Ram 1500 Review 2021: Exclusive
Fiaraha-mihetsika

Ram 1500 Review 2021: Exclusive

Toy ny tsy nisy ny fizarana kamiao lehibe tany Aostralia. Ary ny ampitson'iny dia nanomboka niroborobo ny tsena. Ary izany dia saika noho ny fampidirana ny filaharana Ram amin'ny taona 2018.

Miresaka isa manan-danja isika. Tamin'ny 2700 fotsiny, Ram dia namidy efa ho 1500 tamin'ny kamiao 2019. Ary eny, fantatro fa lavitra ny laharan'ny Toyota HiLux ireo, fa ho an'ny kamiao iray izay manomboka eo amin'ny $80,000 eo ho eo, ary isa tena goavana tokoa ireo, dia isa tena lehibe izy ireo. 

Lehibe tokoa, raha ny marina, dia noraisin'ny marika hafa. Navoaka any Aostralia izao ny Chevrolet Silverado 1500, ka mahatonga an'i Ram ho tena mpifaninana amin'ny tsenantsika. Toyota dia mijery ny Tundra teraka tany Etazonia ho an'i Aostralia. Ary toy ny Ford miaraka amin'ny F-150 manaraka.

Izany rehetra izany dia midika fa tsy afaka miala sasatra amin'ny laharany i Ram. Izany dia mitondra antsika amin'ny antony nahatongavantsika tany Los Angeles (talohan'ny fihanaky ny valan'aretina Covid-19, mazava ho azy). Hitanao fa ny 2021 Ram 1500 vaovao dia antenaina ho tonga any Aostralia amin'ny faran'ny taona, saingy tsy afaka niandry ela be izahay mba hilaza aminao hoe manao ahoana izany.

Ary satria efa natomboka tany Etazonia ilay fiara, fantatray tsara ny tokony hatao…

Ram 1500 2020: Express (4X4) sy Ramboxes
Naoty fiarovana
karazana motera5.7L
Karazan'afoGasolina tsy misy firaka tsy tapaka
Ny fahombiazan'ny solika12.2l / 100km
fipetrahanaSeza 5
Vidin'ny$75,500

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 8/10


Somary saro-takarina ihany fa ny vidiny. Jereo, ny hitanao eto dia Ram 2020 1500 ankehitriny antsoina hoe DT any Etazonia izay mipetraka eo ambonin'ny DS misy ankehitriny antsoina hoe Classic. 

Any Aostralia, ny kamiao vaovao dia tsy mbola tonga, fa tokony ho tonga any aoriana any amin'ny 2020 - coronavirus vonona - ary rehefa tonga izany, dia antenaina ho avo kokoa noho ny modely DS efa misy ao amin'ny filaharana, izay mitentina $79,950 hatramin'ny $109,950. ny isa lehibe indrindra dia natokana ho an'ny motera diesel efa misy.

Raha jerena ny vidiny sy ny fanoritsoritana ny motera EcoDiesel 2021 1500 izay nosedrainay teto dia mbola hohamafisina ho an'i Aostralia, izay mamela antsika tsy ho vinavina, fa ny vidiny fanombohana avaratra amin'ny $ 100K dia toa omena. 

Izy io dia ahitana efijery 12-inch portrait touchscreen izay miaraka amin'ny Apple CarPlay sy Android Auto.

Na izany aza, rehefa tonga izany, dia afaka manantena fitaovana be dia be, miaraka amin'ny modely ambony efa misy ny auto-dimming rear view fitaratra, parking sensor, mandeha ho azy wiper, hoditra upholstery, nipetraka nav, mafana ny anoloana sy aoriana seza, seza anoloana rivotra rivotra, nafanaina familiana. kodiarana , fidirana tsy misy fanalahidy lavitra, fanaraha-maso ny toetr'andro amin'ny faritra roa miaraka amin'ny fivoahana rivotra any aoriana, ary ny singa fanombohana lavitra dia antenaina hijanona.

Ary, na tsara kokoa aza, miaraka amin'ny kitapo vaovao ho an'ny taona 2020 miaraka amin'ny efijery 12-inch lehibe mifototra amin'ny sary miaraka amin'ny Apple CarPlay sy Android Auto, manome fahatsapana teknolojia matotra ny kabine.

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 9/10


Raha ny hevitro dia ny 2020 Ram 1500 no kamiao goavambe tsara tarehy indrindra eny an-tsena, na izany aza dia mitantana ny mijery premium fa tsy malefaka, mafy nefa tsy mafy. Ary tena marina izany indrindra amin'ny styling Rebel notsapainay tany Etazonia, izay nanova ny ankamaroan'ny chrome ho an'ny singa famolavolana miloko vatana na mainty.

Ny Ram 2020 1500 dia mety ho kamiao goavambe tsara tarehy indrindra eny an-tsena.

Tsy hijanona eto anefa isika. Fantatrao ny endrik'ilay Ram, ary raha tsy manao izany ianao dia manana horonan-tsary sy sary hanazavana azy - ary ankoatra izany, ny singa tsara indrindra amin'ny famolavolana Ram dia miasa, ary hikasika azy ireo izahay. ho an'ireo eo ambanin'ny lohateny hoe Practicality.

