718 Porsche 2022 Boxster Review: 25 taona

Tamin'ny 1996 ny tany am-boalohany mivazavaza navoaka tao amin'ny teatra ny sarimihetsika, ny Chicago Bulls dia nanomboka ny fiadiana ny tompondaka NBA faharoa tamin'ny fandresena in-telo, ary ny "Macarena" an'i Los del Rio dia nahatratra ny laharana voalohany tao amin'ny Billboard Hot 100.

Ary ao amin'ny tontolon'ny fiara, Porsche dia namoaka modely vaovao rehetra izay mahatonga ny filaharana fiara fanatanjahantena ho mora kokoa noho ny teo aloha. Mazava ho azy fa miresaka momba ny Boxster convertible misy seza roa aho.

Ho fankalazana ny taonjato fahefatra amin'ny andiany fidirana, Porsche dia namoaka ny Boxster 25 taona mety tsara, ary tonga tao ambadiky ny kodiarana izahay. Ka ity no tsara indrindra amin'ny karazany? Vakio ny tohiny raha te hahalala izany.

718 Porsche 2022: Boxster 25 taona
Naoty fiarovana
karazana motera	4.0L
Karazan'afo	Gasoline tsy misy firaka
Ny fahombiazan'ny solika	9.7l / 100km
fipetrahana	Seza 2
Vidin'ny	$192,590

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 8/10

Raha ny hevitro manetry tena, ny Boxster dia efa mahazatra hatrany am-piandohana, ka tsy mahagaga raha nanova kely ny endriny i Porsche hatramin'ny nidiran'ny voalohany teny an-tsena.

Ny dikan-teny hitanao dia ny andiany fahefatra, ny andiany 982, izay efa ho enin-taona. Na dia eo aza ny taonany, dia tsara tarehy izy amin'ny endriny ivelany.

Ny vatana ambany sy malefaka dia voaravaka amin'ny 25 Taona Livery, raha ny Neodyme trim eo amin'ny fidirana amin'ny bumper eo anoloana sy ny fidirana amin'ny rivotra dia manampy azy hiavaka amin'ny vahoaka Boxster.

Ny 25 Years dia misy kodiaran'ny Neodyme 20 santimetatra (Sary: Justin Hilliard).

Na izany aza, ny singa tiako indrindra dia ny kodiaran'ny Neodyme 20-inch miaraka amin'ny calipers frein mainty napetraka ao aoriana. Ny sisiny tsy manam-paharoa dimy miteny dia toa tena tsara. Angamba ny sekoly taloha chic?

Ireo dia miaraka amin'ny tafo lamba Bordeaux Red mahafinaritra izay miseho amin'ny fiara andrana metaly GT Silver. Tsara homarihina ihany koa fa ny manodidina ny fitaratra mainty dia mampisaraka tsara azy sy ny loko mamirapiratra.

Ao anatiny, ny 25 Taona dia manao fanambarana lehibe kokoa miaraka amin'ny akanjo hoditra feno, izay tsy azo ihodivirana Bordeaux Red ao amin'ny fiara andranay. Hoditra omby ara-bakiteny hatrany ambony ka hatrany ambany no resahinay. Mahatsiaro tena mirentirenty araka ny vidiny.

Saingy raha tsy tianao ny Bordeaux Red (ampiasaina amin'ny kodiaran'ny familiana izy io, ny tsihy rehetra ary ny plastika aorian'ny rehetra), dia azonao atao ny misafidy ny mainty tsotra, fa heveriko fa tsy ampy ny 25 taona, izay manana sisiny aluminium borosy mifanohitra mba handrava ny haingon-trano.

Ny rafitra infotainment ecran touche 7.0-inch, ary koa ny console afovoany mavesatra sy ny console eo ambaniny, dia tsy mihantitra tsara toy ny ivelany (Sary: Justin Hilliard).

Niova be ny lalao tao anatin'ny enin-taona lasa, ary Boxster fotsiny no tsy tonga lafatra. Porsche dia manolotra efijery fikasihana lehibe kokoa sy rafitra multimedia vaovao amin'ny maodely hafa, ary eto no tena ilaina.

Fampiasa fototra. Eny, mahavita ny asa izany, fa tsy amin'ny kalitao avo lenta andrasanao amin'ny Porsche 2022.

Izaho manokana dia mpampiasa iPhone, noho izany dia azoko atao ny manohana ny Apple CarPlay, fa ireo izay mitady fifandraisana amin'ny Android Auto kosa dia azo antoka fa ho diso fanantenana.

