4 Alfa Romeo 2019C Review: Spider
Fiaraha-mihetsika

4 Alfa Romeo 2019C Review: Spider

Tsy misy afaka manomana ahy tsara kokoa amin'ny Alfa Romeo 2019C 4 ahy noho ny dia mankany amin'ny valan-javaboary any Sydney.

Misy roller coaster antsoina hoe "Wild Mouse" - fiara iray an-tsekoly taloha, tsy misy tadivavarana, tsy misy tetika teknolojia avo lenta, ary voafetra ho seza roa ihany ny fiara tsirairay.

Ny totozy dia manipy anao miverina sy miverina tsy miraharaha firy ny fampiononana anao, manindry moramora ny tahotrao, mahatonga anao hanontany tena momba ny fizika amin'ny zava-mitranga eo ambanin'ny ampondranao. 

Mampidina adrenalinina izany, ary mampatahotra tokoa indraindray. Miala amin'ny dia ianao mieritreritra ny tenanao hoe: "Ahoana no nahavelomako?".

Toy izany koa no azo lazaina momba ity fiara fanatanjahantena italiana ity. Haingana be izy io, haingan-drivotra be, mitantana toy ny misy lalamby mipetaka eo amin'ny ilany ambany, ary mety hanao zavatra volontsôkôlà amin'ny atin'akanjonao.

Alfa Romeo 4C 2019: Targa (malalaka)
Naoty fiarovana
karazana motera1.7l turbo
Karazan'afoGasoline tsy misy firaka
Ny fahombiazan'ny solika6.9l / 100km
fipetrahanaSeza 2
Vidin'ny$65,000

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 8/10


Asio mari-pamantarana Ferrari eo amboniny dia hihevitra ny olona fa io no tena zava-misy - fampisehoana mirefy pint, miaraka amin'ny zoro tsara rehetra hahazoana endrika maro.

Raha ny marina, nanana mpilalao am-polony aho nikiakiaka, nanofahofa tanana, niteny hoe "namana tsara fiara" ary na dia fotoana fohy tenda fingotra aza - fantatrao, rehefa mandehandeha ianao ary misy olona eny an-dalana dia tsy afaka manadino fa izy ireo mandeha, ary mijery tsara izy ireo ka mety hifandona amin’ny andrin-jiro manatona. 

Asio marika Ferrari eo amin'ilay izy dia hihevitra ny olona fa tena izy io.

Tena mandrebireby. Fa maninona no 8/10 ihany no azony? Eny, misy singa famolavolana sasany izay mahatonga azy ho mora kokoa amin'ny mpampiasa noho ny sasany amin'ireo mpifaninana aminy.

Ohatra, ny fidirana amin'ny cockpit dia lehibe satria lehibe ny sills fibre karbônina. Ary ny trano kely dia tena tery, indrindra ho an'ny olona lava. Ny Alpine A110 na ny Porsche Boxster dia mety kokoa amin'ny fiara mandeha isan'andro… fa hey, ny 4C dia hita fa tsara kokoa noho, ohatra, Lotus Elise hidirana sy hivoaka.

Ny kabine dia toerana tery.

Ary koa, na dia marani-tsaina aza, misy singa famolavolana Alfa Romeo izay niova hatramin'ny nanombohana ny 4C tamin'ny taona 2015. famoahana modely.

Fa na dia tsy Alfa Romeo tsy hay hadinoina aza dia 4C tsy hay hadinoina. 

Ny jiro no tsy tiako indrindra.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 6/10


Tsy afaka miditra amin'ny fiara kely toy izany ianao ary manantena toerana malalaka.

Ny 4C dia mandrefy kely amin'ny 3989mm ny lavany, 1868mm ny sakany ary 1185mm fotsiny ny haavony, ary araka ny hitanao amin'ny sary dia zavatra kely miondrika. Ny tafo Spider azo esorina dia mety aminao raha lava ianao.

Enina metatra ny halavany (182 sm) ary hitako fa toy ny cocoon ao anaty kabine izy. Mahatsiaro ho toy ny mifatotra amin'ny vatan'ny fiara ianao rehefa tonga ao ambadiky ny kodia. Ary ny fidirana sy ny fivoahana? Ataovy azo antoka fa manao fanenjanana aloha ianao. Tsy dia ratsy toy ny Lotus izy io amin'ny fidirana sy ny fivoahana, fa mbola sarotra ny mijery tsara ny fikosehana miditra sy mivoaka. 

