2004 Smart City Coupe Review: Road Test

Izy io dia natao ho Swatch ho an'ny tontolon'ny kodia ary mikendry ny tanora izay afaka mahita ny mety hisian'ny subcompact compact any amin'ireo tanàna be olona any Eoropa.

Nolavina indroa ny Australia Smart talohan'ny nahafantaran'ny empira DaimlerChrysler niroborobo fa afaka maka toerana ao amin'ny Down Under ary ny marika zazakely dia ho lasa orinasa fiara feno tohana miaraka amin'ny tanora matanjaka.

Azo inoana fa nanampy ihany koa ny nitondran'ireo mpanafatra tsy miankina fiara maranitra miaraka amin'ny tranoheva finday ho any Aostralia, namakivaky ny fantsona ofisialy, ary nanao izany tamin'ny vidiny tsy mety amin'ny fahombiazana maharitra. Amin'ny ankapobeny dia lafo loatra.

Ankehitriny isika dia nandalo ny fandefasana ny City coupe sy convertible, izay nivarotra 58 tao anatin'ny roa volana voalohany tamin'ny taona 2004, ary nifandona tamina roadster sporty.

Ity no fiara voalohany mametraka Smart manohitra ny tena mpanohitra.

Raha ny marina, tsy misy na inona na inona afaka hifaninana amin'ny kambana ao an-tanàna, izay kely dia kely ka azonao atao ny mametraka azy ireo amin'ny orona tsy misy fifandonana amin'ny fifamoivoizana. Raha mila fiara an-tanàna ianao dia azonao izany. Tapitra ny lalao.

Saingy ny roadster iray, na dia manana sandan'ny $ 37,990 sy fomba miavaka aza, dia tsy maintsy handresy ny mpanjifa amin'ny mpifaninana marobe.

Mbola tsy misy afa-tsy motera Suprex turbo 700cc izy io, saingy manana efitrano ampy ao ambadika ho an'ny roa, misy tafo masoandro mipoitra sy fitaovana maro kokoa, anisan'izany ny rivotra, ny kodiaran'ny alloy, ny fanakatonana afovoany lavitra, ny varavarankely ary ny fitaratra.

Sady fanatanjahantena no lamaody ny mpifaninana mety ho mpifanandrina, satria mbola ho lamaody ho an'ny tompony maro ny roadster.

Ka raha toa ka mitovy amin'ny Lotus Elise ny roadster, dia haka ny VW Beetle convertible, Peugeot 206CC, ary na dia ny Daihatsu Copen tena vendrana.

Izy io koa dia hamidy ho solon'ny Toyota MR2, izay manana tanjona mitovy amin'izany saingy lehibe sy mavesatra amin'ny vidiny ambony.

Ny famolavolan'ny roadster dia tena araka izay antenainao amin'ny fiara ara-panatanjahan-tena iray, miaraka amin'ny vata plastika iva mifono kodiarana mafy isaky ny zorony.

Manana fiolahana tsara izy io, ary natao hotehirizina ao anaty vata marivo ao ambadiky ny kabine sy eo ambonin'ny motera ilay hardtop roa sosona.

Ny Smart dia manome lanja lehibe ny tranom-borona henjana an'ny fiara Tridion, mitaky fiarovana ambony indrindra amin'ny fianjerana.

Ny fonosana mekanika dia manomboka amin'ny motera 60 kW mifamatotra amin'ny fifindran'ny manual.

Izy io dia kodiaran-kodiarana aoriana, ary ny injeniera Smart aza dia nametraka kodiaran'ny rambony midadasika kokoa mba hanatsarana ny fihodirana, izay karakarain'ny rack sy ny familiana pinion.

Teny an-dalana ho any

RAHA miditra ao amin'ny Smart Roadster ianao manantena ny traikefa feno amin'ny fiara fanatanjahantena, dia . . . eny, ho diso fanantenana ianao.

Mahafinaritra sy miasa izy io, saingy tsy mifanaraka amin'ny Nissan 350Z. Nilaza i Smart fa mila 10.9 segondra vao mahatratra 100 km/ora, ary be dia be ny sedans fianakaviana mahazatra izay afaka manao tsara kokoa.

Saingy ny roadster dia manana sisiny maranitra ary mijery tsara dia tsara.

Mila miasa mafy ianao - raha 20 taona mahery ianao - mba hidina any amin'ny salon, saingy mahafinaritra izany ary be dia be ny mankafy.

Manohana ny seza, mahatsapa tsara ny familiana, ary ny famolavolana fitaovana dia mampiseho fisainana marani-tsaina be dia be miaraka amin'ny fikasihana tanora.

Ny toerana misy ny lakile dia tsy ampoizina satria miafina ao amin'ny andry B ao ambadiky ny fanerena. Saingy miasa tsara izany.

Avereno ny lakile dia ho renao ny afo mirehitra avy amin'ny vilany telo mirehitra avy hatrany ao ambadiky ny lohanao.

Ny fampisehoana feo dia misy andian-tsofina, kiririoka ary burps rehefa manomboka mihetsika ianao, ary izay mankafy ny siokan'ny Subaru WRX dia hankafy ny tabataba. Hitanay fa nahafinaritra.

Ny Smart coupe dia tsy dia mahery loatra na haingana, fa mahatsapa tsara ao anatiny. Misy valiny tsara raha toa ianao ka eo amin'ny fitaovana mety ary mahatsapa ho toy ny miezaka manampy foana ny fiara.

Ny gearbox anefa dia manohitra. Raha mampiasa azy amin'ny tanana ianao, dia mamaly moramora amin'ny baiko rehetra izy ary tsy miraharaha tanteraka ny antso an-tariby ambany, mivadika amin'ny tsipika mena.

Tsy tsara raha mihazakazaka eo anelanelan'ny zoro ianao ary te hihazona fitaovana.

Mandiso fanantenana ihany koa ny maodely fiara, miaraka amin'ny fiovàna miadana sy kickdown tsy sahy. Nampiasainay tamin'ny fifamoivoizana an-tanàn-dehibe izy io, fa ny Smart dia tena mila asa mba hifanaraka tsara kokoa amin'ny fonosana Roadster.

Nilaza i Smart fa mamelona indray ny fahatsapana madio amin'ny vanim-potoana taloha, ary marina izany.

Toy ny mifono sarimihetsika manodidina anao izany, ary toy ny Lotus Elise lafo kokoa, fantatrao foana ny zava-mitranga ao ambadiky ny kodiarana.

Mamporisika anao hifandimby ihany koa izy io, na aiza na aiza misy fanosehana haingana ny familiana sy entona be.

Izy io dia manana fifandanjana tsara amin'ny zorony sy traction tsara. Noho izany dia chassis manaitra izay mahazaka ny ankamaroan'ny dona ihany koa, na dia midona amin'ny lavaka mangitsokitsoka aza ny chassis ary mitabataba kokoa noho izay tiantsika ny chassis.

Sarotra ny mampitaha ny roadster amin'ny fifaninanana, satria maro ny olona hividy izany satria tiany ny endriny.

Kely ny toerana misy azy ary tsy dia misy enta-mavesatra loatra, saingy mahafinaritra kokoa ny mitondra fiara noho ny Beetle Cabrio na Peugeot 206CC.

Izy io no akaiky indrindra amin'ny MR2 saingy manana fahatsapana mifantoka kokoa.

Amin'ny maha tohatra mankany amin'ny ho avy, dia manaporofo ihany koa fa ny Smart dia mihoatra noho ny trano heva amin'ny telefaona amin'ny kodiarana.