2020 Land Rover Discovery Review: HSE SDV6

Ny Land Rover Discovery dia toa lafo be, saingy tsy heverina ho fiara raitra. Tena gimmick tokoa izany raha jerena ny Range Rover dia mahazo rantsantanana be dia be eny amin'ny araben'ny tanàna any Aostralia, na dia mieritreritra ny raharahanao manokana aza ianao.

Disco, maherin'ny dimy metatra ny halavany ary avo eny amin'ny rivotra, araka ny iantsoana azy amim-pitiavana, dia efa nisy hatry ny ela be. Saingy tato anatin'ny taona vitsivitsy izay, niharan'ny herisetra avy any Alemaina ny fizarana lehibe rehefa nanohitra ny fahambonian'ny SUV premium Disco misy seza fito, ny X7, mpifaninana farany amin'ny BMW.

Miaraka amin'izany, nandany herinandro tao amin'ny Discovery aho tamin'ny vidiny mitovy amin'ny Beemer lehibe mba hitsapana ny fahombiazany. 

Land Rover Discovery 2020: SDV6 HSE (225 kW)
Naoty fiarovana
karazana motera	3.0l turbo
Karazan'afo	Diesel motora
Ny fahombiazan'ny solika	7.7l / 100km
fipetrahana	Seza 5
Vidin'ny	$89,500

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 7/10

Amin'ny maha-tampon'ny Disco, ny $111,078 HSE dia manana kodiarana 20-inch alloy, rafitra stereo 14-speaker, fanaraha-maso ny toetr'andro maromaro, fonosana jiro ambient, fidirana sy fanombohana tsy misy fanalahidy, fakantsary 360 degre ary sensor fijanonana, a fakan-tsary mivadika. , fanaraha-maso mandeha an-tongotra mavitrika, fitaovam-piarovana maro, zanabolana nav, jiro LED mandeha ho azy, wiper mandeha ho azy, seza eo anoloana mafana, hoditra manerana, fiantsonan'ny herinaratra, vavahadin-tseranana lehibe, tafon-masoandro lehibe, fampiatoana rivotra mandeha ho azy ary firaka kodiaran'ny hazavana feno. . .

Ny HSE dia eo an-tampon'ny tsipika Discovery.

Ny rafi-pampahalalam-baovao InTouch an'ny Jaguar Land Rover dia miasa tsara ao amin'ny Discovery, na dia mbola mampiahiahy aza ny fitetezana zanabolana. Na izany aza, ny rindrambaiko fototra dia tsara ankehitriny, ary miaraka amin'ny Apple CarPlay sy Android Auto ihany koa. Izy io koa dia manana DAB +, fahitalavitra nomerika ary feo tsara avy amin'ireo mpandahateny rehetra ireo.

Ny fiarako koa dia nanana seza fito ($3470), fonosana fampiononana lafo vidy fito mitentina $8910 izay ahitana ny andalana telo amin'ny hafanana, ny fanaraha-maso ny toetr'andro amin'ny faritra efatra, ny familiana mafana, ary ny seza misy rivotra andalana faharoa. Nahazo ny rafitra $2110 Terrain Response 2 ihany koa izy (fahasamihafana afovoany, fampiatoana mavitrika eny an-dalana), $ 3270 Capability Plus (Terrain Response 2, fanaraha-maso ny fiara ATV, manidy ny diviziona aoriana mavitrika), LED adaptif $ 950, kodiarana 2990 santimetatra ho an'ny $ 21. . fampisehoana projection. ($1).

Ny kodiarana 21 santimetatra dia mitentina $2990.

Saika $30,000 mahagaga amin'ny safidy izay hitondra antsika hatramin'ny $140,068.

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 8/10

Nahatezitra olona maro ity version of Discovery ity.

Mampalahelo fa ny iray amin'ireo endri-drafitra tiako indrindra izay nahasosotra ny olona indrindra dia ny takelaka fahazoan-dàlana offset ao amin'ny vavahady lehibe. Tena tiako ilay izy fa zavatra hafa ilay izy, fa niteraka korontana. Azo alefa any amin'ny tonian-dahatsoratra ny fitarainana.

Ny sisa amin'ny fiara dia mifandray mazava tsara amin'ny sisa amin'ny Land Rover sy Range Rover tsipika, nosoratan'i Jerry McGovern, ary hatramin'izao no tena stylish indrindra amin'ny Discoveries rehetra.

Nahatezitra olona maro ity version of Discovery ity.

Mbola mitazona ny endriny ny vombom-antsantsa lehibe C-andry, ary mbola eo ny foto-kevitry ny tafo mitsingevana voalohany an'ny Discovery sy ny dingan'ny tafo, na dia toa nilatsaka tao anatin'ny orana sy ny rivotra tao Shetland aza ny tafo taranaka voalohany. - ankehitriny dia mihamalemy sy malama kokoa. Heveriko fa toa mahagaga izany, saingy tsy boaty mafy misy ny lasa Disco.