Ny kabine dia toerana tery. Vitsy ny efitranon-doha sy ny efitra tongotra, ary na dia azo amboarina amin'ny fahatratrarana sy ny zorony aza ny fehin-tanana, ny seza dia tsy misy afa-tsy ny sliding manual sy ny fihetsehan'ny lamosina — tsy misy fanitsiana lomotra, tsy misy fanitsiana ny haavony...saika toy ny siny hazakazaka. Mafy toy ny seza hazakazaka ihany koa izy ireo. 

Enina metatra ny halavany (182 sm) ary hitako fa toy ny cocoon ao anaty kabine izy.

Tsy mahagaga ny ergonomika - sarotra ny mijery ny fanaraha-maso ny rivotra, ny bokotra mpisafidy fitaovana dia mila fandinihana kely, ary ny fitoeran-kapoaka roa afovoany (ny iray ho an'ny mocha latte roa, ny iray ho an'ny piccolo hazelnut) dia apetraka tsara. izay mety tianao ametrahana ny kiho . 

Ny rafi-pampahalalam-baovao dia manify. Raha hividy ny iray amin'ireo aho dia izay no zavatra voalohany, ary ho solon'izany dia hisy écran touche aftermarket izay: a) tena mamela ny fifandraisana Bluetooth; b) toy ny tamin'ny taona 2004 izany; ary c) mety kokoa ho an'ny fiara amin'ny vidin'ny vidiny. Hatsaraiko ihany koa ny fanamafisam-peo satria ratsy izy ireo. Saingy azoko tsara raha tsy misy dikany ireo zavatra ireo satria io no motera tianao ho re.

Tsy misy écran touchy, tsy misy Apple CarPlay, tsy misy Android Auto, tsy misy sat-nav.

Ny fitaovana - ankoatra ny seza hoditra mena - dia tsy dia tsara loatra. Ny plastika ampiasaina dia mitovitovy amin'ny zavatra hitanao ao amin'ny Fiats efa nampiasaina, fa ny habetsahan'ny fibre karbônina mibaribary dia manampy anao hanadino ireo antsipiriany ireo. Ary tsara ihany koa ny tady hoditra hanakatona ny varavarana. 

Ny fahitana avy amin'ny seza mpamily dia mendrika - ho an'ity kilasy fiara ity. Iva ary kely ny varavarankely aoriana, ka tsy afaka manantena ny hahita ny manodidina anao foana ianao, fa tsara ny fitaratra ary tsara ny fijery eo anoloana.

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 6/10


Jereo, tsy misy olona mihevitra ny fiara fanatanjahan-tena italiana mety hanao satroka saina, fa na izany aza, ny Alfa Romeo 4C Spider dia fividianana mampihomehy.

Miaraka amin'ny lisitry ny vidin'ny $99,000 miampy ny fandaniana dia tsy ao am-paosinao izany. Ankoatra izay azonao amin'ny volanao.

Ny fitaovana manara-penitra dia ahitana rivotra, fanakatonana afovoany lavitra, fitaratra mafana elektrika, seza fanatanjahan-tena vita amin'ny hoditra azo amboarina amin'ny tanana, familiana nofonosina hoditra ary rafitra stereo misy mpandahateny efatra miaraka amin'ny fifandraisana USB, telefaona Bluetooth ary streaming audio. Tsy écran touché izany ka tsy misy Apple CarPlay, tsy misy Android Auto, tsy misy sat-nav... fa mahafinaritra ny mandeha mody io fiara io ka adino ny sarintany sy GPS. Misy ihany koa cluster fitaovana nomerika miaraka amin'ny speedometer nomerika - matokia ahy fa mila izany ianao.

Ny kodiarana mahazatra dia mivembena - 17 santimetatra eo anoloana ary 18 santimetatra ao aoriana. Ny modely 4C rehetra dia manana jiro bi-xenon, jiro LED antoandro, jiro LED ary tailpipe roa. 

Mazava ho azy, amin'ny maha-modely Spider, dia mahazo tampony malefaka azo esorina ihany koa ianao, ary fantatrao hoe inona no mahafinaritra? Ny saron'ny fiara dia tonga manara-penitra, saingy te-hametraka azy ao amin'ny trano fanatobiana ianao satria maka toerana kely!

Ny saron'ny fiara dia maka ny ankamaroan'ny vatany.

Ny fiaranay dia mbola avo kokoa noho ny karama, miaraka amin'ny vidiny voaporofo $ 118,000 talohan'ny lalana - nanana boaty vitsivitsy misy safidy. 

Ny voalohany dia ny loko metaly Basalt Grey tsara tarehy ($2000) sy ny calipers frein mena (1000 dolara) mifanohitra.

Ho fanampin'izany, misy ny fonosana Carbon & Leather - miaraka amin'ny trano fitaratra fibre karbônina, rindrina anatiny ary dashboard vita amin'ny hoditra. Ity no safidy $4000.

