Ny Great Wall Steed 2019

Te-hitsitsy vola fotsiny ny sasany.

Mety ho fantatr'izy ireo fa afaka mandany vola bebe kokoa izy ireo mba hahazoana marika manana laza hafa na zavatra mahazo tsikera tsara kokoa. Eritrereto fotsiny ny fotoana farany nieritreritrao handeha ho any amin'ny trano fisakafoanana voalohany - namaky ny hevitra ve ianao? Jereo izay noheverin'ny olona? Mihodina ny daoly ary mandeha any ihany?

Ity no karazana equation azonao raisina raha mieritreritra ny soavaly Great Wall ianao. Misy modely tsara kokoa avy amin'ny marika lehibe kokoa, saingy tsy misy mora tahaka an'ity raha mila zavatra vaovao sy feno endri-javatra fotsiny ianao.

Ny fanontaniana dia hoe, mendrika hodinihina ve izany? Mendrika ve ny manipy daoka? Tsy maintsy avelanay aminao ity antso ity.

Steed Rindrina Lehibe 2019: (4X2)
Naoty fiarovana	-
karazana motera	2.0l turbo
Karazan'afo	Diesel motora
Ny fahombiazan'ny solika	9l / 100km
fipetrahana	Seza 5
Vidin'ny	$11,100

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 6/10

Ny ivelan'ny Rindrin'i Shina dia somary maoderina, na dia somary hafahafa aza ny ampahany. Ataovy ao an-tsaina fa Steed dia iray amin'ireo môtô lava indrindra sy ambany indrindra.

Ny refy dia 5345 mm ny lavany, 1800 mm ny sakany ary 1760 mm ny haavony.

Ny refy dia 5345mm ny halavany amin'ny kodiaran-kodiarana lehibe 3200mm, amin'ny sakany 1800mm ary ny haavon'ny 1760mm. Tsy misy afa-tsy 171mm ny halaviran-tany ho an'ity iray ity, izay modely 4×2. 

Ny tobin'ny kodiarana dia toa lehibe ary kely ny varavarana aoriana raha jerena ny halavan'ny fiara (miampy ny tantana varavarana lehibe!). Ny andry B dia atosiky ny tokony ho izy, ka sarotra ny miditra sy mivoaka ny seza laharana faharoa. 

Tena maoderina ny endriky ny Great Wall.

Na izany aza, ny famolavolana anatiny dia tena marani-tsaina - raha oharina amin'ireo modely tranainy hafa, ny Steed dia manana ergonomika mitombina, ary ny fanaraha-maso sy ny fitaovana dia manana kalitao azo ekena ihany koa. 

Saingy ny fiaranay, izay vao nandeha an'arivony kilometatra, dia tsy hita ny sasany tamin'ny trim ivelany, ary koa ny kojakoja miendrika vitsivitsy ao anatiny. Tsara kokoa noho ny Great Wall taranaka voalohany ny kalitao, saingy manantena izahay fa ho tsara kokoa indray ny ute manerantany ho an'ny taranaka manaraka. Tokony ho izany.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 5/10

Araka ny voalaza etsy ambony, ny anatiny Steed dia azo ekena ho an'ny fiara fitateram-bola, fa izany dia fiderana kely toy ny filazana hoe "tsara tarehy ianao" amin'ny fisaintsainanao eo amin'ny fitaratra taorian'ny alina lehibe.

Ny anatiny Steed dia azo ekena ho an'ny fiara tetibola.

Misy singa mendrika vitsivitsy ao amin'ny kabine - ny famolavolana dashboard dia mendrika, ary ny fanaraha-maso dia napetraka araka ny lojika. Raha miala amin'ny taranaka voalohany amin'ny Great Wall ianao dia ho gaga.

Ny zavatra toy ny ecran haino aman-jery lehibe sy ny familiana hoditra, ary koa ny seza eo anoloana azo amboarina sy ny trim-seza hoditra izay amin'ity indray mitoraka ity dia mitovitovy amin'ny hoditry ny omby noho ny kitapo fako niova fo, dia samy handray ny fahatsapana voalohany tsara.

Na izany aza, ny efijery dia iray amin'ireo tena mampisafotofoto indrindra hitako - mila mampifandray ny findainao ianao amin'ny fanindriana ny kisary iray toa tilikambo solosaina mifandray amin'ny telefaona. Nahoana? Ary koa, ny fotoana fandefasana eo amin'ny efijery dia mahatsiravina ary rehefa avadikao dia lasa mainty fotsiny ny efijery. Tsy misy fakan-tsarimihetsika aoriana toy ny mahazatra, izay ratsy. Azonao atao ny misafidy izany raha tianao, toy ny sat nav tsy voatery - ary tena mitovy amin'ny UBD na Melways. Ankoatra izany, ny equalization volume dia tena tsy mifanaraka. 

Tery ny efitranon’ny lohalika fa tsy maninona ny loha.

Araka ny voalaza etsy ambony, ratsy ny miditra sy mivoaka ho an'ny mpandeha amin'ny seza aoriana - izay manana tongotra lehibe noho ny habe enina dia sarotra ny miditra sy mivoaka nefa tsy mikorontana. Raha vao tafaverina any ianao dia tery ny efitranon'ny lohalika, saingy tsara ny efitranon'ny loha. 

Betsaka ny fitehirizana eny rehetra eny - misy fitoeran-kapoaka eo anelanelan'ny seza anoloana, paosin'ny varavarana misy fitoeran-tavoahangy, ary efitra maromaro ho an'ny entana mivaha eo aloha. Misy paosin-tsarintany ao ambadika, fa tsy misy safidy fitahirizana hafa raha tsy aforitrao ny seza aoriana.

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 9/10

Ny tombony lehibe indrindra amin'ny Great Wall dia ny vidiny sy ny mombamomba azy. 

Ny endri-javatra mahazatra dia ahitana jiro mandeha ho azy, jiro LED antoandro ary kodiarana 16 santimetatra.

Afaka mahazo kabine tokana amin'ny modely fototra amin'ny latsaky ny roapolo ianao. Ity maodely ity dia kabine 4×2 double izay manana vidiny mitentina $24,990 miampy fandaniana amin'ny dia, saingy saika misy vidiny manokana $22,990 foana izy io. Mila 4×4? Mandoa vola roa fanampiny dia ho azonao izany.

Steed dia manolotra lisitra be dia be amin'ny endri-javatra mahazatra ao anatin'izany ny jiro mandeha ho azy, wiper mandeha ho azy, jiro LED antoandro, jiro zavona eo anoloana sy aoriana, kodiarana 16 santimetatra, fanaraha-maso cruise, fanaraha-maso ny toetr'andro faritra tokana, seza anoloana mafana, hoditra vita amin'ny hoditra, familiana herinaratra. vita amin'ny hoditra, stereo misy fanamafisam-peo enina miaraka amin'ny fifandraisana USB sy Bluetooth, ary ny fakantsary faharoa voalaza etsy ambony sy ny fitetezana GPS. Mahazo karipetra eo amin'ny tany ianao fa tsy vinyl. 

Misy tohatra lehibe iray ahafahana miditra mora amin'ny lovia.

Ny ivelany dia feno endri-javatra izay tian'ny mpankafy lamaody - bumper mitongilana lehibe ho an'ny fidirana mora amin'ny lovia, izay manana liner fandroana ho fenitra, ary koa bar fanatanjahan-tena. Ny fidirana amin'ny taxi dia ho mora ho an'ny olona fohy, satria misy tohatra amin'ny sisiny.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 6/10

Ny Great Wall dia mampiasa motera turbodiesel efatra-varingarina 2.0 litatra miaraka amin'ny 110 kW (amin'ny 4000 rpm) ary torque 310 Nm (1800 hatramin'ny 2800 rpm), izay tsy misy afa-tsy amin'ny fifindran'ny manual enina haingana. Tsy misy fifindran'ny mandeha ho azy. Saingy afaka mahazo motera lasantsy ianao raha tianao, izay mihamitombo hatrany amin'ny fizarana ute.

Mampiasa motera turbodiesel efatra litatra 2.0 litatra ny Great Wall.

Ny fahafahan'ny enta-mavesatra ho an'ny Great Wall Steed 4×2 dia mendrika ho an'ny fiara fitateram-bahoaka roa tonta amin'ny 1022kg, ary manana lanjan'ny fiara 2820kg. Ny Steed dia manana 750kg mahazatra tsy misy frein, fa 2000kg kely kosa ny tomban'ny fisarihana.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 6/10

Ny Rindrina Lehibe dia milaza fa 9.0 litatra isaky ny 100 kilometatra ny fanjifàna solika ao amin'ny fepetra andranay, ary ao amin'ny rejisitra andranay, izay ahitana ny fiara mitondra fiara sy tsy misy entana eny an-dalana ho an'ny kilometatra an-jatony, ny fanjifana solika dia 11.1 l/100 km. Tsara, fa tsy lehibe.

58 litatra ny fahafahan'ny Great Wall, ambany ho an'ny kilasy, ary tsy misy safidy tankina mandeha lavitra.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 6/10

Betsaka ny utes amin'izao andro izao no mikendry ny ho fiara roa tanjona, miaraka amin'ny fiara azo atokisana, ny fikarakarana, ny familiana ary ny powertrain izay midika fa azonao ampiasaina amin'ny asa sy ny lalao izy ireo.

Ny Rindrina Lehibe? Eny, miompana kokoa amin'ny asa. Izany no fomba tsara hilazana fa tsy te hanaiky ny fianakavianao amin'ity kamiao ity ianao, fa ny mpiara-miasa aminao? Loza ho azy ireo.

