Famerenana ny kodiarana Yokohama Geolander 015

afa-po

Toetra modely
Tombontsoa sy tsy fitoviana
Soso-kevitra momba ny fiara

Ny fanadihadiana momba ny pneu Yokohama Geolander g015 dia naneho fa tsy afa-po tanteraka amin'ny stingrays ireo mpamily mampiasa kodiarana any amin'ny faritra misy ririnina mafy sy lava. Fa ho an'ny toerana toy izany, ny kodiarana hafa, amin'ny ankapobeny, dia mety amin'ny kodiarana fahavaratra ihany.

Ny kodiaran'ny fiara no voalohany mifoka ny tsy fanarahan-dalana sy ny loto ary ny vato. Noho izany, ny fepetra takiana ho an'ny kodiarana dia nitombo: azo itokisana, fiarovana, fampisehoana tsara. Ireo masontsivana voatanisa mifanaraka amin'ny kodiarana Yokohama Geolandar AT G015, hevitra izay, na izany aza, dia mifanohitra.

Toetra modely

Ny vokatra kodiarana amin'ny marika Yokohama malaza eran-tany dia natao ho an'ny fampiasana mandritra ny vanim-potoana amin'ny SUV sy crossovers.

Overview ny kodiarana "Yokohama Geolender 015"

Famerenana ny pneu Yokohama Geolandar AT G015

Ny fiara matanjaka dia tsy mifidy lalana, ka ny mpanamboatra dia nikarakara ny toetra ara-teknika mendrika ny ramps:

haben'ny fipetrahana - avy amin'ny R15 ka hatramin'ny R20;
sakan'ny fanosihosena - avy amin'ny 225 ka hatramin'ny 275;
haavon'ny profil - avy amin'ny 50 ka hatramin'ny 70;
fanondroana fahafaha-mavesatra avo lenta - 90…126;
ny enta-mavesatra amin'ny kodia iray dia mety hahatratra 600 ka hatramin'ny 1700 kg;
fanondroana hafainganam-pandeha ambony indrindra (km/h) -
H – 210, R – 170, S – 180, T – 190.

Vidiny isaky ny entana - 4 roubles. Amin'ny fividianana kitapo iray dia afaka mitahiry betsaka ianao.

Famerenana ny pneu Yokohama Geolander g015

Tombontsoa sy tsy fitoviana

Ny modely, izay nahazo mari-pamantarana fampisehoana tsara, dia mampitaha tsara amin'ny mpifaninana aminy.

Ny endriky ny pneu izay manome tombony azy:

Famolavolana nohamafisina. Ny frame dia manana sosona nylon fanampiny, ny sisiny dia vita amin'ny fingotra matevina kokoa. Ny fiarovana amin'ny fahasimbana mekanika dia nankatoavin'ny fijerin'ny mpampiasa ny kodiarana Yokohama Geolander AT g015. Ny soroka matanjaka dia mandray anjara amin'ny fihetsehana matoky sy malefaka amin'ny zorony.
Mifikitra amin'ny velaran-dalana misy fahasarotana samihafa. Ny sipe telo-dimensional sy ny lavaka famorian-drano mivelatra dia tsy vitan'ny hoe manosika ny fetran'ny hydroplaning, fa koa mamorona sisiny maranitra tsy tambo isaina amin'ny lalana mangatsiaka sy mando. Ny fingotra dia miraikitra amin'ny sisiny ary mitondra ny fiara amin'ny lalana mahitsy. Ny fikarakarana vinavina amin'ny toetr'andro rehetra dia naseho ho iray amin'ireo tombony lehibe indrindra amin'ny famerenana ny kodiarana Yokohama Geolandar AT G015.
Fampandehanana maharitra sy fanoherana ny akanjo. Nahatratra ireo tondro ireo ny mpanamboatra kodiarana japoney tamin'ny alalan'ny singa fingotra voafantina tsara. Ny fitambarana dia misy menaka voasary sy polymère izay manakana ny fitafy aloha. Ny kodiarana dia mahatohitra ny henjana avo lenta sy ny rovitra ary ny fiovan'ny mari-pana. Ny tehezan-tendrombohitra dia maharitra mandritra ny vanim-potoana iray, araka ny fanamarihan'ny tsikera momba ny kodiarana Yokohama Geolander 015.

Heverin'ny mpamily ho tombony ho an'ny modely ny fizarana mitovy amin'ny lanjan'ny fiara amin'ny kodiarana efatra (noho ny lamellas) sy ny toekarena solika. Ao anatin'ireo tsy fahampiana dia voatonona ny fananana "ririnina" malemy.

Soso-kevitra momba ny fiara

Ny fiheverana tsy miangatra ataon'ireo tompony izay nitondra fiara japoney nandritra ny vanim-potoana rehetra dia manampy ireo mpividy mety hanao ny safidiny manokana. Reviews ny Yokohama g015 pneu dia tsara amin'ny ankapobeny: