Famerenana ny SsangYong Korando 2020: Ultimate

Ny SUV midadasika dia be hatezerana amin'izao fotoana izao, ary ny marika rehetra dia maniry ny hividy iray, anisan'izany i SsangYong, izay manana ny Korando. Dia manao ahoana ny SsangYong sy Korando tsara raha ampitahaina amin'ny hoe Kia Sportage, Subaru XV na Hyundai Tucson ary nahoana izy rehetra no manana anarana adala tahaka izany?

Eny, tsy haiko hazavaina ny anarana, fa afaka manampy amin'ny ambiny aho satria tsy vitan'ny nanandrana ireo fiara ireo aho, fa vao avy nitondra ny Korando vaovao tao amin'ny kilasy Ultimate, izay eo an-tampon'ny laharana. raha mbola tsy namoaka izany ny anarana.

Ssangyong Korando 2020: Farany
Naoty fiarovana
karazana motera	1.5l turbo
Karazan'afo	Gasolina tsy misy firaka tsy tapaka
Ny fahombiazan'ny solika	7.7l / 100km
fipetrahana	Seza 5
Vidin'ny	$26,700

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 7/10

Heck, eny, ary mahaliana amin'ny fomba tsara, tsy toy ny Korando teo aloha, izay nahaliana ny mijery ihany koa, saingy noho ny antony tsy mety rehetra, miaraka amin'ny fombany sy ny fombany. Eny, mahagaga ny vitan'ny vola, ary ny tiako holazaina dia ny fividianan'ny orinasa indiana Mahindra ny marika koreana SsangYong tamin'ny taona 2011. Taona vitsy taty aoriana, hitanay ny fahatongavan'ny taranaka manaraka Rexton SUV lehibe sy ny SUV kely Tivoli manana endrika tsara tarehy.

Korando dia manana endrika premium.

Tonga tamin'ny faran'ny taona 2019 ny Korando vaovao, ary nanjary nahasarika kokoa ny endriny. Satroboninahitra lava sy fisaka, tarehy matotra miaraka amin'ny jiro manjelanjelatra sy makarakara ambany misy lelafo, ary fikorotanana maranitra midina midina ny fiara ka hatrany amin'ny andohalan'ny kodiaran'ny hozatra. Ary avy eo misy ny vavahadin-tsoavaly, izay na tsara tarehy hanaovana marika Alfa Romeo, na be atao sy ambony, miankina amin'ny olona manontany. Na izany na tsy izany, ny Korando dia manana endrika voadio sy malaza kokoa noho ny modely teo aloha.

Ny Korando nosedraiko dia Ultimate notch ary nanana fahasamihafan'ny styling amin'ny andalana hafa toy ny kodiaran'ny 19" izay lehibe indrindra amin'ny tsipika, vera manokana ao aoriana, solomaso masoandro. tafo sy jiro LED. 

Ny Korando Ultimate dia misy kodiarana 19 santimetatra.

Na dia mijery tsara aza ny ivelany, ny endrika anatiny dia tsy maharesy lahatra ny fomba sy ny kalitaony. Ny dashboard avo, ohatra, dia manana faniriana manan-danja ho an'ny tsipika tsy tapaka izay mihazakazaka isan-trano, saingy ny famonoana dia tsy dia tsara loatra satria tsy dia tsara araka ny tokony ho izy ny fanatanterahana izany.

Fanampin'izany, misy singa famolavolana somary hafahafa, toy ny endriky ny familiana voatsindry (tsy mivazivazy aho, jereo ny sary) ary plastika mainty manjelanjelatra.  

Raha ampitahaina amin'ny ivelany, ny endrika anatiny dia tsy maharesy lahatra ny fomba sy ny kalitaony.

Na dia seza tsara aza izy io, ny endrika anatiny sy ny fahaiza-manao dia tsy dia tsara loatra raha oharina amin'ny atin'ny Subaru XV na Hyundai Tucson na Kia Sportage aza.

Ny Korando dia sokajiana ho SUV midsize, saingy kely ho an'ny kilasy misy azy. Eny, ny refy dia 1870mm ny sakany, 1620mm ny haavony ary 4450mm ny halavany. Izany dia mametraka azy amin'ny karazana faritra maitso eo anelanelan'ny SUV kely sy antonony. Hitanao fa ny Korando dia eo amin'ny 100mm lava kokoa noho ny Kia Seltos sy Toyota C-HR, izay SUV kely, raha ny Hyundai Tucson sy Kia Sportage kosa dia eo amin'ny 30mm lava kokoa, izay SUV midsize. Ny Subaru XV no akaiky indrindra, 15mm lava kokoa noho ny Korando, ary isaina ho SUV kely. Menatra? Adino avy eo ny isa dia ndao hojerentsika ny habaka ao anatiny.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 6/10

Salon Korando amin'ny sary toa kely, satria. Ekena fa amin’ny 191 sm ny haavony ary roa metatra ny halavan’ny elany, dia hitako fa kely loatra amiko ny ankamaroan’ny trano, mainka fa ny fiara.

