Famerenana ny kodiarana "Viatti Strada": hevitra ny tena tompony, toetra, habeny
afa-po
Ao amin'ny famerenana ny vanin-taona mafana kodiarana Viatti Strada Asimmetrico V 130, ny mpamily dia nanamarika ny ambany tabataba haavon'ny, ny malefaka ny fingotra amin'ny bumps. Tsy nahomby ny fikasana hampiditra ilay fiara. Ny halavan'ny braking amin'ny fijanonana amin'ny 80 km / h amin'ny lalana maina dia 19,5 m, amin'ny asfalta mando - 22,9 metatra. Ny maodely Rosiana dia nahazo ny laharana faha-2 amin'ny 3, resy ny tompondaka tamin'ny Yokohama Bluearth AE50 (novokarin'i Russia-Japan). Nahazo ny Roadstone N8000 (Korea) ny alimo.
Kodiarana Viatti V130 (Strada Asimmetrico) dia natao ho an'ny fiara mpandeha mandritra ny vanim-potoana fahavaratra. Miankina amin'ny habeny, ny vidin'ny kodiarana iray dia eo amin'ny 1900-4500 roubles. Ny fitsapana sy ny famerenana ny kodiaran'ny Viatti Strada Asymmetrico dia mamela antsika hanoro ny modely ho an'ny fividianana.
Famaritana sy ny toetran'ny kodiarana Viatti Strada
Rubber Strada Asimmetrico dia natao hitondra fiara amin'ny fahavaratra amin'ny fiara mpandeha. Firenena niaviany: Rosia. Ny fivarotana famokarana dia hita any Tatarstan (Almetyevsk).
Inona ny teknolojia ampiasaina amin'ny famokarana kodiarana Strada Asimmetrico
Ny mpanamboatra kodiarana "Viatti Strada V130" dia nampiasa teknolojia 5 sy endri-drafitra:
- VRF - Variable Sidewall Rigidity mamela ny kodiarana hifanaraka amin'ny toetry ny lalana. Ny fikotrokotroka mipoitra amin'ny fivontosana eny an-dalana dia voafehin'ny fingotra. Matoky kokoa ny fiara amin'ny fihodinana haingam-pandeha.
- Ny Hydro Safe S - 4 grooves dia omena hanesorana ny rano amin'ny toerana mifandray amin'ny kodiarana sy ny lalana. Ny zoro ny fitongilanana ny rindrin'ny annular cutouts dia kajy ka ny hety fanoherana ny fanitsahana sakana nandritra ny maneuvering ny milina dia ambony indrindra. Izany dia manatsara ny fiarovana amin'ny fiara amin'ny faritra mando.
- Ny asymmetry amin'ny fanitsahana - ny lamin'ny faritra anatiny sy ivelany amin'ny kodiarana dia tsy mitovy. Ny tapany ivelany dia natao amin'ny fanamafisana ny fahamarinan-toerana sy ny fikarakarana ny fiara. Ny ampahany anatiny dia manome fikojakojana azo itokisana amin'ny lalana rehetra rehefa maka ny hafainganam-pandeha sy ny frein.
- Ny taolan-tehezana mafy orina - manome ny fizarana enta-mavesatra rehefa manodina sy miondrika.
- Ny haben'ny kodiarana - ny faritra anatiny sy afovoany amin'ny kodiarana dia nohamafisina ho an'ny fifindrana mahomby amin'ny hery fanerena sy traction.
Kodiarana fahavaratra Viatti Strada
Tabilao haben'ny kodiarana Viatti V-130
Ny habe dia nalaina tao amin'ny tranokala ofisialy Viatti. Ny vidiny aseho dia amin'izao fotoana izao nanomboka tamin'ny Janoary 2021 ary mety hiovaova arakaraka ny fivarotana.
| Savaivony kapila kodia, santimetatra | Haben'ny kodiarana | Fanondroana entana sy hafainganam-pandeha | Vidiny tombanana isaky ny set, rub. |
| 13 | 175 / 70 R13 | 82H | 7 650 |
| 14 | 175 / 65 R14 | 82H | 7 600 |
| 175 / 70 R14 | 84H | 8 800 | |
| 185 / 60 R14 | 82H | 7 900 | |
| 185 / 65 R14 | 86H | 8 300 | |
| 185 / 70 R14 | 88H | 8 900 | |
| 15 | 185 / 55 R15 | 82H | 9 050 |
| 185 / 60 R15 | 84H | 7 650 | |
| 185 / 65 R15 | 88H | 8 650 | |
| 195 / 50 R15 | 82V | 8 900 | |
| 195 / 55 R15 | 85V | 9 750 | |
| 195 / 60 R15 | 88V | 9 750 | |
| 195 / 65 R15 | 91H | 8 900 | |
| 205 / 65 R15 | 94V | 10 500 | |
| 16 | 205 / 55 R16 | 91V | 9 750 |
| 205 / 60 R16 | 92V | 10 900 | |
| 205 / 65 R16 | 95V | 13 100 | |
| 215 / 55 R16 | 93V | 12 450 | |
| 215 / 60 R16 | 95V | 12 900 | |
| 225 / 55 R16 | 95V | 13 300 | |
| 225 / 60 R16 | 98V | 13 400 | |
| 17 | 205 / 50 R17 | 89V | 12 700 |
| 215 / 50 R17 | 91V | 13 250 | |
| 215 / 55 R17 | 94V | 14 500 | |
| 225 / 45 R17 | 94V | 12 700 | |
| 225 / 50 R17 | 94V | 14 150 | |
| 235 / 45 R17 | 94V | 14 700 | |
| 245 / 45 R17 | 95V | 14 900 | |
| 18 | 235 / 40 R18 | 95V | 15 900 |
| 255 / 45 R18 | 103V | 17 950 |
Ny fanondroana kodiarana 205/55R16 91V dia midika fa ny fingotra miaraka amin'ny tady radial fandaharana dia natao ho an'ny kodia misy savaivony 16 santimetatra. Ny sakan'ny profil kodiarana dia 205 mm, ny haavony dia 112,75 mm (55% ny sakany). Ny kodiarana dia natao ho an'ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha tsy mihoatra ny 240 km / h (index V) sy ny enta-kodia tsy mihoatra ny 615 kg (index 91).
