Chevrolet Silverado 2020: 1500 LTZ Premium Edition

Tian'ny Aostraliana ny hantsanany. Mila mijery haingana fotsiny ny tabilao varotra ianao raha te hahita izany.

Ary na dia azo lazaina aza fa tsy misy eto an-toerana intsony ny ute nentim-paharazana satria nosoloina ny kamiao pickup, dia tsy isalasalana fa ny mpividy dia nifindra avy amin'ny monocoque ho any amin'ny chassis misy tohatra.

Eny tokoa, ny Toyota HiLux sy Ford Ranger dia eo an-tampon'ny lisitry ny fiara mpandeha amin'izao fotoana izao, saingy misy tafio-drivotra vaovao: pickup na kamiao feno, raha toa ianao ka mirona.

Ireo biby ireo dia manome fahafahana ho an'i Aussies ho lehibe kokoa sy mangatsiaka kokoa noho ny mpiara-miombon'antoka aminy, noho ny fiovan'ny fiara amin'ny tanana havanana eo an-toerana, ary ny Ram 1500 no fahombiazana lehibe indrindra amin'ny varotra.

Noho izany dia tsy mahagaga raha nifindra ny Holden Special Vehicles (HSV) hanodina ny Chevrolet Silverado 1500 mifaninana ho endrika vaovao, noho ny maodely fandraharahana mivoatra. Andeha hojerentsika ny endriny ao amin'ny LTZ ​​Premium Edition azo alaina hatramin'ny nanombohana azy.

Chevrolet Silverado 2020: 1500 LTZ Premium Edition
Naoty fiarovana
karazana motera	6.2L
Karazan'afo	Gasolina tsy misy firaka tsy tapaka
Ny fahombiazan'ny solika	—L / 100 km
fipetrahana	Seza 5
Vidin'ny	$97,400

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve?  

Andeha hojerentsika mivantana: ny Silverado 1500 dia toa mahavariana eny an-dalana.

Misy antony mahatonga ireo modely toa ny Silverado 1500 antsoina hoe "kamiao henjana." Ohatra: ny anoloana mitsangana, avo ary rakotra chrome polarizing.

Ny fahatsapana ny heriny dia mihamitombo amin'ny alàlan'ny sarony mibontsina, izay manondro ny motera matanjaka ao anatiny (raha tsy ampy ny haben'ny grille iray).

Miverina any aoriana miaraka amin'ny vavahady vita sokitra, bumper chrome hafa ary tailpipe trapezoidal.

Mifindra amin'ny sisiny ary ny Silverado 1500 dia tsy dia hita loatra noho ny silhouette mahazatra azy. Na izany aza, manampy ny tanjaky ny andohalambo kodia, raha ny kodiaran'ny firaka 20 santimetatra sy ny kodiarana 275/60 ​​rehetra kosa dia manambara ny fikasany.

Miverina any aoriana ny fampisongadinana hita maso miaraka amin'ny vavahady vita sokitra, bumper chrome hafa ary tailpipe trapezoidal, raha toa ka mitondra sonia mitovy amin'ny jiro ny jiro aoriana.

Ao anatiny, ny lohahevitra mitsangana dia mitohy miaraka amin'ny tontonana fitaovana misy sosona sy console afovoany misy bokotra be dia be, ary ny rafitra infotainment MyLink 8.0-inch touchscreen no zava-bita ambony indrindra amin'ny zava-bita farany.

Ny cluster fitaovana dia mampifandanja tsara ny nentim-paharazana sy nomerika miaraka amin'ny tachometer, speedometer ary dials kely efatra izay mipetraka eo ambonin'ny fampisehoana multifunction 4.2-inch avo lenta.

Ny loko volondavenona manjelanjelatra sy ny hazo maizimaizina dia manampy amin'ny fanalefahana izay mety ho toerana fipetrahana tena maizina, miaraka amin'ny lamba firakotra vita amin'ny hoditra Jet Black izay ampiasaina betsaka manerana. Eny, na ny dashboard sy ny soroka varavarana aza dia miasa. Ny plastika mafy dia ampiasaina any an-kafa.

Misy antony mahatonga ireo modely toa ny Silverado 1500 antsoina hoe "kamiao henjana."

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny?  

Ny Silverado 1500 dia mitondra fampiharana amin'ny ambaratonga vaovao. Raha ny marina, rehefa mandrefy 5885mm ny lavany, 2063mm ny sakany ary 1915mm ny haavony, dia manana trano be dia be ianao hilalao.

