4 BMW 2021 Series Review: Coupe

Rehefa tonga tamin'ny 4 ny andiany voalohany amin'ny andiany 2013 an'ny BMW, dia toa sedan 3 Series izy io, afa-tsy ny varavarana roa aoriana, ary izany no izy.

Na izany aza, ho an'ny andiany faharoa, BMW dia nanapa-kevitra ny handeha an-kilaometatra fanampiny hanavahana ny andiany faha-4 amin'ny andiany faha-3 amin'ny alàlan'ny fampidirana fiafarana tokana tokana sy fiovana mekanika kely.

Mazava ho azy, mety tsy ho an'ny tsiron'ny rehetra ny bika, fa azo antoka fa ny dinamika mifantoka amin'ny mpamily malaza amin'ny BMW dia ho ampy hahatonga ny andiany 4 hamoaka ny toerana misy azy ao amin'ny fizarana coupe fanatanjahantena premium ... sa tsy izany?

Modely BMW M 2021: M440i Xdrive
Naoty fiarovana
karazana motera	3.0l turbo
Karazan'afo	Gasoline tsy misy firaka
Ny fahombiazan'ny solika	7.8l / 100km
fipetrahana	Seza 4
Vidin'ny	$90,900

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 9/10

Ny andiany 4 vaovao an'ny BMW dia misy amin'ny karazany telo, manomboka amin'ny $420 mialoha ny dia 70,900i, izay ampiasain'ny motera turbo-petrol 2.0 litatra (bebe kokoa momba izany etsy ambany).

Ny fitaovana manara-penitra dia ahitana seza fanatanjahan-tena, jiro LED, cluster fitaovana nomerika 12.3-mirefy, fanombohana bokotra, famafana mandeha ho azy, trim interior Alcantara/Sensetec (vinyl-look), fanaraha-maso toetr'andro faritra telo, ary rafitra fanamafisam-peo 10-mpiteny. ny fampidirana fonosana M Sport sy kodiarana 19 santimetatra izay tena mamadika ny endriky ny andiany 4 vaovao ho modely ara-panatanjahantena marina.

Ny fonosana M Sport dia manampy kodiarana 19-inch izay tena mamadika ny endriky ny andiany 4 vaovao ho modely ara-panatanjahantena marina (sary: ​​2021 Series 4 M440i).

Ny roa farany dia safidy ho an'ny taranaka teo aloha, saingy maro ny mpanjifa (eo amin'ny 90% eo ho eo no nolazaina taminay) nisafidy ny endrika sportier ka nanapa-kevitra ny BMW hampiditra azy ireo amin'ny vidiny mangataka.

Ny 420i koa dia manana rafitra infotainment ecran touche 10.25-inch izay ahitana radio dizitaly, sat-nav, charger smartphone tsy misy tariby, ary Apple CarPlay tsy misy tariby ary Android Auto (fitiavana farany ho an'ny tompon'ny Samsung!).

Marihina fa ny 420i vaovao dia saika $ 4100 mora kokoa noho ny modely nosoloiny, ary manana fitaovana bebe kokoa, fiarovana ary torsi.

Ny fanavaozana ny 430i dia mampiakatra ny vidiny ho $88,900 ($6400 mihoatra noho ny teo aloha) ary manampy fitaovana fanampiny toy ny damper adaptive, fidirana tsy misy lakile, fakan-tsary mijery manodidina, frein M Sport, anatiny hoditra ary fanaraha-maso mivezivezy mavitrika.

Ny herin'ny motera turbo-petrol 2.0 litatra dia nitombo ihany koa tamin'ny 430i (indray, ambany kokoa).

Ny mpanjaka ankehitriny amin'ny andiany 4 Series mandra-pahatongan'ny M4 amin'ny fiandohan'ny taona ho avy dia ny M440i, mitentina $116,900 nefa miaraka amin'ny motera 3.0-litatra inline-enina sy ny fiara rehetra.

Avy any ivelany, ny M440i dia azo fantarina amin'ny fampidirana manara-penitra ny teknolojia BMW Laserlight, tafo masoandro sy seza anoloana mafana, ary loko "Cerium Grey" ho an'ny makarakara, saron-tavoahangy ary fitaratra amin'ny sisiny.

