5 Citroen C2020 Aircross Review: Mamirapiratra

Jereo ny arabenao dia mety hahita SUV midadasika midadasika tsy misy soratra ianao izay zara raha azo avahana.

Raha reraky ny Toyota RAV4 sy Mazda CX-5 mahazatra hitanao eny rehetra eny ianao, dia mety ho fofon'ny rivotra efa nirinao ny Citroen C5 Aircross.

Manambatra ny estetika mampihodina ny loha miaraka amin'ny haingo frantsay mahazatra mahazatra, Citroen dia manana lafiny maro tsy mitovy amin'ireo mpifaninana aminy, saingy midika ve izany fa tsara kokoa? Sa frantsay ihany?

Мы забрали домой топовый Citroen C5 Aircross Shine на неделю, чтобы узнать, есть ли у него возможности конкурировать в самом популярном и конкурентоспособном сегменте автомобилей в Австралии.

Citroen C5 Aircross 2020: mamirapiratra
Naoty fiarovana
karazana motera	1.6l turbo
Karazan'afo	Gasolina tsy misy firaka tsy tapaka
Ny fahombiazan'ny solika	7.9l / 100km
fipetrahana	Seza 5
Vidin'ny	$36,200

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 9/10

Ny fijerena iray amin'ny Citroen C5 Aircross dia ampy hilaza aminao fa ity SUV midadasika ity dia tsy mitovy amin'ny hafa.

Noho izany, ny loko volom-boasary mamiratra amin'ny fiara andranay dia tena manampy amin'ny fanodikodinana ny loha, fa ny fikasihana kosmetika kely no manandratra ny C5 Aircross ho ambonin'ny fifaninanana.

Видите черную пластиковую облицовку под дверями? Ну, на самом деле это «воздушные удары», которые Citroen впервые применил на C4 Cactus для защиты кузова от нежелательных повреждений.

Ny fascia eo anoloana koa dia manana endrika miavaka, miaraka amin'ny marika Citroen tafiditra ao anatin'ny grille sy ny jiro sonia mamorona vokatra mahavariana. (sary: ​​Tung Nguyen)

Mazava ho azy fa mety ho azo ampiharina kokoa amin'ny C4 Cactus izy ireo, izay ametrahana azy ireo eo amin'ny haavon'ny andilana mba hisorohana ny bogie dents tsy ilaina, fa mbola mahafinaritra ny mahita ny fikitihana tsy manam-paharoa an'i Citroen miseho amin'ny C5 Aircross.

Ny fanamafisam-peo amin'ny rivotra dia ampidirina moramora kokoa ihany koa rehefa mipetraka ambany kokoa, manome ny C5 Aircross fijery avo kokoa mifanaraka amin'ny SUV midadasika midadasika.

Ny fascia eo anoloana koa dia manana endrika miavaka, miaraka amin'ny marika Citroen tafiditra ao anatin'ny grille sy ny jiro sonia mamorona vokatra mahavariana.

Amin'ny ankapobeny, ny endriky ny C5 Aircross dia tena manintona ny maso ary safidy tsara ho an'ireo izay tsy te SUV mitovy.

Ny seza anoloana dia tena mahafinaritra ny mipetraka, noho ny toerana mitondra fiara tsara sy ny varavarankely lehibe izay mamela hazavana be. (Sary: Tung Nguyen)

Mazava ho azy fa ny ao anatiny no zava-dehibe.

Soa ihany fa ny kabin'ny C5 Aircross dia manana toetra mitovy amin'ny ivelany, noho ny fanaraha-maso multimedia capacitive, ny endriny tsy manam-paharoa ary ny famolavolana vaovao.

Tena tianay indrindra ny endrika madio amin'ny console afovoany sy ny fantson-drivotra goavana.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 8/10

Mirefy 4500mm ny halavany, 1859mm ny sakany ary 1695mm ny haavony, ny Citroen C5 Aircross dia mitovy amin'ny mpifaninana aminy Mazda CX-5 sy Toyota RAV4. Fa ny tena zava-dehibe dia ny kodiaran-kodiarana lava kokoa (2730mm) dia manome efitrano malalaka sy malalaka.

Na dia mety ho toy ny seza fisakafoana avy amin'ny sary hosodoko Art Deco aza ny dabilio (tsy fanakianana izany), dia malefaka sy malefaka ary manohana amin'ny toerana mety rehetra.

Ny seza anoloana dia tena mahafinaritra ny mipetraka, noho ny toerana mitondra fiara tsara sy ny varavarankely lehibe izay mamela hazavana be.

Ny fipetrahana andalana faharoa dia manafoana ny fandaharana dabilio mahazatra ho an'ny seza telo. (sary: ​​Tung Nguyen)

Na dia taorian'ny ora maromaro teny an-dalana aza, nihazakazaka teny amin'ny lalambe ary namakivaky ny afovoan-tanàna, dia tsy nahatsikaritra na dia reraka na fangirifiriana aza izahay teo amin'ny vodinay na ny lamosinay.

Be dia be koa ny fitahirizana, na dia marivo loatra aza ny paosin’ny varavarana ka tsy mahazaka tavoahangy rano mitsangana.

Ny andalana faharoa dia tsy manana ny firafitry ny dabilio mahazatra ho an'ny seza telo, izay feno habe sy mahazo aina ho an'ny mpandeha lava.

Lazainay hoe lava izahay satria mety ho henjana kely ny efitranon'ny tongotra raha jerena ny rafitra misy anay 183 santimetatra eo amin'ny seza anoloana.

Izany hoe, ny efitranon'ny loha sy ny soroka ao ambadiky ny C5 dia tena tsara, na dia miaraka amin'ny olon-dehibe telo aza dia mety ho tery kely ho an'ny olona midadasika kokoa.

Na dia eo aza ny quibbles kely, ity SUV midsize ity dia afaka mitondra olon-dehibe dimy amin'ny fampiononana sy ny fomba.

Ho an'ireo izay mila mitondra entana be dia be, ny C5 Aircross dia safidy tsara noho ny baoty 580 litatra, izay mandresy ny Mazda CX-5 amin'ny 100 litatra mahery.

Ny efi-trano lalina sy malalaka dia afaka mametraka mora foana kitapo ho an'ny fialan-tsasatra amin'ny faran'ny herinandro na entam-barotra mandritra ny herinandro ho an'ny fianakaviana kely, ary afaka miitatra ho 1630 litatra miaraka amin'ny seza aoriana miforitra.

Na izany aza, ny seza faharoa dia tsy miforitra tanteraka, izay mety hanasarotra ny dia an'i Ikea, na dia azo afindra sy apetraka tsirairay aza ny toerana tsirairay.

Ny vavahadin-tsoavaly aoriana dia tsy miakatra ambony koa, midika izany fa tsy afaka mijoro mivantana eo ambaniny izahay. Eo amin'ny lafiny ambony indray aho.

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 7/10

Citroen C5 Aircross Shine стоит 43,990 39,990 долларов без учета дорожных расходов, а базовую версию Feel можно приобрести за XNUMX XNUMX долларов.

Ny Citroen dia mety manana vidiny ambony kokoa noho ny Koreana Tatsimo sy Japoney mpifaninana, saingy feno fitaovana mahazatra ihany koa izy io izay tsy hita afa-tsy amin'ny fiara avo lenta toa ny Honda CR-V sy Hyundai Tucson.

Ny cluster fitaovana dia nomerika tanteraka, miparitaka manerana ny efijery 12.3-inch izay azo amboarina hanehoana angon-drakitra mitondra fiara, fampahalalana sat-nav na multimedia.

Tena mpankafy fampisehoana zavamaneno nomerika izahay rehefa vita tsara izy ireo, ary amin'ny findrana singa mihoatra ny vitsivitsy amin'ny marika anabaviny Peugeot sy ny SUV 3008 sy 5008 mahafinaritra, ny C5 Aircross dia eo amin'ny raikipohy mandresy.

Izy io dia miaraka amin'ny kodiarana 19 santimetatra. (sary: ​​Tung Nguyen)

Eo anelanelan'ny mpamily sy ny mpandeha eo aloha dia misy ecran 8.0-inch multimedia touchscreen miaraka amin'ny Apple CarPlay sy Android Auto, ary koa ny fitetezana zanabolana naorina, radio nomerika ary fifandraisana smartphone Bluetooth.

Misy charger finday tsy misy tariby ihany koa hita ao anaty lovia fitehirizana eo anoloan'ny shifter, ary azo ampidirina amin'ny iray amin'ireo seranan-tsambo USB roa na fivoahana 12-volt roa koa ny fitaovana.

Ny endri-javatra manan-danja hafa dia ny fidirana tsy misy fanalahidy, fanombohana bokotra, fanaraha-maso ny toetr'andro amin'ny faritra roa miaraka amin'ny fivoahan'ny rivotra any aoriana, fitaratra miforitra herinaratra, lalamby tafo, tailgate elektronika miaraka amin'ny famotsorana haingana, fitaratra acoustic vita amin'ny laminated ary kodiarana 19 santimetatra. kodiarana - ny roa farany dia voafetra ho an'ny kilasy avo indrindra Shine.

