Overview ny Belshina ririnina kodiarana modely, tompony hevitra
afa-po
Raha jerena amin'ny lamin'ny fanitsahana, ny fingotra dia natao hitondra fiara amin'ny lanezy. Ny blocs dia vita amin'ny tsipika marobe izay mankany amin'ny sisiny, izay manatsara ny fivelaran'ny fiara amin'ny fotaka. Tsy azo atao ny mitondra fiara amin'ny ranomandry sy ny lalana mando.
Ny orinasa Belarosiana "Belshina" dia namokatra kodiarana nanomboka tamin'ny 1965. Ny tena mpanafatra dia i Rosia. Reviews ny Belshina ririnina kodiarana navelan'ny mpitondra fiara mampiseho fa ny vokatra dia malaza, nefa manana maro ny drawbacks.
Kodiarana fiara "Belshina Bel-81" ririnina
Kodiarana ho an'ny mpandeha fiara "Bel-81", novokarina ao amin'ny refy 195/65 R15, manana toetra manaraka ireto:
- famonoana - tubeless;
- lamina fanitsaka - ririnina;
- fanorenana - radial, miaraka amin'ny tady vy ao amin'ny breaker;
- tsy misy spikes, tsy misy ny mety ho fametrahana ny tenany.
Ny ramps dia natao ho an'ny entana ambony indrindra 615 kg sy ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 180 km / h. Natao ho an'ny asa amin'ny mari-pana amin'ny minus 45 ºС ka hatramin'ny 10 ºС.
Rezina Belshina
Ny famolavolana kodiarana dia natao ho an'ny fiara mandeha miala voly sy ririnina tsy misy ranomandry. Ny taolan-tehezana afovoany dia tsy mafy orina, mihamalemy amin'ny grooves, izay tsy mandray anjara amin'ny fihazonana ny hafainganam-pandeha haingana sy ny fahamarinan-toerana amin'ny lalana.
Ny fingotra dia mitondra tena tsara amin'ny lalana feno lanezy na mando. Feno paosin-dranomandry sy sipe manidy tena ny fanitsakana izay mampitombo ny fihazonana ny kodiarana amin'ny pulp lanezy na ranomandry. Wide soroka sakana manome antoka ny fiara mafy rehefa mijoro.
Na dia eo aza ny toetra symmetrical directional ny drainage grooves, ny zoro ny fironany dia tsy ampy mba hisorohana ny hydroplaning amin'ny hafainganam-pandeha avo. Ny tsy fisian'ny spikes dia tsy mamela anao hatoky tena amin'ny fiara misy kodiarana toy izany amin'ny ranomandry.
Ny tombony amin'ireo kodiarana ireo dia:
- fingotra tsara amin'ny sisin-dalana eny an-dalana;
- ny fahafahana mampiasa azy io amin'ny vanim-potoana mafana, raha tsy misy kodiarana amin'ny fahavaratra (amin'ity tranga ity, tsara kokoa ny manampy tsindry hatramin'ny 2,5 atmosfera, izay avelan'ny mpanamboatra);
- fanoherana avo lenta;
- vidin'ny tetibola.
Manasongadina ny tsy fahampiana ihany koa ny mpitondra fiara:
- tsy fandriam-pahalemana amin'ny hafainganam-pandeha ambony;
- lanja mavesatra;
- mahantra fifandanjana;
- nitombo ny elanelan'ny frein amin'ny ranomandry sy ny lanezy feno ranomandry.
Tsikaritra fa ny lavaka lalina amin'ny kodiarana dia manangona vato.
Ny toetra mampiavaka ny ririnina kodiarana Belshina
Araka ny filazan'ny mpamily, ny singa fototra ho an'ny Bel-81 dia lanezy sy fotaka. Ny mpitondra fiara dia manoro hevitra ny handroaka mialoha avy hatrany aorian'ny fividianana noho ny fitomboan'ny "volo" amin'ny kodiarana vaovao.
