manala ny harafesina. Ny vokatra dia manana fiantraikany mahery vaika. Mihinana tsara amin'ny loto sarotra levona izy, toy ny resin, menaka matevina, tavy ary zavatra mivaingana hafa (vokatra vita amin'ny frein) ary manimba azy ireo.
- Lavr LN Vokatra tsy lafo ho an'ny fanadiovana haingana ny kapila sy ny amponga. Amidy ao anaty tavoahangy aerosol 400 ml. Manimba ny vokatra vita amin'ny brake pads ary manala ny faritra miasa amin'ny kapila sy amponga.
- 3ton. Misy amin'ny cylinders 510 ml. Salanisan'ny vokatra. Tafiditra tsara ao anatin'ny gorodona amin'ny kapila sy ny amponga, mandevona ny fitehirizana mafy, tary sy menaka ary mampiroborobo ny fanesorana azy ireo. Misy fiantraikany amin'ny fanadiovana harafesina.
Misy mpanadio frein tsy fahita firy hafa. Ny firafiny sy ny fitsipiky ny fiasan'izy ireo dia saika tsy misy hafa amin'ireo vokatra voalaza etsy ambony.
Hevitra avy amin'ny mpamily sy ny manam-pahaizana hevitra
Amin'ny fampiasana tsy tapaka, ny vokatra rehetra voalaza etsy ambony, ary koa ny analogues hafa, dia hanampy amin'ny fitazonana ny fahombiazan'ny rafitra braking amin'ny ambaratonga mety. Izany no lazain'ny mpanamboatra simika fiara. Inona no lazain'ny mpitondra fiara sy ny teknisianina momba ny serivisy? Ity ambany ity dia nisafidy ny sasany amin'ireo hevitra hita matetika momba ny fanadiovana frein amin'ny Internet.
- Aorian'ny fanosorana sy famafana amin'ny lamba rongony, dia mihamadio kokoa ny kapila frein (na amponga). Manjavona ny loko volondavenona. Ny tasy harafesina eo amin'ny lafin'ny asa dia manjavona na miharihary fa kely kokoa. Mipoitra kokoa ny famirapiratan'ny metaly. Izany hoe, ny vokany dia hita maso avy hatrany aorian`ny fampiharana.
- Mitombo ny fahombiazan'ny frein. Nosedraina imbetsaka izany ary voaporofo na amin'ny toe-javatra tena izy na amin'ny dabilio fitsapana. Ny fitomboan'ny hery braking, arakaraka ny toetry ny rafitra amin'ny ankapobeny sy ny haavon'ny fandotoana ny kapila, dia hatramin'ny 20%. Ary izany dia famantarana manan-danja, raha jerena fa ankoatra ny fampiasana simika fiara tsy lafo, dia tsy nisy asa hafa natao.
- Miaraka amin'ny fampiasana tsy tapaka dia mitombo ny fiainan'ny kapila sy ny pad. Amin'ny ankapobeny, ny fitomboan'ny loharanon-karena dia tsy mihoatra ny 10-15%. Amin'ny lafiny ara-toekarena, hitan'ny mpitondra fiara sy ny teknisianina fiantsonan'ny serivisy fa azo atao ny mampiasa mpanadio frein amin'ny lafiny ara-toekarena, indrindra raha lafo ny rafitra frein.
Ny fehin-kevitra avy amin'ireo rehetra voalaza etsy ambony ireo dia azo raisina toy izao manaraka izao: tena miasa ny mpanadio frein. Ary raha te hampiasa ny rafitra frein hatrany ambony indrindra ianao, dia hanampy amin'izany ny mpanadio kapila frein.
