Model overview sy ny hevitra ny kodiarana "Triangle 918"
Ny TR 918 dia mandeha milamina ary azo ampiasaina amin'ny lalana an-tanàn-dehibe. Ny vokatra eo ambanin'ity marika ity dia aondrana any amin'ny firenena eoropeanina, Rosia, Etazonia, Kanada. Hitan'ny mpamily amin'ny fampiharana fa ny kodiarana fahavaratra Triangle 918 dia mpifaninana mendrika amin'ny marika ambony.
Tsy ny mpitondra fiara rehetra no matoky ny kalitaon'ny stingrays sinoa. Na izany aza, ny hevitra momba ny kodiarana Triangle TR 918 ao amin'ny forum momba ny mpamily dia manondro fa ity fingotra ity dia nanao tsara tamin'ny lalana Rosiana.
famaritana
Ny kodiarana fahavaratra amin'ny marika Sinoa Triangle dia natao ho an'ny fiara an-tanàna.
Ny rafitra misy fatin'ny fanamafisana dia miantoka ny faharetana, ny fanaraha-maso mazava tsara, ny fandrefesana mahomby ary ny traction.
Ny TR 918 dia mandeha milamina ary azo ampiasaina amin'ny lalana an-tanàn-dehibe. Ny vokatra eo ambanin'ity marika ity dia aondrana any amin'ny firenena eoropeanina, Rosia, Etazonia, Kanada. Hitan'ny mpamily amin'ny fampiharana fa ny kodiarana fahavaratra Triangle 918 dia mpifaninana mendrika amin'ny marika ambony.
Main Features
Ny modely dia novokarina tamin'ny habeny:
- Savaivony - R14-18.
- Profile (sakany sy haavony) - 185-245 sy 45-65.
Toetra sy fiasa:
- Tsy misy spikes.
- Tsy nampiharina ny teknolojia RunFlat.
- Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 210-270.
- entana azo ekena - 82-104.
- Famolavolana asymmetrika ho an'ny fampandehanana tsara kokoa.
- Ny lamin'ny fanitsahana dia manara-penitra - bloc afovoany 3 no tapaka miaraka amin'ny grooves diagonal.
- Ny toetran'ny notches mampifandray ny fantsona 4 amin'ny fanitsahana dia miantoka ny fikojakojana azo itokisana amin'ny sisin-dalana amin'ny andro maina sy mando.
- Ny haben'ny ampahany amin'ny soroka dia mampihena ny vokatry ny tabataba ary manampy amin'ny fanesorana ny hamandoana tsara kokoa.
Ny hevitra momba ny kodiarana Triangle 918 navelan'ny mpamily taorian'ny fitsapana dia nanamafy fa ny tehezan-tendrombohitra dia mandeha tsara amin'ny lalana maina sy amin'ny lamba mando amin'ny andro orana. Na izany aza, ny matihanina dia manoro hevitra ny mitondra fiara milamina. Mba tsy ho very ny fifehezana, dia tsy tokony hihoatra ny hafainganam-pandeha (140 km / h).
Famerenana hevitra
Azonao atao ny mahita ny fomba fampifanarahana ny kodiarana Shinoa amin'ny lalana Rosiana amin'ny fandinihana ny hevitra momba ny kodiarana Triangle TR 918. Tsy mitovy ny hevitry ny mpamily amin'ny sehatra fifanakalozan-dresaka sy lohahevitra momba ireo tehezan-tendrombohitra ireo.
Tondroin’ireo mpamily koa fa tsara ny fikitihana ny sisin-dalana.
Ny fiantraikan'ny tabataba ambany rehefa mitondra fiara eny amin'ny araben'ny tanàna dia ekena.
Tian'ny tompony ihany koa ny fanoherana ny fingotra TR 918.
Ny tombony tsara dia ny kodiaran'ny fahavaratra amin'ity marika ity dia tsy rava na dia ao anaty ranomandry aza.
Ankoatra ny tsikera fiderana dia misy ihany koa ny ratsy.
Mitaraina ny mpitondra fiara noho ny faharatsian'ny lalana ivelan'ny asfalta.
Mitondra tena tsy ampoizina amin'ny toerana mando ny skate.
Kodiarana “Triangle”, araka ny filazan’ny tompony, dia mitabataba kely amin’ny lalana mikitoantoana. Na izany aza, rehefa manafaingana ny 150 km / h, ny fiara mandeha mangina.
Tsy afa-po amin’ny fanjifana solika ny mpamily.
Araka ny filazan’ny mpamily maro dia ny stingrays mety ho an`ny fiara sivily kilasy C, D, E. Reviews ny kodiarana Triangle TR 918 dia manondro fa ny modely dia tsara ho an`ny mandeha mangina amin`ny lalana milamina tanàna.