2 Lotus 2008-Eleven famerenana
Ary ny tsy fisian'ny farany dia mitarika ho amin'ny tena goavana be ny teo aloha. Miaraka amin'ny taham-pahefana amin'ny lanja 3.9kg isaky ny kilowatt sy ny zava-bita izay mihoatra ny vidin'ny supercars, ny Lotus $127,500 dia toa maotina.
3.9 segondra amin’ny fiatoana ka hatramin’ny 100 km/ora ary 8.9 segondra ka hatramin’ny 160 km/ora, ho haingana kokoa noho izy rehetra eto amin’ny Oran Park izany.
Rehefa nandeha tamin'ny tsipika mahitsy tamin'ny herinandro lasa teo, na dia ity hazakazaka tena nitandrina indrindra aza dia nahatsapa fa mora ny nihoatra io hafainganam-pandeha io. Mitantara tantara iray ny isa tsy misy dikany, saingy tsy azony ny fahatsapana niainan'izy ireo tao amin'ity topper tsy misy varavarankely ity. Makiikikaiky tokoa, mandray andraikitra avy hatrany ary mirotsaka tanteraka; 2-Eleven dia ny zavatra rehetra tianao momba an'i Lotus, mihoatra noho izany.
Mila olona lehibe tahaka an'i Dean Evans, mpampiantrano anay, mba hampiseho ny herin'ny fiara iray.
Na izany aza, na dia ho an'ny olona vaovao mampitaha izay tsy mbola nankafy an'i Oran teo aloha tamin'ny fisokafany tanteraka, Lotus dia kilalao ho an'ny fahafinaretana tanteraka, azo idirana tanteraka ary mampientanentana.
Na ny fihodinana tampoka vokatry ny fanina sy ny fikorontanan'ny tongotra aza dia manasongadina ny fandeferana ankapoben'ny 2-Eleven amin'ny fahalainan'ny mpitaingina.
Mipetraka amin'ny zavatra manakaiky ny tsipika mahitsy, ny fanaraha-maso traction azo amboarina napetraka amin'ny indulgence, mijanona eo amin'ny fitaovana fahatelo amin'ny boaty misy hafainganam-pandeha enina hatrany isika, amin'ny fampiasana motera 1.8 litatra supercharged.
Mijanona ihany ny fahefatra rehefa mirehitra ny jiro fampitandremana, ny tachometer dia manakaiky ny 8000 rpm ary ny hafainganam-pandeha 180 km/ora.
Raha mbola tsy nanandrana Lotus ianao dia tokony, raha ho an'ny familiana ihany. Ny ankamaroan'ny mpanamboatra dia mihevitra ny manodina kodia ho toy ny raharaha, ary amin'ny fanamaivanana ny ezaka dia mampihena ny fahatsapana foana izy ireo.
Ny familiana ny 2-Eleven dia feno fahatsapana ara-bakiteny. Mazava ho azy fa marani-tsaina ary saika mahakivy, nefa feno fifaliana.
Raha mba azonao entina miantsena izy. Miala tsiny, fa tsy maintsy mitazona an'i Europa eo anilanao ianao satria ny 2-Elevens dia manana fahazoan-dàlana ihany (ary ny fiarovan-doha feno tarehy dia fitaovana tena ilaina). Voalohany hitan'ny ankamaroan'ny Australian International Motor Show, ny 2-Eleven no fiara famokarana haingana indrindra amin'ny tantaran'ny marque.
Fiara 100 ihany no hamboarina isan-taona, ka hisarika ny sain’ny olona ny andron’ny lalamby. Miorina amin'ny chassis Exige S novaina, ny 2-Eleven dia mampiasa motera 1.8 litatra 16-valve DOHC supercharged sy intercooled avy amin'ny Toyota miaraka amin'ny ora sy ny fiakaran'ny vidim-piainana.
Namboarina hamolavola 188 kW amin'ny 8000 rpm, mahery 16% noho ny Exige S efa vonona amin'ny arabe ary 20% maivana kokoa. Izy io koa dia malefaka kokoa, miaraka amin'ny torque mitombo amin'ny 242Nm ka tonga mafana sy matanjaka ary amin'ny fomba linear ny fiara. Ny fanamafisam-peo sy ny fanaraha-maso dia nokarakarain'ny rafitra iray ihany, ny voalohany dia manome ny hafainganam-pandeha miovaova, ny farany dia manolotra safidy 18 ambaratonga amin'ny fitsabahana elektronika manomboka amin'ny jadona ka hatramin'ny manao-and-damn.
Efa nilaza izany izahay teo aloha (ary tsy azo inoana fa hiverina indray), tsy misy tsara kokoa noho ny Lotus.
