Bentley Bentayga 2019 Famerenana: V8
Fiaraha-mihetsika

Bentley Bentayga 2019 Famerenana: V8

Rehefa nampiditra ny Bentayga i Bentley tamin'ny taona 2015, dia niantso azy io ny marika britanika hoe " SUV haingana indrindra, mahery indrindra, mirentirenty ary miavaka indrindra eran-tany".

Teny mampientam-po ireo, saingy betsaka no nitranga nanomboka teo. Ny zavatra toa ny Rolls Royce Cullinan, ny Lamborghini Urus ary ny Bentayga V8 no fiara jerentsika.

Hitanao fa ny Bentayga voalohany dia nampiasa motera W12, fa ny SUV ananantsika dia nampidirina tamin'ny taona 2018 miaraka amin'ny motera lasantsy V8 kambana turbocharged ary fihenam-bidy.

Ka ahoana no ampitahan'ity Bentayga mora vidy kokoa sy tsy dia matanjaka ity amin'ny fanirian'ny Bentley avo lenta?

Eny, tonga amin'ny toerana mety ianao, satria miaraka amin'ny hafainganam-pandeha, ny hery, ny haitraitra ary ny maha-tokana, dia afaka miresaka momba ireo toetra hafa amin'ny Bentayga V8 aho, toy ny hoe manao fiantsonana, mitondra ny ankizy any an-tsekoly, miantsena ary mandehandeha amin'ny "drive through".

Eny, mipetraka ao amin'ny fianakaviako mandritra ny herinandro ny Bentley Bentayga V8, ary toy ny amin'ny vahiny rehetra, fantatrao haingana ny zavatra tsara momba azy ireo ...

Bentley Bentayga 2019: V8 (5 mест)
Naoty fiarovana-
karazana motera4.0l turbo
Karazan'afoGasoline tsy misy firaka
Ny fahombiazan'ny solika11.4l / 100km
fipetrahanaSeza 5
Vidin'ny$274,500

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 6/10


Fanontaniana izay tian'ireo tsy mahavidy Bentley Bentayga V8 ho fantatra, ary fanontaniana izay tsy afaka manontany.

Ao amin'ny vondrona voalohany aho ka afaka milaza aminao fa ny Bentley Bentayga V8 dia manana lisitra vidiny $334,700. Ny fiaranay dia nanana $ 87,412 tamin'ny safidy hojerentsika, saingy anisan'izany ny fandaniana dia, ny fiara fitsapana anay dia mitentina $ 454,918.

Ny endri-javatra manara-penitra anatiny dia misy safidy amin'ny haingo hoditra dimy, veneer Dark Fiddleback Eucalyptus, kodiarana vita amin'ny hoditra telo, pedal 'B' embossed, sills varavarana Bentley embossed, ecran touchy 8.0-inch miaraka amin'ny Apple CarPlay sy Android. Auto, sat-nav, stereo 10-speaker, mpilalao CD, radio dizitaly, fanaraha-maso ny toetr'andro faritra efatra ary mpivezivezy paddle.

Ny endri-javatra manara-penitra ivelany dia misy kodiarana 21-inch, calipers frein nolokoina mainty, fampiatoana rivotra miaraka amin'ny fametahana avo efatra, safidy loko fito, grille mainty manjelanjelatra, grille bumper mainty ambany, jiro LED ary jiro LED, sodina setroka quad roa. ary tafo masoandro panoramika.

Ny fiaranay dia nanana safidy maro, izay mahazatra ho an'ny fiara nindramina tamin'ny haino aman-jery. Matetika ny orinasan'ny fiara no mampiasa ireny fiara ireny mba hampisehoana ireo safidy azo alaina, fa tsy maneho ny fepetra takian'ny mpanjifa.

Misy loko "Artica White" avy amin'ny tsipika Mulliner ho an'ny $ 14,536; Ny kodiaran'ny fiara 22-inch "nay" dia milanja $ 9999, toy ny amin'ny dingana raikitra; mpanelanelana hitch sy frein (miaraka amin'ny marika Audi Q7, jereo ny sary) $6989; Ny vatana miloko ambanin'ny vatana dia $2781 ary ny jiro LED dia $2116.

