2006 Proton Savvy Review
Nisy namana nividy fiara vaovao tamin’ny herinandro lasa teo. Tsy mahazatra izany, saingy tsy nisafidy ny fiara izay andrasana izy. Ity dia Proton Savvy mena misy fifindran'ny tanana mandeha ho azy. Tsy tao amin'ny lisitry ny fiantsenany ilay fiara zazakely Maleziana tamin'ny voalohany, avy eo namaky momba izany izy ary tao anatin'ny herinandro dia nanao izany.
Nahoana? Satria marina ny vidiny, satria toa tsara izany, ary satria noheveriny fa mahafinaritra ny mitaingina. Afaka nividy Holden Barina, Hyundai Getz, na fiara kely hafa amin'ny vidin'ny $15,000 izy, saingy nanapa-kevitra fa ny Savvy dia nahatsapa ho mafy orina sy sporty kokoa tao ambadiky ny kodiarana.
Vaovao tsara ho an'ny Proton izany, izay mino fa manamboatra fiara izay mandeha amin'ny hafainganana kely. Namoaka modely fiara vaovao notarihan'ny GEN-2 hatchback izy ary ankehitriny ny Savvy, miaraka amin'ny Satria coupe vaovao vao mody ary hizotra mankany Down Under amin'ny herintaona.
Saingy mbola sahirana ny Proton mba hahazo vahana any Aostralia ary very ny varotra sy ny trano satria miatrika fifaninanana henjana tsy misy bala ampy hifaninanana.
Ny Savvy dia natao manokana ho an'i Malezia ary nantsoina hoe Sassy tany am-boalohany mandra-pahitan'ny lehiben'ny mpanatanteraka teo aloha fa hanalavitra ireo tanora mety ho tia ilay fiara.
Noho izany dia kely - kely kokoa noho ny Getz - ary manana motera 1.2 litatra fotsiny. Saingy tsara ny vidiny, ary tsy misy fiara hafa $ 13,990 tonga miaraka amin'ny kitapom-baravarankely roa, freins skid, rivotra, kodiaran-droa, ary fanampiana fiantsonana aoriana.
Mitsitsy solika ny Savvy ary manana naoty ofisialy 5.7L/100km; tarehimarika mahavariana raha oharina amin'ny 7.1 litatra ho an'ny Getz, 7.5 litatra ho an'ny Ford Fiesta ary 7.8 litatra ho an'ny Barina.
Manamora izany ny totalin'ny lanja latsaky ny 1000 kg. Proton dia milaza fa manana vatana tena henjana, vita tsara, matanjaka ary tonga lafatra ho an'ny mpividy voalohany.
Saingy ny hery dia tsy misy zavatra manokana: 55kW fotsiny ary 0-km/ora voalaza fa ao anatin'ny 100 segondra. Ny fitaovana ara-mekanika dia ahitana boaty fanoroana dimy-hafainganam-pandeha, fa ny Proton dia manana mekanika automatique dimy-hafainganam-pandeha (tsy misy clutch, fa mbola mila manodina fiara miaraka amin'ny lever) avy amin'ny Renault.
Lany ny andiany voalohany amin'ny Savvys ary mino ny Proton Cars Australia fa hilamina ny zava-drehetra satria mihamaro ny olona mahita ilay kojakoja manara-penitra eny an-dalana. Savvy dia tsy fiara tsara indrindra amin'ny kilasy. Izany voninahitra izany dia an'ny Ford Fiesta.
Ary mbola misy mahafatifaty. Ary toa tsara izany. Ary tsy voatery hividy gasy be. Rehefa mitondra Savvy ianao, dia tsapanao fa kely izy io, na dia ao amin'ny kilasy subcompact aza, fa mbola mahatsiaro ho mafy orina. Io hery io dia avy amin'ny firafitry ny vatana fototra, ny fampiatoana ary ny familiana mba hanomezana traction tsara. Fiara kely maro no mahatsiaro maivana sy mihozongozona, fa tsy ny Proton.
Izy io koa dia manana siny eo anoloana manohana, fitaovana tsotra nefa mahomby, fanamafisam-peo azo antoka ary efitrano ampy ho an'ny olon-dehibe dimy.
Mihodina tsara, manana fifehezana tsara ary mampahafantatra anao foana ny zava-mitranga ao ambadiky ny kodiarana.
Saingy ny motera dia tsy mahatsiaro tena manokana, na dia mamely ny tsipika mena aza ianao, na dia misy torque aza ao amin'ny mid-range. Saingy tonga teo amin'ny paompy ny tamberim-bidy, ary tsy nanana olana izahay namonjy 6.L/100km nandritra ny fitiliana an-dalana, ary nisy vokatra tsara kokoa teo amin'ny lalambe na dia nihoatra ny 3000 rpm aza ny maotera tamin'ny 100km/ora.
Ny boky manual hafainganam-pandeha dimy dia manana taham-pifamoivoizana malalaka, saingy sahirana kely izahay nisafidy fitaovam-pitaovana voalohany ary indraindray niova ho iray na roa.
Fa rehefa fiantsonan'ny fiara dia tsy misy tantara an-tsehatra mihitsy, tsara ny jiro, ary ny bonus azo antoka amin'ny endrika brake fanaraha-maso traction sy radar fiantsonan'ny fiara dia miampy. Ireo singa ireo dia hitondra fiovana lehibe ho an'ny Proton ao amin'ny efitrano fampirantiana.
