Famerenana ny Haval H9 2018

Saika nanomboka tamin'ny fotoana nanombohan'ny mpanamboatra fiara tany Shina, dia niresaka momba ny firoboroboan'ny fivarotana fiara vaovao Shinoa any Aostralia izahay.

Ho avy ry zareo, hoy izahay. Ary tsia, tsy dia tsara loatra izy ireo amin'izao fotoana izao, fa hihatsara hatrany hatrany izy ireo mandra-pahatongan'ny andro iray hifaninana amin'ny tsara indrindra avy any Japana sy Korea amin'ny volany.

Taona maro lasa izay ary ny marina dia tsy mbola nahazo tsara mihitsy izy ireo mba hanozongozona ny tranom-borona eto Oz. Azo antoka fa nifanakaiky iray santimetatra izy ireo, saingy mbola nisy hantsana antoandro teo anelanelan'izy ireo sy ny fifaninanana.

Saingy vao nandany herinandro izahay nanamory ny SUV lehibe Haval H9 nohavaozina ary afaka mitatitra fa tsy vitan'ny hoe nihena ny elanelana, saika nanjavona, ary nanjary tsipika amin'ny faritra manan-danja maro ny hazavan'ny andro.

Ka izao no fiandohan'ny revolisiona sinoa?

Haval H9 2018: Premium (4 × 4)
Naoty fiarovana
karazana motera	2.0l turbo
Karazan'afo	Gasoline tsy misy firaka
Ny fahombiazan'ny solika	12.1l / 100km
fipetrahana	Seza 7
Vidin'ny	$28,200

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 9/10

Aoka ho marin-toetra, Haval dia tsy teto Aostralia hatry ny ela mba hivarotra na inona na inona mitovy amin'ny tsy fivadihana amin'ny marika. Koa raha misy antenaina hampitombo ny varotra 50+ isam-bolana (Martsa 2018), dia fantany fa tsy maintsy mamy amin'ny vidiny izy.

Ary tsy mety ho tsara kokoa noho ny sticker $44,990 mipetaka amin'ny H9 Ultra. Manodidina ny $10k eo ho eo noho ny Prado mora indrindra (ary $40k mora kokoa noho ny dikan-teny lafo indrindra), ary ny Ultra dia mitsingevana tanteraka miaraka amin'ny kitapo hahazoana vola.

Ny kodiaran'ny Alloy dia 18 santimetatra ny savaivony.

Eo ivelany, kodiaran-droa 18 santimetatra, jiro LED antoandro, jiro zavona eo anoloana sy aoriana, jiro manara-maso an-trano, ary lalamby mahazatra.

Ao anatiny dia misy seza hoditra faux mafana ao amin'ny andalana roa voalohany (sy ny rivotra eo anoloana), ary misy mihitsy aza ny fanorana mpamily sy mpandeha. Ny varavarankelin'ny herinaratra, ary koa ny fiasa miforitra andalana fahatelo, ary koa ny tafo masoandro, ny familiana vita amin'ny hoditra ary ny pedal aluminium.

Ny eco-hoditra eo amin'ny seza sy ny dashboard malefaka-touch dia mahafinaritra ny mikasika, toy izany koa ny familiana.

Eo amin'ny lafiny teknolojia dia misy écran touche 8.0-inch (fa tsy misy Apple CarPlay na Android Auto) miaraka amin'ny stereo 10-speaker, ary misy fanamoriana mahazatra, fidirana tsy misy fanalahidy ary fanombohana bokotra.

Farany, misy kitapo fiarovana sy kitapo tsy ara-dalana, saingy hiverina amin'izany isika ao amin'ny zana-dohateny hafa.

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 7/10

Biby lehibe sady fisaka ity, H9, ary tsy azo inoana fa handresy be loatra amin'ny fifaninanana hatsaran-tarehy. Saingy etsy ankilany, vitsy ny olona amin'ity sokajy ity no manao na manandrana manao izany, ary toa henjana sy misy tanjona izany, izay mety ho zava-dehibe kokoa.

Eo anoloana dia toa goavana tokoa izy io, miaraka amin'ny makarakara volafotsy goavam-be, jiro lehibe ary jiro zavona goavam-be mipetaka toy ny maso vahiny any amin'ny zorony lavitra indrindra amin'ny anoloana.

Ao anatiny, tsara tarehy sy tsara ny endriny, miaraka amin'ny console afovoany hazo faux goavambe.

Eo amin'ny sisiny, ny takela-bolafotsy (mamirapiratra kely noho ny tiantsika) dia manapaka endrika tsy dia mazava loatra, ary mahafinaritra ny fikasihana ireo dingana vita amin'ny fingotra. Any aoriana, ny vodiny lehibe sy tsy dia misy dikany loatra dia fonenan'ny fisokafan'ny vatan-kazo miendrika sisiny, miaraka amin'ny tahony misintona eo amin'ny ilany havia.