Kodiarana fiara "Belshina Bel-247" ririnina
Tsy toy ny modely Bel-81, ny savaivony Bel-247 dia kely kokoa amin'ny manodidina ivelany. Ny sakan'ny profil dia tery amin'ny 5 mm. Mitovy ny lamina amin'ny marika roa, fa ny Bel-247 dia manana halalin'ny 0,3 mm bebe kokoa. Ny toetra tsara hafa amin'ireo modely ireo dia mitovy.
Ny modely vaovao, maivana "Bel-247" dia navoaka mba hampihenana ny lanjany sy ny vidiny.
Kodiarana fiara "Belshina Bel-187" ririnina
Kodiarana "Bel-187" refy 185/65R1, somary vaovao - novokarina hatramin'ny 2012. Ny kodiarana dia tubeless, radial, misy tady vy. Anisan'ny sokajy ririnina amin'ny toetr'andro rehetra. Ny fametrahana spikes dia tsy omena.
Ny fahamarinan-toerana mando dia ampitomboina amin'ny alàlan'ny làlam-pamokarana midadasika hidradradradraina. Ny toetran'ny traction amin'ny kodiarana dia salan'isa raha oharina amin'ny hafa. Ny taolan-tehezana afovoany dia somary tery, malemy noho ny sipes manidy tena.
Araka ny eritreritr'ireo mpamily, ity kodiarana ity dia mandeha tsara eny amin'ny lalamby, ao an-tanàna ary eny an-dalana, rehefa tsy misy ranomandry. Ny fotoana tsy mahafinaritra dia ny fitomboan'ny lanjan'ny kodiarana, raha oharina amin'ny analogues, izay mampitombo ny fanjifana solika ary mampihena ny dinamika amin'ny fiara.
Kodiarana fiara "Belshina BI-395" ririnina
Kodiarana "BI-395" dia natao ho an'ny fiara kely. refy: 155/70R13. Famonoana - tubeless, radial, miaraka amin'ny tady vy tapaka. Izy io dia novokarina tany am-boalohany ho an'ny Zaporozhye Automobile Plant ho an'ny fametrahana amin'ny fiara Tavria.
Ny modely dia amin'ny toetr'andro rehetra, tsy misy toerana hametrahana spikes.
Ny firafitry ny kodiarana amin'ny checkers lehibe sy malalaka grooves eo anelanelan'izy ireo dia manoro hevitra mafy ny fampiasana ny fiara amin'ny eny-dalana. Ny checkers dia tapaka amin'ny sipes mihidy tena ary vita amin'ny sisiny mba hifehezana tsara kokoa ny lanezy sy ny fotaka.
Kodiaran'ny ririnina Belshina
Ny tsy fahampian'ny fantson-drano lavareny sy ny taolan-tehezana afovoany dia mahatonga ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha avo amin'ny andro ratsy sy ny ranomandry ho olana sy mampidi-doza.
Ny tanjona lehibe amin'ny kodiarana toy izany dia ny lanezy, ny slush, ny fotaka ary ny hafainganam-pandeha ambany.
Tombontsoa: vidiny ambany sy fitomboan'ny famokarana. Ny kodiarana dia mety ho safidy tsara indrindra ho an'ny mpankafy fiara avy any ambanivohitra.
Kodiarana fiara "Belshina Bel-127" ririnina
Kodiarana "Bel-127" natao ho an'ny fiara mpandeha VAZ. Haben'ny vokatra: 175/70R13. Mitovy amin'ny modely Bel-81 sy Bel-247 voalaza etsy ambony ny lamin'ny fanosihosena.
Ny kodiarana dia safidy azo ekena amin'ny fametrahana amin'ny fiara an-trano noho ny vidiny ambany, fa ny mpamily dia manamarika ny firongatry ny safidy hafa mendrika eny an-tsena amin'ny vidiny mitovy.