Noho izany, na dia niezaka ny hamitaka ny atidohako aza ny tsipika mitsivalana eo amin'ny dash mba hihevitra fa midadasika kokoa noho ny tena izy ny cockpit, dia nilaza tamiko tantara hafa ny vatako. Na dia tsy dia feno olona toy ny ao amin'ny seza aoriana. Afaka mipetraka fotsiny eo amin'ny sezan'ny mpamily aho mba hisy sakan'ny rantsantanana eo anelanelan'ny lohaliko sy ny ambadiky ny seza.

Tsy mety amin'ny kilasy izany. Manana toerana bebe kokoa amin'ny Subaru XV sy Hyundai Tucson aho. Raha ny efitra fatoriana dia tsy ratsy izany noho ny tafo avo sy fisaka.

Mahazaka 551 litatra ny korando ary raha toa ahy ianao dia afaka maka sary an-tsaina ny roa litatra amin'ny fotoana iray satria izay ny habetsahan'ny ronono, dia jereo ny sary dia ho hitanao fa lehibe sy mamirapiratra. CarsGuide valizy mifanaraka tsy misy tantara.

Tsara ny toerana fitahirizana anatiny, misy fitoeran-kaopy roa eo anoloana ary koveta lalina ao amin'ny console afovoany misy lovia ao aoriana ho an'ny mpandeha andalana faharoa. Ireo ao aoriana koa dia manana fitoeran-kaopy roa ao amin'ny sandriny afovoany miforitra midina. Ny varavarana rehetra dia misy paosin-tavoahangy lehibe.

Ny seranan-tsambo USB tokana (eo anoloana) sy ny fivoahana 12V telo (eo anoloana, laharana faharoa ary vatan-kazo) dia mahasosotra ho an'ny SUV maoderina.

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 8/10

Ny anarana angamba no manome azy io, fa ny Ultimate no Korando ambony indrindra, ary izany ihany koa no mahatonga azy ho lafo indrindra, na dia mitentina $3000 latsaka noho ny dikan-daselo miaraka amin'ny vidiny 36,990 dolara ny vidin'ny solika notsapaiko.

Ny lisitr'ireo endri-javatra mahazatra dia mahavariana ary misy ecran touchy 8.0-inch, Apple CarPlay sy Android Auto, rafitra stereo enina misy mpandahateny, akanjo hoditra, seza anoloana mafana sy misy rivotra, fanaraha-maso ny toetr'andro roa, fampisehoana fitaovana nomerika 10.25 santimetatra. , ary familiana mafana. familiana, vavahadin'ny herinaratra, vera manokana ao aoriana, lakile akaiky, jiro dobo, tafon-masoandro, fitaratra miforitra fiara ary kodiarana 19 santimetatra.

Ny efijery 8.0-inch dia miaraka amin'ny Apple CarPlay sy Android Auto.

Mahazo fitaovana be dia be ianao any, nefa mandoa $ 37 tsy misy fandaniana amin'ny dia. Ny Subaru XV 2.0iS ambony indrindra dia $36,530, ny Hyundai Tucson ao amin'ny kilasy Active X dia $35,090 ary ny Kia Sportage SX+ dia $37,690. Noho izany, sanda lehibe ve izany? Tsy dia lehibe loatra, fa mbola tsara.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 7/10

Ny Korando Ultimate dia tonga miaraka amin'ny motera diesel, fa ny dikan-tsarimihetsika dia nanana motera lasantsy 1.5 litatra turbocharged efatra cylinder. Safidy azo antoka kokoa ny Diesel raha mikasa ny hisintona motera na tranofiara ianao satria manana tanjaka 2000kg tsara indrindra.

Na izany aza, ny traktera lasantsy frein 1500kg dia mbola lehibe ho an'ny kilasy ary ny herin'ny maotera dia 120kW sy 280Nm, izay tsara ihany koa raha oharina amin'ny mpifaninana aminy. Ny fandefasana dia mandeha ho azy enina hafainganam-pandeha.

Ny motera lasantsy turbocharged turbocharged 1.5 litatra dia manana 120 kW / 280 Nm.

Ny Korandos rehetra dia kodiaran-kodiarana eo aloha ihany, fa ny halaviran-tany 182mm dia tsara kokoa noho ny fiara mahazatra, saingy tsy ho lasa sahisahy kokoa noho ny lalana maloto sy voakarakara tsara aho.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 6/10

Nilaza i SsangYong fa tokony handany 1.5 l/7.7 km ny Corando 100 litatra turbo-petrol efatra-varingarina, aorian'ny fampiarahana ny fiara an-kalamanjana sy an-tanàn-dehibe.