Fa lazaiko; ny kabin'ny 1500 dia tsy toy ny kamiao. Manomboka amin'ny fahatsapan'ny akora ka hatramin'ny antonony sy ny endriny amin'ny ankapobeny, ny atitany Ram dia mahatsapa ho ambony.

Ny atin'ny Ram dia toy ny eo amin'ny talantalana ambony.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 9/10


Tena azo ampiharina. Satria betsaka ny fiara eto. Mandeha fiara Crew Cab 1500 izahay izay 5916mm ny halavany, 2084mm ny sakany ary 1971mm ny haavony. Izy io koa dia manome halaviran-tany 222mm sy fomba fiasa 19mm, fivoahana ary zoro misaraka (tsy misy fiarovana ambanin'ny vatana). 

Mandeha fiara Crew Cab 1500 izahay izay 5916mm ny halavany, 2084mm ny sakany ary 1971mm ny haavony.

Ny vodiny goavam-be dia tsy mahatratra 1711mm amin'ny faritra azo ampiasaina ary 1687mm ny sakany, ary i Ram dia milaza fa ny motera diesel vaovao (ao amin'ny Crew Cab 4 × 4 saron-tava) dia afaka mitondra 816kg ary misintona 4.4 taonina miaraka amin'ny frein, araka ny filazan'i Etazonia. fepetra arahana

Izy io koa dia mitsingevana miaraka amin'ny fikitihana marani-tsaina toy ny seza aoriana izay miforitra midina mankany amin'ny lovia mba hahafahanao misidina baoritra lehibe (toy ny fahitalavitra fisaka) ao ambadiky ny seza eo aloha, na ireo fanakanana entana amin'ny lovia marani-tsaina izay afaka misidina mandroso na mihemotra. ny fandriana ny kamiao. Ohatrinona amin'izany no ho tonga raha toa ka mbola ho hita eo ny manara-penitra versus tsy voatery. 

Na izany aza, angamba ny zavatra tiako indrindra dia ny faritry ny entana RamBox ivelan'ny taksibe, miaraka amin'ny koveta lalina sy azo hidiana eo amin'ny andaniny roa amin'ny fandriana. Mazava ho azy fa azonao atao ny mametraka fitaovana sy ny toy izany ao, fa tsara kokoa ny mampiasa plugs fingotra azo esorina izay ahafahanao manondraka ny rano sy mameno azy amin'ny ranomandry sy zava-pisotro mangatsiaka rehefa mandeha mitoby na manjono ianao amin'ny manaraka.

Tena simba amin'ny habaka sy toerana fitahirizana ao anaty fiara lehibe ianao.

Misy koveta fitahirizana ao anatiny, manomboka amin'ny siny misy ambaratonga roa manasaraka ny seza eo aloha ka hatramin'ny dabam-telefaonina eo amin'ny talantalana afovoany. Tena simba amin'ny habaka sy toerana fitahirizana ao anaty fiara lehibe ianao.

Ianao koa dia simban'ny habakabaka. Ny mpandeha eo anoloana dia tsara kokoa raha mifampitondra taratasy izy ireo raha te hiresaka, ary misy toerana be dia be ao amin'ny seza aoriana.

Iray quirk, na izany aza. Na dia misy teboka telo ambony indrindra ho an'ny sezan'ny ankizy aza, ny Ram 1500 dia tsy manana teboka fametahana ISOFIX.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 9/10


Andeha àry isika hiresaka momba ny motera. Ity no andiany fahatelo amin'ny gazoala V3.0 6 litatra Ram, ary mamoaka 194kW sy 650Nm eo ho eo izao, izay alefa amin'ny alàlan'ny fifindran'ny mandeha ho azy valo haingana. Ny motera azonay any Aostralia amin'izao fotoana izao - ny diesel mivoaka - dia tsara amin'ny 179kW sy 569Nm.

Ity no andiany fahatelo amin'ny gazoala 3.0 litatra Ram V6, ary mamokatra manodidina ny 194kW sy 650Nm izy izao.

Mitsambikina manan-danja izany. Raha mahay matematika ianao, dia fantatrao fa fitomboana 14% sy XNUMX% izany, miaraka amin'ny tombony noho ny turbocharger vaovao, ny lohan'ny cylinder nohavaozina ary ny rafitra fanodinana entona setroka nohavaozina.




Ohatrinona ny solika laniny? 8/10


Nilaza i Ram fa ny EcoDiesel 1500 dia hisotro 9.8 litatra isaky ny kilometatra zato mitambatra amin'ny maodely 4WD. Fanatsarana izany raha oharina amin'ny 11.9L/100km an'ny fiara ankehitriny, na dia noraisinay ho toy ny fiovam-po mivantana avy amin'ny fanambarana fanjifana solika any Etazonia aza ny laharana vaovao, ka tsy maintsy miandry isika ary hijery izay ampanantenain'ny Ram Trucks Australia rehefa tonga ny fiara. . 

