Mpamorona Goodyear Wrangler 2019: AT SilentTrac

Mandalo fotoan-tsarotra ny kodiarana All-Terraire - antenaina ho zava-drehetra ho an'ny rehetra izy ireo. Antenaina fa mangina, mahazo aina ary azo antoka izy ireo eny an-dalana, nefa afaka manome traction ampy eny an-dalana. Matetika ny andrana amin'ity fitambaran'ny toetra ity dia miteraka marimaritra iraisana be loatra amin'ny kodiarana mba hahomby amin'ny zavatra rehetra.

Saingy, tahaka ny indostria rehetra, mandroso haingana ny teknolojia, toy ny fahafahan'ny mpanamboatra kodiarana mamaly haingana sy feno ny filana sy ny fanirian'ny mpanjifany, misy sy mety.

Noho izany, ny kodiaran-tany vaovao an'i Goodyear, Wrangler AT SilentTrac, dia niditra tao amin'ny filaharana ny orinasa hanolo ny modely AT/SA (Silent Armor) nivoaka ary mikendry ny tsenan'ny fiara SUV sy mpandeha.

Andeha hojerentsika fa fividianana maimaika ho an'ny maro ny pneu, izany hoe misalasala ny olona hanome vola ho azy, fa ny fividianana kodiarana dia iray amin'ireo fampiasam-bola lehibe ataon'ny tsirairay ho fiarovana azy sy ny fiarovana azy. fianakaviana. Ary tsy tokony ho marimaritra iraisana mihitsy ny kodiarana.

Goodyear dia nanasa ny CarsGuide ho amin'ny fandefasana vokatra ao amin'ny Norwell Motorplex, akaikin'ny Gold Coast, mba hampisehoana amin'ny mpanao gazety sy ny tompon'ny mpivarotra kodiarana ny fomba fiasan'ireo kodiarana vaovao eny an-dalana.

TYRO

Ny Goodyear Wrangler AT SilentTrac dia misy amin'ny savaivony 15 ka hatramin'ny 18 amin'ny habe 23, anisan'izany ny 14 ho an'ny fiara mpandeha 4X4 ary sivy ho an'ny kamiao maivana 4X4.

Ny manam-pahaizana momba ny kodiarana Goodyear dia manomana kodiarana SilentTrac ho an'ny fiara. (Sary nahazoan-dalana: Markus Kraft)

"Ny traikefanay nandritra ny taona maro tao amin'ny fizarana 4x4 sy ny firaketana an-tsoratra voaporofo tamin'ny famolavolana kodiarana 4x4 sy eny an-dalana nahazo mari-pankasitrahana dia nitarika anay hamorona ny kodiarana Wrangler AT SilentTrac farany indrindra izay ahafahan'ny mpanjifa midadasika mitondra fiara am-pahatokiana miaraka amin'ny traction mitombo. ary faharetana ho an'ny traikefa mitondra fiara mahafinaritra sy mangina," hoy ny filohan'ny Goodyear Asia Pacific Ryan Patterson.

Anisan'ny fanitarana maro tamin'ny fotoana nanombohana, nanamarika ny tompon'andraikitra ao amin'ny Goodyear fa ny teknolojia SilentTrac Durawall (fingotra matevina) dia "manome faharetana ho an'ny fiara matoky tena eny an-dalana"; ny crests traction sy ny sorony efa-jorony dia "manampy ny fotaka sy ny lanezy ho an'ny traction eny an-dalana" ary manodina rivotra mba hampihenana ny tabataba eny an-dalana; ary ny sosona fingotra matevina eo ambanin'ny fanitsahana dia manampy amin'ny fanafoanana ny tabataban'ny lalana tsara kokoa noho ny ATs teo aloha ary noho izany dia miantoka ny fandehanana mangina sy mahazo aina.

Tsy toa mahery setra loatra izy io - ary tsy tokony ho toy izany ny kodiarana amin'ny terrain rehetra, satria ny endriny mifantoka amin'ny tanàna dia ampahany lehibe amin'ny fiangaviany - fa ahoana kosa ny fomba fiasan'ny SilentTrac rehefa mitondra fiara?

ENY AN-DÀLANA

Tsy azo atao ny mahazo ny sary farany amin'ny vokatra rehetra, mainka fa zavatra sarotra toy ny kodiarana, ao anatin'ny 30 minitra fotsiny ny fifandraisana mivantana amin'ny mpampiasa. Saingy indrisy, mbola nisy vaky izahay.

Prados, ny sasany miaraka amin'ny SilentTrac, ny sasany miaraka amin'ny Bridgestone Duelers, eo anelanelan'ny fiara ho fampitahana. (Sary nahazoan-dalana: Markus Kraft)

Ny tompon'andraikitra ao amin'ny Goodyear dia tena faly amin'ny kodiaran'izy ireo SilentTrac raha tsy hilaza afa-tsy ny kely indrindra, noho izany amin'ny fiezahana hampiseho ny fahombiazan'ny kodiarana vaovao, ny fifaninanana hazakazaka dia nahitana fampitahana mifanila amin'ny mpifaninana amin'ny Prado, ary koa fiara fohy sy miolikolika miaraka amin'ny fotoana amin'ny sled ao ambadika HiLux double cabin aoriana. Ny pneu SilentTrac rehetra dia 265/65R17.

Ny hetsika voalohany nataonay dia ny fitondrana ny Prado miaraka amin'ny kodiaran'ny Bridgestone Duelers ho an'ny zato metatra vitsivitsy amin'ny hazakazaka ary avy eo mitondra ny Prado miaraka amin'ny kodiaran'i SilentTrac amin'io lalana io mba hanasongadinana ny fahambonian'ny kodiarana Goodyear. Ireo kodiarana roa dia napetraka ho 32 psi (psi). Ny familiana maranitra sy ny frein no anisan'ny nifangaro.

Ny fahasamihafan'ny zava-bita eo amin'ireo marika roa samy hafa dia sarotra hita tamin'ny lalana fohy toy izany tao anatin'ny fotoana fohy, fa raha misy, ny kodiaran'ny Goodyear dia nampiseho tombony kely amin'ny fifaninanana amin'ny resaka traction sy ny fanaraha-maso ny zoro. Toa mangina koa.

Avy eo izahay dia nitondra HiLux tsy nisy entana tamin'ny SilentTracs tamin'ny tadio fohy sy mora tao anaty lena.

Averina indray, sarotra ny milaza amin'ny fotoana kely ary tsy misy azo ampitahaina amin'izany, saingy azo antoka fa nisy ny fifehezana fingotra tamin'ny zorony tery tamin'ny fisakanana mando sy mafy.

MIALA AMIN'NY ARABE

SilentTracs 15" baoty busing dia vonona ny handeha. (Sary nahazoan-dalana: Markus Kraft)

Nozaraina ho lalana "malefaka" sy "extreme" ireo singa tsy an-dalana tamin'ny andro fiaranay, ary nanome fampahalalana kely momba ny toetra tsaran'ny kodiarana rehefa mandeha amin'ny tany izay masiaka kokoa noho ny bitumen.

Nahavita ny lalana roa izahay tamin'ny Jeep Wrangler nanao pneu SilentTrac 31X10.50R15 LT (Fanamboarana kamiao maivana) tamin'ny 24 psi.

Ny lalana voalohany dia nahitana fiara 4WD tsy lavitra teo amin'ny sehatra isan-karazany, anisan'izany ny vatolampy fohy, ny fiakarana sy ny fidinana mora, ny fiampitana rano marivo, ary ny làlambe kely sy ny bozaka. Ny fiara Wrangler dia eo amin'ny ilany havanana amin'ny fahaiza-manao, ary ny kodiaran'ny Wranglers dia toa mameno tsara io haavon'ny fahaiza-manao io.

Mandeha ny iray amin'ireo tsingerin'ny fitsapana 4WD. (Sary nahazoan-dalana: Markus Kraft)

Ny fihodinana an-dalambe faharoa dia sarotra kokoa ho an'ny mpamily sy fiara manana safidy sakantsakana mahery vaika izay nandehananay tamin'ny andro taloha, ary indray, ny fingotra dia hita fa nahomby tamin'ny fanampiana ny fitazonana ny traction amin'ny fotoana mety.

Ny tompon'andraikitra ao amin'ny Goodyear dia mino fa ny SilentTrac dia afaka manohitra ny "fampiasana eny an-dalana, tsy mety ho tapaka ary tohan-dranomaso", saingy tsy afaka maneho hevitra amin'ny fomba ofisialy momba ireo fanambarana ireo aho satria fohy ny dianay. 

Fiakarana an-tampon-kavoana mandritra ny iray amin'ireo laps andrana 4WD. (Sary nahazoan-dalana: Markus Kraft)

Araka ny voalaza teo aloha dia tsy azo atao ny mahazo fahalalana tena sarobidy momba ny pneu rehefa avy nipoitra vetivety toy izany, ary te handany fotoana bebe kokoa hitondrana ny AT SilentTrac aho alohan'ny handraisana fanapahan-kevitra tsara momba azy ireo, saingy tsy maintsy manao izany ianao. omeo voninahitra ny mafia Goodyear: mafana fo amin'ny kodiarana vaovao izy ireo ary tsy matahotra ny hampiseho izany.