Mariho fa tsy misy seza mafana na mangatsiaka.

Raha ny C5 Aircross dia tsy manana ny sasany amin'ireo gadget misongadina ho hitanao amin'ny mpifaninana aminy, toy ny karatra SIM namboarina ho an'ny fanaraha-maso fiara lavitra, ny zavatra tafiditra dia azo ampiharina sy mora ampiasaina.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 7/10

Ny hery dia avy amin'ny motera 1.6 litatra turbo-petrol efatra-cylinder, izay mandefa 121kW/240Nm ho any amin'ny kodiarana aloha amin'ny alàlan'ny fifindran'ny mandeha ho azy enina haingana.

Na dia mety hieritreritra aza ianao fa ny motera 1.6 litatra dia mety kokoa amin'ny hatchback ara-toekarena fa tsy ho an'ny mpitatitra fianakaviana, misy fientanam-po mahagaga amin'ny dian'ny C5 Aircross.

Ny hery faratampony dia tonga amin'ny 6000 rpm, izay avo be amin'ny rev range, fa ny torsi ambony indrindra dia misy amin'ny 1400 rpm, manome ny C5 Aircross hery ampy hialana amin'ny jiro haingana sy tsy misy olana.

Ny hery dia avy amin'ny maotera 1.6-litatra turbocharged efatra cylinder. (sary: ​​Tung Nguyen)

Na dia lany etona aza ny motera any amin'ny farany ambony, ny C5 Aircross dia tsy natao ho an'ny fiara fanatanjahantena mamono lalana.

Ny fifindran'ny torque converter automatique dia vatosoa ihany koa, mihetsika milamina sy mavitrika na manodidina ny tanàna sy amin'ny hafainganam-pandehan'ny làlambe.

Ny fampitana anefa dia mety manao fahadisoana rehefa midina, satria ny fanerena haingana amin'ny entona dia mampiato ny automatique mandritra ny segondra iray rehefa manapa-kevitra izay hatao manaraka.

Ho fanondroana, ny fotoana ofisialy 0-100 km / h dia 9.9 segondra, saingy misalasala izahay fa misy olona mijery ny C5 Aircross dia hanahy momba izany isa izany.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 9/10

Ny tarehimarika ofisialy momba ny fanjifana solika ho an'ny Citroen C5 Aircross dia nametraka izany ho 7.9 litatra isaky ny 100km, ary ao anatin'ny herinandro miaraka amin'ny fiara dia 8.2 isaky ny 100km amin'ny halavirana 419km ny fiara.

Ny fiara andrana anay dia matetika tsy manakaiky ny tarehimarika fanjifana ofisialy, amin'ny ampahany noho ny fampiasanay an-tanàn-dehibe mavesatra, fa ny herinandronay niaraka tamin'ny C5 Aircross koa dia nahitana fiara mirefy 200km eo ho eo amin'ny faran'ny herinandro (eny amin'ny lalambe) avy any Melbourne mankany Cape Shank.

Azo antoka fa ambany noho ireo SUV midadasika nosedrainay ny tarehimarika ara-toekarena tena misy eto amintsika, tsy tafiditra ao anatin'izany ireo miaraka amin'ny powertrain hybrid na plug-in, ka marika feno ho an'ny Citroen amin'ny fanompoana motera mahomby nefa tsy malemy. .

Inona no atao hoe mitondra fiara? 8/10

Ny Citroen dia noderaina taloha noho ny fampiononana amin'ny diany ary ny C5 Aircross vaovao dia tsy misy afa-tsy.

Ny fiara C5 Aircross rehetra dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny fampiatoana 'progressive hydraulic cushion' tokana an'ny marika, izay fomba tsara hilazana fa mahazo aina amin'ny fihoaram-pefy.

Наш первоклассный вариант Shine получает расширенные функции комфорта, которые еще лучше впитывают дорогу, и система работает точно так, как рекламируется, возможно, благодаря плюшевым сиденьям.

Ny tsy fahatomombanan'ny lalana kely dia saika tsy tsikaritra, raha toa ka mora zakaina amin'ny fampiatoana ihany koa ny lalan-dàlana lehibe kokoa.

Ny tena nampiaiky anay nandritra ny fotoana nitondranay ilay fiara dia ny familiana maranitra sy mavitrika.

Atsofohy eo amin'ny zorony ny C5 Aircross ary tsy ho levona toy ny SUV hafa midadasika ny familiana, raha ny marina dia mametraka tamberina an-taonany eo am-pelatanan'ny mpamily izany.