Inona no fitsapana nolalovan'ny kodiarana Viatti Strado Asymmetrico?
Ny vokatra marika Viatti matetika dia tafiditra ao amin'ny fanamarihan'ny manam-pahaizana momba ny fiara Rosiana:
- Portal Car Ru. Aogositra 2018, fiara Opel Astra. Nanao fitiliana fiara teny an-toerana. Rehefa raikitra ny pneu dia hita ny fingotra. Nitaky lanja farafahakeliny ny fandanjalanjana. Ao amin'ny famerenana amin'ny vanin-taona mafana kodiarana Viatti Strada Asimmetrico V 130, ny mpamily nanamarika ny ambany tabataba haavon'ny, ny malefaka ny fingotra amin'ny bumps. Tsy nahomby ny fikasana hampiditra ilay fiara. Ny halavan'ny braking amin'ny fijanonana amin'ny 80 km / h amin'ny lalana maina dia 19,5 m, amin'ny asfalta mando - 22,9 metatra. Ny maodely Rosiana dia nahazo ny laharana faha-2 amin'ny 3, resy ny tompondaka tamin'ny Yokohama Bluearth AE50 (novokarin'i Russia-Japan). Nahazo ny Roadstone N8000 (Korea) ny alimo.
- Ny fantsona YouTube "Program Car". Vanim-potoana 2018, fiara KIA Sid. Mahery setra kosa ilay mpamily. Miorina amin'ny valin'ny fitsapana, ny kodiarana Viatti V130 (Strada Asymetiko) dia atolotra ho an'ny fiara misy fampiatoana malefaka.
- LLC "Shinasu" Aprily-Jona 2020, fiara KIA Sid. Amin'ny fomba somary mahery setra, ny fiara dia nahatratra 4750 km tamin'ny asfalta sy lalan-tany tamin'ny andro maina sy taorian'ny orana. Niovaova ny hafanan'ny rivotra tao anatin'ny 8-38∞С. Ny isa ankapobeny dia natao tamin'ny fampandehanana braking, ny fikirakirana, ny tabataba, ny fanoherana ny fihodinana ary ny fanoherana ny fitafy. Araka ny tamberin'ny mpanamory momba ny kodiaran'ny fahavaratra Viatti Strada Assimetrico, nahazo isa ambony indrindra (5) ny kodiaran'ny firenena iray ary 4 teo amin'ny lalana misy karazany hafa.
Via Viatti Strada
Ireo manam-pahaizana ao amin'ny vavahadin-tserasera AutoReview dia nanandrana imbetsaka ny Viatti V-130. Ny fiara "Skoda Octavia Combi" dia nandray anjara tamin'ny fitsapana. Ny famerenana mitambatra amin'ny kodiaran'ny Viatti Strada avy amin'ny mpamily AvtoReview dia tsy misy afa-tsy ny fitoniana ara-dalana ho tombony ho an'ny fingotra. Ny fanoherana amin'ny fihodinana, ny fikolokoloana mando sy ny fikarakarana, ny frein maina, ary ny fampiononana amin'ny ankapobeny dia nahazo marika ratsy.
Reviews ny fahavaratra kodiarana "Viatti Strada Asymmetric"
Ireo tompona fiara dia miombon-kevitra fa Viatti dia iray amin'ireo marika mora indrindra. Anisan'ny tombony dia voamarika ihany koa:
- fitoniana ny tahan'ny fifanakalozana;
- fingotra tsara amin'ny lalana rehetra;
- fitehirizana ny fananana amin'ny hafanana ambony;
- haingana weathering ny fofona fingotra;
- fisian'ny tondro akanjo.
Hevitra momba ny Viatti Strada
Ny sasany amin'ireo hevitra momba ny kodiarana Viatti Strada Asimmetrico V 130 dia misy naoty ambany noho ny:
- nitombo ny rigidity ary, vokatr'izany, ny tabataba;
- ny endriky ny hernias (lafy malemy);
- ny fisian'ny fanambadiana, izay tsy afaka mandanjalanja ny kodiarana;
- tsy fitovian'ny kodiarana;
- ny endriky ny resonance (tsy ara-dalàna dia omena ny vatana).
Famerenana ny kodiarana fahavaratra Viatti Strada
Ny fetran'ny fanoheran'ny kodiarana Viatti Strada Asimmetrico V 130 dia antsoina hoe 30-35 arivo kilometatra. Ho an'ny tompony sasany, toa mahavariana io tarehimarika io, ny hafa tsy faly.
Araka ny hevitra, ny kodiarana Viatti Strada V 130 dia atolotry ny 81% ny mpampiasa. Ny ampahany kely amin'ny fanambadiana dia miteraka fanehoan-kevitra ratsy. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny mpanamboatra kodiarana dia manolo kodiarana eo ambany fiantohana.