Kodiarana fiara "Belshina Bel-227" ririnina
Kodiarana "Bel-227" natao manokana ho an'ny Rosiana "folo". Araka ny fanamarihan'ny mpanjifa, ireo kodiarana ireo dia miasa tsara amin'ny lanezy, saingy tsy miorina amin'ny toe-javatra misy ranomandry sy amin'ny hafainganam-pandeha ambony. Mitady azy ireo noho ny vidiny ambany sy ny vanim-potoana rehetra.
Araka ny filazan'ny mpitondra fiara dia mety hiteraka lozam-pifamoivoizana ny kodiarana tsy misy stud amin'ny lalan'ny ririnina any Rosia. Ny fanombanana ny fingotra amin'ny fanala dia tena ratsy.
Kodiarana fiara "Belshina Bel-188" ririnina
Ny marika "Bel-188" dia mitovy tanteraka amin'ny "Bel-187" amin'ny toetry ny modely amin'ny kodiarana. Ny kodiarana dia tsy mitovy amin'ny habeny, izay aseho amin'ny tabilao etsy ambany.
Pneu mitsingevana
Ny fingotra dia tsy mahazo aina amin'ny fampiasana amin'ny lalana mangatsiaka amin'ny hafainganam-pandeha avo. Ny tombony dia ny vidiny ambany.
Kodiaran'ny fiara "Belshina Bravado" ririnina
Kodiaran'ny ririnina fiara "Belshina Bravado" novokarina amin'ny habe manaraka ireto:
- 195/70R15C;
- 195R14S;
- 225/70R15C;
- 185/75R16C;
- 195/75R16C;
- 215/75R16C.
Ny vokatra dia anisan'ny sokajy kodiarana kamiao maivana. Famonoana - radial, tady metaly. Natao ho an'ny kamiao maivana sy fiarabe. Ny fingotra dia tsy studded.
Ny famolavolan'ny kodiarana dia mampitombo ny fahamarinan'ny lalana mankany amin'ny fiara, mampihena ny fitafy ary mamela anao hijanona amim-pahatokiana amin'ny lalana mando sy ranomandry.
Anisan'ny fatiantoka nateraky ny lamina fanitsaka, dia afaka manamarika ny mahantra eny an-dalana patency, ambany fahombiazana amin'ny hafainganam-pandeha sy ny vibration amin'ny uneven surfaces.
Ny latabatra dia mampiseho ny toetra mampiavaka ny ririnina kodiarana "Belshina Bravado" arakaraka ny habeny:
| lafiny | 195 / 70R15С | 195R14C | 225 / 70R15С | 185 / 75R16С | 195 / 75R16С | 215 / 75R16С |
| Anaran'ny modely pneu | BEL-333 | Bravado BEL-343 | BEL-353 | Bravado BEL-293 | Bravado BEL-303 | Bravado BEL-313 |
| Savaivony ivelany, mm | 655 | 666 | 697 | 684 | 698 | 728 |
| Sakan'ny profil, mm | 201 | 198 | 228 | 184 | 196 | 216 |
| Static radius, mm | 303 | 307 | 317 | 316 | 320 | 334 |
| Enta-mavesatra ambony indrindra azo ekena, kg | 900/850 | 950/900 | 1120/1060 | 900/850 | 975/925 | 1250/1180 |
| Fanondroana fahaiza-mitondra | 104/102 | 106/104 | 112/110 | 101/102 | 107/105 | 116/114 |
| Tsindrin'ny kodiarana, kg/cm2 | 4,6 | 4,5 | 4,6 | 4,8 | 4,8 | 5,3 |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra, km / h | 170 | 170 | 180 | 160 | 170 | 170 |
| Fanondroana sokajy velocity | R | R | S | Q | R | R |
| Ny halalin'ny sary, mm | 10 | 9,9 | 9,9 | 10,4 | 9,5 | 10,4 |
Ny mpanjifa dia nanamarika ny tsy fahampian'ny kalitao sy ny fotoana fampiasana fohy. Tombanana tsara ny fahafehezan'ny kamiao iray amin'ny toe-javatra ratsy.
