Fikarakarana fiara: ovay ny fantson-drivotra sy sivana rivotra, ovaina ny menaka ary tandremo ny famantarana fampitandremana
afa-po
- £500 fiara adventure
- Fikarakarana fiara: fepetra ho an'ny toerana fiaingana vaovao
- Mifoka rivotra ary avelao miaina: sivana
- Ataovy mazava indray
- Mihoatra noho ny fanoloana menaka fotsiny
- Fehikibo, frein ary kodiarana
- Batterie vaovao ho an'ny ririnina mangatsiaka
- Manome jiro maharitra
- Mahereza amin'ny serivisy fiara!
Ny fividianana fiara mora dia mety ho lafo raha tsy manaja harena tranainy ianao. Mifanohitra amin'izany, ny fanomezana fiara ambany teti-bola miaraka amin'ny serivisy fiara ilaina dia hitondra fankasitrahana ho anao. Vakio ny zavatra rehetra tokony ho fantatrao momba ny fividianana fiara ampiasaina ato amin'ity lahatsoratra ity.
£500 fiara adventure
Ny fiara £500 dia kilasy iray manokana: raha ny fiara hafa dia mandany an'aliny kilao ny tompony, mpankafy teti-bola ambany mandehandeha amin'ny vidin'ny satroka kodiarana iray. Raha vantany vao voasedra mialoha ireo fiara faran'izay mora ireo, dia matetika azo amboarina mandritra ny taona maro miaraka amin'ny dingana tsotra vitsivitsy.
Fikarakarana fiara: fepetra ho an'ny toerana fiaingana vaovao
Misy antony mahatonga ny fiara atolotra mora: tsy tiana intsony izy ireo . Indraindray ny tompony teo aloha dia manaisotra azy ireo mandritra ny volana na taona maro amin'ny fikarakarana ilaina. Noho izany dia zava-dehibe kokoa ny mitondra azy ireo any fanjakana aotra amin'ny lafiny teknika . Izany dia fotoana iray na mileage, mifototra amin'ny izay ny tompony vaovao dia afaka kajy ny fikojakojana intervals ny fiara.
Ny fepetra manan-danja indrindra amin'ny fanombohana vaovao dia:
| Fanadiovana lehibe ny motera Fanoloana ny sivana rehetra Fanoloana ny fantson-jiro, ny satroka mpaninjara, ny tariby fandoroana ary, raha ilaina, ny fiatoana Fanovana ny fluid rehetra |
Mifoka rivotra ary avelao miaina: sivana
Ny sivana manan-danja indrindra amin'ny fiara dia ny sivana rivotra motera. Izy io dia eo ambanin'ny fonony plastika ao amin'ny efitranon'ny motera. Miankina amin'ny karazana fiara, ny vatany dia raikitra amin'ny visy na clip tsotra. Mivoha ny trano ary esorina ny sivana. Aorian'ny fanokafana ny trano, jereo ny toetry ny sivana: raha voaloton'ny menaka ny sivana dia mety misy antony maromaro:
| – Mitsoka menaka ny motera ary mifoka rivotra be menaka - Kilasy ny lohan'ny cylinder - Tsentsina ventilation motera - Valve EGR tsentsina - Tombo-kase valva misy tsininy – Ny fiara dia simba valves - Peratra plunger efa tonta |
Amin'ny fiara izay tsy nokarakaraina nandritra ny taona maro, dia tsy azo ihodivirana ny sarimihetsika solika maivana. Na izany aza, ny sivana rivotra mitsingevana ao anaty menaka sy voatoto ao anaty menaka dia famantarana mazava fa misy fahasimbana lehibe kokoa.
Soso-kevitra: Jereo foana ny sivana solika sy ny fepetra momba ny serivisy fiara rehefa mividy fiara efa niasa. Aza mividy fiara misy fahasimbana toy izany!
Tsy maintsy diovina ny trano misy sivana rivotra somary be menaka alohan'ny hametrahana sivana rivotra vaovao. Raha mampiasa mpanadio frein dia avela ho lasa etona alohan'ny hanombohan'ny motera. Sivana hafa ao anaty fiara: filtre cabine, filtre d'air conditioner, sivana solika, sivana cabin, sns. e. Ny fanoloana ny sivana rehetra dia manatsara ny fampiononana sy ny toe-karenan'ny fiara.
Ataovy mazava indray
Anisan'ny mividy fiara efa tonta ny fanoloana ny jirofo. Matetika no nahemotra an-taonany maro izany, ka ny fanoloana dia ara-drariny foana. Hamarino foana ny laharan'ny fiaranao rehefa mividy palitao vaovao, fa tsy aseho amin'ny mpivarotra kojakojany taloha. Mety ho diso ny fametrahan'ny tompony teo aloha. Rehefa manolo dia afaka manome fampahalalana mahasoa ny fanaraha-maso ny fantson-jiro taloha:
Mihoatra noho ny fanoloana menaka fotsiny
Ny ranon-javatra manan-danja indrindra ao anaty fiara dia ny menaka maotera, ny coolant ary ny fluid frein. Anisan’ny mividy fiara efa nampiasaina ny fanoloana menaka. Marina indrindra izany rehefa tsy afaka milaza aminao ny fotoana nanaovana azy farany ny tompony teo aloha. Ny fanoloana menaka dia mandeha miaraka amin'ny fanoloana sivana menaka.
