2021 Mini Review: GP John Cooper Works

Ny Mini ihany no manangana GP JCW 3000 ho an'izao tontolo izao ary 67 amin'izy ireo ihany no ao amin'ny Nether, fa raha te hividy iray ianao, indrisy fa manana vaovao ratsy ho anao izahay… niresaka.

Raha ny marina, ny JCW GP dia tena manokana ka tsy ho hitanao ao amin'ny tranokalan'ny Mini Australia akory izany.

Ary inona no tena mampiavaka ny JCW GP? Eny ary, ny mari-pamantarana GP dia nandravaka ny taranaka mini hatchbacks rehetra nandritra ny vanim-potoanan'ny fananan'ny BMW ary manondro ny tampon'ny fahombiazan'ny marika.

Ity JCW GP vaovao ity dia mora manavaka amin'ny JCW mahazatra noho ny kitapom-batana bespoke miaraka amin'ny fender miredareda sy fender goavana, saingy tsy izany ihany, satria ny motera 2.0-litatra dia nitombo hery ihany koa.

Raha mijery ny JCW GP fotsiny ianao dia manontany tena hoe ho an'iza i Mini no nanamboatra ity fiara ity.

Amin'ny lafiny iray, ny maotera mavesatra, tsy misy seza aoriana, ary ny fandehanana mafy dia midika fa ho kilalao tsara mandritra ny andro izy io, fa ny fampidirana ny sat-nav, Apple CarPlay tsy misy tariby, ary ny rivotra dia midika fa afaka manao izany. miasa ho toy ny adidy isan'andro koa.

Noho izany dia nanao ny JCW GP farany ho an'ny mpikatroka media sosialy ve i Mini, sa tena natao ho an'ny mpamily tokoa ve ity fefy mafana ity?

Mini 3D Hatch 2021: John Cooper Works Classic
Naoty fiarovana
karazana motera	2.0l turbo
Karazan'afo	Gasoline tsy misy firaka
Ny fahombiazan'ny solika	6.9l / 100km
fipetrahana	Seza 4
Vidin'ny	$48,500

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 8/10

Amin'ny $63,900 alohan'ny fandaniana fitsangatsanganana, ny Mini JCW GP no safidy lafo indrindra "misy" amin'ny filaharana hatchback misy varavarana telo.

"Ao amin'ny stock" ihany no lazainay satria tsy afaka mandeha any amin'ny mpivarotra hividy iray ianao, satria 67 ihany no natokana ho an'i Aostralia ary samy nosamborin'ny mpankafy mafana fo.

Na izany aza, ny mpanjifa dia afaka mahazo ny tanany amin'ny Mini JCW hatchback telo-varavarana mahazatra manomboka amin'ny $57,900, na dia misy fahasamihafana lehibe vitsivitsy aza.

Ny JCW GP dia misy amin'ny loko iray - Racing Grey Metallic.

Voalohany, ny JCW GP dia manilika ny seza aoriana mba hahazoana brace sy habaka bebe kokoa, ary ny herin'ny maotera koa dia nitombo hatramin'ny 225kW / 450Nm avy amin'ny 170kW / 320Nm (bebe kokoa momba izany etsy ambany).

Ny JCW GP koa dia manampy kitapom-batana manaitra ny maso, ao anatin'izany ny fender flare sy ny elatra aoriana manjelanjelatra izay mety hahatonga ny Subaru WRX STI ho mena.

Ny elatra aoriana dia manampy hery midina ary manantitrantitra ny toetra ara-panatanjahantena.

Raha miditra ao amin'ny kabine, ny mpividy dia ho tsikaritra ny 8.8-inch multimedia touchscreen mahazatra miaraka amin'ny Apple CarPlay Wireless connectivity, 5.0-inch fitaovana nomerika cluster fampisehoana, Wireless smartphone charger sy ny fanatanjahan-tena seza, fa ny JCW GP koa dia manana andian-fanodinkodina sy dashboard vita pirinty. amin'ny mpanonta 3D. mampiditra.

Na izany aza, ny maha variana edisiona manokana mafy dia midika fa ny ankamaroan'ny vola lany amin'ny fiara dia handeha amin'ny fanatsarana ny fikarakarana azy amin'ny lalana, izay marina tanteraka amin'ny JCW GP.