Kodiarana fiara "Belshina Bel-117" ririnina
Kodiarana "Bel-117" araka ny lamina eo amin'ny dian dia mitovy amin'ny marika hafa voalaza etsy ambony.
Ny famaritana dia aseho amin'ny tabilao manaraka.
Latabatra ny haben'ny kodiarana ririnina Belshina
Ny tabilao dia mampiseho lisitra feno ny habeny sy ny modely amin'ny kodiarana ririnina Belshina.
| anarana | sakany | haavon'ny sisiny | Savaivony fipetrahana |
| FIARAKODIA | |||
| Artmotion SEASON REHETRA | 215 | 55 | 18 |
| 215 | 55 | 16 | |
| 205 | 65 | 15 | |
| ArtmotionSnow | 175 | 70 | 13 |
| 175 | 65 | 14 | |
| 185 | 60 | 14 | |
| 185 | 65 | 14 | |
| 185 | 70 | 14 | |
| 185 | 60 | 15 | |
| 185 | 60 | 15 | |
| 185 | 65 | 15 | |
| 195 | 60 | 15 | |
| 195 | 65 | 15 | |
| 205 | 55 | 15 | |
| 205 | 65 | 15 | |
| 195 | 55 | 16 | |
| 205 | 55 | 16 | |
| 205 | 60 | 16 | |
| 205 | 65 | 16 | |
| 215 | 60 | 16 | |
| 215 | 60 | 16 | |
| 215 | 65 | 16 | |
| 225 | 60 | 16 | |
| ArtmotionSnow HP | 215 | 60 | 17 |
| 225 | 65 | 17 | |
| 235 | 55 | 17 | |
| 225 | 60 | 18 | |
| ArtmotionSpike | 185 | 65 | 14 |
| 185 | 60 | 15 | |
| 195 | 65 | 15 | |
| 195 | 65 | 15 | |
| 205 | 55 | 16 | |
| 215 | 60 | 16 | |
| BI-395 | 155 | 70 | 13 |
| Bel-127 | 175 | 70 | 13 |
| Bel-127M | 175 | 70 | 13 |
| Bel-188 | 175 | 70 | 13 |
| Bel-188M | 175 | 70 | 13 |
| Bel-227 | 175 | 65 | 14 |
| Bel-107 | 185 | 65 | 14 |
| Bel-107M | 185 | 65 | 14 |
| Bel-187 | 185 | 65 | 14 |
| Bel-187M | 185 | 65 | 14 |
| Bel-117M | 185 | 70 | 14 |
| BEL-227S | 175 | 65 | 14 |
| Bel-117 | 185 | 70 | 14 |
| Bel-81 | 195 | 65 | 15 |
| Bel-247 | 195 | 65 | 15 |
| Bel-207 | 205 | 55 | 16 |
| Bel-257 | 215 | 60 | 16 |
| kamiao maivana | |||
| lefy | 195 | 70 | 15 |
| 195 | 70 | 14 | |
| 225 | 70 | 15 | |
| 185 | 75 | 16 | |
| 195 | 75 | 16 | |
| 215 | 75 | 16 | |
Soso-kevitra momba ny fiara
Araka ny hevitra ny tompon'ny fiara ririnina kodiarana "Belshina" manana tombony manaraka ireto:
- ny sandan'ny tetibola;
- azo itokisana sy mateza;
- fampisehoana oram-panala avo.
Ny lafiny ratsy amin'ireo kodiarana ireo dia toy izao manaraka izao:
- tsy fahampian'ny spikes;
- tsy fitoniana amin'ny ranomandry.
Ary koa, ny "aretin'ny" kodiaran'i Belshina dia ny fahafahana mivaky rehefa mandeha ny fotoana noho ny fitomboan'ny votoatin'ny karbaona amin'ny fingotra. Ny mpitondra fiara dia manoro hevitra ny hampiakatra ny kodiarana amin'ny haavon'ny tsindry ambony indrindra mba hisorohana ny voka-dratsiny.
