Avereno jerena ny Lotus Exige S 2008
Mifofofofo eny amin'ny araben'ny tanàna, dia misy olona manameloka ahy am-bava amin'ny teny mitovitovy amin'ny banky.
Henjana... tsy maintsy misy vozony sy karavato.
“Aleoko manana fiara miloko toy izany”, hoy aho tamin’ny yeoman iray miboridana manao lobaka manjelanjelatra mitovy vava, toy izay mandeha miasa ao.”
Raha tsy mora ny maha aloky ny maitso, dia miasa ho an'ny Lotus izy io noho ny antony iray ataon'ny mpikapoka namana taloha. Ity projectile ambany slung ity dia tandindomin-doza hatrany ny ho lasa fiarandalamby haingam-pandeha ho an'ny sambo amin'ny SUV. Mandoa ho hita.
Raha tsy natao ho an'ireo karazana saro-kenatra sy misotro ronono ity aloka ity, dia tsy izany koa ny Exige S 2008, indrindra miaraka amin'ny Pack Performance $ 11,000.
Tsara izany ho an'ny 179kW/230Nm, izay mitovy amin'ny Sport 240 andiany voafetra. Misy fandrefesana vaovao sy fanairana/immobilizer. Ny fanamafisam-pahefana dia avy amin'ny supercharger Magnuson/Eaton M62, tsindrona haingana kokoa, rafitra fametahana torque avo kokoa ary fidiran'ny rivotra tafo lehibe kokoa. Noho izany, ny Exige S PP dia afaka manafaingana ny 100 km/ora ao anatin'ny 4.16 segondra.
Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 245 km/ora dia zara raha latsaka noho ny 2-Eleven tokana, izay vao haingana no nahatonga ny autoguide ho kivy. Toy ny mahazatra amin'ny Lotus, ny fanalahidy dia ao amin'ny fampitoviana ny hery amin'ny lanjany (maivana); 191 kW ny taonina. Mahatratra 935kg ny lanjany, ity dia supercar mirefy am-paosy amin'ny ampahany amin'ny vidiny.
Ny fiasan'ny maherifo dia manambatra ny fanaraha-maso fandefasana sy ny fanaraha-maso traction miovaova avy amin'ny 2-Eleven. Ny kapila eo amin'ny tsanganana familiana no mifidy ny hafainganam-pandehan'ny fanombohana tsara indrindra. Tohizo ny pedal volume (mahalana ny teny mety kokoa amin'ny accelerator raha oharina amin'ny Lotus), esory ny clutch, ary saika avy hatrany ny faravodilanitra no eo aloha.
Toy izany koa, ny haavon'ny fitsabahan'ny rafitra fanaraha-maso traction dia fehezina ao anatin'ny dingana 30, manomboka amin'ny 7 isan-jaton'ny kodiaran-kodiarana ka hatramin'ny fanakatonana tanteraka. Tsy natsangana ho an'ny milinanay ny endri-javatra fanombohana nandramanay tamin'ny 2-Eleven. Mety ho zavatra tsara izany, satria raha ny Exige S dia rapier-day, dia nandeha tamin'ny lalana 500km teo ho eo tamin'ny lalan'ny osy izay mandeha amin'ny lalambe any Nouvelle-Galles Atsimo. Amin'ireo mitoka-monina kokoa, i Exige dia manaisotra roubles vitsivitsy amin'ny fahatsiarovany.
Torque miakatra tsikelikely avy eo amin'ny 3500 rpm, hery - 1500 rpm taty aoriana, ary mitombo haingana ho valo arivo. Raha leo amin'izany firotsahana anaty izany ianao dia leo ny fiainana. Ny fientanam-po mahery vaika dia ampiarahina amin'ny fidradradradrana mafy izay—mirefy santimetatra monja avy ao an-damosin'ny lohanao—dia toa tsy misy dikany. Ny familiana madio dia mamadika ny equation Lotus.
Mazava ho azy fa mahatsiravina ny fandehanana amin'ny rehetra afa-tsy ireo paty tsy fahita firy amin'ny lalan-kely. Na izany aza, ny zava-misy fa nanandrana kely izahay ary nanao kitiho 500 fotsiny dia milaza izany rehetra izany.
Snapshot
Lotus Requires S
vidin'ny: $114,990 (Packet Performance $11,000)
Engine: 1.8 l / 4 cylinders supercharged; 179 kW/230 Nm
Toe-karena: 9.1l / 100km
Transmission: 6-hafainganam-pandeha boky; fiara aoriana
