Horizon Jaguar F-Pace SVR 2020

Tsy azoko antoka fa avela hilaza aminao izany akory aho, fa ny tsaho dia milaza fa ny antony tsy nahatongavan'ny Jaguar an'i F-Pace SVR nandritra ny fotoana ela - na dia ny marika hafa aza dia namoaka SUV tena tsara indrindra - dia. satria efa nekena ny fanapahan-kevitra hanongana azy alohan'ny hahitany ny hazavan'ny andro.

Eny, tokony ho 12 volana lasa izay, toa tsy azo antoka loatra ny raharahan'i Jaguar Land Rover ka miaraka amin'ny Brexit sy ny fihenan'ny varotra, ny teny dia midika fa ireo lehiben'ny marika britanika dia nanao tsipika matavy be tamin'ny alàlan'ny F-Pace SVR mba hanampy amin'ny fampihenana ny fandaniana.

Soa ihany fa nivadika ny fanapahan-kevitra ary nandeha ny F-Pace SVR. Ary vao noraisiko ireo fiara voalohany tonga tany Aostralia tamin'ity herinandro ity.

Inona ary ity fiara tsy mataho-dalana Jaguar hi-po ity izay saika tsy tia mitondra? Ary ahoana no ampitahaina amin'ny mpifaninana toa ny Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, ny Mercedes-AMG GLC 63 S na ny Porsche Macan Turbo?  

Vao tonga ny F-Pace SVR voalohany.

2020 Jaguar F-PACE: SVR (405WD) (XNUMXkW)
Naoty fiarovana
karazana motera	5.0L
Karazan'afo	Gasoline tsy misy firaka
Ny fahombiazan'ny solika	11.7l / 100km
fipetrahana	Seza 5
Vidin'ny	$117,000

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 8/10

Ny vidin'ny lisitra $140,262 dia mahatonga ny SVR ho F-Pace lafo indrindra amin'ny filaharana. Saika avo roa heny izany ny F-Pace R-Sport 20d amin'ny ambaratonga fidirana ary eo amin'ny $32K mihoatra ny V6t F-Pace S 35t eo ambaniny ao amin'ny filaharana.

Raha heverinao fa be loatra izany dia eritrereto indray. Raha oharina amin'ny Alfa Romeo Stelvio Q $149,900 sy ny Mercedes-AMG GLC 165,037 S $63, dia vidiny tsara izany. Ny Porsche Macan Turbo ihany no lavitry ny SVR amin'ny vidiny $133,100, fa ny SUV alemà dia tsy dia matanjaka loatra. Macan Turbo miaraka amin'ny fonosana fampisehoana dia mampitombo ny vidin'ny tapakila ho $146,600.  

Aza adino koa fa ny Range Rover Sport SVR dia manana motera mitovy amin'ny F-Pace SVR (fa natao ho an'ny 18kW sy 20Nm fanampiny) ary fitaovana mitovy amin'ny $100 eo ho eo.  

Ny F-Pace SVR dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny efijery 10-inch miaraka amin'ny Apple CarPlay sy Android Auto, rafi-peo Meridian 380-watt, fanaraha-maso toetr'andro roa-faritra, jiro LED adaptive, kodiaran'ny 21-mirefy, kodiaran-droa 14-mirefy, fanokafana akaiky, lamba hoditra, fanafanana. ary seza fanatanjahan-tena XNUMX-fomba mangatsiaka miaraka amin'ny seza aloha sy aoriana. 

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 8/10

Rehefa nandinika ny F-Pace tamin'ny taona 2016 aho dia niantso azy io ho SUV tsara tarehy indrindra eran-tany. Mbola heveriko fa tsara tarehy mampihomehy izy, saingy miha-mahazo vahana ny fotoana eo amin'ny lafiny fanaingoana, ary ny fiavian'ny SUV toa ny Range Rover Velar dia manidintsidina ny masoko.

Azonao atao ny manavaka ny SVR amin'ny alàlan'ny fantsom-pamokarana sy ny bumper miaraka amin'ny fidiran'ny rivotra midadasika, ary koa ny saron-drivotra misy rivotra sy ny rivotra ao amin'ny saron'ny kodiarana aloha. Ity dia fijery henjana nefa voafehy.