Ity habe ity no tena mibaribary indrindra ao amin'ny laharana faharoa, izay manome efitra an-tongotra sy loha-doha an-taoniny ao ambadiky ny sezan'ny mpamily 184cm. Limousine mendrika? tanteraka! Ary ny tafo-masoandron'ny herinaratra dia tsy nanana fahafahana hanelingelina ity farany.

Mety ho diso fanantenana isika raha tsy hilaza fa ity fiara ity dia afaka mitondra olon-dehibe telo amin'ny dia lavitra, toy izany ny hatsaran'ny malalaka be ary tsy misy tonelina afovoany.

Ny koveta koa dia mpihinam-boankazo, miaraka amin'ny halavan'ny gorodona 1776mm ary ny sakany eo anelanelan'ny andohalambo kodia 1286mm.

Ny dobo koa dia mpihinana sakafo, miaraka amin'ny halavan'ny gorodona 1776mm ary ny sakany eo anelanelan'ny andohalambo kodia 1286mm, ka mahatonga azy io ho lehibe ahafahana mitondra pallet Australian habe.

Ity fitaovana ity dia manampy amin'ny alàlan'ny famafazana amin'ny liner, teboka 12 mifamatotra, dingana vita amin'ny rindrina ary vavahadin-tseranana misy fakantsary izay manakana ny fifandonana tsy nahy amin'ny zavatra static.

Ny enta-mavesatra ambony indrindra dia 712kg, izay midika fa ny Silverado 1500 dia tsy mifanaraka amin'ny satan'ny fiara iray taonina, fa mihoatra noho ny manefa azy amin'ny entana ambony indrindra 4500kg miaraka amin'ny frein.

Ny habeny no tena miharihary eo amin'ny laharana faharoa, izay manome efitrano malalaka sy efitra lehibe ao ambadiky ny sezan'ny mpamily 184cm.

Raha ny safidy fitahirizana ao anaty kabine, ny Silverado 1500 dia manana azy ireo betsaka. Raha ny marina, misy boaty fonon-tanana roa! Ary izany alohan'ny hahitanao ny toerana fitahirizana miafina ao amin'ny seza aoriana. Ny dabilio aoriana aza miforitra mba hanomezana toerana bebe kokoa ho an'ny zavatra betsaka kokoa.

Mendri-piderana koa ny efitra fitahirizana afovoany. Mavesa-danja tokoa izy io, lehibe loatra ka mety hamoy zavatra sarobidy ao aminy ianao raha izay no anao.

Ity tantara habe ity dia naseho tamin'ny tsihy famandrihana tsy misy tariby, izay lehibe indrindra hitanay. Chevrolet dia nijery mazava tsara ny taranaka finday ho avy, ary ny fomba mitovy dia nentina tamin'ny fanapahana eo amin'ny saron'ny efitrano fitahirizana afovoany izay mitazona fitaovana lehibe kokoa.

Rehefa mandrefy 5885mm ny lavany, 2063mm ny sakany ary 1915mm ny haavony, dia manana trano be dia be hilalaovana ianao.

Ary lazao ny namanao hitondra zava-pisotro betsaka araka izay tiany, fa ny Silverado 1500 dia mahazaka zavatra betsaka. Misy fitoeran-kapoaka telo eo anelanelan'ny mpamily sy ny mpandeha eo aloha, ny roa hafa ao ambadiky ny console afovoany ary ny mpivady fanampiny ao amin'ny sandry afovoany miforitra.

Handeha hitondra zava-pisotro mihoatra ny fito? Asio dabam-pako lehibe eo am-baravarana, izay mety mahafeno roa farafahakeliny ny tsirairay. Eny, tsy ho faty hetaheta ianao eto.

Eo amin'ny resaka fifandraisana dia manana seranan-tsambo USB-A iray sy seranan-tsambo USB-C iray ny stack afovoany, ary koa fivoahana 12V, izay manolo ny fidirana aux ao amin'ny habaka fitehirizana afovoany. Ny trio console afovoany dia adika ao ambadiky ny console afovoany.

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany?  

Fampahafantarana feno: Tsy fantatray hoe ohatrinona ny vidin'ny LTZ ​​Premium Edition. Eny, nanatrika famelabelarana teo an-toerana izahay ary sambany tao anatin'ny fotoana fohy dia tsy nianatra na inona na inona.