Ary farany ny fonosana hazakazaka ($ 12,000) izay misy kodiarana miloko maizina 18-inch sy 19-inch ary ireo kodiarana ireo dia misy kodiarana Pirelli P Zero manokana (205/40/18 eo anoloana). , 235/35/19 aoriana). Fanampin'izay dia misy rafitra setroka hazakazaka ara-panatanjahantena, izay mahagaga, ary fampiatoana ny hazakazaka. 

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 8/10


Ny Alfa Romeo 4C dia mandeha amin'ny maotera 1.7 litatra turbocharged lasantsy efatra cylinder izay mamokatra 177kW amin'ny 6000rpm ary torsi 350Nm amin'ny 2200-4250rpm. 

Ny motera dia napetraka eo afovoan'ny sambo, fiarakodia aoriana. Mampiasa fifindran'ny mandeha ho azy roa-clutch (TCT) enina hafainganam-pandeha miaraka amin'ny fanaraha-maso fandefasana. 

Ny maotera turbocharged efatra-varingarina 1.7 litatra dia manana hery 177 kW / 350 Nm.

Milaza ny Alfa Romeo fa mahatratra 0 km/ora ao anatin’ny 100 segondra izy io, ka anisan’ny fiara haingana indrindra amin’io vidiny io. 




Ohatrinona ny solika laniny? 8/10


Voalaza fa 4 litatra isaky ny 6.9 kilometatra ny fanjifana solika ho an'ny Alfa Romeo 100C Spider, ka tsy lafo vidy izany.

Saingy, nahavariana, hitako fa tena ekonomika solika 8.1 l/100 km ao anaty faribolana izay ahitana fifamoivoizana an-tanàn-dehibe, lalambe ary fiara "mahery vaika" amin'ny lalana miolakolaka.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 9/10


Hoy aho hoe toy ny roller coaster ilay izy, ary tena izy tokoa. Mazava ho azy, tsy dia manenika ny volonao loatra ny rivotra, fa rehefa miala ny tafo, midina ny varavarankely, ary ny speedometer dia manakaiky hatrany ny fampiatoana ny fahazoan-dàlana, dia tena mampientam-po izany.

Tena tery fotsiny izy io - ny monocoque fibre karbonika dia henjana sy henjana be. Voadonao ny mason'ny saka ary tena saro-pady izany rehetra izany ka mety ho diso ianao hoe mamely saka tena izy. 

Ny maodely mitondra fiara ADN Alfa Romeo - ny litera dia mijoro amin'ny Dynamic, Natural, All Weather - dia iray amin'ireo ohatra mety amin'ny rafitra vita tsara amin'ity karazana ity. Misy fahasamihafana miharihary eo amin'ny fomba fiasan'ireo fandrindrana samihafa ireo, fa ny maody fiara hafa kosa dia mifandanja kokoa amin'ny fandrindrany. Misy fomba fahefatra - Alfa Race - izay tsy sahiko nanandrana tamin'ny lalam-bahoaka. Ny dinamika dia ampy hitsapana ny toetrako. 

Ny familiana amin'ny fomba voajanahary dia tsara - misy lanja lehibe sy fanehoan-kevitra, fifandraisana mivantana mivantana sy tsy mampino eo ambaninao, ary ny motera dia tsy dia matsiro fa mbola manome valiny mahagaga amin'ny fiara. 

Ho safidy sarotra izany, ny Alpine A110 sy ny Porsche Cayman.

Mafy ny fiara, saingy voaangona sy mirindra amin'ny fomba rehetra mitondra fiara, ary tsy misy fampiatoana adaptive. Fametrahana fampiatoana mafy kokoa izy io, ary na dia tsy miova amin'ny fomba mavitrika aza ny fanamafisam-peo, raha tsy tonga lafatra mihitsy ny ety ivelany, dia hihozongozona sy hivezivezy eny rehetra eny ianao satria ny familiana dia mahatsiaro ho tafiditra kokoa. 

Amin'ny fomba mavitrika, ny motera dia manome valiny mahagaga rehefa mihetsika amin'ny hafainganam-pandeha ianao, maka haingana be, ary alohan'ny hahafantaranao azy dia ho ao amin'ny faritra very fahazoan-dàlana ianao.

Ny pedal frein dia mila dingan-tongotra mafy - toy ny amin'ny fiara hazakazaka - saingy misintona mafy rehefa ilaina izany. Mila zatra amin'ny fahatsapana ny pedal ianao. 

Ny fampitana dia tsara amin'ny hafainganam-pandeha amin'ny fomba manual. Tsy hanakana anao izany raha te hahita tsipika mena ianao ary toa mahagaga izany. Mahafinaritra ny setroka!