Henjana ny dia, tsy misy lanja ao aoriana, mikitoantoana amin'ny ampahan-dalana mikitoantoana, ary mikitoantoana aorian'ny sisiny maranitra.

Maivana ny familiana saingy mila fihodinana maro avy amin'ny hidin-trano mankany amin'ny hidy.

Maivana ny familiana saingy mila fihodinana be dia be avy amin'ny hidy mankany amin'ny hidin-trano ary lehibe ny radius mihodina. Tokony hotadidinao izany rehefa fiantsonan'ny fiara, miampy ny fahitana avy amin'ny sezan'ny mpamily dia tsy tsara araka izay azo atao.

Ny maotera dia faly mampiasa ny fitaovana rehetra fa voalohany, fa ny fanodinkodinana amin'ny tanana dia tsy mahafinaritra, ary ny torque atolotra dia tsy mandeha tsara. 

Izao no holazaiko - amin'ny 750 kilao any aoriana, ny fampiatoana aoriana dia tsy nihena be. Manolotra enta-mavesatra lehibe i Steed ary mahazaka izany ny chassis.

Miaraka amin'ny 750 kilao any aoriana, ny fampiatoana aoriana dia tsy nihena be mihitsy.

Ny tsy mahazaka ny lanja dia ny maotera - nanana 750kg izahay tao anaty lovia ary olon-dehibe efatra no tao anatiny ary ratsy kokoa noho ny kamo. Niady mafy aho mba hampihetsika azy, nivezivezy mafy kokoa noho ny mahazatra tamin'ny fiara diesel. Be dia be ny fahatapahan-jiro hiadiana ary tsy tian'ny motera mihitsy ny mitondra fiara.

Saingy tamin'ny hafainganam-pandeha ambony dia niditra tao amin'ny groove izy ary tena nandanjalanja tsara ny diany tamin'ny faobe teo amin'ny axle aoriana. Ankoatr'izay, ny fisian'ny freins kapila misy kodiarana efatra - tsy mitovy amin'ny ankamaroan'ny mpifaninana aminy vaovao sy teknolojia avo lenta kokoa - dia midika fa nampanantena ihany koa ny fahombiazan'ny braking.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

3 taona / 100,000 km


Warranty

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 5/10

Tsy dia misy famakiana mahafinaritra be eto.

Ny Great Wall Steed dia nahazo naoty fiarovana roa kintana mahatsiravina tamin'ny fitsapana fianjeran'ny ANCAP rehefa nosedraina tamin'ny taona 2016, na dia nisy fanamafisam-peo aza, io naoty io dia mihatra amin'ny "varian-tsolika 4×2 double cab petrol". Manelingelina izany, indrindra raha heverina fa manana kitapom-baravarankely roa eo anoloana, lafiny anoloana ary sisiny izy io, toy ny mahazatra amin'ny fiara roa.

Manara-penitra ny faneren'ny pneu sy ny fiantsonan'ny fiara aoriana, fa ny fakan-tsary dia tsy manara-penitra. Tsy misy ihany koa ny braking automatique (AEB) na teknolojia fiarovana avo lenta hafa.

Saingy manana freins anti-lock miaraka amin'ny ABS, fizarana brake elektronika, fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana, fanaraha-maso ny fidinana ary fanaraha-maso ny havoana. Misy harness misy teboka telo ho an'ny toeran'ny fipetrahana rehetra, ary raha sahy ianao, ireo modely roa ireo dia manana teboka roa fanakambanana seza ho an'ny ankizy ISOFIX ary teboka telo ambony.

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 6/10

Tamin'ny volana Aprily tamin'ity taona ity, ny Great Wall dia nampiditra fiantohana dimy taona, 150,000 km, izay tsara ho an'ny marika mpifanandrina fa tsy manosika ny sisin-tany ho an'ny fizarana ute. Misy ihany koa ny fiantohana fanampiana ara-dalana mandritra ny telo taona.

Tsy misy drafitry ny serivisy amin'ny vidiny voafetra, fa ny Steed dia mitaky fikojakojana isaky ny 12 volana na 15,000km (aorian'ny fisavana enim-bolana voalohany).

Manahy momba ny olana, ny olana, ny tsy fahombiazana, ny fitarainana mahazatra, ny fifindrana na ny fahatokisan'ny motera? Tsidiho ny pejy olana momba ny Great Wall.

didim-pitsarana

Raha mitady bisikileta vaovao amin'ny vidiny mora fotsiny ianao, ny Great Wall Steed dia mety hanome anao oomph kely - tsy mahatsiravina izany, fa tsy lavorary koa ...

Ny torohevitro: jereo izay nampiasa HiLux na Triton azonao vidiana amin'ny vola mitovy.