Amin'ny maha-modely alemana azy dia misy (mazava ho azy) vitsivitsy ny safidy azo, anisan'izany ny fanombohana maotera lavitra sy ny familiana mafana, saingy tsy misy amin'izy ireo no manan-danja na "tsy maintsy manana".

Ankafizinay fa mitovy amin'ireo zanak'olo-mpiray tam-po aminy ny base 4 Series, ary manolotra ireo fitaovana fototra rehetra ilainao amin'ny coupe fanatanjahantena premium amin'ny taona 2020.

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 10/10

Andao esorina amin'ny lalana izany. Ny 2021 BMW 4 Series dia tsy milina ratsy, na dia eo aza ny mety ho eritreretinao amin'ny sary an-gazety hita an-tserasera.

Ny tsiron'ny rehetra ve izany? Mazava ho azy fa tsy izany, fa hitako ilay volamena manjavozavo amin'ny mainty izay mahasarika ny maso, dia ny fomba sonia Versace, somary masiaka… koa ny fihetsikao manoloana ny andiany faha-4 dia tena hafa noho ny ahy amin'ny lamaody avo lenta.

Ny tsipika avo lenta sy ny fanamboarana fitaratra manify dia manampy amin'ny fanatanjahantena (sary: ​​M2021i 4 Series 440).

Raha ny marina, ity makarakara ity dia tsy dia manaitra loatra araka ny mety ho endriky ny sary, ary mifanaraka tsara amin'ny faran'ny 4 Series 'mahery setra sy be omby.

Ao amin'ny mombamomba azy, ny soroka avo sy ny tafo fitaratra manify dia manampy amin'ny fanatanjahan-tena, toy izany koa ny tafo mitongilana sy ny vodiny mipoitra.

Na izany aza, ny farany aoriana dia azo inoana fa ny zoro ivelany tsara indrindra ho an'ny andiany 4, satria ny bumper nohafohezina, ny jiro boribory, ny seranana setroka lehibe, ary ny diffuser manify aoriana dia miara-miasa tsara ho an'ny endrika fanatanjahantena sy premium.

Ny aoriana dia azo lazaina fa zoro ivelany tsara indrindra ho an'ny andiany 4 (sary: ​​M2021i 4 Series 440).

Ny fiara Australian-spec rehetra dia tonga miaraka amin'ny fonosana M Sport, izay kitapo feno vatana, ary kodiarana 19-inch izay mahatonga ny boggo 420i ho mahery setra eny an-dalana.

Mety io? Eny ary, raha tsy noho ny marika BMW dia mety tsy hiala amin'ity endrika misongadina ity izy, fa amin'ny maha-mpilalao premium lehibe azy, dia mihevitra izahay fa ny andiany 4 dia mahavita manjavozavo sy manintona. .

Tena tianay fa ny BMW dia nanararaotra ny aesthetic 4 Series ary vonona ny hanosika ny sisin-tany satria raha ny marina, mety ho toy ny andiany 3 tsy misy varavarana roa izy io ary azo antoka loatra, sa tsy izany? tsy io?

Ao anatiny, ny 4 Series dia faritra BMW mahazatra, izay midika hoe kodiaran-kodiarana matevina, shifter manjelanjelatra ary lantom-peo vita amin'ny metaly, ary koa fitaovana avo lenta manerana.

Ny rafitra infotainment in-dash dia mahafinaritra indrindra, toy ny accent metaly manasaraka ny tapany ambany sy ambony amin'ny kabine.

Noho izany, misy zavatra mahaliana ve amin'ny famolavolana? tanteraka. Betsaka kokoa ny resaka ao amin'ny Internet noho ny mahazatra ary tsy isalasalana fa hisarika ny sain'ireo izay te hisongadina amin'ireo fiara ara-panatanjahantena alemà matetika izy io.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 8/10

Miaraka amin'ny halavan'ny 4768mm, ny sakany 1842mm, ny haavon'ny 1383mm ary ny kodiaran-kodiarana 2851mm, ny 2021 BMW 4 Series dia azo antoka fa mahavariana eny an-dalana, ary ny habeny malala-tanana koa dia mampindrana tsara ny habaka anatiny.