Ny kabine SVR mahazatra dia toerana mihaja. Ireo seza fanatanjahan-tena manify miaraka amin'ny lamba firakotra vita amin'ny hoditra dia voadio, mahazo aina ary manohana. Ao ny familiana ny SVR izay hitako somary mikorontana be amin'ny bokotra, fa ny tsara kokoa, ny rotary shifter dia tsy hita na aiza na aiza, fa kosa misy shifter mitsangana eo amin'ny console afovoany.

Ny kabine SVR mahazatra dia toerana mihaja.

Ny fenitra ihany koa dia ny tsihy SVR deluxe gorodona, ny trim-baravaran'ny aluminium amin'ny dash, ny lohatenin'ny suède ebony ary ny jiro manodidina. 

Ny refin'ny SVR dia mitovy amin'ny F-Pace mahazatra, afa-tsy ny haavony. Ny halavany dia 4746 mm, ny sakany miaraka amin'ireo fitaratra mivelatra dia 2175 mm, izay 23 mm latsaka noho ny F-Pace hafa amin'ny 1670 mm ny haavony. Midika izany fa ny SVR dia manana ivon'ny gravity ambany kokoa, izay manamora ny fikarakarana azy.

Ireo refy ireo dia mahatonga ny F-Pace SVR ho SUV midadasika, saingy somary lehibe kokoa noho ny sasany.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 8/10

Ny F-Pace SVR dia azo ampiharina kokoa noho ny eritreretinao. Mirefy 191cm aho, manana elatra eo amin'ny 2.0m eo ho eo, ary manana toerana malalaka ho an'ny kiho sy ny soroko eo anoloana.

Ny tena mahavariana dia afaka mipetraka eo amin'ny sezan'ny mpamily aho miaraka amin'ny rivotra manodidina ny 100mm eo anelanelan'ny lohaliko sy ny seza aoriana. Tsara ihany koa ny headroom, eny fa na dia tao anaty fiara nosedraiko tamin'ny tafon-masoandro tsy azo atao izay mampidina ny efitrano.

Ny F-Pace SVR dia manana 508 litatra (VDA) miaraka amin'ny laharana faharoa napetraka.

Raha ny fahafahan'ny entana dia manana 508 litatra (VDA) ny F-Pace SVR miaraka amin'ny laharana faharoa napetraka. Tsara izany, fa tsy tsara kokoa, satria ny mpifaninana toa an'i Stelvio sy GLC dia mirehareha kely kokoa amin'ny habaka boot.

Ny fitehirizana ao amin'ny kabine dia tsy ratsy. Misy koveta lehibe eo amin'ny console afovoany eo ambanin'ny sandriny, ary koa ny kaopy roa eo anoloana ary roa ao aoriana, fa ny paosin'ny varavarana dia ampy ho an'ny poketra sy telefaona.

Ny fitehirizana ao amin'ny kabine dia tsy ratsy.

Ho an'ny fiampangana sy fampahalalam-baovao dia hahita seranana USB roa ianao miaraka amin'ny faladia 12V eo amin'ny laharana faharoa ary seranan-tsambo USB iray hafa ary faladia 12V eo anoloana. Misy ihany koa ny fivoahana 12V ao amin'ny faritry ny entana.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 9/10

Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations dia nanome ny F-Type R motera V405 680 litatra mahery vaika mamokatra 5.0 kW/8 Nm ho an'ny F-Pace SVR. Ary na dia lehibe kokoa sy matavy kokoa noho ny coupe aza ny SVR, dia miavaka ny tosika ny motera ho an'ny SUV.

Atsaharo ary tsindrio avy eo ny pedal accelerator dia hanafaingana ho 100 km / h ao anatin'ny 4.3 segondra (0.2 segondra monja aorian'ny F-Type). Nataoko izany ary mbola sahiran-tsaina kely aho sao vaky taolan-tehezana teo am-panaovana izany. Azo antoka fa somary miadana kokoa noho ny mpifaninana toa an'i Stelvio Quadrifoglio sy GLC 63 S (samy manao izany ao anatin'ny 3.8 segondra), nefa mbola matanjaka be.