Nilaza ny HSV fa hamandrika "manodidina ny $110,000 eo ho eo ny fandaniana amin'ny dia" saingy tsy hanidy amin'ny vidiny mivaingana aloha, noho izany dia tianay ho fantatra hoe ohatrinona amin'ny volanao nikelezanao aina ihany koa no tsy maintsy laninao. mitondra fiara iray.

Na izany na tsy izany, azo antoka fa ny fifaninanana dia ho amin'ny endrika Ram 99,950 $ 1500, izay kamiao pickup feno habe iray hafa miaraka amin'ny motera lasantsy V8 eo ambanin'ny kapa, na dia misy 291kW / 556Nm 5.7-litatra aza. Niondrika valo tao anatin’ny indray mipi-maso i Silverado...

Ny kodiaran'ny firaka 20 santimetatra sy ny kodiarana 275/60 ​​rehetra dia manambara ny fikasany.

Ankehitriny rehefa mivoaka eny an-kalamanjana izany rehetra izany, dia tsy hamoaka ny LTZ ​​Premium Edition miaraka amin'ny isa ho an'ity fizarana famerenana ity izahay, na dia afaka mizara aminareo aza ny fomba filazana azy.

Ny fitaovana manara-penitra tsy mbola voalaza dia ahitana tranga fampidinana midina, hidin'ny différence aoriana, frein kapila, takelaka skid, fitaratra amin'ny sisiny mafana sy mamirapiratra, tohatra an-daniny, rafitra fanamafisam-peo Bose fito, fampirantiana loha 15.0 santimetatra, fidirana tsy misy fanalahidy ary manomboka, nafanaina anoloana sy aoriana seza, 10-fomba fahefana seza anoloana amin'ny fampangatsiahana, nafanaina familiana sy roa faritra fanaraha-maso ny toetrandro.

Izy io dia manana rafitra multimedia MyLink miaraka amin'ny efijery mikasika 8.0-inch.

Na dia tsy misy nav naorina ao anatiny aza dia misy ny fanohanana ny Apple CarPlay sy ny Android Auto, izay azo antoka fa safidy tsara indrindra amin'ny fifamoivoizana amin'ny fotoana tena izy amin'ny faritra misy fandraisana finday.

Safidy loko sivy no atolotra. Ankoatr'izay, misy lisitra lava be amin'ny kojakoja apetraka amin'ny mpivarotra izay manomboka amin'ny fidirana rivotra, ny frein Brembo eo anoloana, ny kodiaran'ny firaka mainty, ny tohatra an-daniny, ny familiana ara-panatanjahantena, ary ny saron'ny vatan-kazo, ankoatra ny hafa.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny?  

Ny LTZ ​​Premium Edition dia azo antoka fa hampifaly azy amin'ny motera lasantsy 6.2-litatra EcoTec V8 izay miteraka hery hatramin'ny 313 kW ary torsi 624 Nm.

Noho izany ny Silverado 1500 dia mihoatra ny Ram 1500 amin'ny tombony 22kW / 68Nm, manome azy ny zo hisehoseho eo amin'ny toeram-piasana, toeram-pialan-tsambo na aiza na aiza ifandonany.

Ny teo aloha dia afaka mampiakatra lavitra kokoa amin'ny alàlan'ny rafitra setroka HSV Cat-Back napetraka amin'ny mpivarotra izay mampitombo ny famoahana azy amin'ny 9kW/10Nm ho 322kW/634Nm.

Ny entana ambony indrindra dia 712 kg, izay midika fa ny Silverado 1500 dia tsy mahafeno fepetra ho fiara iray taonina.

Amin'ny $5062.20, fanampim-panampiana lafo vidy ity, saingy azonay antoka fa hanaiky ianao fa tsy maintsy omena ny tabataba voalohany aterany. Raha tsy misy izany, ny Silverado 1500 dia toa mangina loatra. Fohazy ny bibidia, hoy izahay.

Ny fifindran'ny LTZ ​​Premium Edition dia karakarain'ny fifindran'ny torque 10-hafainganam-pandeha automatique izay manasongadina rafitra mandeha amin'ny kodiaran-tseranana tapa-potoana izay tsy nanelingelina ny traction nandritra ny 4 ora nandritra ny orambe. 2H azo antoka fa nahatonga zavatra mahaliana kokoa...