Anisan'izany ny tsy fitoviana ara-mekanika voafetra-slip eo amin'ny axle eo aloha, ny rafitra setroka vaovao, ny frein lehibe kokoa, ny kodiarana 18-inch tsy manam-paharoa nofonosina fingotra mipetaka, ary ny fampiatoana namboarina tamin'ny 10mm.

Ny JCW GP dia misy kodiaran'ny 18" tokana.

Mandehana amin'ny taratasy fanombanana dia ho hitanao ny sasany amin'ireo tsy fahampiana andrasanao amin'ny fiara iray mitentina $64,000 eo ho eo, toy ny bara hisambotra ambony, fampisehoana an-doha, ary fakan-tsary aoriana, fa ny JCW GP dia tsy manao izany. tena mitovy amin'ny fiara maro hafa. natao ho an'ny mpihaino betsaka indrindra.

Ny Mini dia nanao ny JCW GP ho kilalao fanangonam-bokatra tsy fahita firy, noho izany dia azo takarina ny sasany amin'ireo fanesoana manokana, saingy irinay ny hampidirana zavatra vitsivitsy (toy ny fakantsary aoriana).

Na izany aza, amin'ny maha maodely mifantoka amin'ny lalamby, ny Mini JCW GP dia azo ampitahaina amin'ny Porsche 911 GT3 RS na Mercedes-AMG GT R Pro, fa tena azon'ny besinimaro tokoa izy io ... raha mbola misy izy ireo.

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 10/10

Raha ny tena manokana, tsy misy isalasalana fa ny Mini JCW GP dia modely manintona noho ny kitapom-batana mipetaka amin'ny petite - ary sahy milaza izahay fa mahafatifaty - hatchback misy varavarana telo.

Raha tsy ampy hanodinana ny lohanao ny fender, dia azo antoka fa hanome anao fahatsapana avo roa heny ny trim-plastika vita amin'ny fibre karbônina mibaribary.

Nilaza i Mini fa miasa ny fehikibo fanampiny, "mamoaka rivotra madio eny amin'ny sisin'ny fiara", saingy rehefa jerena akaiky dia tsara kokoa ho an'ny fampisehoana izy ireo fa tsy ampiasaina.

Amin'ny nofo, ity Mini ity dia fahitana bibidia tanteraka.

Na izany aza, manampy toerana kely kokoa ho an'ny kodiarana 18-inch matavy izy ireo, ary rehefa atambatra amin'ny elatra lehibe aoriana (izay tena mampitombo ny hery ambany), ny JCW GP dia toa nisy naka ny teknolojia fanovana ny haben'ny Ant-Man ary nahatonga azy ho lehibe kokoa. mafana. Feno habe ny kodiaran'ny fiara - ary efa mihady tanteraka izahay.

Ny hany loko ivelany azo ampiasaina dia ny "Racing Grey Metallic", izay ampiarahina amin'ny lantom-peo mifanipaka "Chilli Red" eo amin'ny fidiran'ny rivotra, ny sisiny ary ny fender aoriana mba hanamafisana kokoa ny fanatanjahantena, ary ny loko Piano Black kosa dia ampiharina amin'ny loko. kapaoty. siny, mari-pamantarana, makarakara, tantana varavarana, ary jiro eo anoloana sy aoriana.

Ny JCW GP dia toa fiara Hot Wheels habe feno.

Ny spéciales ambony indrindra, mifantoka amin'ny lalana toa ny JCW GP dia heverina ho mahery setra sy mahery setra araka izay azo atao, ary amin'ny nofo ity Mini ity dia tena bibidia tanteraka.

Mankasitraka ihany koa izahay fa nentina tany amin'ny JCW GP ny sasany amin'ireo quirks an'ny Mini, toy ny jiron'ny Union Jack split-flag sy satroka clamshell.

Ao anatiny, ny JCW GP dia saika mitovy amin'ny fiara mpamatsy vola an'ny JCW, fa ny mpamily mazoto dia tokony hahatsikaritra ny GP logo paddle shifters sy ny marika 12 ora tokana vita pirinty 3D eo amin'ny familiana.

Ao anatiny dia misy efijery fikasihana multimedia 8.8-inch ary fampisehoana cluster fitaovana nomerika 5.0-inch.