Tsy hanaikitra ny F-Pace toy izany foana ianao, ary na dia amin'ny hafainganam-pandeha ambany aza, dia afaka mankafy ny feon'ny setroka Jaguar tezitra, izay mikotrika sy mipoitra eo ambany enta-mavesatra amin'ny fitaovam-piadiana ambany kokoa. Ny hany fomba hahatonga ny Stelvio Quadrifoglio ho toy izany feo izany dia ny manindry azy mafy na amin'ny fomba Track. Ny F-Pace SVR dia toa mampatahotra na dia amin'ny fomba fampiononana aza, fa vao mainka izany amin'ny fomba Dynamic, ary ny feo amin'ny tsy miasa dia mahatonga ahy ho very hevitra.

Ny 405kW F-Pace dia mampiakatra ny 375kW hita ao amin'ny Alfa sy Merc-AMG, raha ny Porsche Macan - na dia miaraka amin'ny fonosana fampisehoana aza - dia mamoaka 294kW.

Fifindran'ny mandeha ho azy valo hafainganam-pandeha izay tsy haingana toy ny fifindran'ny clutch roa fa mbola milamina sy manapa-kevitra.

Ny F-Pace dia mandeha amin'ny kodiarana rehetra, fa ny ankamaroan'ny hery dia alefa any amin'ny kodiarana aoriana raha tsy hitan'ny rafitra ny slip.  

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 7/10

Nilaza i Jaguar fa afaka manantena ny F-Pace SVR ianao handany 11.1L/100km tsy misy firaka amin'ny fifangaroan'ny lalana malalaka sy an-tanàn-dehibe. Nandritra ny fiarako tamin'ny lalambe sy ny lalana miolikolika, dia nitatitra ny fanjifana antsalany 11.5 l/100 km ny ordinatera ao anaty sambo. Tsy lavitra ny tolo-kevitry ny famatsiana andrasana izany. Ho an'ny V5.0 8-litatra supercharged dia tsara ny mileage, saingy tsy izany no fomba mora indrindra hivezivezena. 

Ho an'ny V5.0 8-litatra supercharged dia tsara ny mileage, saingy tsy izany no fomba mora indrindra hivezivezena.

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 7/10

Tamin'ny taona 2017, nahazo ny isa ambony indrindra ANCAP kintana dimy i F Pace.

Ny fitaovana fiarovana avo lenta mahazatra dia misy AEB izay afaka mamantatra ny mpandeha an-tongotra, ary koa ny fampitandremana amin'ny toerana jamba sy ny fiaingana.

Tsy maintsy misafidy ianao amin'ny fanaraha-maso cruise adaptive sy fanampiana amin'ny fitazonana ny lalana. 

Ny F-Pace SVR dia mihemotra kely amin'izay hitantsika eny fa na dia amin'ny SUVs tetibola aza raha ny momba ny fiarovana miitatra mahazatra, ary noho izany dia ambany kokoa izany.

Ny seza ho an'ny ankizy dia manana vatofantsika telo ambony ary teboka ISOFIX roa. Eo ambanin'ny gorodona baoty no misy ny kodiaran-tseza compact.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

3 taona / mileage tsy voafetra


Warranty

ANCAP Safety Rating

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 6/10

Ny Jaguar F Pace SVR dia voarakotry ny fiantohana 100,000 km telo taona. Ny serivisy dia mifototra amin'ny fepetra (hampahafantatra anao ny F-pace anao rehefa mila fitsirihana), ary misy drafitra serivisy dimy taona/130,000km izay mitentina $3550.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 9/10

Niandry ny hitondra ny F-Pace SVR nandritra ny telo taona aho hatramin'ny nanaovako voalohany ny R Sport 20d. Tamin'izany fotoana izany, ny iray amin'ireo fanakianana nataoko tamin'ity kilasy ambany ity dia ny hoe: "Tsy maintsy manana hery sahaza ny SUV toy izany."