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny?  

Ny Silverado 1500 dia nilaza fa lasantsy mitambatra (ADR 81/02) dia 12.3 litatra isaky ny 100 kilometatra, izay tena tsara kokoa noho ny nantenainao raha jerena ny moterany sy ny habeny.

Na izany aza, na dia eo aza ny ezaka tsara indrindra amin'ny fijanonana tsy miasa sy ny rafitra fanafoanana ny cylinder, ny tena tahiry dia avo kokoa, miankina amin'ny asa atao.

Niverina niaraka tamin'ny isa vitsivitsy izahay nandritra ny andrana fohy nataonay: Na tsy nisy na inona na inona ilay Silverado 1500, nisy entana 325kg tao amin'ny vatany, na nisy tranofiara 2500kg. Araka izany, nanomboka tamin’ny zatovo ka hatramin’ny 20 taona izy ireo.

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana?  

ANCAP dia tsy nanome naoty fiarovana ho an'ny Silverado 1500. Na izany aza, efa nosedraina ny fianjeran'ny HSV mifanaraka amin'ny fenitra Australian Design Rule (ADR).

Ny LTZ ​​Premium Edition dia manana fitaovana marobe mifantoka amin'ny fiarovana, ao anatin'izany ny enina airbags (eo anoloana roa, lafiny ary ridao), fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana elektronika miaraka amin'ny fisorohana ny fihodinana sy ny fanaraha-maso ny fihodinan'ny tranofiara, ankoatry ny endri-javatra hafa.

Ny rafitra fanampiana mpamily avo lenta dia miitatra amin'ny famerana vonjy maika tsy miankina amin'ny hafainganam-pandeha ambany miaraka amin'ny fitsirihana mpandeha an-tongotra, fampitandremana amin'ny fiaingana amin'ny lalana, fanaraha-maso jamba, fampandrenesana fifamoivoizana amin'ny fiampitana aoriana, fanaraha-maso cruise adaptive mifototra amin'ny fakan-tsary, fanohanana taratra avo, fanaraha-maso ny tsindry amin'ny kodiarana. fanaraha-maso ny fidinana havoana, fanampiana amin'ny havoana, fakan-tsary fijerena aoriana, sensor fiantsonana eo aloha sy aoriana.

Na dia efa napetraka aza ny rafitra fanampiana amin'ny fitehirizana lalana, dia mbola tsy miasa eto an-toerana izy io noho ny olana ara-teknika mitohy, na dia resy aza ireo HSV dia mikasa ny hanome izany ho an'ny tompony efa misy.

ANCAP dia tsy nanome naoty fiarovana ho an'ny Silverado 1500.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

3 taona / 100,000 km


Warranty

ANCAP Safety Rating

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena?  

Toy ny amin'ny vidin'ny LTZ ​​Premium Edition, mbola tsy fantatsika ny fiantohana sy ny antsipirian'ny serivisy an'ny Silverado 1500, ka tsy hanara-maso ity fizarana ity amin'ny famerenana ihany koa izahay.

Raha toa ny modely Chevrolet HSV hafa, ny Silverado 1500 dia ho tonga miaraka amin'ny fiantohana telo taona, 100,000 km ary fanampiana ara-teknika telo taona.

Mety hitovy ihany koa ny elanelan'ny serivisy: isaky ny sivy volana na 12,000 km, izay tonga aloha. Ny vidin'izy ireo dia tokony hofaritana eo amin'ny sehatry ny mpivarotra. Raha toa ka mitranga indray izany dia miantsena raha mila fifanarahana tsara kokoa ianao.

Manao ahoana ny mitondra fiara?  

Ny Silverado 1500 dia biby goavam-be, saingy tsy mampatahotra ny mitondra fiara araka ny eritreretinao.

Nanantena izahay fa hahatsiaro bebe kokoa ny sakany eny amin'ny lalam-bahoaka, saingy vetivety dia hadinonay izany satria nihena ny ahiahinay. Na ny fihodinan'ny vatana sy ny pitch aza dia tsy dia mahazatra loatra araka ny eritreretinao, na dia tsy manampy aza ny fahatsapana ny pedal frein eo amin'ny ilany malemy.

Na izany aza, miahiahy izahay fa mety ho olana ny fitetezana ny fiantsonan'ny fiara, indrindra noho ny halavany, izay lava kokoa noho ny toerana fiantsonan'ny fiara mahazatra.