Ny BMW 4 Series dia 4768mm ny halavany, 1842mm ny sakany ary 1383mm ny haavony (sary: ​​M2021i 4 Series 440).

Marihina fa ny M440i dia somary lava kokoa (4770mm), midadasika (1852mm) ary avo kokoa (1393mm) noho ny 420i sy 430i, fa ny fahasamihafana kely dia tsy miteraka fahasamihafana hita maso eo amin'ny fampiharana.

Betsaka ny toerana ho an'ny mpamily sy mpandeha eo aloha, ary ny fanitsiana seza maro be dia miantoka ny toerana saika tonga lafatra ho an'ny olona rehetra, na inona na inona fanorenana na habe.

Ny safidy fitehirizana dia misy paosin-trano malalaka misy fitoeran-tavoahangy misaraka, efitra fitehirizana afovoany lehibe, boaty fonon-tanana malalaka ary fitoeran-kaopy roa eo anelanelan'ny shifter sy ny fanaraha-maso ny toetr'andro.

Tianay fa ny charger finday tsy misy tariby dia apetraka eo anoloan'ny fitoeran'ny kaopy, izay midika fa tsy mila manahy momba ny lakile na fanovana tsy misy dikany ianao mandrakotra ny efijery, ary tsy mandany ny safidy fitahirizana hafa manodidina izany. ny kabine.

Amin'ny maha-coupe anao dia tsy manantena toerana malalaka ianao amin'ny laharana faharoa, ary ny BMW 4 Series dia azo antoka fa tsy manohitra ny andrasana amin'izany lafiny izany.

Tsy dia misy toerana firy ao amin'ny laharana faharoa (sary: ​​M2021i 4-series 440).

Ny mpandeha olon-dehibe dia afaka miditra ao aoriana mora kokoa noho ny seza anoloana miforitra amin'ny fiara, fa raha vao eo, ny efitranon-doha sy ny soroka dia mety ho tery kely, ary ny efitranon'ny tongotra dia miankina amin'ny haavon'ny mpandeha eo aloha.

Azo antoka fa niharatsy kokoa izahay tao amin'ny seza aoriana, ary ny seza mihantona lalina dia manampy amin'ny famahana olana sasany amin'ny efitrano fatoriana, saingy tsy toerana ho an'ny claustrophobia izany.

Sokafy ny vata ary ny andiany faha-4 dia hamoaka boky hatramin'ny 440 litatra ary, noho ny toerana midadasika, dia ho mora amin'ny klioba golf na entana amin'ny faran'ny herinandro ho an'ny roa.

Ny vata 4 Series dia mahazaka hatramin'ny 440 litatra (sary: ​​M2021i 4 Series 440).

Ny andalana faharoa dia mizara 40:20:40 mba hahafahanao miforitra eo afovoany mba hitondra ski (na hazo avy amin'ny Bunnings) raha mitondra efatra.

Raha aforitrao ny seza aoriana dia hitombo ny habaka entana, fa ny elanelana misy eo amin'ny vatan-kazo sy ny kabine dia somary kely, koa tadidio izany alohan'ny handehanana any Ikea.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 7/10

Ny variana fidirana sy ny antonony 4 Series (420i sy 430i tsirairay avy) dia mandeha amin'ny motera 2.0 litatra turbocharged.

Eo ambanin'ny saron'ny 420i, ny motera dia manome 135 kW / 300 Nm, raha ny 430i dia mampitombo ny tahan'ny ho 190 kW / 400 Nm.

Mandritra izany fotoana izany, ny sainam-pirenena M440i dia mandeha amin'ny motera 3.0-litatra turbocharged inline-285 ​​miaraka amin'ny 500kW / XNUMXNm.

Ireo motera telo rehetra dia ampifandraisina amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy valo haingana, miaraka amin'ny fifindran'ny tanana tsy misy amin'ny marika iray.

