Fikarakarana jiro fiara - fanitsiana sy famerenana amin'ny laoniny. Torolalana
Fandefasana milina

Fikarakarana jiro fiara - fanitsiana sy famerenana amin'ny laoniny. Torolalana

Fikarakarana jiro fiara - fanitsiana sy famerenana amin'ny laoniny. Torolalana Raha mihamalemy ny jiron'ny fiaranao dia jereo ny takamoa sy ny fandrindrana azy. Raha tsy manampy izany dia diniho ny fanavaozana azy ireo. Hanoro hevitra anao izahay momba ny tsy fahombiazan'ny jiro mahazatra indrindra sy ny fomba hamahana azy ireo.

Fikarakarana jiro fiara - fanitsiana sy famerenana amin'ny laoniny. Torolalana

Mety ho vokatry ny takamoa halogen efa may sy ny toerana tsy mety ny jiro. Noho izany dia ilaina ny manomboka ny fanaraha-maso ny jiro amin'ny fanamarinana ny takamoa sy ny fanoloana azo atao, ary koa ny fanitsiana ny toe-jiro. Ity farany dia azo atao amin'ny tobim-pitsaboana ho an'ny PLN 20 eo ho eo. Ny fanoloana takamoa ao amin'ny tobim-pandraharahana nahazo alalana dia mety hitentina 50 PLN ny tsirairay (ny sarotra kokoa ny fidirana, ny lafo kokoa), ary raha apetraka eo amin'ny fiara ny jiro xenon, ny vidin'ny serivisy dia PLN 100 isaky ny tsirairay. Na izany aza, raha tsy manampy ny fanovana ny takamoa na ny fanitsiana ny jiro, dia mila mijery ny takamoa ianao.

Ny jiron'ny fiara dia mihasimba amin'ny fomba samihafa. Any ivelany, ny lesoka mahazatra indrindra dia ny fandotoana ny alokaloka, izay, eo ambany fitarihan'ny fiovan'ny toetr'andro sy ny mekanika, dia very ny famirapiratany rehefa mandeha ny fotoana ary mamorona loko maizina. Avy eo ny jiro dia miasa mafy kokoa, ary ny fiara dia very be amin'ny estetika. Ao amin'ny kabine, ny antony mahatonga ny olana dia mety ho hamandoana, izay miditra, ohatra, amin'ny alalan'ny leaks ambanin'ny Hood.

- Mitranga izany, ohatra, rehefa manasa ny fiara amin'ny mpanadio fanerena avo lenta isika ary mitazona ny hose akaiky loatra amin'ny vatana, mitarika ny rano mandeha ao ambanin'ny sarony. Raha atsofoka amin'ny alàlan'ny fanalam-baravaran'ny jiro izy, dia hihena rehefa mandeha ny fotoana. Izany dia handrava haingana ny aluminium izay nanaovana ny reflectors, ary ny reddening kely ny reflector eo ambonin'ny takamoa dia hampihena ny fahombiazan'ny ny reflector amin'ny tokony ho 80 isan-jato, hoy Boguslaw Kaprak avy amin'ny PVL Polska ao Zabrze, izay miresaka momba ny fanamboarana sy famerenana amin'ny laoniny ny jiro.

Vakio ihany koa: Nafeninao tamin'ny solika diso ve ianao sa nafangaro ranon-javatra? Manoro hevitra izay tokony hatao izahay

Ny fametahana malefaka ny lens dia tsy olana ary tsy tokony hiteraka fisalasalana ny mpamily, satria ny jiro dia tsy voaisy tombo-kase amin'ny famaritana. Raha izany no izy, dia ny tsy fitovian'ny mari-pana amin'ny rivotra manodidina ny filamenta (na 300 degre Celsius aza) sy ivelan'ny fiara (na 20-30 degre Celsius aza minus) dia mety hitarika ho amin'ny delamination ny jiro.

Polisy, varnishing, fanadiovana fitaratra ho an'ny fiara

Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny tsy fahombiazan'ny jiro dia azo amboarina nefa tsy manolo azy ireo. Ohatra, ny fanavaozana ny lampshade dia ny fanesorana ny sosona manjavozavo sy oxidized miaraka amin'ny fitaovana abrasive sy pasteo manokana. Miankina amin'ny haavon'ny fitafy, ny jiro dia azo kosehina moramora na mafimafy kokoa amin'ny alalan'ny fanesorana ny sosona marivo misy foil miaro azy.

“Avy eo dia saronay ny polycarbonate, izay malefaka kokoa ary tsy mahatohitra ny andro. Fa raha tsy tratran'ny tara-masoandro be loatra ny fiara, dia tsy tokony hisy na inona na inona hitranga amin'ny jiro ao anatin'ny roa na telo taona. Aorian'ny herintaona, mila hosorina tsara amin'ny pasteur poloney fotsiny izy ireo, hoy i Kaprak nanantitrantitra.

Vakio ihany koa: Ahoana ny fomba hamerenana ny rafitra fanamafisam-peo fiara mba ho tsara kokoa ny feony?

Ny orinasa sasany, aorian'ny famolahana, dia mandoko ny jiro miaraka amin'ny varnish tsy misy loko. Na izany aza, miteraka olana matetika izany satria ny varnish dia mihetsika amin'ny polycarbonate, ka miteraka ronono tsy azo esorina amin'ny zavatra hafa.

Ny poloney dia tsy mitaky ny famongorana ny jiro, fa ny manam-pahaizana dia milaza fa ny fikojakojana dia azo atao tsara kokoa miaraka amin'ny tady eo amin'ny latabatra. Miankina amin'ny haben'ny faritra voapoizina, ny vidin'ny serivisy dia eo anelanelan'ny 70 ka hatramin'ny 150 PLN. Ny fanoloana ny vera amin'ny iray vaovao dia safidy hafa amin'ny famolahana.