Raha andrana dia lasantsy tsy misy firaka 7.98 litatra no nahafeno ny tanky 47 litatra taorian’ny 55.1 km tamin’ny lalana an-tanàn-dehibe sy ambanivohitra, izany hoe 14.5 l/100 km. Raha mipetraka amin'ny tanàna ianao dia mety ho mitovy amin'ny fampiasanao ihany koa izany, fa ampio ny lalambe ary io tarehimarika io dia midina farafahakeliny litatra vitsivitsy.

Ataovy ao an-tsaina ihany koa fa i Korando dia mandeha amin'ny lasantsy tsy misy firaka.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 7/10

Ny fahatsapana voalohany? Ny feon'ny famantarana dia mafy ary mifanaraka tanteraka amin'ny lalao arcade tamin'ny taona 1980; avo loatra ny sandrin'ny console afovoany; manjavozavo ny jiro amin'ny alina, ary sahala amin'ny Blair Witch Project ny sarin'ny fakan-tsarimihetsika ambany jiro aoriana (jereo ary mihorohoro raha tsy mahazo reference).

Tsy dia tsara loatra ireo, fa mbola betsaka kokoa ny zavatra tiako nandritra ny herinandro. Mahazo aina ny dia; tsara ny fanaraha-maso ny vatana raha tsy misy ny SUV mihozongozona fa ny sasany amin'ireo mpifaninana aminy dia matetika mandresy ny hafainganam-pandeha; tsara ihany koa ny fahitana ny manodidina - tiako ny fomba hahamora ny fahitana ny sakan'ny fiara amin'ny toerana tery ny sarony lava sy fisaka.

Raha ny momba ny maotera, dia nahatsapa ho ampy ny nisongona, ary ny fifindran'ny, na dia nikisaka moramora indraindray, dia malama. Maivana ny familiana ary tsara ho an'ny kilasy ny radius 10.4m.

Ity dia SUV maivana sy mora entina.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

7 taona / mileage tsy voafetra


Warranty

ANCAP Safety Rating

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 8/10

Ny SsangYong Korando dia nahazo naoty ANCAP kintana dimy ambony indrindra nandritra ny fitsapana tamin'ny taona 2019, nahazo isa tsara tamin'ny fitsapana fiantraikany ho an'ny fiarovana ny olon-dehibe sy ny ankizy, fa tsy dia avo loatra ho an'ny fitsirihana ny mpandeha an-tongotra na ny fahombiazan'ny fitaovana fiarovana avo lenta.

Na izany aza, ny Korando Ultimate dia manana teknolojia fiarovana manaitra, anisan'izany ny AEB, ny fanampiana amin'ny lalana ary ny fampitandremana amin'ny fiaingan'ny lalana, ny fampitandremana amin'ny toerana jamba, ny fanairana amin'ny fifamoivoizana aoriana, ny fanampiana amin'ny fanovana ny lalana ary ny fanaraha-maso ny sambo adaptive.

Izany dia ankoatry ny kitapom-pitaterana fito, fakan-tsarimihetsika eo anoloana sy aoriana ary fakantsary fijerena aoriana.

Ho an'ny seza ho an'ny ankizy dia hahita teboka tariby telo ambony ianao ary vatofantsika ISOFIX roa eo amin'ny laharana aoriana. Mifanaraka mora foana ny sezako dimy taona ary faly kokoa aho tamin'ny haavon'ny fiarovana tao aoriana nandritra ny herinandro niaraka tamin'ny Korando.

Tsy faly aho tamin'ny tsy fahampian'ny kodiarana. Misy kitapom-pandrosoana eo ambanin'ny gorodona, fa aleoko manana tahiry (na dia mitsitsy toerana aza) ary very ny sasany amin'ny vata.

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 10/10

Ny Korando dia voarakotry ny antoka fito taona tsy misy fetra an'ny SsangYong. Ny serivisy dia atolotra isaky ny 12 volana na 15,000 km, ary ho an'ny Korando lasantsy, ny vidiny dia voafetra amin'ny $295 isaky ny serivisy fito voalohany.

didim-pitsarana

Betsaka ny tiana momba ny Korando Ultimate. Izy io dia manana teknolojia fiarovana avo lenta ary naoty ANCAP kintana dimy, endri-javatra maro kokoa noho ireo mpifaninana aminy mitovy vidiny, ary mahazo aina sy mora entina. Ny lafy ratsiny dia ny hoe tsy mifanaraka amin’ny fenitra avo lenta amin’ireo mpifaninana aminy ny entam-barotra sy ny endriny anatiny, sady mahazo “fiara kely kokoa amin’ny vidiny” ianao raha oharina amin’ny haben’ireo mpifanandrina aminy.