Ny ampahany amin'ny dashboard dia natao pirinty 3D ihany koa, fa ny fiovana miharihary indrindra amin'ny atitany dia mety ho andian-tseza siny fanatanjahan-tena voaravaka amin'ny Alcantara sy hoditra.

Araka ny voalaza etsy ambony, ny seza aoriana dia nalaina mba hitehirizana lanja, manome toerana ho an'ny hazo fijaliana voaloko 'Chilli Red', ny loko mifanaraka amin'ny fehikibo fiarovana sy ny fanjairana anatiny.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 8/10

Miaraka amin'ny halavan'ny 3879mm, ny sakany 1762mm, ny hahavony 1420mm ary ny kodiaran-kodiarana 2495mm, ny Mini JCW GP azo antoka fa mifanaraka amin'ny haben'ny anarany.

Raha misy seza efatra ny Mini hatchback misy varavarana telo, ny andalana faharoa kosa dia tery, tery ary tena mifanentana amin'ny olona tena kely na ny kitaponao/kitapo mba hanomezana toerana ho an'ny mpandeha eo aloha.

Ny andalana faharoa koa dia midika fa ny vatany dia manana 211 litatra kely, izay tena ampy ho an'ny kitapo vitsivitsy mandritra ny alina na fivarotana sasany.

Na izany aza, ao amin'ny JCW GP, ny seza aoriana dia voatahiry tanteraka, izay midika fa ny vatan-kazo toerana mitombo ho mammoth 612L, ka mahatonga azy ho malalaka kokoa noho ny Toyota RAV4!

Rehefa nesorina ny andalana faharoa ny seza, ny vatan-kazo boky dia 612 litatra.

Noho izany, miankina amin'ny fomba fijerinao azy, ny fihetsik'i Mini hanesorana ny seza aoriana ao amin'ny JCW GP dia mety hahatonga azy io ho hatchback misy varavarana telo azo ampiharina indrindra ao amin'ny tranon'ilay marika?

Eny ary, tsy hitondra JCW GP mihitsy ianao amin'ny dia mankany Ikea miaraka amin'ny fiarovan-tena ao aoriana mihinana toerana azo ampiasaina ary ny fivarotanao dia hanana toerana malalaka kokoa hivezivezena tsy misy fizarazarana manokana eo anelanelan'ny vatan-kazo sy ny taxi, saingy tsy azo lavina izany. volume fanampiny omena amin'ny fanesorana ny seza aoriana. .

Eo amin'ny seza anoloana, ny fahaizan'ny JCW GP dia mitaratra ireo mpiara-dia aminy hatchback tsy dia mafy loatra, manolotra paosin'ny varavarana lehibe izay hifanaraka amin'ny tavoahangy rano lehibe, efitra fitehirizana kely afovoany, boaty fonon-tanana mendrika, ary fitoeran-kaopy roa eo akaikin'ny shifter.

Ny seza siny ara-panatanjahantena dia voaravaka amin'ny Alcantara sy hoditra.

Afenina ao ambanin'ny sandriny ny pad famandrihana finday tsy misy tariby natao hihazonana mafy ny findainao, izay sarobidy amin'ny fitazonana ny fitaovanao tsy hikorontana sy tsy ho hitan'ny maso.

Azo antoka fa misy efitrano ampy ao amin'ny kabine hanalana ny paosinao mandritra ny dianao, na dia mety tsy te hilomano be aza ianao raha mikasa hanao dia mafonja.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 10/10

Ny Mini JCW GP dia mampiasa motera turbo-petrol 2.0 litatra mamokatra 225kW amin'ny 6250rpm ary 450Nm amin'ny 1750-4500rpm.

Ny fiara dia ampitaina amin'ny axle eo aloha amin'ny alàlan'ny fifindran'ny mandeha ho azy valo-hafainganam-pandeha sy ny fahasamihafana mekanika voafetra-slip, miaraka amin'ny fotoana haingana 0-100 km / h amin'ny 5.2 segondra fotsiny ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 265 km / h.

Raha ampitahaina amin'ny hatchbacks maivana hafa, ny JCW GP no matanjaka indrindra any Aostralia, mihoatra ny 200kW/370Nm Toyota GR Yaris, ny 147kW/290Nm Ford Fiesta ST ary ny 147kW Volkswagen Polo GTI./320 Nm.