Ny coolant dia avoaka amin'ny alàlan'ny fantsom-pamokarana radiator. Raha harafesina mena ny ranon-javatra, sasao ary diovy ny rafitra fampangatsiahana. Mitranga izany rehefa tsy nampiasaina ny antifreeze ary nipetraka ela loatra ny fiara. Ampifandraiso amin'ny fantson-dranon'ny zaridaina ny fantson-drano mangatsiaka ary sasao amin'ny rano mandra-paha-tsy mena intsony. Mariho tsara: misy antifreeze mena koa . Na dia izany aza dia miloko mavokely na serizy kokoa izy io, ka mora ny manavaka azy io ankoatra ny vy harafesina.
Raha misy loko harafesina lalina ny coolant, dia tsara ny manadio radiatora tsara. Ny mpanadio radiator misy marika dia mitentina £7-13 fotsiny ary afaka manitatra be ny fiainan'ny fiaranao.
Manoro hevitra ny hanova ny fluid frein ao amin'ny garazy izahay. Ny frein no ampahany manan-danja indrindra amin'ny fiara ary tsy maintsy ataon'ny mekanika matihanina ihany. Raha olana ny vidiny dia tokony hojerena farafaharatsiny ny votoatin'ny rano amin'ny menaka frein: ny fitaovana mety dia mitentina £6 fotsiny ary manome ny fahatokisana ilainao. Raha efa maitso ny fluid frein dia fanoloana ihany no azo atao.
Raha toa ka toa asthmatic ny fiara ary sarotra ny fifindran'ny fiara, dia tokony hanampy ny fanovana ny solika.
Asa sarotra izany, saingy miaraka amin'ny traikefa sy fitaovana mety, ny tompony dia ho afaka hamita izany.
Afaka manao zava-mahagaga ho an'ny fiara efa tranainy ny menaka fanosotra vaovao.
Fehikibo, frein ary kodiarana
 Raha tsy azo atao ny mamaritra hoe oviana no niova farany ny fehin-potoana, vahaolana tokana ihany no tavela: manolo ny attachment manontolo . Fehikibo, fehikibo pulley, paompy rano tsy maintsy soloina set vaovao. Izany dia manome antoka ilaina amin'ny fampisehoana sy ny fiarovana ary miaro amin'ny tsy ampoizina tsy mahafinaritra. |
| Mila jerena ny frein . Ny tsara indrindra dia soloina ny kapila frein sy ny sodina. Amin'izao fotoana izao, ny vidin'ny fandefasana an-tserasera amin'ireo kojakoja ireo dia tena antonony. Tsy misy antony tokony hitondrana frein efa nahatratra ny fetran'ny fampiasana azy. |
| Toy izany koa ny pneu: azo vidiana amin'ny £18 ny kodiarana vaovao. Ny fivoriambe matihanina, ny fampifanarahana ary ny fanariana kodiarana taloha dia tafiditra ao amin'ny sara £13. Manome kodiarana vaovao ho anao izany ary tsy mila manahy momba ny zoro sy ny rano eny an-dalana ianao. |
Batterie vaovao ho an'ny ririnina mangatsiaka
Amin'ny fiara tranainy, ilaina ny fanovana ny bateria alohan'ny ririnina raha mitovy taona amin'ny fiara ny bateria. Tsy misy mahakivy kokoa noho ny fiara tsy mety mandeha noho ny batterie efa simba noho ny taona. Misy bateria vaovao manomboka amin'ny £37. Na ny bateria mora vidy aza dia tsara kokoa noho ny iray misy tsininy. Aza adino ny manodina ny bateria taloha.
Manome jiro maharitra
Ny fampitaovana ny famantarana ny fihodinana, ny jiro rambony ary ny jiro frein miaraka amin'ny jiro LED dia manome vahaolana azo antoka. Ny tombony amin'ireo takamoa ireo dia ny maha-ela azy ireo mba hampiasainao amin'ny fiaranao manaraka. . Azo hatsaraina be ny toetry ny saron'ny jiron'ny jironao amin'ny fanosorana azy amin'ny borosy nify tonta sy ny toothpaste fotsy. Ny jiro LED dash dia tena fanatsarana. Rehefa manolo jiro ianao dia ho hitanao fa maty ny ankamaroan'ny jiro taloha. Izany dia mahatonga ny fiara ao anaty haizina ho tena aventure.
Mahereza amin'ny serivisy fiara!
Ny tombony lehibe amin'ny fiara tsy misy tetibola faran'izay mora dia ny ahafahanao mitsambikina miaraka amin'izy ireo tsy misy farany. Ny tahotra ny hanimba fiara sarobidy dia tsy mihatra amin'ny fiara amin'ny vidin'ny € 500. Raiso ny boaty fitaovanao sy ny grinder ary manomboka miasa amin'ity milina tranainy ity. Afaka mianatra sy manitatra ny fahalalanao ihany ianao. Maro no nahita ny fitiavany ny mekanika tamin'ny alàlan'ny fikolokoloana fiara taloha, maninona raha ianao?