Na izany aza, tsy tonga lafatra izany amin'ny toerana: ny tontonana sasany dia tsy milahatra loatra, ary misy elanelana maro kokoa eo amin'ny hafa noho izay tianao, saingy mila mijery akaiky ianao mba hahatsikaritra.

Ao anatiny, tsara tarehy tsara ny endriny sy ny endriny, miaraka amin'ny console afovoany hazo faux goavam-be izay misy shifter iray misy fikasihana, frein-tanana elektrika (haingana mbola tsy hita amin'ny maodely japoney sasany) ary ny ankamaroan'ny endri-javatra XNUMXWD. . Ny hoditr'omby "eco" eo amin'ny seza sy ny takelaka misy fitaovana malefaka dia mahafinaritra ny fikasihana, toy ny familiana, ary ny andalana faharoa sy fahatelo dia voaravaka tsara ihany koa.

Avy eo aloha dia toa goavana.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 8/10

Tena azo ampiharina, misaotra anao nanontany. Behemoth (4856 m ny halavany, 1926 mm ny sakany ary 1900 mm ny haavony), ka tsy hisy olana amin'ny habaka ao an-trano.

Eo anoloana dia misy fonon-kapoaka ilaina, napetraka eo amin'ny console afovoany izay malalaka malalaka hilalaovana baolina, ary lehibe sy mahazo aina ny seza (ary hanome anao otra izy ireo). Misy toerana ho an'ny tavoahangy eo amin'ny varavarana fidirana, ary ny rafitra infotainment, na dia somary miadana sy manjavozavo aza, dia mora azo sy miasa.

Miakara eo amin'ny laharana faharoa ary misy efitrano malalaka (samy efitra tongotra na efitra loha) ho an'ny mpandeha ary tsy isalasalana fa mahazaka ankizy telo ianao ao aoriana. Ao ambadiky ny seza anoloana tsirairay dia misy harato fitehirizana, toerana ho an'ny tavoahangy eo am-baravarana ary fitoeran-kaopy roa hafa ao amin'ny vala mivalona.

Tsy misy tsy fahampian'ny fahaiza-manao ho an'ny mpandeha amin'ny seza aoriana ihany koa, miaraka amin'ny fanalana rivotra, fanaraha-maso ny mari-pana ary seza aoriana mafana. Ary misy teboka roa ISOFIX, iray isaky ny seza varavarankely.

Miakara eo amin'ny laharana faharoa ary misy efitra malalaka (samy efitra tongotra na efitrano) ho an'ny mpandeha.

Tsy dia raitra loatra ny zavatra ho an'ireo mpandeha andalana fahatelo, misy seza manify sy mafy napetraka tery. Saingy misy ny fivoahana andalana fahatelo sy ny fitoerana kaopy ho an'ny seza fahenina sy fahafito.

Misokatra ny vatan-kazo misy sisiny mba hanehoana toerana fitehirizana kely mahatsikaiky miaraka amin'ny laharana fahatelo eo amin'ny toerany, saingy mihatsara ny zava-drehetra rehefa miforitra (elektronika, tsy latsak'izany) ny seza aoriana misy toerana fitahirizana goavana izay hahatonga ny findainao haneno isan'andro. . fotoana hifindran'ny iray amin'ireo namanao.

Tsy dia raitra loatra ny zavatra ho an'ny mpandeha andalana fahatelo.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 6/10

Toy ny gazoala misaron-tava, ity motera lasantsy turbocharger 2.0 litatra ity dia mitondra 180kW amin'ny 5500rpm ary 350Nm amin'ny 1800rpm. Izy io dia ampiarahana amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy valo haingana ary mitondra ny kodia efatra. Midika izany fa 100-10 mph amin'ny "XNUMX segondra mahery" - eo amin'ny roa segondra haingana kokoa noho ny fiara nosoloiny.

Ny Haval ATV Control System dia manara-penitra ihany koa, midika izany fa afaka misafidy eo amin'ny enina fiara ianao ao anatin'izany ny "Sport", "Mud" na "4WD Low".

Sahala amin’ny gazoala misaron-tava, ity motera lasantsy turbocharged 2.0 litatra ity.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 6/10

Heverin'i Haval fa hahazo 10.9 litatra isaky ny 100 kilometatra ianao amin'ny tsingerina mitambatra, miaraka amin'ny famoahana entona 254 g/km. Ny tanky 9 litatra H80 dia nomena naoty ho an'ny solika 95 octane premium, izay mahamenatra.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 7/10

Nandeha an'i Haval nandritra ny kilaometatra maro izahay (mety tsy nahatsiaro tena ho niandry azy io) ary namakivaky ireo karazan-dalana rehetra, ary tsy nisy diso mihitsy.