Ny anatiny, mazava ho azy, dia mitovy amin'ny fiara taloha, fa tena mahafinaritra ny miditra. Ny fitaovana rehetra, anisan'izany ny hoditra, dia tena mahafinaritra ny mikasika ary na dia ny fofona mahafinaritra aza. Ny Disco dia tsy manana safidy roa-ecran toy ny Range Rover, fa tiako kokoa ny fanaraha-maso ny toetrandro amin'ny tanana, na dia tsy azonao aza ny zavatra hafa rehetra amin'ny efijery faharoa.

Ao ambadiky ny kodiarana dia misy cluster fitaovana nomerika tanteraka.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 9/10

Ity fiara goavambe ity dia mampanantena fisehoana hita maso eny an-dalana. Lehibe izany. Azonao atao ny mametraka olon-dehibe fito ao anaty sambo nefa tsy manisy ratsy azy ireo, ary na dia tsy hitsambikina noho ny hafaliana aza ny olona ao amin'ny laharana fahatelo, dia ho an'ireo lava kokoa noho izaho (eo amin'ny enina metatra eo ho eo monja) ny fampiarahana amin'ny lohalika tsy ilaina.

Ny laharana afovoany dia mazava ho azy fa malala-tanana araka izay azonao atao raha tsy misy limousine, ary eo anoloana dia mahazo aina be ianao amin'ny seza azo ovaina omnidirectionally.

Ny Discovery dia afaka mampiditra olon-dehibe fito ao anaty sambo nefa tsy manimba azy ireo.

Mahazo mpihazona kaopy roa isaky ny andalana ianao amin'ny fitambaran'ny enina, fitoeran-tavoahangy isaky ny varavarana, vatasarihana afovoany misy vata fampangatsiahana lalina, ary boaty fonon-tanana lehibe.

Ny vata dia manomboka amin'ny 258 litatra amin'ny seza rehetra, ary avy eo amin'ny sarety fomba mahazo 1231 litatra (Tsara ny manamarika fa 30 litatra ambany noho ny taloha fiara). Miaraka amin'ny laharana afovoany ambany dia 2068 litatra izany.

Ny laharana aoriana dia mizara 50/50 ary ny andalana afovoany dia 40/20/40, ka azonao atao ny manamboatra ny habaka araka izay hitanao fa mety. Tsy mila jiro masoandro ny vavahadin-tseranana mba hamaritana ny fotoana hivoha sy hikatona, noho izany dia mety izany.

Ilay antsoin'ny Land Rover hoe vavahadin-tavoahangy anatiny dia toerana azo ametrahana ao ambadiky ny fiaranao rehefa mivoaka ianao, na mijery fanatanjahantena izany na manala kiraro maloto. 

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 7/10

Ny motera diesel JLR V3.0 6-litatra kambana turbocharged dia mamolavola torque 225kW sy 700Nm, miaraka amin'ny rafitry ny kodiaran'ny orinasa rehetra ary fifindran'ny mandeha ho azy valo haingana. Ny fimonomononana rehetra dia voalanjalanja amin'ny lanja 2.1 taonina (na dia eo aza ny fampiasana aluminium maivana be), noho izany dia mbola 100 segondra mendri-kaja ny fotoana 7.5 mph.

Miara-miasa amin'ny rafitra fampiatoana ny rivotra sy ny elanelana afovoany, dia mahazo ny halalin'ny 900mm ianao, ny halaviran-tany 207mm, ny zoro 34 degre, ny zoro fiaingana 24.8 ary ny zoro ramp 21.2. Raha apetrakao amin'ny géométrie eny an-dalana ny fiara, dia mitombo ho 34 ny zoro manatona, ny fivoahana ho 30 ary ny ramp ho 27.5.

Ny motera diesel 3.0-litatra V6 twin-turbo dia manome 225 kW / 700 Nm.

Ny lanjan'ny fiara dia 3050kg ary ny Disco dia mitondra 3500kg miaraka amin'ny frein na 750kg tsy misy frein.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 8/10

Land Rover dia milaza fa 7.5L/100km mitambatra, ary nanatona an'io tarehimarika io aho niaraka tamin'ny tebiteby - ny Discovery dia lehibe, mavesatra ary tsy malama eny amin'ny rivotra. Na dia eo aza izany rehetra izany ary tsy misy ezaka be hanafaingana, dia nahazo 9.5 l / 100 km, izay tena tsara.

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 8/10

Tsara ny manamarika fa ny Land Rover dia mety ho maranitra indraindray amin'ny fitaovam-piarovana mandroso. Heveriko fa rehefa mandoa vola be ianao dia tsy maintsy manipy ny zava-drehetra ao anaty fiara.