Ataovy ao an-tsaina anefa fa ny Mini JCW GP dia lafo kokoa noho ireo mpifaninana rehetra voalaza etsy ambony, na dia eo aza ny vidin'ny GR Yaris feno $ 49,500.

Ny motera turbo 2.0 litatra dia manome 225 kW / 450 N.

Ny sasany mety hilaza fa ny JCW GP dia tsy fiara ho an'ny tena mpamily satria tsy manolotra transmission manual intsony izy, fa ny "automatique" valo-speed dia malama ary mihetsika haingana (ary ny mode manual dia azo amin'ny alàlan'ny paddles na tsindry kely. ). fifindran'ny lever), tsy ho diso pedal telo ianao.

Mazava ho azy, somary miadana ny fidina, saingy efa betsaka ny tokony hiadiana rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha, ka ny fampidirana mpitaingina vonjimaika dia mety ho ampy hanalana olona maromaro avy amin'ny lalana maty.

Mitovy amin'izany ny maotera sy ny Tuning dia hita ao amin'ny JCW Clubman sy Countryman variants, na dia tonga miaraka amin'ny kodia rehetra, izay mahatonga azy ho tsy dia miavaka.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 8/10

Araka ny angon-drakitra ofisialy momba ny fanjifana solika, ny JCW GP dia mandany lasantsy 7.5 litatra isaky ny 100 km, na dia eo ho eo aza ny 10.1 l / 100 km miaraka amin'ny fiara amin'ny maraina.

Ity dia ity dia fifangaroan'ny lalambe sy ny lalana ambanivohitra tsy misy fepetra an-tanàn-dehibe izay tsy maneho ny fepetran'ny fiara.

Na dia eo aza ny tarehimarika fanjifana solika tsara kokoa noho ny nampoizina, ny 10.1L/100km dia ambany dia ambany ho an'ny fiara mahomby, azo inoana fa noho ny lanjan'ny JCW GP ambany dia 1255kg.

Ny JCW GP dia lasantsy 98 octane ihany, izay mahatonga ny famenoana eny amin'ny tobin-tsolika ho lafo kokoa.

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 5/10

Ny Mini JCW GP dia tsy manana naoty fiarovana ofisialy avy amin'ny ANCAP na Euro NCAP.

Ny Mini hatchback telo-varavarana izay iorenany dia nahazo kintana efatra avy amin'ny ANCAP, fa ny JCW GP dia tena hafa ka tsy azo ampitahaina ny vokatra.

Ny JCW GP dia mbola miaraka amina kitapom-piaramanidina enina, fanaraha-mason'ny fitsangatsanganana ary fanaraha-maso ny tsindry amin'ny kodiarana saingy very ny fakan-tsarimihetsika eo anoloana sy aoriana, fakan-tsarimihetsika aoriana, braking maika tsy miankina amin'ny mpandeha an-tongotra, fampitandremana amin'ny fiaingana ary fanaraha-maso jamba izay eo amin'ny JCW anao. fiara mpamatsy vola.

Raha ny JCW GP dia natao hihazakazaka eo amin'ny lalamby, ka mahatonga ny sasany amin'ireo teknolojia fiarovana mavitrika ho sakana kokoa noho ny fanampiana, dia mbola azo soratana eny an-dalana ary tsy ampy ny endri-javatra maro andrasana amin'ny fiara vaovao amin'ny 2020. na inona na inona vidiny. .

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

3 taona / mileage tsy voafetra


Warranty

ANCAP Safety Rating

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 7/10

Sahala amin'ny maodely Mini vaovao rehetra, ny JCW GP dia manana antoka telo taona tsy misy fetra mileage sy fanampiana eny amoron-dalana mandritra ny fotoana mitovy.

Ny JCW GP dia tsy manana fandaharam-potoana amin'ny serivisy, fa ny rafitra fikojakojana an-tsambo dia manara-maso ny toetry ny fiara mba hampahafantatra ny tompony rehefa ilaina ny asa. 

Ny rafitra dia manara-maso ny haavon'ny menaka maotera sy ny fluide frein, ary koa ny toetry ny brake pad, ary ny fisavana fiara feno dia voalahatra ihany koa arakaraka ny fampiasana azy matetika.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 10/10

Raha toa ianao, toa anay, mieritreritra fa ny hatchback Mini JCW mahazatra dia manjavozavo loatra manodidina ny sisiny, dia ho faly ianao mahafantatra fa ny fanovana natao tamin'ny JCW GP dia nahatonga ny fiara ho toy ny tokony ho izy hatrany am-piandohana.

Manomboka amin'ny fametrahana fampiatoana, ny JCW GP dia 10mm ambany noho ny tahiry JCW, raha ny damper sy ny ankamaroan'ny singa hafa dia nohamafisina mba hanatsarana ny fitantanana. 

Ny vokatr'izany dia fiara mafy kokoa, indrindra miharihary amin'ny sasany amin'ireo lalana tsy dia tsara loatra ao Melbourne, ary koa ny fihetsehan'ny fiara mampita.

Io fahatsapana fahitsiana sy fanaraha-maso io dia manampy amin'ny fisian'ny tsy fitoviana mekanika voafetra-slip, ary koa ny kodiarana 225/35 midadasika kokoa mba hitazonana ny oron'ny JCW GP manondro ny toerana tianao haleha.

Raha jerena ny kodiaran'ny anoloana dia tsy maintsy miady amin'ny 225kW / 450Nm amin'ny hery sy ny familiana, ny iray dia manantena ny torque ampy avy amin'ny JCW GP, ary mety ianao.

Ny toeran'ny fisaka noho ny hazavana dia hiteraka fampandehanana mihetsiketsika fa tsy zavatra mavesa-danja velively izany ary mamely ny throttle aloha loatra amin'ny fivoahana an-jorony ary azo antoka fa hahazo fanazaran-tena ny sandrinao mba hihazonana ny JCW GP. amin'ny tsipika.

LSD mekanika eo anoloana, kodiarana nohavaozina, ary lalana midadasika kokoa ary camber nohavaozina dia natao hanamaivanana ny sasany amin'ireo olana ireo, fa ny toetran'ny JCW GP amin'ny kodiaran-kodiarana dia midika fa mbola mihatra eto ny teny hoe "miadana, mivoaka haingana". .

Ny freins lehibe kokoa miaraka amin'ny kapila misy rivotra 360mm eo anoloana dia napetraka ihany koa mba hahafahanao manalefaka tsara alohan'ny hanodina ny kodia ho amin'ny fihodinana haingana indrindra.

Ny combo motera/transmission koa dia mahafinaritra amin'ny fonosana kely toy izany, ary miaraka amin'ny torque misy amin'ny fari-pamokarana ambany toy izany, dia mahatsapa foana ianao fa misy boogie ampy hanosika ny JCW GP 1255kg amin'ny toe-javatra rehetra.

Raha ny JCW manara-penitra dia mikarakara ny maodely mitondra fiara maro miaraka amin'ny fahombiazana sy ny fanatanjahan-tena amin'ny lafiny roa, ny JCW GP dia manana roa ihany - Normal sy GP, fantatra ihany koa amin'ny hoe "alefaso" na "mandefa feno".

Ao amin'ny fomba GP, ny mpanampy elektronika dia mangina mba hanome ny chassis playful bebe kokoa, fa ny Dynamic Stability Control (DCS) dia azo vonoina tanteraka amin'ny fampiasana ny lalana.

Maniry aho fa hanana fahafahana hanandrana ny JCW GP eo amin'ny lalamby mba hamoahana ny mety ho vitany, fa raha ny marina, ny sainam-pirenena farany an'i Mini dia foy mafana mahasarika sy karismatika avy hatrany.

didim-pitsarana

Satria efa lany avokoa ny GP JCW rehetra talohan'ny nanambarana ny vidiny, dia miahiahy izahay fa niafara teo am-pelatanan'ny mpanangom-bokatra avokoa ireo ohatra 67 eto an-toerana, izay mahamenatra tokoa.

Ny JCW GP dia miangavy ny handroahana sy handroahana mafy fa tsy hihidy ao anaty fitahirizana miaraka amin'ny taratasy vovoka eo amboniny.

Raha iray amin'ireo olona 67 manana ny fanalahidin'ny JCW GP ianao, dia miangavy anao izahay, ento amin'ny andro filalaovana lalao izy, ento amin'ny fiaran-dalamby, helo, ampidiro fotsiny amin'ny zoro vitsivitsy, satria miloka izahay - fa ny antsika kosa dia ho fitiavana amin'ny diany voalohany.