Tsy mila stereo ianao rehefa maneno tsara ny setroka.

Miaraka amin'ny tafo ambony sy ny varavarankely miakatra, ny fidiran'ny tabataba dia tena tsikaritra - firohondrohon'ny kodiarana sy tabataban'ny maotera. Esory anefa ny tafo ary atodiho midina ny varavarankelin'ny fiara dia mahazo traikefa feno amin'ny fiara ianao - mahazo fikosoham-bary fako mihitsy aza ianao. Tsy maninona na dia ny stereo système aza dia fako toy izany.

Amin'ny hafainganam-pandeha mahazatra amin'ny fiara mahazatra dia mila mitandrina tsara ianao amin'ny fampitana satria tsy azo ianteherana ary miadana ny mamaly indraindray. Misy fahatarana tsikaritra raha tsindriana moramora ny entona, avy amin'ny motera sy ny fifindran'ny, ary ny hoe tsy voadona amin'ny hira alohan'ny 2200 rpm ny torque ambony dia midika fa tsy maintsy miady ny fahatarana. 

Ho safidy sarotra izany, ny Alpine A110 sy ny Porsche Cayman - samy manana ny toetrany ny tsirairay amin'ireo fiara ireo. Fa amiko dia toy ny go-kart kokoa noho ny zavatra rehetra izy io, ary tsy azo lavina fa mahafinaritra ny mitondra fiara.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

3 taona / 150,000 km


Warranty

ANCAP Safety Rating

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 6/10


Raha mitady ny teknolojia fiarovana farany indrindra ianao, dia diso toerana ianao. Mazava ho azy, io no lohalaharana satria manana fananganana fibre karbônina tena mateza, saingy tsy misy zavatra hafa mitranga eto.

Ny 4C dia manana airbags roa eo anoloana, sensor fijanonana ao aoriana ary fanairana manohitra ny fisintonana, ary mazava ho azy ny fanaraha-maso elektronika. 

Fa tsy misy sisiny na ridao airbags, tsy misy fakan-tsarimihetsika mivadika, tsy misy mandeha ho azy braking vonjy taitra (AEB) na ny lalan-kizorana fanampiana, tsy misy làlam-piaingana fampitandremana na jamba toerana detection. Ekena fa misy fiara ara-panatanjahantena vitsivitsy amin'ity fizarana ity izay tsy manana fiarovana ihany koa, saingy 

Ny 4C dia tsy mbola voasedra lozam-pifamoivoizana, noho izany dia tsy misy ny fanombanana fiarovana ANCAP na Euro NCAP.

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 6/10


Raha manantena ianao fa ny fiara "tsotra" toa ny 4C dia midika fa ambany ny vidin'ny fananana, mety handiso fanantenana anao ity fizarana ity.

Ny kajy momba ny serivisy ao amin'ny tranokalan'ny Alfa Romeo dia manoro hevitra fa mihoatra ny 60 volana na 75,000 km (miaraka amin'ny elanelan'ny serivisy isaky ny 12 volana / 15,000 km), dia tsy maintsy mandoa $6625 ianao. Amin'ny fahapotehana, ny serivisy dia mitentina $895, $1445, $895, $2495, $895.

Ny tiako holazaina dia izany no azonao rehefa mividy fiara ara-panatanjahantena italiana ianao, hoy aho. Tandremo anefa fa afaka mahazo Jaguar F-Type ianao miaraka amin'ny fikojakojana maimaim-poana dimy taona, ary toa rip-off ny Alfa. 

Na izany aza, Alfa dia tonga miaraka amin'ny drafitra fiantohana telo taona, 150,000 km izay misy fandrakofana mitovy amin'ny fanampiana eny amoron-dalana.

didim-pitsarana

Mety hanontany tena ny olona raha mitombina ve ny mividy Alfa Romeo 4C. Manana mpifaninana tena tsara izy amin'ny resaka kalitao - Alpine A110 dia manao zavatra mitovy amin'ny Alfa, fa voapoizina kokoa. Ary avy eo misy ny Porsche 718 Cayman, izay safidy marani-tsaina kokoa.

Saingy tsy isalasalana fa ny 4C dia mitokana, karazana fihenam-bidy ho an'ny Maserati na Ferrari, ary saika tsy fahita firy eny an-dalana toy ireo fiara ireo. Ary sahala amin'ny roller coaster ao amin'ny Luna Park, ity no karazana fiara izay hahatonga anao haniry ny handeha indray.

Tianao ve ny 4C Alpine A110? Ampahafantaro anay izany ao amin'ny fanehoan-kevitra.

Add a comment