Noho izany, ny HSE dia manana airbags enina (na dia tsy mahatratra ny laharana fahatelo aza ny lambam-baravarana), ABS, fitoniana sy fanaraha-maso traction, toerana jamba miaraka amin'ny mpanampy, fakantsary sy sensor na aiza na aiza, AEB eo anoloana miaraka amin'ny fitsidihan'ny mpandeha an-tongotra, taratra avo mandeha ho azy, fampitandremana amin'ny fiaingana , fanampiana amin'ny fitazonana ny lalana, famantarana sy fampahatsiahivana ny faritry ny hafainganam-pandeha, ary fampandrenesana fifamoivoizana avy any aoriana.

Misy vatofantsika telo ambony ihany koa eo amin'ny laharana afovoany, ary koa teboka ISOFIX ivelany roa ao amin'ny laharana faharoa sy fahatelo.

Tamin'ny Jona 2017, nahazo kintana ANCAP dimy ny Discovery.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

3 taona / 100,000 km


Warranty

ANCAP Safety Rating

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 7/10

Land Rover ihany no manolotra fanampiana telo taona/100,000 km sy telo taona an-dalana. Na dia mifaninana amin'ny marika premium hafa aza izy io, dia somary mahia ihany raha oharina amin'ireo marika mahazatra toa an'i Mazda na Toyota mpifaninana eny an-dalana. Na izany aza, azonao atao ny mandoa hanitarana ny fiantohana hatramin'ny dimy taona.

Ny elanelan'ny serivisy dia 12 volana na 26,000 km.

Azonao atao ny mividy drafitra fikojakojana V6 diesel dimy taona / 130,000 km amin'ny $ 2450, eo amin'ny $ 700 mihoatra ny motera Ingenium 2.0 litatra. Miakatra eo amin'ny $500 isan-taona eo ho eo izany, izay tsy mora, fa tsy lafo ho an'ny Mercedes ihany koa.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 8/10

Ny disco dia milina goavana, tsy afaka miala amin'izany ianao. Na dia fohy kokoa noho ireo fiara roa farany nandehanako aza izany. CarsGuide (Colorado sy X-class) fa tsy dia ho hitanao loatra.

Izy io koa dia fohy kokoa noho ny mpifaninana alemana lehibe indrindra, ny BMW X7 sy Audi Q7 vaovao. Mora ny fidirana raha tadidinao ny mametraka ny fiara hidirana amin'ny haavony, saingy mbola dingana iray mankany amin'ny sezan'ny mpamily izany. 

Mipetraka tsy misy henatra ianao eo amin'ny Discovery fa tsy ao anatiny, ny seza miendrika kapiteny dia manome antoka fa ho afaka hahita avy eny amin'ny velarantanin'ny fitaratra midadasika manodidina anao ianao. Taona maro lasa izay, toa nisalasala ianao, fa ny fitambaran'ny fifehezana tsara ny vatana avy amin'ny fampiatoana rivotra mihatsara sy ny fahatsapana tsy mampino dia manome fahatsapana mahafa-po kokoa.

Ny kodiarana manify dia Land Rover mahazatra ary feno switch logiciel marani-tsaina, midika izany fa miova ny fiasan'ny switch arakaraka ny toe-javatra. Tena marani-tsaina izy io ary na dia toa sarotra aza ny mifehy azy, dia tsy naharitra ela izany.

Tamin'ny fotoana farany nitondrako ny Air Suspension Disco dia toa nivezivezy kely izy io, saingy toa voaroaka. Mbola tsara ny body roll, saingy voafehy tsara ny mahia voalohany ary tsy misy ahiahy mihitsy. Izany no eritreritro amin'ny fiara avo toy izany. Tsy tiako ny fiara avo izay mahatsiaro ho lava, fa ny Discovery dia manana fahatsapana ambany kokoa.

Tourer mahafinaritra ity. Ny habeny dia mahatonga azy io ho tsy dia misy dikany loatra ao an-tanàna (maro ny fanampiana HSE manampy amin'izany), fa amin'ny lalana misokatra dia tsy manan-tsahala izany. Soso-kevitra fotsiny amin'ny rivotra mifofofofo manodidina ny fitaratra, ary koa ny firohondrohon'ny gazoala lavitra, ary afaka mitondra kilaometatra ianao amin'ny fankatoavana.

Ny ankizy dia hisaraka lavitra, tsy hisy ny fifandirana, ny tafon-masoandro dia afaka mameno ny kabine amin'ny hazavana, ary miaraka amin'ny safidy fanafanana sy fampangatsiahana eny an-dalana, dia hahazo aina ny rehetra.

didim-pitsarana

Ny Discovery, angamba tsy mahagaga, dia mitovy amin'ny X7 satria manana ny Q7 sy ny Mercedes GLE Class. Na dia manana kojakoja tsara kokoa aza ny fiara hafa, tsy misy amin'izy ireo mahazaka ny zavatra masiaka toy ny fanaon'ny disco nefa mbola milamina ao an-tanàna.

Amin'ny alalan'ity fakan-tsary ity no toa tsy tena sanda ratsy ny HSE.