Ny tafo lamba vita amin'ny herinaratra dia azo ampidinina na atsangana amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 50 km/ora ao anatin'ny fotoana mety. Ary ndeha ho marin-toetra, mividy Boxster ianao mba ho topless matetika araka izay azo atao, na dia midika aza izany fa mila manilika ny sasany amin'ireo 25 taona Bordeaux mena ianao.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 7/10

Amin'ny halavany 4391mm (miaraka amin'ny kodiaran-kodiarana 2475mm), 1801mm ny sakany ary 1273mm ny haavony, ny 25 Years dia kely, izay tsy dia tsara loatra amin'ny lafiny fampiharana - farafaharatsiny amin'ny taratasy.

Miaraka amin'ny fisehon'ny maotera afovoany, ny 25 Years dia manolotra vata sy vatan-kazo izay mitambatra mba hanaterana entana 270 litatra tsara ho an'ity fizarana ity.

Ny voalohany dia manana volume 120 litatra, izay mahatonga azy ho lehibe ho an'ny kitapo misy padded roa. Ary ity farany dia mitazona 150 litatra, izay mety amin'ny valizy kely roa.

Tsy misy teboka mipetaka na fantsika ho an'ny kitapo na aiza na aiza amin'ny toerana fitehirizana - na izany na tsy izany, tsy ilaina izy ireo raha jerena ny toerana kely atolotra. Na dia misy fitaovana aza ao amin'ny kabine, dia voafetra ihany izy ireo ary amin'ny tranga sasany dia mampandefitra.

Ohatra, ny hany mpihazona kaopy roa dia miafina ao ambadiky ny kofehin'ny alimo miborosy eo amin'ny dashboard eo amin'ny lafiny mpandeha. Mipoitra izy ireo ary manana karazany noforonina. Kely ihany koa izy ireo ka tsy misy ilàna azy ny ankamaroany.

Matetika ny tavoahangy dia azo tehirizina ao amin'ny vatasarihana varavarana, saingy mizara roa, ny iray amin'izy ireo dia mora miforitra nefa mbola tsy lehibe na lavany mba hitazonana zavatra lehibe kokoa.

Na izany aza, ny boaty fonon-tanana dia mahagaga lehibe, ary manana seranana USB-A tokana ihany koa. Ny iray hafa dia hita ao amin'ny bunker afovoany, izay somary marivo. Na izany aza, misy zoro kely eo anoloana hametrahana peratra fanalahidy sy/na vola madinika.

Ankoatra ny fanjonoana palitao eo amin'ny seza aoriana sy ny harato fitahirizana eo amin'ny tongotry ny mpandeha, dia anjaranao izany. Saingy tsy nanantena firy ianao amin'ny lafiny fahaiza-manao, sa tsy izany?

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 7/10

Manomboka amin'ny $192,590 miampy saran'ny dia, ny 25 Years mandeha ho azy dia tsy tena mora. Raha te hanome fahafaham-po ny purist ao anatiny ianao, dia azonao atao ny mahazo ny dikan-teny manual amin'ny $5390 mora kokoa, na dia very asa aza ianao amin'ny fanaovana izany, fa bebe kokoa amin'izany any aoriana.

Raha ampitahaina amin'ny kilasy GTS 4.0 mifototra amin'izany, ny 25 taona dia mitaky $ 3910 premium, fa ny mpividy dia onitra tsy ho an'ny fonosana ivelany sy anatiny tokana, fa noho ny fananana iray amin'ireo ohatra 1250 amidy eran'izao tontolo izao. Raha ny marina, ilay hitanao eto dia #53.

Inona àry no tena azonao? Eny ary, ny trim volamena ("Neodyme" amin'ny teny Porsche) dia ampiharina amin'ny 25 Taona eo anoloana bumper intake sy ny sisiny fidirana rivotra, ary koa ny tsy manam-paharoa kodia 20-mirefy (miaraka amin'ny kodiarana fanamboarana).

Ny jiro LED adaptatera dia tafiditra ihany koa miaraka amin'ny satroka lasantsy aluminium mahazatra, fitaratra mainty manodidina, calipers frein mainty, tafo lamba mena burgundy, marika tsy manam-paharoa ary tailpipe fanatanjahan-tena vy vy mamirapiratra.

Ao anatiny, ny lamba firakotra vita amin'ny hoditra rehetra (Bordeaux Red manara-penitra ao amin'ny fiara fitsapana GT Silver Metallic) dia nomen'ny trim aluminium borosy izay misy takelaka misy nomerao mahazatra eo amin'ny dashm-n'ny mpandeha. Apetraka ihany koa ny cluster fitaovana analogue manokana sy ny varavarana Boxster 25.

Ny fitaovana mahazatra nozaraina tamin'ny GTS 4.0 dia ahitana ny fampandehanana herinaratra mandeha amin'ny hafainganam-pandeha miovaova, fonosana brake sport (350mm eo anoloana ary 330mm aoriana misy kapila raikitra enina sy efatra piston), fampiatoana adaptive (10 mm ambany noho ny ". mahazatra" 718 Boxster) ary ny fanavakavahana manidy ny aoriana.

Ankoatr'izay, misy ny sensor amin'ny takariva (anisan'izany ny LED DRL sy ny jiro), ny orana, ny fidirana tsy misy fanalahidy, ny rivotra deflector, ny spoiler aoriana mavitrika, ny rafitra infotainment 7.0-inch touchscreen, ny zanabolana navigation, ny fanohanana Apple CarPlay (miala tsiny, mpampiasa Android ), radio nomerika. , Fampisehoana multifunction 4.6-mirefy, familiana fanatanjahan-tena mafana miaraka amin'ny fanitsiana tsanganana herinaratra, seza mafana, fanaraha-maso ny toetr'andro amin'ny faritra roa, fitaratra fitaratra aoriana ary pedal fanatanjahantena. fofona lalina.

Eny ary, 25 Taona dia tsy ho Porsche raha tsy manana lisitra lavitr'ireo safidy tiany nefa lafo, ary azo antoka fa izany. Ny fiara andranay dia manana fob lakile voaloko miaraka amin'ny vata hoditra ($780), rafitra fanadiovana jiro miloko amin'ny vatana ($380), fitaratra amin'ny lafiny miforitra herinaratra miaraka amin'ny hazavana maloto ($560), ary bara miloko miloko miloko miloko ($960). USA) .

Ary aoka tsy hohadinointsika ny rafitra fanamafisam-peo manodidina ny Bose ($2230), seza fanatanjahan-tena azo amboarina 18-fomba misy fitadidiana ($1910), ary fehikibo mena Bordeaux ($520).

Amin'ny fitambarany, ny fiara andranay dia mitentina $199,930, izay mihoatra lavitra noho ny mpifaninana BMW Z4 M40i ($129,900) sy Jaguar F-Type P450 R-Dynamic Convertible ($171,148).

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 10/10

Miorina amin'ny 718-kilasy 4.0 Boxster GTS, ny 25 Taona dia ampiasain'ny iray amin'ireo motera aspirated voajanahary farany indrindra, ny lasantsy 4.0 litatra enina mihaja an'i Porsche. Ankoatra izany, dia napetraka eo afovoany, ary ny fiara dia mitodika any amin'ny kodia aoriana. Noho izany, mety ho an'ny mpankafy.

Miaraka amin'ny fifindran'ny PDK mandeha ho azy PDK roa-hafaingana haingana an'ny fiara fitsapana, dia mamoaka hery 294kW (amin'ny 7000rpm mikiakiaka) ary torsi 430Nm (amin'ny 5500rpm). Ho fanondroana, ny variana mora vidy miaraka amin'ny manual enina hafainganam-pandeha dia ambany noho ny 10Nm.

Vokatr'izany, ny PDK dia manafaingana amin'ny 0 km / h haingana kokoa, mitazona efatra segondra - antsasa-tsegondra tsara kokoa noho ny fifindran'ny tanana. Na izany aza, ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ity farany dia 100 km / h, izay 293 km / h haingana kokoa noho ny teo aloha - tsy zavatra tsy ho hitanao mihitsy any Aostralia.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 8/10

Noho ny ampahany amin'ny rafitra fiatoana, ny fanjifana solika nandritra ny 25 taona tamin'ny tsingerina mitambatra (ADR 81/02) dia 9.7 l/100 km miaraka amin'ny PDK na 11.0 l/100 km miaraka amin'ny fanaraha-maso manual.

Ny fanjifana solika nandritra ny 25 taona mitambatra (ADR 81/02) dia 9.7 l/100 km (Sary: Justin Hilliard).

Na izany aza, tamin'ny fitsapana nataoko tamin'ny voalohany, dia nahatratra 10.1L/100km ny salan'isa tamin'ny 360km tamin'ny lalambe mitondra fiara eny an-tanàn-dehibe.

Izany dia vokatra somary manaitra raha jerena ny fomba "fahavitrihana" nitondrako ny 25 Taona nandritra ny herinandro nitondrako azy.