Ny fahasamihafana miharihary dia ny fiara, izay tena tsara ankehitriny ary manala ny CBD mibontsina sy mibontsina tsy misy korontana. Na aiza na aiza dia tsy mahatsiaro ho mavitrika na mifatotra loatra amin'ny lalana izy io, fa miteraka fihodinana mampiadana izay mahatonga anao ho toy ny mitsingevana ambonin'ny tany. Mazava ho azy fa tsy dia tsara loatra izany ho an'ny fiara matanjaka, fa mifanaraka tsara amin'ny toetran'ny Haval lehibe.

Na izany aza, ny familiana dia tsy mazava tsara, ary tsy manentana ny fahatokisan-tena amin'ny zavatra miolikolika, miaraka amin'ny fanamboarana be dia be rehefa miatrika zavatra sarotra ianao.

Ny fahitana dia tena tsara amin'ny varavarankely rehetra, anisan'izany ny varavarankely aoriana.

Mahagaga fa mahery sy malefaka ny fandefasana herinaratra rehefa mametraka ny tongotrao ianao. Saingy misy lafy ratsiny ny motera kely turbocharged manosika ny haben'ny trano fonenana iray manodidina azy. Voalohany, manana fahatarana manafintohina ny motera rehefa nidina voalohany ianao - toy ny milalao echec miaraka amin'ny motera ianao ary mamaritra ny fihetsiny manaraka - alohan'ny hidirana amin'ny fiainana. Indraindray dia mivadika ho asa mandreraka ny fisandratana.

Ny motera lasantsy (izay masquerade toy ny gazoala mahafinaritra) dia mety hahatsapa somary manjavozavo sy mikitoantoana rehefa tena apetrakao ny tongotrao ary ho hitanao ny hery azo ampiasaina rehetra ao amin'ny faran'ny faran'ny rev. . Fa tena mety. Ny fahitana dia tena tsara amin'ny varavarankely rehetra, anisan'izany ny varavarankely aoriana. Ary mahagaga ny boaty gear, mifamadika amin'ny fomba milamina sy tsy misy dikany.

Saingy… nisy gremlins elektrika. Voalohany indrindra, ny fanokafana tsy misy fifandraisana no hafahafa indrindra hitantsika - indraindray miasa izy io, indraindray sarotra kokoa, ary mila lesona ianao mba hahatakarana ny fomba iresahana amin'ny vatan-kazo. Naneno indroa ny fanairana, na dia novohako aza ny varavarana. Mety ho hadisoan'ny mpampiasa tsy azoko izany, saingy mendrika ny holazaina.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

5 taona / 100,000 km


Warranty

ANCAP Safety Rating

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 7/10

Ny tantara momba ny fiarovana dia manomboka amin'ny kitapom-baravarankely roa eo anoloana sy amin'ny sisiny, ary koa ny kitapom-baravarankely izay mamakivaky ny andalana telo. Hahita fakan-tsary vision ihany koa ianao ary koa sensor fiara eo aloha sy aoriana.

Soa ihany fa mampiasa ny teknolojia farany ihany koa i Haval, ka hahazo fampitandremana amin'ny fiaingana amin'ny lalana ianao, fampandrenesana fifamoivoizana amin'ny fiampitana aoriana, ary fanaraha-maso jamba. Manara-penitra ny fanaraha-maso ny fidinana an-kavoana eny an-dalana, ary i Haval dia milaza fa 700mm ny halalin'ny fitsangantsanganana azo antoka.

Ny H9 dia nahazo mari-pankasitrahana ANCAP kintana efatra rehefa nosedraina tamin'ny taona 2015 ny modely teo aloha.

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 7/10

Manantena fiantohana dimy taona/100,000 km miaraka amin'ny elanelan'ny serivisy mifamatotra amin'ny enim-bolana sy 10,000 km. Misy ny saram-pandraharahana any amin'ny mpivarotra Haval, koa aza hadino ny manamarina azy ireo alohan'ny hanasonianao ny tsipika misy teboka.

didim-pitsarana

Ny Haval H9 Ultra dia porofo fa ny fiara sinoa dia niaina tamin'ny farany. Tsy mampino ny sanda atolotra, ary ny fiantohana dimy taona dia manampy amin'ny fanalefahana ny ahiahy rehetra momba ny fananana. Mijoro amin'ny mpifaninana ve izany? Tsy dia izany loatra. Tsy mbola. Saingy azonao antoka fa ny fiara hafa amin'ity fizarana ity dia hahatsapa ny fofona mafana amin'ny H9 ao ambadiky ny lohany.

Hihevitra an'i Haval ve ianao sa mbola misalasala momba ny sinoa? Lazao anay amin'ny fanehoan-kevitra etsy ambany.