Avy eo dia misy glazing acoustic ho an'ny $ 2667, seza eo anoloana "Comfort Specification" ho an'ny $ 7422, ary avy eo $ 8080 ho an'ny lamba vita amin'ny hoditra voalohany "Hot Spur" ary lamba firakotra hoditra faharoa "Beluga", $ 3825 piano mainty veneer trim, ary raha mila Bentley ianao. mitentina 1387 dolara ny fango misy peta-kofehy eo amin'ny sahan-doha (toy ny fiarantsika).

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Tsy amin'ny fenitra mahazatra, fa ny Bentley dia tsy fiara tsotra, ary izay mividy azy ireo dia tsy mijery ny vidiny.

Saingy toy ny amin'ny fiara rehetra jereko (na $ 30,000 na $ 300,000) dia mangataka amin'ny mpanamboatra ny lisitry ny safidy napetraka ao amin'ny fiara andrana sy ny vidin'ny fitsapana aho, ary ampidiriko ao amin'ny tatitra hatrany ireo safidy ireo sy ny vidiny. ny famerenako.

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 7/10


Ny Bentayga dia tsy azo lavina fa Bentley, saingy misalasala aho fa ny fanandramana voalohany nataon'ny marika britanika tamin'ny SUV dia fahombiazana tamin'ny famolavolana.

Amiko, ny fijery aoriana telo ampahefatry ny zoro tsara indrindra miaraka amin'ireo feny aoriana misy sonia, fa ny fijery eo aloha dia mampiseho overbite izay tsy hitako.

Ny endrika mitovy amin'izany dia miasa tsara amin'ny Continental GT coupe, ary koa ny Flying Spur sy Mulsanne sedans, fa amin'ny Bentayga avo kokoa, ny grille sy ny jiro dia mahatsiaro avo loatra.

Saingy indray, mety ho ratsy tsiro aho, ny tiako holazaina, heveriko fa ny SUV Lamborghini Urus, izay mampiasa ny sehatra MLB Evo mitovy, dia asa-kanto amin'ny famolavolana azy, mijanona ho marina amin'ny fiara fanatanjahantena ao amin'ny fianakaviana rehefa mahazo. ny fomba fijeriny manokana.

Ity sehatra MLB Evo ity koa dia manohana ny Volkswagen Touareg, Audi Q7 ary Porsche Cayenne.

Diso fanantenana ihany koa aho tamin'ny atin'ny Bentayga V8. Tsy amin'ny asa tanana amin'ny ankapobeny, fa amin'ny lafiny teknolojia efa lany andro sy fomba tsotra.

Ho ahy, ny fijery aoriana telo ampahefatry ny zoro tsara indrindra miaraka amin'ireo feny misy sonia aoriana.

Ny efijery 8.0-mirefy dia saika mitovy amin'ny iray ampiasaina amin'ny Volkswagen Golf 2016. Saingy tao amin'ny 7.5, nahazo ny fanavaozana Mk 2017 ny Golf, ary miaraka amin'izany ny efijery fikasihana mahagaga izay tsy mbola hitan'ny Bentayga teo aloha.

Ny familiana ihany koa dia manana switchgear mitovy amin'ny Audi A42 $ 3 nodinihiko tapa-bolana lasa izay, ary azonao atao koa ny manampy tondro sy wiper switch amin'io fifangaroana io.

Na dia niavaka aza ny fieritreretana sy ny fahataperan'ny lamba firakotra, dia tsy ampy ny haingon-trano anatiny tany amin'ny toerana sasany. Ohatra, manana sisiny plastika manjavozavo sy maranitra ny fitoeran-kapoaka, plastika ihany koa ny fanenon'ny fifindran'ny fiara ary nahatsapa ho malemy, ary ny sandrim-pehezan-tseza aoriana dia tsy ampy firindrana amin'ny fomba nandrafetana azy sy nampidinina tsy misy fandotoana.

Maherin'ny 5.1 m ny lavany, 2.2 m ny sakany (anisan'izany ny fitaratra sisiny) ary mihoatra ny 1.7 m ny haavony, lehibe ny Bentayga, saingy mitovy ny halavany sy ny sakany amin'ny Urus, ary somary lava kokoa. Ny kodiaran'ny Bentayga dia 7.0mm kely noho ny an'ny Urus amin'ny 2995mm.