Ho fanondroana, ny 25 Years dia manana tobin-tsolika 64L izay, araka ny efa nampoizina, dia naoty ho an'ny lasantsy 98 octane premium lafo kokoa, ary 660km (PDK) na 582km (manual). Ny traikefako dia 637 km.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 10/10

Eritrereto ny "mitondra nirvana" ary tokony ho tonga ao an-tsaina avy hatrany ny Boxster, indrindra fa ny GTS 4.0 sy ny fanitarana ny 25 taona voazaha eto. Aza diso, ity dia fiara fanatanjahan-tena mahavariana.

Mazava ho azy fa ny ankamaroan'ny crédit dia mandeha amin'ny motera lasantsy 4.0 litatra voajanahary voajanahary enina.

Tena tsara izany, raha ny marina, tianao ny manindry ny fitaovam-pitaovana rehetra amin'ny PDK fito-hafainganam-pandeha mandeha ho azy, na inona na inona vidiny.

Eritrereto ny "nirvana ao ambadiky ny kodiarana" ary tokony ho tonga ao an-tsaina avy hatrany ny Boxster (Sary: Justin Hilliard).

Ankehitriny, mazava ho azy, midika izany fa afaka miditra amin'ny olana haingana ianao. Amin'ny farany, ny tahan'ny gear voalohany dia mahatratra 70 km / h, ary ny faharoa - 120 km / h. Fa raha toa ahy ianao dia hisakanana tsara satria ny motera dia mamely ny stratosphere mihoatra ny 5000 rpm.

Ny symphony mamy sy mamy izay lalaovin'ny 25 Years ao ambadiky ny cockpit dia tena sekoly tranainy, ary ny rafitra fanatanjahatena ara-panatanjahantena dia manatsara izany. Ary, mazava ho azy, izany rehetra izany dia miaraka amin'ny fanaterana herinaratra tsipika izay nofinofin'ny purists.

Saingy amin'ny vanim-potoana anjakan'ny motera turbocharged sy hybrid powertrains, ny valin-kafatra avy hatrany amin'ny 25 Years flat-enina eo ambany dia mahagaga sy mahafinaritra. Fiara ara-panatanjahantena tsy mandeha amin'ny zotra ity.

Haingana ny hafainganam-pandeha, hany ka tsy isalasalana fa haingana kokoa noho ny isa telo izay voalaza ny 25 Taona. Eny, miresaka momba ny fiara fanatanjahan-tena ao anatin'ny efatra segondra latsaka. Soa ihany fa matanjaka ny fampandehanana ny frein ary mahatsapa tsara ny pedal.

Fa ny fampitana ihany koa dia mendrika ny fankasitrahana, satria mamirapiratra. Ny fanosehana ny throttle amin'ny fomba "ara-dalàna" dia saika eo no ho eo, mivezivezy amin'ny fitaovam-piadiana iray na telo ao anatin'ny indray mipi-maso. Ampidiro kosa ny Sport na Sport Plus, ary miharihary fa ambony kokoa ireo teboka fifindran-toerana.

Ny mahafinaritra kokoa anefa dia ny PDK amin'ny fomba manual, satria ny mpamily dia afaka mampiasa ny vy vy tsara tarehy shifters mba hanova ny fitaovana ratios.

Na izany na tsy izany, haingana ny fanovana. Tsy ilaina ny milaza fa ity fitambaran'ny motera sy ny fifindran'ny dia mahafinaritra.

Na izany aza, ny traikefa 25 taona dia tsy ny zava-drehetra, satria mifandanja tsara amin'ny zorony. Raha ny marina, ity no karazana fiara fanatanjahan-tena izay handresy lahatra anao hitady lalana miolikolika tsara tarehy hatrany hatrany.

Atsofohy amin'ny zorony ny 25 taona ary mitaingina toy ny amin'ny lalamby izy io, miaraka amin'ny fetrany mihoatra lavitra noho ny ankamaroan'ny mpitaingina, anisan'izany ny tenako.

Ny fifehezana ny vatana sy ny fifehezana lehibe dia miantoka ny fifehezana tanteraka ary noho izany dia fahatokisana rehefa manosika mafy.

Ankehitriny, somary malemy kokoa amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa ny fampandehanana herinaratra mandeha amin'ny hafainganam-pandeha, saingy tena mifanaraka amin'ny toetran'ny 25 taona "maivana maoderina" (1435kg miaraka amin'ny PDK na 1405kg miaraka amin'ny fifindran'ny tanana).

