Naoty fiarovana: Ny rafitra fiarovana an'i Tesla Consumer Reports dia miampanga ho mandrisika ny mitondra fiara mampidi-doza

Ny rafitra fanamarinana fiarovana vaovao an'i Tesla dia natao hanomezana ny tompony ny fidirana amin'ny dikan-teny farany amin'ny rindrambaiko Full Self-Driving (FSD) an'ny orinasa. Na izany aza, ny Consumer Reports dia milaza fa mamporisika ny tompony hitondra fiara mampidi-doza.

Tesla dia eo amin'ny crosshairs vaovao indray Rafitra fanombanana fiarovana. Ny Consumer Reports dia manahy fa maro ny mpamily Tesla no tsy afa-manoatra fotsiny amin'ny fanararaotana ny endri-javatra Tesla, na inona na inona mahasoa na hadalana. Tao anatin'ny ora vitsivitsy taorian'ny namoahana ny rafitra fanamarinana fiarovana an'i Tesla, dia feno hafatra avy amin'ny tompony ny Twitter milaza fa ratsy kokoa ny fiarany noho ny rafitra vaovao. 

Inona ny isa fiarovana an'i Tesla? 

Ny Tesla Safety Rating System dia natao hanomezana ny tompon'ny Tesla ny fidirana amin'ny dikan-teny farany amin'ny rindrambaiko Tesla. Ny orinasa amin'ny ankapobeny dia "milalao" mitondra fiara azo antoka mba hampirisihana ny mpamily hijanona fa tsy hanararaotana ny fomba mitondra fiara "autonomous". 

Ity rafitra ity dia ahafahan'ny fiara manara-maso ny fahazaran'ny mpamily ary mitsara ny fahaizany mandray andraikitra sy mitandrina.. Ny iray amin'ireo zavatra lehibe lazain'ny mpampiasa sy ny Consumer Reports dia ny fisakanana lehibe. Na dia mijanona haingana loatra amin'ny jiro mena na famantarana fiatoana aza dia tsy hisy fiantraikany ratsy amin'ny fanombanan'ny mpamily. 

Nahoana no mahatonga ny olona hiharatsy kokoa amin'ny fiara ny naoty fiarovana an'i Tesla? 

Kelly Fankhauser, talen'ny fitiliana fiara mandeha ho azy sy mifandray amin'ny Consumer Reports, dia nilaza fa na dia mety ho zavatra tsara aza ny "gamification" amin'ny fiara azo antoka, dia mety hisy vokany mifanohitra amin'izany. 

Rehefa nanandrana Tesla Model Y tamin'ity programa vaovao ity ny Consumer Reports, dia nihoatra ny fetra azo ekena ny fijanonana mahazatra amin'ny famantarana fiatoana. Rehefa nametraka ny Modely Y tamin'ny fomba "mamily tena feno" ny CR, dia nijanona mafy loatra koa ny Model Y noho ny famantarana fiatoana. 

Mitandrema any, rankizy. Lalao mampidi-doza vaovao no milalao eny an-dalamben'ny tanànantsika. Antsoina hoe: "Miezaha hahazo ny Tesla Safety Score ambony indrindra nefa tsy mamono olona." Aza adino ny mametraka ny naoty ambony indrindra...

— passebeano (@passthebeano)

Heverina fa satria ny fiatoana tampoka rehetra dia miteraka isa ambany kokoa amin'ny fiarovana Tesla, Mety hampirisihina hamitaka ny mpamily amin'ny alalan'ny fampiasàna famantarana fiatoana, jiro mena, ary mihodina haingana loatra mba hisorohana ny frein tampoka na inona na inona.

Ankoatra ny frein, inona no tadiavin'ny programa? 

Araka ny Consumer Reports, Ny rafitra naoty fiarovana an'i Tesla dia mandinika tondro mitondra fiara dimy; braking mafy, impiry ny mpamily no mivadika masiaka, impiry ny fampitandremana fifandonana mandroso, na manidy ny varavarana aoriana ny mpamily ary impiry ny Autopilot, rindrambaiko Tesla izay afaka mifehy ny fampandehanana ny familiana, ny frein ary ny fanafainganana, dia kilemaina noho ny Tsy noraharahain'ny mpamily ny fampitandremana mba hitazonana ny tanany eo amin'ny familiana.

Na dia lafin-javatra manan-danja rehetra amin'ny fiara fitateram-bahoaka aza ireo, dia manahy ny Consumer Reports fa mety hanimba ny fiara izy ireo, izay mety hampidi-doza kokoa ny mpamily Tesla amin'ny farany. 

Noho ny antony sasany dia tsy mbola nanambara i Tesla hoe inona ny isa tsara mitondra fiara. Ny tranokalan'i Tesla dia milaza fotsiny fa "mitambatra izy ireo mba hanombanana ny mety hisian'ny fifandonan'ny fiaranao amin'ny ho avy." Tsy mazava ihany koa raha mety ho very ny tombontsoany FSD any aoriana any ny mpamily izay mahavita ny fampianarana raha heverin'ny rafitra fa tsy azo antoka izy ireo. Saingy araka ny filazan'ny CR, Tesla dia nilaza fa afaka mahatsiaro ny FSD amin'ny fotoana rehetra sy amin'ny antony rehetra. 

**********