Ny Bentayga dia tsy Bentley lava indrindra, azo antoka izany. Ny Mulsanne dia 5.6m ny halavany ary ny Flying Spur dia 5.3m. Ka ny Bentayga V8 dia saika "mahatsikaiky" amin'ny fomba fijery Bentley, na dia lehibe aza.

Ny Bentayga dia novokarina tany Royaume-Uni tao amin'ny trano Bentley (hatramin'ny 1946) any Crewe.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 9/10


Hatreto aloha dia tsy dia tsara loatra ny isa nomeko an'i Bentayga V8, fa izao isika dia mankany amin'ny V4.0 8-litatra roa turbocharged.

Miorina amin'ny vondrona mitovy amin'ny Audi RS6, ity V8 turbo-petrol motera ity dia manome 404 kW / 770 Nm. Ampy izay ny hanosika an'io biby 2.4 taonina io hiala ao amin'ny garazy mankany amin'ny 100 km / h ao anatin'ny 4.5 segondra, raha heverinao fa 163.04 m farafahakeliny ny halavan'ny fiaranao, izay azon'ny tompony sasany atao.

Tsy dia haingana toy ny Urus, izay mahavita azy ao anatin'ny 3.6 segondra, fa na dia mampiasa motera mitovy aza ny Lamborghini dia 478kW / 850Nm izy io ary io SUV io dia eo amin'ny 200kg eo ho eo.

Ny fifindrana tsara ao amin'ny Bentayga V8 dia ny fifindran'ny mandeha ho azy valo-hafainganam-pandeha, izay lalao tsara kokoa ho an'ny Bentley miaraka amin'ny fihetsehana malefaka, fa tsy maimaika loatra noho ny vondrona iray ao amin'ny Urus.

Na dia misy aza ireo mihevitra fa ny W12, toa an'i Bentayga voalohany, dia ao anatin'ny fanahin'i Bentley kokoa, heveriko fa ity V8 ity dia tsara amin'ny hery ary toa malefaka nefa mahafinaritra.

Ny herin'ny traction Bentley Bentayga miaraka amin'ny freins dia 3500 kg. 

Inona no atao hoe mitondra fiara? 9/10


Mahazo aina sy (mino na tsia) sporty, mamintina izany. Ary ny hany zavatra manakana ahy tsy hampiditra teny hafa, toy ny "hazavana", dia ny fahitana mandroso, izay tsikaritro tamin'ny fotoana nivoahan'ny fiara fitateram-bahoaka ary nandeha teny an-dalana.

Fa aloha, avelao aho hilaza aminao ny vaovao tsara mampiadana sy ara-panatanjahantena. Ny Bentayga dia tsy inona fa ny endrik'izy io rehefa mitondra fiara - ny masoko dia nilaza tamiko fa amin'ny fiara dia tokony ho mpilalao sumo kokoa noho ny ninja izy, saingy diso izy ireo.

Na dia eo aza ny habeny sy ny lanjany be dia be, ny Bentayga V8 dia nahagaga fa natanjaka sy voakarakara tsara ho an'ny SUV mitovy habe aminy.

Ny Urus, izay nosedraiko herinandro vitsivitsy talohan'izay, dia nahatsapa ho fanatanjahantena ihany koa dia toa tsy nahagaga loatra satria ny styling dia nanoro hevitra fa haingana sy haingana.

Ny zava-misy dia tsy tokony hahagaga izany raha toa ka mizara sehatra MLB EVO mitovy ny Urus sy Bentley.

Ny fitazonana ny fomba fampiononana dia mahatonga ny fiaran-dalamby milamina sy malefaka.

Fomba efatra mitondra fiara dia ahafahanao manova ny toetran'ny Bentayga V8 avy amin'ny "Comfort" ho "Sport". Misy ihany koa ny maody "B", izay fitambaran'ny valin'ny throttle, fampiatoana Tuning sy ny familiana izay antsoin'i Bentley ho tsara indrindra amin'ny fepetra rehetra mitondra fiara. Na azonao atao ny mamorona ny maody fiaranao manokana amin'ny fikandrana "Custom".