Ankoatra izany, ity rafitra ity dia manao ny ankamaroan'ny tahan'ny miovaova ho haingana sy marina rehefa ilaina izany, manome tena mavitrika, fa tsy saro-kenatra, mamily miaraka amin'ny fanehoan-kevitra tsara amin'ny alàlan'ny familiana.

Na dia ny 25 Years ride aza dia voatsindry tsara, miaraka amin'ireo damper adaptive manao izay ho afany mba hanalefahana ny dona eny an-dalana. Saingy azo antoka fa "hiainao" ny hetsika mihodinkodina rehetra, na dia ampahany amin'ny toetran'ny fifandraisana fotsiny aza izany.

Eny, ny 25 Taona dia mety ho mpitaingin-tsoavaly mampahazo aina rehefa tianao izany, fa apetraho amin'ny toerana mafy indrindra ny damper ary mihatsara ny fahatsapana ny lalana.

Ny sisiny mafy kokoa dia mbola azo leferina, fa amin'ny voalohany, saika tsy misy olana amin'ny fifehezana ny vatana, maninona no manahirana ny miala amin'ny laharana?

Mazava ho azy fa mihatsara daholo ireo voalaza etsy ambony ireo rehefa misokatra ny tafo 25 taona. Raha miresaka momba izany dia voafetra ny fandrobana rivotra rehefa vita amin'ny varavarankely sy ny deflector miasa.

Na izany aza, hanakatona ny tafo sy ny tabataba ny lalana dia ho tsikaritra, na dia mora rendrika amin'ny alalan'ny feon-kira azo alaina amin'ny alalan'ny tongotra havanana na ny Bose surround sound system.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

3 taona / mileage tsy voafetra


Warranty

ANCAP Safety Rating

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 6/10

Na ny 25 Taona na ny 718 Boxster midadasika kokoa dia tsy voatomban'ny masoivoho tsy miankina amin'ny fiarovana ny fiara aostralianina ANCAP na ny mpiara-miombon'antoka eoropeanina Euro NCAP, noho izany dia mijanona ho mistery ny zava-bitany.

Na izany na tsy izany, 25 taona ny rafitra fanampiana mpamily efa mandroso dia tsy miitatra afa-tsy amin'ny fanaraha-maso mahazatra, fanaraha-maso jamba, fakan-tsary mivadika, sensor fiantsonana eo anoloana sy aoriana, ary fanaraha-maso ny tsindry amin'ny kodiarana.

Eny, tsy misy fijanonana vonjy maika tsy miankina, fitazonana ny lalana sy familiana, fanaraha-maso fitsangantsanganana adaptatera na fampandrenesana ny fifamoivoizana aoriana. Amin'io lafiny io, ny Boxster dia lasa lava amin'ny nify.

Saingy ny fitaovana fiarovana mahazatra hafa dia ahitana kitapo enina (eo anoloana roa, sisiny ary ridao), freins anti-skid (ABS) ary rafitra fanaraha-maso elektronika sy traction mahazatra.

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 7/10

Sahala amin'ny maodely Porsche Australia rehetra, ny 25 Taona dia miaraka amin'ny antoka telo taona tsy misy fetra mileage, roa taona vitsy ny mari-pamantarana napetraka ao amin'ny fizarana premium nataon'i Audi, Genesis, Jaguar/Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz. , ary Volvo.

25 Taona dia voarakotry ny antoka telo taona tsy manam-petra mileage (Sary: Justin Hilliard).

Ny 25 Taona koa dia mahazo fanampiana telo taona amin'ny sisin-dalana ary mitovy ny elanelan'ny serivisy isaky ny 12 volana na 15,000 km, izay tonga aloha.

Ho an'ny fanondroana, tsy misy serivisy vidiny raikitra ary ny mpivarotra Porsche no mamaritra hoe ohatrinona ny vidin'ny fitsidihana tsirairay.

didim-pitsarana

Ny 25 Years dia iray amin'ireo fiara andrana vitsivitsy izay tsy tiako homena ny lakile. Tena tsara tokoa izany amin'ny ambaratonga maro.

Izany hoe, raha tsy mpankafy ny fitambarana loko manaitra ianao (izaho, ho an'ny firaketana an-tsoratra), tehirizo ny $3910 ary alao ny GTS 4.0 "mahazatra". Izy rahateo no nametraka ny latabatra.

Ary zavatra iray hafa: ny ankamaroan'ny olona dia mihevitra fa ny 911 no Porsche mendrika hividianana, ary na dia malaza aza, ny zava-misy dia ny 718 Boxster no fiara fanatanjahan-tena tsara indrindra. Sendra "mora" be ihany koa izy io ka afaka mitsahatra tsy mitahiry izany aho aloha...