Inona no atao hoe mitondra fiara? 9/10


Ankehitriny dia fantatro fa vao haingana ny RAM any Aostralia no namoaka dikan-disel an'ny 1500, fa ny tena zava-dehibe dia tsy namoaka an'io dikan-teny io izy ireo. Ity no taranaka fahatelo EcoDiesel V6 manana hery bebe kokoa, torque bebe kokoa - mihoatra noho ny zavatra rehetra, tena. 

Raha toa ahy ianao, rehefa mieritreritra kamiao tena lehibe any Aostralia ianao, dia mety mieritreritra motera lasantsy V8 lehibe ianao. Eny, anjakan'ny gazoala ny tsenan'ny taxi-be eto amintsika, fa ny any Etazonia kosa dia mifanohitra amin'izany.

Mahagaga ny motera/gearbox ho an'ny fiara toy izany.

Saingy azoko lazaina aminao fa ity gazoala ity dia manana hery mihoatra ny ampy hampandehanana ny Ram 1500. Azo antoka fa tsy tselatra haingana izy io, ary tsy misy feon'ny firavoravoana azonao avy amin'ny lasantsy V8 miroborobo, fa tena manao ny asany. tsy maintsy atao, manetsika kamiao lehibe amin'io onjam-pamokarana malalaka io, ary tsy mahatsiaro ho enta-mavesatra mihitsy. - sakafo. 

Mahagaga ny fitambaran'ny maotera/gearbox ho an'ny fiara tahaka izao, ary vao mainka mihatsara kokoa izany rehefa manara-maso ny toekarena lazaina fa lasantsy raha oharina amin'ny lasantsy V8.

Hevi-dehibe iray hafa dia ny hoe tsy mitovy amin'ny kamiao mihitsy izy io avy ao ambadiky ny kodia. Tsy misy na inona na inona momba ny fambolena momba ny traikefa mitondra fiara, ny teknolojian'ny cabin dia ambony indrindra, tsara ny fitaovana, malama ny fandefasana ary maivana sy azo fehezina ny familiana. Tsy toy ny mitaingina soavaly miasa ianao. Raha ny marina, mahatsapa, sahy miteny aho, saika premium.

Nanao asa tsara i Ram tamin'ny fanafenana ny halehiben'io zavatra io. Tena tsy misy hafa amin'ny fitondrana HiLux lehibe kokoa izany.

Tsy azo lavina koa fa lehibe izy io, saingy tsy tsapanao avy ao ambadiky ny kodiarana.

Andeha isika hiresaka momba ny fatiantoka. Ny maotera dia mety ho mitabataba eo ambanin'ny acceleration, tena tsy misy afenina izany, ary tsy dia misy fientanentanana loatra rehefa mametraka ny tongotrao. 

Tsy azo lavina koa fa lehibe. Mazava ho azy fa tsy toy ny mitondra fiara ianao, fa tsy toy ny hoe manidina miampita ranomasina ianao rehefa mifatotra amin'ny sezanao amin'ny A380. Tsy manova ny zava-misy amin'ny zava-misy izany.

Tsy afaka mahita ny sisin'ny 1500 ianao na mitsara azy ireo araka ny tokony ho izy, ary mampitebiteby anao izany rehefa mivezivezy amin'ny toerana fiantsonan'ny fiara. 

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

3 taona / mileage tsy voafetra


Warranty

ANCAP Safety Rating

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 9/10


Ny Ram 1500 dia tsy nosedrain'ny ANCAP any Aostralia, fa nahazo kintana dimy avy amin'ny manampahefana fiarovana amerikana, NHTSA.

Ny 2020 Ram 1500 EcodDiesel dia atolotra miaraka amin'ny jiro LED adaptive misy tohana avo be.

Raha mifototra amin'ny fepetra amerikanina isika, ny Ram 2020 EcodDiesel 1500 dia atolotra miaraka amin'ny jiro LED adaptive misy tohana avo be, Fisorohana ny fifandonana amin'ny AEB, fakan-tsarimihetsika aoriana, Fanaraha-maso jamba amin'ny fifamoivoizana amin'ny alàlan'ny fiaran-dalamby ary fizahana Trailer, lalana fampitandremana fiaingana, fanaraha-maso adaptive cruise miaraka amin'ny fiasa Stop, Go and Hold, wiper fandrefesana orana ary sensor fiantsonan'ny fiara, ary koa ny airbags eo anoloana, sisiny ary valindrihana.

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 7/10


Ny fiara Ram rehetra amidy any Aostralia dia voarakotry ny fiantohana 100,000 km telo taona miaraka amin'ny serivisy isaky ny 12 volana na 12,000 km.

Ary izany ... tsy mahafinaritra.

didim-pitsarana

Teknolojia tsara kokoa, hery bebe kokoa, kalitaon'ny fiara tsara kokoa ary safidy maro kokoa. Tena marina, inona no tsy tianao eto? Ny fanontaniana lehibe dia mijanona ny vidiny, fa amin'izany dia tsy maintsy miandry isika.

Add a comment