Ny fitazonana ny fomba fampiononana dia mahatonga ny fiaran-dalamby milamina sy malefaka. Ny fampiatoana rivotra mampitony tena miaraka amin'ny fanamafisam-peo mitohy dia manara-penitra, fa atsipazo amin'ny Sport ny fiatoana ary henjana ny fampiatoana, saingy tsy tonga any amin'ny toerana izay simba ny dia.

Nandany ny ankamaroan'ny kilometatra efa ho 200 aho nanandrana azy tamin'ny fomba fanatanjahan-tena, izay tsy nanao na inona na inona hanatsarana ny toekarena solika fa nahafaly ny sofiko tamin'ny fangatahan'ny V8.

Momba ny fahitana mandroso izao. Manahy momba ny endriky ny oron'i Bentayga aho; indrindra indrindra, ny fomba fanosehana ny fiambenan'ny kodiarana midina avy eo amin'ny sarony.

Ny hany fantatro dia tokony ho 100mm ny sakany kokoa noho ny tazana avy amin'ny sezan'ny mpamily - tsy tiako ny karazana vinavina toy izany rehefa mamily vola antsasa-tapitrisa dolara aho amin'ny lalana tery na toeram-piantsonana. Araka ny hitanao amin'ny horonan-tsary dia nahita vahaolana amin'ny olana aho.   

Na izany aza, tsy avelako hanakana izany orona izany amin'ny naoty ratsy. Ankoatra izay, ho zatra izany ihany koa ny tompony.

Fanampin'izay, ny Bentayga dia tena mora nifanandrify tamin'ny zaridainany noho ny familiana maivana, ny fahitana tsara ny aoriana, ary ny fitaratra amin'ny sisiny lehibe, raha toa kosa ny toeram-piantsonan'ny tranombarotra marobe misy rihana dia nahagaga fa tsy nisy olana tamin'ny familiana azy - tsy SUV lava be izy io, sady koa anie. .

Nisy fitsangatsanganana iray "tamin'ny fiara" ary faly indray aho milaza fa nivoaka niaraka tamin'ny burgers aho ary tsy misy scratches amin'ny farany.

Noho izany, faly aho manipy mora foana ary afaka manampy fahatoniana ianao - ity kabine ity dia nahatsapa ho toy ny banky mitokana amin'ny tontolo ivelany. Aza manontany ahy hoe ahoana no ahafantarako izany.




Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 7/10


Ny Bentayga V8 dia mety ho SUV, saingy tsy izany no mahatonga azy ho andriamanitra azo ampiharina. Na dia malalaka ho an'ny mpamily sy mpanamory fiaramanidina aza ny eo anoloana, ny seza aoriana dia tsy toy ny limousine, na dia amin'ny 191cm aza dia afaka mipetraka amin'ny 100mm eo ho eo amin'ny habaka aho. Somary ferana amin'ny sisin'ny tafon-masoandron'ny masoandro ho an'ny mpandeha aoriana ny efitrano loha.

Misy toerana fitehirizana be dia be ao amin'ny kabine: fitoeran-kaopy roa sy paosin-trano kely ao aoriana, ary fitoeran-kaopy roa hafa sy paosin-trano lehibe eo anoloana. Misy boaty fitehirizana marivo ihany koa ao amin'ny console afovoany ary dabam-bary roa mivaha eo anoloana.

Ny vatan'ny Bentayga V8 miaraka amin'ny seza aoriana dia manana fahafahana 484 litatra - izany dia refesina amin'ny vatan-kazo, ary amin'ny tafo - 589 litatra.

Mbola kely kokoa noho ny Lamborghini Urus (616 litatra) ny entany, ary kely kokoa noho ny Audi Q7 sy Cayenne, izay manana 770 litatra ihany koa ny tafo.

Ny rafitra fampidinana ny enta-mavesatra amin'ny haavony, izay fehezin'ny bokotra iray ao amin'ny vatan-kazo, dia manamora ny fiainana.

Ny tailgate dia miasa, fa ny endri-javatra kick-open (manara-penitra, hoy ny Audi Q5) dia safidy tsy maintsy aloanao amin'ny Bentayga.

Raha resaka fivoahana sy famandrihana dia efa lany andro koa ny Bentayga eto. Tsy misy charger an-tariby ho an'ny telefaona, fa misy seranana USB roa eo anoloana ary fivoahana 12-volt telo (iray eo anoloana ary roa ao aoriana) ao anaty sambo.

Ohatrinona ny solika laniny? 7/10


Ny motera lasantsy V4.0 8 litatra kambana turbocharged hanosika SUV 2.4 taonina feno olona ary mety hitondra sarety dia mitaky solika - solika be.

Ary izany na dia misy cylinder deactivation aza ny motera, toy ny Bentayga V8, izay afaka mamono efatra amin'ny valo rehefa tsy enta-mavesatra.

8L/11.4km ny fanjifana solika ofisialy an'ny Bentayga V100, saingy taorian'ny fitiliana solika 112km tamin'ny fitambaran'ny làlam-be, ny lalana ambanivohitra ary ny tanàna, dia nandrefy 21.1L/100km aho tao amin'ny tobin-tsolika.

Tsy gaga aho. Ny ankamaroan'ny fotoana dia na tamin'ny fomba fanatanjahan-tena aho na tamin'ny fifamoivoizana na izy roa.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

3 taona / mileage tsy voafetra


Warranty

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 7/10


Ny Bentayga V8 dia tsy nandalo fitsapana ANCAP, fa satria miorina amin'ny sehatra mitovy amin'ny Audi Q7 manana kintana dimy izy, dia tsy manana antony hiahiahy aho fa hanao zavatra hafa ny Bentley ary tsy ho azo antoka ara-drafitra.

Na izany aza, nampiakatra ny fenitry ny fiarovana ary tsy homena naoty ANCAP kintana dimy intsony ny fiara iray raha tsy manana AEB miaraka amin'ny fitsirihana mpandeha an-tongotra sy mpitaingina bisikileta.

Henjana izahay amin'ny fiara tsy manara-penitra amin'ny AEB, ary koa ny fiara avo lenta, ary ny Bentley Bentayga V8 dia tsy misoroka izany.

Ny AEB dia tsy manara-penitra amin'ny Bentayga V8, ary raha mila endrika hafa amin'ny fitaovana fiarovana avo lenta ianao toy ny fanampiana amin'ny fitazonana ny lalana, ny fanaraha-maso ny fitsangantsanganana adaptive ary ny fanairana amin'ny fifamoivoizana aoriana, dia tsy maintsy misafidy amin'ny fonosana roa ianao - ny "City Specification" amin'ny $12,042. 16,402. ary ny "Tourist Specification" izay nampidirina tamin'ny fiaranay $XNUMX.

Ny fanoritsoritana Touring dia manampy ny fitsangantsanganana adaptive, ny fanampiana amin'ny fitazonana ny lalana, ny AEB, ny fahitana amin'ny alina, ary ny fampisehoana an-doha.

Ho an'ny seza ho an'ny ankizy dia hahita teboka ISOFIX roa ianao ary teboka roa ampiarahana tariby roa eo amin'ny laharana faharoa.

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 6/10


Ny Bentayga V8 dia voarakotry ny antoka XNUMX taona tsy misy fetra an'ny Bentley.

Ny serivisy dia atolotra amin'ny 16,000 km / 12 volana, saingy tsy misy drafitra raikitra amin'izao fotoana izao.

didim-pitsarana

Ny Bentayga no fiara voalohany nataon'i Bentley tamin'ny SUV, ary ny Bentayga V8 dia fanampim-panazavana vao haingana, manome safidy ho an'ny modely W12, hybrid ary diesel.

Tsy misy isalasalana fa ny Bentayga V8 dia manome traikefa mitondra fiara tsara indrindra miaraka amin'ny heriny sy ny atletisma, ny atiny milamina ary ny fandehanana mahazo aina.

Ny toa tsy ampy amin'ny Bentley Bentayga V8 dia ny teknolojia kabine, izay efa lany andro raha oharina amin'ireo SUV mihaja hafa, ary fitaovana fiarovana avo lenta. Manantena izahay fa hodinihina amin'ny dikan-teny ho avy amin'ny SUV.

Mifanaraka amin'ny SUV faran'izay raitra ve ny Bentayga? Lazao anay ny hevitrao ao amin'ny fizarana fanehoan-kevitra etsy ambany.

Add a comment