Ny 420i sy 430i dia mandefa fiara ho any amin'ny kodiarana aoriana, ka 100-7.5 km / h ny fotoana 5.8 sy 440 segondra, raha ny M4.5i rehetra mandeha amin'ny XNUMX segondra monja.

Raha ampitahaina amin'ireo mpifaninana alemana, ny 4 Series dia manolotra karazana maotera mendrika, saingy tsy mihoatra ny Audi A5 coupe sy Mercedes-Benz C-Class amin'ny ambaratonga rehetra.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 8/10

Amin'ny fomba ofisialy, ny 420i dia mandany 6.4 litatra isaky ny 100 km, raha 430 l / 6.6 km kosa ny 100i.

Ireo safidy andiany 4 voalaza etsy ambony ireo dia mitaky RON 95 amin'ny tobin-tsolika.

Ny M440i mavesatra sy matanjaka kokoa dia mandany 7.8 l/100 km ary mampiasa solika 98 octane lafo vidy kokoa.

Tao anatin'ny fotoana fohy, ny lalan'i Melbourne ihany no nandehananay niaraka tamin'ireo kilasy telo andiany 4 ary tsy afaka nametraka tarehimarika azo antoka momba ny toekarena solika.

Ny fiaranay dia tsy nahitana fitsangatsanganana an-dalambe na fiara an-tanàn-dehibe, koa jereo raha mijoro hojerena ny isa nomena rehefa mandany fotoana bebe kokoa miaraka amin'ny fiara izahay.

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 7/10

Ny BMW 2021 Series 4 dia tsy nosedraina na tamin'ny Euro NCAP na ANCAP ary tsy manana naoty ofisialy momba ny fiarovana.

Na izany aza, ny sedan 3 Series mifandray amin'ny mekanika dia nahazo ny kintana dimy ambony indrindra tamin'ny fisafoana tamin'ny Oktobra 2019, saingy tadidio fa mety hiovaova be ny salan'ny fiarovana ny ankizy noho ny endrik'ilay coupe 4 Series.

Ny andiany 3 dia nahazo 97% tamin'ny fitsapana fiarovana ho an'ny olon-dehibe ary 87% tamin'ny fitsapana fiarovana ny ankizy. Nandritra izany fotoana izany, ny fitsapana ny fiarovana ny mpampiasa lalana marefo sy ny fanampiana fiarovana dia nahazo isa 87 isan-jato sy 77 isan-jato.

Ny andiany 4 dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny Autonomous Emergency Braking (AEB), fampitandremana amin'ny fifandonan'ny mandroso, fampitandremana amin'ny fiaingana amin'ny lalana, fampandrenesana fifamoivoizana amin'ny fiatoana aoriana, fakan-tsary fijerena aoriana, ary sensor fiantsonana eo anoloana sy aoriana.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

3 taona / mileage tsy voafetra


Warranty

ANCAP Safety Rating

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 8/10

Tahaka ny modely BMW vaovao rehetra, ny andiany 4 dia tonga miaraka amin'ny antoka telo taona tsy misy fetra.

Na izany aza, ny mari-pamantarana ho an'ny marika avo lenta dia tazonin'ny Mercedes-Benz, izay manome antoka dimy taona tsy voafetra amin'ny mileage, raha toa kosa ny Genesisy mifanandrify amin'izany fa mametra ny mileage ho 100,000 km.

Ny fikojakojana voalahatra ho an'ny andiany 4 dia isaky ny 12 volana na 16,000 km.

Amin'ny fotoana hividianana, BMW dia manolotra fonosana serivisy "fototra" dimy taona / 80,000 izay misy ny fanovana ny menaka maotera voalahatra, ny sivana, ny fantson-tsolika ary ny fluid frein.

Ny andiany 4 dia tohanan'ny garantie mileage tsy misy fetra telo taona (sary: ​​2021 Series 4 M440i).

Ity fonosana ity dia mitentina $1650 izay tena mitombina $330 ho an'ny serivisy.

Misy drafitra miampy $4500 feno kokoa, izay misy ihany koa ny fanoloana frein/disc, clutch ary wiper mandritra ny dimy taona na 80,000 km.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 9/10

Na inona na inona mitondra ny marika BMW dia mampanantena fiara mitondra fahafinaretana sy mahasarika, raha ny marina, ny teny filamatr'ilay marika taloha dia ny "fiara mitondra fiara farany", izay vao mainka niharatsy noho ny fiara misy varavarana roa.

