Famerenana ny Genesisy G80 2021

Raha fantatrao ny tantaran'ny marika Genesis any Aostralia, dia mety ho fantatrao fa ny fiara izay nanomboka izany rehetra izany dia fantatra amin'ny anarana hoe Hyundai Genesis. 

Ary ity modely ity dia nanjary fantatra amin'ny anarana hoe Genesis G80. Fa izao dia misy Genesis G80 vaovao - ity izy ary vaovao be. Vaovao daholo ny ao anatiny.

Ka tena, eh, ny fototarazon'ny marika Genesisy dia tonga amin'ny faribolana feno. Saingy miaraka amin'ny fiovan'ny tsena avy amin'ny sedans raitra lehibe mankany amin'ny SUVs avo lenta, ny G80 vaovao ve dia manolotra zavatra hodinihina rehefa ampitahaina amin'ny mpifaninana aminy - Audi A6, BMW 5 Series ary Mercedes E-Class. ?

Genesisy G80 2021: 3.5t fiara rehetra
Naoty fiarovana
karazana motera	3.5l turbo
Karazan'afo	Gasoline tsy misy firaka
Ny fahombiazan'ny solika	10.7l / 100km
fipetrahana	Seza 5
Vidin'ny	$81,300

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 9/10

Raha ampitahaina amin'ireo mpifaninana aminy, ny G80 dia manome sanda 15% bebe kokoa isaky ny vidiny, ary koa 20% fanampiny, araka ny Genesis Australia.

Misy dikan-teny roa amin'ny Genesis G80 amin'ny fanombohana - ny 2.5T mitentina $84,900 miampy fitsangatsanganana (vidin'ny antsinjarany fa anisan'izany ny hetra fiara lafo vidy, LCT) ary $3.5T mitentina $99,900 (MSRP). Raha te hahalala bebe kokoa momba ny zavatra hafa mampiavaka an'ireo modely roa ireo, ankoatra ny vidiny sy ny famaritana, jereo ny fizarana Engines.

Ny 2.5T dia misy kodiarana 19-inch miaraka amin'ny kodiarana Michelin Pilot Sport 4, fiara sy fikarakarana manokana, tafo masoandro, fidirana tsy misy lakile ary fanombohana bokotra miaraka amin'ny teknolojia fanombohana lavitra, saron-jiro herinaratra, ridao varavarana aoriana, fanafanana ary herinaratra eo anoloana. seza mangatsiaka, 12-fomba azo amboarina amin'ny alalan'ny elektrika (mpamily misy fametahana fitadidiana) ary fikorotanana vita amin'ny hoditra vita amin'ny hazo.

Panoramic sunroof anatiny. (2.5T variana aseho)

Ny fenitra amin'ny trims rehetra dia fampisehoana multimedia 14.5-inch touchscreen miaraka amin'ny sat-nav miaraka amin'ny zava-misy mitombo sy fanavaozana ny fifamoivoizana amin'ny fotoana tena izy, ary ny rafitra dia misy Apple CarPlay sy Android Auto, radio nomerika DAB, rafitra audio 21-speaker Lexicon 12.0-inch. .rafitra feo inch. fampisehoana lohan-doha mirefy (HUD) ary fanaraha-maso ny toetr'andro amin'ny faritra roa amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny efijery tactile. 

Ny fampisehoana multimedia 14.5-inch touchscreen dia manara-penitra manerana ny faritra. (Packy Luxury 3.5t aseho)

Ny 3.5T - vidiny amin'ny $99,900 (MSRP) - dia manampy endri-javatra fanampiny vitsivitsy eo an-tampon'ny 2.5T, ary tsy miresaka momba ny horsepower fotsiny izahay. Ny 3.5T dia mahazo kodiarana 20-inch miaraka amin'ny kodiarana Michelin Pilot Sport 4S, fonosana frein lehibe kokoa, tanky solika lehibe kokoa (73L vs. 65L) ary fampiatoana elektronika adaptive Road-Preview mifanaraka amin'ny fanirian'ny Aostraliana.

Ny 3.5T dia manao kodiarana 20 santimetatra miaraka amin'ny kodiarana Michelin Pilot Sport 4S. (Packy Luxury 3.5t aseho)

Samy misy naoty G80 ihany koa miaraka amin'ny Package Luxury tsy voatery mitentina $13,000. Manampy izany: fampisehoana fitaovana nomerika feno 3-inch 12.3D miaraka amin'ny Forward Traffic Alert (rafitra fakan-tsary manara-maso ny fihetsiky ny mason'ny mpamily ary mampitandrina azy ireo raha toa ka miala amin'ny lalana mivantana izy ireo), "System Fampandrenesana Intelligent Front", varavarana mihidy malefaka. , Nappa hoditra anatiny miaraka amin'ny quilting, Suède headlining sy andry, telo-faritra ny toetrandro fanaraha-maso, semi-autonomous rafitra fiantsonan'ny fiara sy ny remote smart parking fanampiana (ampiasao ny fanalahidy ho toy ny fanaraha-maso lavitra), aoriana mandeha ho azy frein, 18-toerana ny mpamily seza fanitsiana, ao anatin'izany ny fiasan'ny fanorana, seza ivelan'ny trano mafana sy mangatsiatsiaka, familiana mafana, aloky ny varavarankelin'ny herinaratra, ary efijery roa 9.2 santimetatra ho an'ny fialamboly mpandeha aoriana.

Te-hahafantatra momba ny loko Genesis G80 (na loko, arakaraka ny toerana vakinao ity)? Eny, misy loko 11 samihafa azo isafidianana. Misy alokaloka mamirapiratra/mika/metaly sivy tsy misy vidiny fanampiny, ary 2000 dolara fanampiny ny safidy loko matte roa.

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 9/10

Ny marika Genesis dia momba ny famolavolana. Nilaza ny orinasa fa te ho hita ho "sahy, mandroso ary Koreana miavaka" ary "marika" ho an'ny vao tonga ny "famolavolana".

Mazava ho azy fa tsy misy tohan-kevitra fa ny marika dia namolavola fiteny famolavolana miavaka sy miavaka - ampy ny milaza fa tsy hampifangaro ny Genesisy G80 amin'ireo mpifaninana lehibe indrindra aminy ianao. Mariho fa eto ambany dia hampiasa ny fiteny famolavolana izahay.

Ny fiafaran'ny anoloana manaitra dia toa nahazo tsindrimandry avy amin'ny badge Genesisy, izay miendrika crest (taratra amin'ny makarakara harato "G Matrix" goavana), raha ny jiro efatra kosa dia aingam-panahy avy amin'ny fender-n'ny badge. 

Mikoriana avy eo aloha mankany amin'ny sisiny ireo fitsaboana maivana ireo, izay ahitanao ny lohahevitra miverimberina ao amin'ny tondro sisiny. Misy tsipika "parabolika" tokana mandeha avy eo aloha mankany aoriana, ary ny vatany ambany dia misy chrome mamirapiratra izay voalaza fa mampiseho hery sy fandrosoana manomboka amin'ny motera mankany amin'ny kodiarana aoriana.

Ny farany aoriana koa dia toa quad, ary misy marika mibaribary eo amin'ny sarony. Misy bokotra famotsorana ny vatan-kazo miendrika tohoka, ary voaravaka amin'ny motif tratra superhero ihany koa ny vavahadin-tsetroka.

Mitantana tsara ny habeny izy io, ary tsy fiara kely izy io - raha ny marina, lehibe kely noho ny modely G80 efa misy - 5mm lava kokoa, 35mm ny sakany, ary mipetraka 15mm ambanin'ny tany. Ny refy marina: 4995 mm lava (miaraka amin'ny kodiaran'ny kodiarana mitovy amin'ny 3010 mm), 1925 mm ny sakany ary 1465 mm ny haavony. 

Ny fiasan'ny vatana ambany kokoa dia miteraka habaka bebe kokoa ao amin'ny kabine - ary ao anatin'ny fiara dia misy ihany koa ireo famantarana famolavolana mahaliana izay voalaza fa mifototra amin'ny foto-kevitra "ny hatsaran'ny habaka fotsy", ary koa ny tetezana fampiatoana sy ny maritrano Koreana maoderina.

Jereo ny sarin'ny atitany mba hahitana raha mahita aingam-panahy ianao, fa amin'ny fizarana manaraka dia hojerentsika ny haben'ny tranobe sy ny fampiharana azy.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 8/10

Misy anton-javatra mampihoron-koditra lehibe ao amin'ny kabin'ny Genesis G80, fa tsy noho ny fomba nanatonan'ny marika ny fifandanjana eo amin'ny teknolojia sy ny haitraitra. Misy ifandraisany bebe kokoa amin'ireo loko sy safidy maro azo alaina.

Misy safidy loko efatra samihafa ho an'ny trim-seza hoditra - ny G80s rehetra dia manana seza hoditra feno, varavarana misy lantom-peo vita amin'ny hoditra ary ravaka dashboard - fa raha toa ka tsy dia lafo loatra ho anao izany, dia misy safidy amin'ny hoditra Nappa misy kofehy hafa. famolavolana amin'ny seza koa. Famaranana efatra: Obsidian Black na Vanilla Beige, samy miaraka amin'ny eucalyptus open-pore; ary misy koa ny hoditr'oliva Havana Brown na Forest Blue hoditr'oliva. Raha mbola tsy ampy izany dia azonao atao ny misafidy ny lavenona oliva misy loko roa an'ny Dune Beige.

Ny trim-seza hoditra dia tonga amin'ny safidy loko efatra samihafa. (Packy Luxury 3.5t aseho)

Ny seza dia mampino mahazo aina, mafana sy mangatsiatsiaka eo anoloana sy araka ny fenitra, raha ny seza aoriana dia azo atao amin'ny fanafanana ivelany sy ny fampangatsiahana izay tsiroaroa amin'ny telo-faritra rafitra fanaraha-maso ny toetrandro raha misafidy ny Luxury fonosana. Mahagaga anefa fa tsy misy fenitry ny toetr'andro amin'ny faritra telo - tokony ho fiara raitra avo lenta izy io, na izany aza.

Na izany aza dia manome fampiononana tsara sy fampiononana mendrika izany. Eo anoloana dia misy fitoeran-kaopy roa eo anelanelan'ny seza, fitahirizana fanampiny eo ambanin'ny dash izay mitazona charger an-telefaona tsy misy tariby sy seranan-tsambo USB, ary koveta lehibe misy saron-tava roa eo amin'ny console afovoany. Tsara habe ny boaty fonon-tanana, saingy somary marivo ny paosin'ny varavarana ary mety tsy maintsy asiana tavoahangy misy rano ianao satria tsy mety loatra ny lehibe.

Mazava ho azy fa tsy azontsika tsinontsinoavina ny efijery fampahalalam-baovao sy ny teknolojia eo anoloana, miaraka amin'ny vondrona infotainment mirefy 14.5 santimetatra. Mahagaga fa tafiditra tsara ao anatin'ny dash izy io, midika izany fa afaka mijery azy ara-batana ianao fa tsy mikitikitika ny fahitanao mandroso. Tena tsara ihany koa ilay rafitra ary misy fisehon'ny efijery mizara izay ahafahanao mampandeha ny rafitra GPS sat nav naorina ary koa mampandeha ny fitaratra amin'ny findainao (eny, mba hahafahanao mihazakazaka Apple CarPlay na Android Auto miaraka amin'ny orinasa sat nav !). Ary mifamadika amin'izy ireo deftly.

Eo anoloan'ny kabine dia misy kaopy roa eo anelanelan'ny seza sy efitra fanampiny eo ambanin'ny dashboard. (Packy Luxury 3.5t aseho)

Ho an'ireo izay tsy zatra amin'ny ecran multi-faceted toy izany, dia mila fianarana kely, ary misy mihitsy aza ny zavatra marani-tsaina toy ny augmented zava-misy ho an'ny zanabolana navigateur (izay mampiasa AI mba hampisehoana zana-tsipìka eo amin'ny efijery amin'ny alalan'ny fakan-tsary eo anoloana amin'ny fotoana tena izy). Saingy misy ihany koa ny radio nomerika DAB, telefaona Bluetooth ary streaming audio.

Azonao atao ny mampiasa azy io ho toy ny ecran touchy na misafidy ny controller rotary dial, fa ny safidy farany dia somary hafahafa amiko satria tsy dia mipoitra loatra ary mila fikasihana kely. Ny overlay ambony dia ahafahanao manoratra amin'ny tanana raha tianao ny manao sary amin'ny rantsan-tànanao amin'ny lalana mankany amin'ny toerana halehanao - na azonao atao ny mampiasa fifehezana feo fotsiny. Somary hafahafa ihany koa fa misy mpanara-maso roa mifanakaiky - tsy maintsy mamely ny G80 ianao rehefa manandrana mankany amin'ny efijery menu.

Ny fampiratiana multimedia 14.5 santimetatra dia manohana ny Apple CarPlay sy ny Android Auto. (Packy Luxury 3.5t aseho)

Ny mpamily dia mahazo fampisehoana lehibe 12.3-inch head-up, ary ny modely rehetra dia manana cluster fitaovana nomerika ampahany (miaraka amin'ny efijery 12.0-inch), raha ny fiara miaraka amin'ny Luxury Pack dia mahazo fampisehoana nomerika 3D cluster, raha tsy misy ilàna azy. Ny fampisehoana rehetra dia manana fanapahan-kevitra sy kalitao avo lenta, na dia misalasala aza aho ny rafitra ecran touchy (miaraka amin'ny tamberin'ny haptic) ho an'ny fanaraha-maso ny rivotra, ary ny fampirantiana isa ho an'ny fametrahana mari-pana dia somary ambany.

Ny fiara miaraka amin'ny Luxury Pack dia mahazo fampisehoana nomerika cluster 3D. (Paket Luxury XNUMXt aseho)

Ny aoriana dia misy paosin-trano kely, paosin-tsarintany, sandry afovoany miforitra miaraka amin'ny fitoeran-kaopy ary seranan-tsambo USB iray, raha toa kosa ny modely Luxury Package dia manana efijery roa eo amin'ny lamosin'ny seza aloha ary misy mpanara-maso eo afovoany.

Misy toerana be dia be ao ambadika ho an'ny lohalika, loha, soroka ary rantsan-tongotra. (Packy Luxury 3.5t aseho)

Mahavariana ny fampiononana seza aoriana, miaraka amin'ny fampiononana seza tena tsara sy efitrano ho an'ny mpandeha anilany. 182cm na 6ft 0in aho ary nipetraka teo amin'ny toeran'ny fiarako izay manana toerana malalaka ho an'ny lohalika, loha, soroka ary rantsantongotra. Tsy hampifaly ny seza afovoany izy telo, satria tsy dia mahazo aina ny seza ary voafetra ny efitranon'ny tongotra. Saingy miaraka amin'ny roa ao aoriana, tsara izany, ary vao mainka aza raha mahazo ny fonosana Luxury ianao, izay manampy fanitsiana seza elektrika aoriana amin'ny fifangaroana, ankoatra ny zavatra hafa. 

Ny toerana ao ambadiky ny seza dia tsy malalaka tahaka ny sasany amin'ny fifaninanana, manolotra 424 litatra (VDA) ny entana entana. Inona no dikan'izany eo amin'ny tontolo tena izy? Ampidiro ao anaty CarsGuide entana napetraka - 124 litatra, 95 litatra ary 36 litatra raharaha mafy - ary izy rehetra mifanaraka, fa tsy mora toy ny hoe, Audi A6, izay manana 530 litatra ny toerana. Ho an'izay mendrika dia misy toerana ambanin'ny tany mba hitsitsiana toerana.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 8/10

Ny andiany fanombohana Genesis G80 2021 dia manana safidy cylinder efatra na cylinder enina. Saingy amin'ny fanombohana dia tsy afaka misafidy zavatra hafa afa-tsy motera lasantsy ianao, satria tsy misy maodely diesel, hybrid, plug-in hybrid, na modely elektrika. Mety hitranga izany any aoriana any, saingy amin'ny fotoanan'ny voalohany any Aostralia dia tsy izany no izy.

Raha ny tokony ho izy, ny motera lasantsy efatra-varingarina fidirana dia 2.5-litatra amin'ny dikan-teny 2.5T, manome 224kW amin'ny 5800rpm ary torsi 422Nm amin'ny 1650-4000rpm. 

Ny 2.5 litatra turbocharged efatra-varingarina dia mamokatra 224 kW / 422 Nm (2.5T variana aseho).

Mila bebe kokoa? Misy dikan-teny 3.5T miaraka amin'ny motera lasantsy V6 roa turbocharged mamokatra 279 kW amin'ny 5800 rpm ary torsi 530 Nm amin'ny 1300-4500 rpm. 

Tarehimarika matanjaka ireo, ary samy mizara valo ny fitambarany raha ny fitaovana misy amin'ny fifindrany mandeha ho azy tsirairay avy. 

Ny V6 twin-turbo dia manome 279 kW / 530 Nm. (Packy Luxury 3.5t aseho)

Na izany aza, raha ny 2.5T dia fiarakodia aoriana (RWD/2WD) ihany, ny 3.5T dia miaraka amin'ny fiara rehetra (AWD) ho fenitra. Izy io dia manana rafitra fitsinjarana torsi adaptive izay afaka mizara torsi amin'ny toerana ilana azy, arakaraka ny toe-javatra. Nafindra niverina, fa raha ilaina, dia mamela anao hamindra hatramin'ny 90 isan-jaton'ny Torque ny anoloana axle.

Mieritreritra momba ny hafainganam-pandeha 0-100 km/h ho an'ireo roa ireo? Misy banga kely. Ny 2.5T dia milaza fa 0-100 ao anatin'ny 6.0 segondra, raha ny 3.5T kosa dia voalaza fa mahavita 5.1 segondra.

Ny G80 dia tsy natao hisintona tranofiara.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 7/10

Ny fanjifana solika amin'ny Genesis G80 dia miankina amin'ny herin'ny herinaratra.

Ny 2.5T dia eo amin'ny 154kg maivana kokoa (1869kg vs. 2023kg eo ho eo) ary ny fitakiana ara-toekarena mitambatra dia mifanaraka amin'io tarehimarika 8.6L/100km io.

Amin'ny taratasy, fara fahakeliny, ny lehibe enina 3.5-litatra maotera mangetaheta, ny fanjifàna solika dia 10.7 l/100 km. Ny Genesisy aza dia nampiditra ny 3.5T tamin'ny fitoeran-tsolika lehibe kokoa noho ny 2.5T (73L vs. 65L). 

Ireo modely roa ireo dia mitaky solika tsy misy firaka 95 octane, fara fahakeliny, ary tsy misy koa ny maotera mitsitsy solika izay efa nampiasain'ny ankamaroan'ny mpifaninana Eoropeana nandritra ny am-polony taona maro.

Tsy afaka nanao kajikajy fanombohana paompy solika manokana izahay, fa ny salan'isa naseho ho an'ireo modely roa samy hafa dia akaiky - 9.3L/100km ho an'ny motera efatra cylinder ary 9.6L/100km ho an'ny V6. .

Ny mahaliana dia tsy misy na iray aza amin'ireo motera manana teknolojia fiatoana hitsitsiana solika amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana. 

Inona no atao hoe mitondra fiara? 8/10

Toa tena fiara raitra tokoa. Na dia mety ho toy ny fiara lafo vidy tranainy taloha aza, izay tsy natao ho maestro amin'ny fikirakirana point-to-point, fa natao ho aina, mangina, mandehandeha ary mahafinaritra.

Ny fampiatoana ny 2.5T, ny fanarahan-dalàna ary ny fampiononana, ary ny fomba fitantanany dia tena azo vinaniana sy azo fantarina - toy ny fiara tena mora entina.

Ny familiana dia mazava sy mazava ary mora ankasitrahana ary tena mahafinaritra ny manantena amin'ny 2.5T. (2.5T variana aseho)

Ary koa, ny maotera efatra-cylinder, na dia tsy misy teatra amin'ny resaka feo, dia matanjaka amin'ny herin'ny hery sy ny torque azon'ny mpamily. Misy hery misintona be dia be ao amin'ny mid-range, ary tena manafaingana amin'ny haavon'ny faharetana. Tsy mavesa-danja koa izy io, ary satria fiarakodia aoriana izy io, dia manana fifandanjana tsara koa izy, ary ny kodiaran'i Michelin dia manome traction lehibe.

Tena tsara ilay boaty - amin'ny fomba fampiononana dia mandeha tsara izy ary miova araka izay antenainao, afa-tsy amin'ny fotoana tsindraindray izay mifindra mankany amin'ny fitaovana avo kokoa mba hitsitsiana solika - fa tranga tsy fahita firy izany.

G80 3.5T dia manafaingana hatramin'ny 0 km/ora ao anatin'ny 100 segondra. (Pack Luxury 5.1t aseho)

Amin'ny fomba fanatanjahan-tena, ny traikefa mitondra fiara ao amin'ny 2.5T dia tena tsara, na dia tsy hitako aza ny fametrahana fampiatoana mafy kokoa sy ny fifehezana damping amin'io fomba io. Ny tsy fahampian'ny damper adaptive angamba no lesoka lehibe indrindra amin'ny 2.5T.

Tena tsara ny fandehanana sy ny fahatsapana ny pedal frein, manome fahatokisana anao amin'ny fitondran'ny frein, tena mora ny milaza hoe ohatrinona ny tsindry ilainao ary haingana be ny mampihatra rehefa ilaina izany.

Ny 3.5T miaraka amin'ny maody fiara napetraka amin'ny Custom no fiara tsara indrindra hatramin'izay. (Packy Luxury 3.5t aseho)

Ny zavatra iray hafa tiako marihina dia ny rafitra fiarovana dia tena tsara, tsy dia manenika loatra ny mpamily izy ireo, na dia mahatsiaro ho artifisialy aza ny familiana rehefa miasa ity rafitra fanampiana ity. Na izany aza, rehefa vonoinao izy dia mazava tsara ny familiana, ary mora ankasitrahana ary mahafinaritra ihany koa ny miandry ao amin'ny 2.5T.

Ny fahasamihafana eo amin'ny 2.5T sy 3.5T dia hita. Ny motera dia manolotra haavo maivana fotsiny izay tsy azon'ny 2.5 mifanentana. Tena mahavariana amin'ny maha-linear azy io, saingy mahazo vahana haingana amin'ny alàlan'ny rev range ary manana feo tena mahafinaritra ihany koa. Tena mety amin'ny fiara izany.

Ny tsy fahampian'ny damper adaptive angamba no lesoka lehibe indrindra amin'ny 2.5T. (2.5T variana aseho)

Heveriko fa misy fahasamihafana lehibe eto: ny G80 3.5T dia mety ho sedan lehibe mihaja mahery vaika, fa tsy sedan fanatanjahan-tena. Mety ho sporty izy io amin'ny hafainganam-pandehany, mitaky 5.1 segondra manomboka amin'ny 0 ka hatramin'ny 100, saingy tsy mitantana toy ny sedan sport izy ary tsy tokony.

Mety misy banga mila fenoina ho an'ireo izay maniry ny G80 fanatanjahantena kokoa. Iza no mahalala izay mety handratra an'io mangidihidy io. 

Ny G80 3.5T dia mety ho sedan lehibe mihaja mahery vaika, fa tsy sedan fanatanjahan-tena. (Packy Luxury 3.5t aseho)

Miaraka amin'izany ao an-tsaina, ny rafitra fampiatoana adaptatera 3.5T dia mbola diso amin'ny lafiny malefaka, fa indray, heveriko fa ny fiara raitra dia tokony hitondra tena toy ny fiara raitra. Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny fironana dia ny fiara rehetra amin'ny marika lafo vidy rehetra dia mitondra tena toy ny fiara fanatanjahan-tena. Toa hafa kely anefa ny zavatra ataon’ny Genesisy.

Ho ahy, ny 3.5T miaraka amin'ny maodely fiara napetraka amin'ny Custom — ny hamafin'ny fampiatoana napetraka amin'ny Sport, ny familiana napetraka amin'ny Comfort, ny motera ary ny fifindrana napetraka amin'ny Smart — no fiara tsara indrindra amin'ny rehetra.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

5 taona / mileage tsy voafetra


Warranty

ANCAP Safety Rating

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 9/10

Ny tsipika Genesis G80 dia natao hameno ny fepetra fiarovana amin'ny fitsapana fianjerana 2020 fa tsy nosedrain'ny EuroNCAP na ANCAP tamin'ny fanombohana.

Izy io dia manana braking automatique automatique (AEB) haingam-pandeha ambany sy haingam-pandeha haingana manomboka amin'ny 10 ka hatramin'ny 200 km / h ary ny fanaraha-maso ny mpandeha an-tongotra sy ny mpitaingina bisikileta manomboka amin'ny 10 ka hatramin'ny 85 km / h. Ny rafitra fanaraha-maso fitsangantsanganana adaptive dia manana fiatoana sy mandeha, ary koa ny fanampiana amin'ny fitazonana ny lalana (60–200 km/ora) ary ny fanampiana manaraka ny lalana (0 km/ora hatramin'ny 200 km/ora). Ny rafitra fanaraha-maso cruise adaptive koa dia manana fianarana milina izay, miaraka amin'ny fanampian'ny AI, dia toa afaka mianatra ny fomba tianao hiheveran'ny fiara rehefa mampiasa fanaraha-maso cruise ary mifanaraka amin'izany.

Misy ihany koa ny endri-javatra manampy amin'ny fihodinam-dalana izay manakana anao tsy hanandrana hitsambikina amin'ireo banga tsy azo antoka amin'ny fifamoivoizana (miasa eo anelanelan'ny 10 km / h sy 30 km / h), ary koa ny fanaraha-maso jamba miaraka amin'ny "Blind Spot Monitor" izay afaka miditra an-tsehatra manakana anao tsy hivezivezy amin'ny fifamoivoizana manatona amin'ny hafainganam-pandeha eo anelanelan'ny 60 km/ora ka hatramin'ny 200 km/ora, ary ajanòny mihitsy aza ny fiara raha toa ka hivoaka amin'ny toerana fiantsonana mifanila ianao ka misy fiara eo amin'ny toerana jambanao (haingana hatramin'ny 3 km /h). ). 

Fampandrenesana fiantsonan'ny fiara avy any aoriana miaraka amin'ny fisavana fiara sy fiatoana vonjy maika manomboka amin'ny 0 km/ora ka hatramin'ny 8 km/ora. Ankoatra izany, misy ny fampitandremana ho an'ny mpamily, taratra avo mandeha ho azy, fampitandremana ho an'ny mpandeha aoriana ary rafitra fakan-tsary mijery manodidina.

Ny fonosana lafo vidy dia takiana mba hahazoana AEB aoriana izay mamantatra ny mpandeha an-tongotra sy ny zavatra (0 km / h hatramin'ny 10 km / h), saingy misy modely sasany latsaky ny $25K izay mahazo teknolojia toy ity fenitra ity. Somary mandiso fanantenana ihany izany. 

Misy havoana 10 ao anatin'izany ny anoloana roa, ny lohalika mpamily, ny afovoany aloha, ny lafiny anoloana, ny ilany aoriana ary ny kitapom-baravarankely lava lava.

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 9/10

Milaza ny Genesisy fa ny fotoana no haitraitra farany indrindra, ka tsy mila manahy momba ny fandaniana fotoana amin'ny fikarakarana ny fiara ianao.

Fa kosa, ny orinasa dia manolotra Genesisy To You, izay alainy ny fiaranao rehefa mila karakaraina (raha ao anatin'ny 70 kilaometatra amin'ny toerana misy serivisy ianao) ary mamerina izany aminao rehefa vita izany. Ny fampindramam-bola fiara koa dia azo avela ho anao raha mila izany ianao.

Tafiditra ao anatin'ny fampanantenan'ny marika izy io, izay manome fiantohana dimy taona tsy voafetra/kilometatra ho an'ny mpividy tsy miankina (dimy taona/130,000 km ho an'ny mpandraharaha fiarakodia/fanofana) ny fiarany vaovao.

Serivisy maimaim-poana dimy taona ihany koa no atolotra miaraka amin'ny elanelan'ny serivisy 12 volana/10,000 km ho an'ny maodely solika roa. Ny elanelam-potoana fohy no hany tsy mety eto ary mety hametraka fanontaniana matotra ho an'ny mpandraharaha manofa fiara lafo vidy, miaraka amin'ny mpifaninana sasany manolotra hatramin'ny 25,000 kilaometatra eo anelanelan'ny serivisy.

Mahazo fanampiana eny amoron-dalana ny mpividy mandritra ny dimy taona/kilaometatra tsy misy fetra ary fanavaozana sarintany maimaim-poana ho an'ny rafitra fitetezana zanabolana mandritra ny dimy taona voalohany. 

didim-pitsarana

Raha ao amin'ny tsenan'ny sedan mihaja ianao izay tsy anisan'ny mahazatra, dia olona manokana tokoa ianao. Mahay mieritreritra ivelan'ny boaty ianao, ary mandroso lavitra kokoa ny boaty miendrika SUV. 

Ny Genesis G80 dia mety ho fiara mety aminao raha tsy mankasitraka ny teknolojian'ny electrification manara-penitra ianao na ny fikirakirana mahery vaika. Modely lafo vidy taloha izy io - tsara tarehy, matanjaka, fa tsy manandrana manao fanatanjahan-tena na mihatsaravelatsihy. Ny 3.5T no safidy tsara indrindra satria mifanaraka tsara amin'ny fiasan'ny vatana izy io ary tena manolotra zavatra mendrika hodinihina amin'ny vidiny angatahina.