Aza diso izahay fa tsy MX-5 na Porsche 911 ity, fa azo antoka fa misy fifandraisana ampy eto ahafahanao mahatsapa ny fetran'ny fiara ary tena mahafinaritra ny manipy azy amin'ny zorony vitsivitsy.

Na izany aza, ny lafiny iray izay mety ho vaky fifanarahana ho an'ny sasany dia ny hoe ny C5 Aircross dia eo anoloana ihany.

Ny sasany dia mety hitomany noho ny tsy fisian'ny safidy mitondra kodiaran-droa rehetra, satria mety te hivezivezy eny an-dalana na amin'ny lalana (tena) maivana eny an-dalana tsindraindray. Saingy ny Citroen dia nampiditra maody fiara azo alaina hanandrana sy hanonerana izany.

Ny safidy misy dia misy ny maodely midina sy fasika mba handrindrana ny fanaraha-maso ny traction hifanaraka amin'ny filanao, saingy tsy nanana fahafahana nanandrana tanteraka ireo fanovana ireo izahay.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

5 taona / mileage tsy voafetra


Warranty

ANCAP Safety Rating

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 7/10

Ny Citroen C5 Aircross dia nahazo isa efatra amin'ny dimy amin'ny ANCAP fianjerana fiarovana nandritra ny fitsapana tamin'ny Septambra 2019.

Na dia nahazo naoty ambony aza ilay fiara tamin'ny fitsapana fiarovana ho an'ny olon-dehibe sy ankizy, izay nahazo isa 87 sy 88 isan-jato avy, dia namerina naoty 58 isan-jato ny andrana miaro ny mpampiasa lalana.

Ny sokajy rafitra fiarovana dia nahazo isa 73 isan-jato, miaraka amin'ny fampidirana manara-penitra ny fijanonana vonjy maika, fampitandremana fifandonana mandroso, fanaraha-maso jamba, fampitandremana amin'ny fiaingan'ny lalana ary kitapo enina.

Izy io dia miaraka amin'ny kojakoja mitsitsy toerana. (sary: ​​Tung Nguyen)

Ny teknolojia fiarovana manara-penitra hafa dia misy ny fanaraha-maso an-tsambo, ny famantarana famantarana ny fifamoivoizana, ny fakan-tsarimihetsika eo anoloana sy aoriana, fakan-tsary rearview (miaraka amin'ny sehatra malalaka), jiro mandeha ho azy sy wiper, ary fanairana mpamily.

Mariho fa tsy hita ao amin'ny C5 Aircross ny fanaraha-maso fitsangantsanganana adaptive.

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 6/10

Tahaka ny Citroens vaovao rehetra, ny C5 Aircross dia tonga miaraka amin'ny fiantohana dimy taona, kilometatra tsy voafetra, miampy fanampiana dimy taona amin'ny sisin-dalana sy serivisy voafetra amin'ny vidiny.

Ny elanelan'ny serivisy dia napetraka amin'ny 12 volana na 20,000 km, izay tonga aloha.

Na izany aza, lafo ny vidin'ny fikojakojana, ka $458 ny fikojakojana voalahatra voalohany ary $812 ny manaraka.

Ireo fandaniana ireo dia mifandimby hatramin'ny serivisy dimy taona / 100,000 km amin'ny $ 470, ary avy eo dia lasa tsy takatry ny sarany ny vidiny.

Ka rehefa afaka dimy taona ny fananana, ny C5 Aircross dia mitentina $3010 amin'ny saram-pikarakarana voalahatra.

didim-pitsarana

В целом, Citroen C5 Aircross предлагает заманчивую альтернативу популярному внедорожнику среднего размера, если вы хотите выделиться из толпы.

Ankoatra ny lesoka madinidinika toy ny tsy fahampian'ny fitaovana sasany sy ny teknolojia fanampiana amin'ny mpamily, ny C5 Aircross dia manome traikefa mitondra fiara mampiadana sy mahafinaritra mihitsy aza miaraka amin'ny toerana azo ampiharina.

Tianay ihany koa ho tsara tarehy kokoa ny vidin'ny fananan-tany, ary mety hampihemotra ny mari-pandrefesana kintana efatra, fa amin'ny maha-fianakaviana azy, ny SUV midadasika an'i Citroen dia mety amin'ny tanjonay.

Raha leo amin'ny endrika mitovy amin'ny SUV hafa ianao, ny Citroen C5 Aircross dia mety ho fofon'ny rivotra vaovao tadiavinao.