Soa ihany fa mahafinaritra sy mahafinaritra ny mitondra fiara amin'ny kilasy telo ny andiany 4.

Miorina amin'ny andiany faha-3 efa manjelanjelatra, nampidinin'ny BMW ny andiany faha-4 ary nampiana fanamafisam-peo fanampiny eo anoloana sy aoriana mba hahatonga ny fiara ho kinga sy mamaly.

Ny lalamby aoriana koa dia lehibe kokoa, raha ny kodia aloha kosa dia miharatsy kokoa noho ny fiatoana eo afovoany.

Izay rehetra mitondra ny badge BMW dia mampanantena fiara mahafinaritra sy mampientam-po (sary: ​​M2021i 4 Series 440).

Na dia mety tsy hisarika ny saina aza ny 420i sy 430i, ny paosin-tsolika 2.0 litatra turbocharged azy ireo dia mahafinaritra ny mitondra fiara sy ny fitantanana tsara.

Ny 420i dia tsy manana hery manokana hifanaraka amin'ny endriny masiaka, fa mahavita tsara amin'ny hafainganam-pandeha miadana kokoa ary mbola mahafinaritra ny mihodinkodina amin'ny zorony.

Mandritra izany fotoana izany, ny 430i dia manome fientanentanana bebe kokoa noho ny maotera matanjaka kokoa, saingy mety ho lasa cheesy kely amin'ny faritra avo kokoa.

Na izany aza, ny safidy M440i dia tsy noho ny maotera matanjaka kokoa, fa koa ho an'ny kodia rehetra.

Ankehitriny, ny tsy fahampian'ny fiara kodiaran'ny BMW dia mety ho toy ny fanavakavahana ho an'ny sasany, fa ny rafitra xDrive aoriana an'ny M440i dia nalamina tsara mba hanaterana ny fahaizan'ny fiara voajanahary mitovy amin'ny maodely fiara rehetra.

Tsy isalasalana fa manampy ny fitsinjarana lanja saika tonga lafatra, ary ny fipetrahan'ny mpamily tena ambany dia midika fa ny fiara iray manontolo dia toa mihodina manodidina ny mpamily rehefa mihodina ny familiana.

Ny fanavakavahana M Sport ao ambadika koa dia mitantana tsara ny fihodinana, ary ny fampiatoana adaptive dia manana fiovaovana be dia be eo amin'ny fampiononana sy ny fanatanjahantena.

Nanana olana tamin'ny traikefa mitondra fiara ve izahay? Naniry ny teatra sonic bebe kokoa izahay, fa ny BMW dia tsy maintsy namonjy ireo pops sy crackles mafy kokoa ho an'ny M4 feno, sa tsy izany?

Ny fampitandremana lehibe anefa dia tsy mbola nanandrana ny andiany 4 vaovao izahay amin'ny toe-javatra ambanivohitra, satria mitondra anay mivantana any amin'ny lalana miolikolika ny lalan'ny fandefasanay.

Tsy voatery nitondra ny andiany faha-4 ihany koa izahay teny amin'ny lalambe, izay midika fa ny fiara rehetra dia amin'ny lalana mihodinkodina izay antenainao fa hahomby ny BMW.

didim-pitsarana

BMW dia nanolotra fiara fanatanjahan-tena tena mahafinaritra miaraka amin'ny andiany 2021 4 vaovao.

Mazava ho azy, mety manana endrika tianao na halanao izy io, fa ireo izay manilika ny andiany 4 fotsiny noho ny fijery dia tsy mahita traikefa mitondra fiara.

Miaraka amin'ny base 420i manolotra ny fomba rehetra amin'ny vidiny mora vidy, raha ny M440i all-wheel drive dia manampy fahatokisana fanampiny amin'ny vidiny avo kokoa, ny andiany 4 vaovao an'ny BMW dia tokony hanome fahafaham-po izay rehetra mitady coupe fanatanjahantena premium.