Eny, afaka milaza aho fa ny F-Pace SVR dia mifanaraka tanteraka amin'ny endriny sy ny tanjony. Ity V8 supercharged ity dia mamoaka ny torque 680Nm rehetra avy amin'ny 2500rpm, ary ambany dia ambany izy io ao amin'ny faritra rev mba hahatsapana fa saika vonona foana amin'ny fanovana lalana haingana sy haingana haingana rehefa tianao.

Ny fahafahana mihetsika haingana, saika eo no ho eo, dia miteraka fahatsapana mifehy, fa aza afangaro izany amin'ny hoe mora entina ity fiara ity. Teny amin'ireo lalana miolikolika izay nanandramako ny SVR, dia hitako fa ilaina ny fitandremana.

Mandehana haingana loatra ny entona rehefa mivoaka amin'ny zoro iray ary ny SVR dia mety ho tsy mamela heloka ary hivoaka ny vodiny ary hiverina mafy. Atsofohy mafy loatra amin'ny fihodinana izy dia ho lasa ambany.

Ny fahafahana mihetsika haingana, saika eo no ho eo, dia miteraka fahatsapana mifehy.

Ireo hafatra ireo, nalefa ho ahy avy amin'ny F-Pace tamin'io lalana miolikolika io, dia natao ho fampahatsiahivana fa ity dia fiara avo sy mavesatra, nefa tena matanjaka, ary ny hany ilainao dia ny mitondra azy amin'ny fahatsapana sy fifampiraharahana bebe kokoa, fa tsy amin'ny hery. ataovy izay raran'ny fizika.

Vetivety dia niara-niasa nirindra tsara ny fifandanjana tsara an'ny SVR, ny fihodinana marina ary ny hery.

Miaraka amin'ny maotera lehibe kokoa sy hery bebe kokoa, ny Special Vehicle Operations dia nanome ny SVR freins matanjaka kokoa, fampiatoana mafy kokoa, différence elektronika mavitrika, ary kodiaran'ny firaka lehibe kokoa.

Nisy ihany ireo nitaraina fa henjana loatra ny fiaran’ny SVR, fa na dia olona tia mimenomenona toa ahy aza ny mety hankarary ny pneu sy ny fampiatoana mafy dia tsy mahita zavatra tsy mety eto. Mazava ho azy, sarotra ny dia, saingy mahazo aina sy mangina kokoa noho ny Stelvio.

Ary koa, raha tianao ny SUV ho zakaina toy ny SVR, ny fampiatoana dia mila henjana. Jaguar dia nanao asa tena tsara tamin'ny fitadiavana ny fiara tsara indrindra sy ny fikarakarana an'ity F-Pace ity.

Raha manana fitarainana aho, dia somary haingana sy mora ny familiana. Tsara izany ho an'ny toeram-pivarotana lehibe sy fiara fitateram-bahoaka, fa amin'ny fomba mavitrika, lalana miverina, dia ho faly kokoa aho amin'ny familiana mavesatra kokoa.  

Jaguar dia nanao asa tena tsara tamin'ny fitadiavana ny fiara tsara indrindra sy ny fikarakarana an'ity F-Pace ity.

didim-pitsarana

Ny SVR dia mety ho mpikambana manohitra ny fiaraha-monina indrindra ao amin'ny fianakaviana F-Pace, miaraka amin'ny feon'ny setroka mitretrika sy ny vavorony, saingy mendrika apetraka eo amin'ny lalanao.

Ny F-Pace SVR dia manao asa lehibe amin'ny maha SUV matanjaka nefa mijanona ho mahazo aina sy azo ampiharina tsara kokoa noho ireo SUV malaza amin'ny fizarana.

Tsy mora ny mitondra ny Stelvio Quadrifoglio an'i Alfa Romeo, ary mitaky zavatra betsaka kokoa ho an'ny GLC 63 S ny Merc-AMG.

Ny F-Pace SVR dia manome haingam-pandeha tsy manam-paharoa, azo ampiharina ary sanda tsara amin'ny vola raha oharina amin'ny zandriny Range Rover Sport.

Fanamarihana. Nanatrika ity hetsika ity ny CarsGuide ho vahiny avy amin'ny mpanamboatra, manome fitaterana sy sakafo.