Ny Silverado 1500 dia toa mahavariana eny an-dalana.

Na izany aza, ny radius fihodinan'ny Silverado 1500 dia mendrika amin'ny habeny, noho ny ampahany amin'ny familiana mahagaga, izay elektrika. Noho izany, tsy io no teny voalohany amin'ny fahatsapana.

Ny Silverado 1500 dia somary mangina na dia eo amin'ny vatokely aza, na dia eo amin'ny vodiny aza ny raviny dia mety mihozongozona eny amin'ny lalana mikitoantoana, izay tsy mahagaga. Na izany na tsy izany, ny haavon'ny tabataba, fihovitrovitra ary henjana (NVH) dia tena mahavariana ho an'ny kamiao pickup.

Amin'ity tranga ity, afaka nanipy entana 325kg tao anaty tanky izahay, ary nanamora ny zavatra rehetra izany, ary nanaporofo fa tena mendrika ny manao zavatra misy dikany amin'ny "kamiao" tena izy.

Manana 4500 kg ny fahafaha-misintona freins ambony indrindra.

Raha miresaka an'izany, dia nanana fahafahana ihany koa izahay nisintona trano 2500kg tamin'ny Silverado 1500 izay matoky tena. Eny tokoa, ny fahadisoan'ny mpamily no hany tena loza mitatao noho ny fonosana feno tranofiara izay manasongadina ny rafitra infotainment.

Ny ampahany amin'izany fahaiza-manao izany dia noho ny motera V8 manaitra izay mitondra torque iray taonina. Na dia ny fiakarana mafy indrindra aza dia tsy ampy hampijanonana ny Silverado 1500 miaraka amin'ny tranofiara lehibe iray.

Na izany aza, noho ny vatany 2588kg, ny Silverado 1500 dia tsy biby mahitsy. Azo antoka fa manana hery mihoatra ny ampy hamitana ny asa izy io, fa aza avela hamitaka anao ny heriny hieritreritra fa tsy mahita fiara ara-panatanjahantena toa ny Toyota Supra ianao.

Ny Silverado 1500 dia biby goavam-be, saingy tsy mampatahotra ny mitondra fiara araka ny eritreretinao.

Ny fifindran'ny mandeha ho azy izay mampifandray ny zava-drehetra dia singa mafy orina miaraka amin'ny fitaovam-pitaovana maro ampiasaina, hany ka ny maotera dia mihazakazaka kely amin'ny hafainganam-pandeha.

Na izany aza, mipoitra ao anaty baoty ary tonga amin'ny fiainana izany, mandondòna haingana ny tahan'ny fitaovam-pitaterana na telo mba hiantohana ny fandefasana ny mumbo fanampiny ilaina.

Ary ireo izay tsy te-hiandry dia afaka mamelona ny maodely mitondra fiara, izay ambony kokoa ny teboka fifindran'ny. Eny, afaka manana ny mofomamy ianao ary mihinana azy koa.

didim-pitsarana

Tsy mahagaga raha ny Silverado 1500 no kamiao pickup tsara indrindra amin'izao fotoana izao amin'ny tsenan'i Aostralia, fa ny fotoana dia hilaza raha toa ka miakatra amin'ny haavon'ny varotra mitovy amin'ny Ram 1500 izy io, izay hijanona ho taranaka iray manontolo mandra-pivoaka ny modely vaovao. . tonga tsy azo ihodivirana.

Ny Silverado 1500, mandritra izany, dia manjaka ambony indrindra, indrindra ho an'ireo mpividy izay maniry ny haka ny habe feno (mijery anao izahay, LTZ Premium Edition).

Eny, ny Silverado 1500 dia tena tsara amin'ny voalohany ka azo antoka fa tsy ho vita izany raha tsy misy ny fanamboarana HSV saika tsy misy kilema. Saingy raha fantatsika fotsiny hoe ohatrinona ny vidin'ny fividianana sy fikojakojana ny LTZ ​​Premium Edition ...

Nahoana ny mpividy Aostraliana no mividy pickups amin'ny habe feno? Lazao anay ny hevitrao amin'ny fanehoan-kevitra etsy ambany.

Fanamarihana. Nanatrika ity hetsika ity ny CarsGuide ho vahiny avy amin'ny mpanamboatra, manome fitaterana sy sakafo.