– Fa ireo kojakoja ireo dia tsy misy afa-tsy amin'ny fiara sasany. Ny safidy lehibe indrindra dia modely tranainy. Ny fiara vaovao dia nanisy tombo-kase ny jiro, ary ny mpanamboatra dia tsy mamokatra kojakoja tsirairay mba hamidiny”, hoy i Paweł Filip avy ao amin'ny fivarotana fiara SZiK any Rzeszów.

Ohatra, ho an'ny fitaratra Volkswagen Golf IV dia mitentina 19 PLN. Mba hametrahana azy ireo dia mila manapaka ny jiro teo aloha ianao ary manadio tsara ny sisin'ny reflector.

- Ny silicone tsy misy loko dia azo ampiasaina hametrahana ny ampahany vaovao. Na izany aza, rehefa mividy fanoloana dia manoro hevitra anao aho mba handinika raha misy fankatoavana, hoy i Pavel Filip.

Fanamboarana ny jiron'ny fiara: reflectors may

Ny olana ao anatin'ny reflector dia matetika mifandray amin'ny reflector may. Dia manjelanjelatra dia manjavozavo ny jiro, satria tsy misy taratra ny hazavana avoakan'ny jiro. Amin'ny ankapobeny dia maizina ao anaty aloky ny jiro. Ny fanamboarana dia ny fandravana ny reflector, ny famongorana azy ho ampahany ary ny fametrahana sosona metaly vaovao amin'ny reflector.

Vakio ihany koa: Eco-driving - inona moa izany, ohatrinona no mitsitsy solika?

- Manao izany izahay amin'ny alàlan'ny antsoina hoe fomba metallization banga, izay mamerina ny ety ivelany amin'ny endriky ny orinasa sy ny fananana. Mba hahavitan'ny fanamboarana dia tsy tokony apetaka amin'ny adhesive tsy mety aloha ny jiro. Raha tsy izany, dia tsy azo rava ny fonony ary tsy maintsy atambatra amin’ny trano rehefa vita ny dingana”, hoy i Piotr Vujtowicz avy ao amin’ny Aquaress ao Łódź, izay manamboatra ny jiro.

Koa satria ny reflector dia tsy maintsy ho maina tanteraka aorian'ny fanavaozana, ny fizotran'ny fanavaozana dia maharitra roa andro farafahakeliny. Ny vidin'ny serivisy, miankina amin'ny atrikasa, dia PLN 90-150.

Apetaho sy ampidirina ny jiro - ny plastika dia azo weldable

Indrindra fa amin'ny fiara potika dia matetika simba ny singa fametrahana jiro. Soa ihany fa maro ny penina azo amboarina.

- Izany dia ahitana ny welding ny fitaovana. Raha ny ampahany tany am-boalohany dia tsy olana izany, satria ny fahafantarana ny firafitry ny fitaovana dia azonao atao ny miatrika ny olana. Ratsy kokoa ny toe-draharaha amin'ny vokatra sinoa sandoka, izay vita amin'ny fifangaroana tsy fantatra ary matetika tsy azo welded tsotra izao, hoy i Boguslaw Kaprak avy amin'ny PVL Polska.

Jereo koa: Jiro mandeha antoandro Iza no hofidiana, ahoana ny fametrahana?

Saingy tsy ampy ny fahasimbana sy ny fitafy amin'ny reflector sy lens. Ny fiara maoderina dia mihamaro amin'ny jiro xenon, matetika miaraka amin'ny jiro mijoro. Tsy misy olana raha mbola miasa ny mekanika sy ny elektronika. Saingy rehefa misy zavatra tapaka dia tsy maintsy mandany zloty an'arivony maro ny mpamily, satria ny mpanamboatra fiara dia tsy mivarotra ny singa tsirairay amin'ny fanamboarana jiro.

- Ny takamoa sy ny filamenta dia singa azo soloina, ary ny mpanova dia miha-mafotaka. Avy eo, raha tokony hanolo ny jiro vaovao ianao, dia azonao atao ny manamboatra azy amin'ny fampiasana ampahany amin'ny disassembly avy amin'ny fiara decommissioned. Izany ihany koa dia mihatra amin'ny zorony hazavana Modules. Manome antoka telo volana ho an'ny singa toy izany izahay, ”hoy i Kaprak.

Ny fanoloana ny maody swivel amin'ny fiara saranga antonony dia mitentina PLN 300 farafahakeliny. Io vola io dia omena amin'ny fandravana, famongorana, fanamboarana ary fametahana ny reflector.

Jereo koa: Caravans - mpitari-dalana ho an'ny mpividy. Vidiny, modely, fitaovana

Sa mety ho solony?

Na inona na inona lesoka, maro ny mpamily tsy mety manamboatra sy mividy jiro vaovao. Noho ny lafo vidy ho an`ny tany am-boalohany, Sinoa mitovy amin`ny matetika no voafidy, na ny orinasa jiro, fa ny tanana. Amin'ity tranga ity anefa, dia tsy azonao antoka mihitsy hoe hafiriana no hiasa tsara izy ireo. Ny jiro efa nampiasaina dia mety avy amin'ny fiara voavonjy ary misy fahasimbana tsy hita maso. Ohatra, mety mitete.

- Etsy ankilany, tsy dia tsara kalitao ny solon'ny sinoa, matetika levona haingana ny reflector ary tapaka noho ny hafanan'ny takamoa. Rehefa mitady vokatra efa nampiasaina ianao dia afaka mahita jiro esorina amin'ny fiara, namboarina ho an'ny fiara any UK. Avy eo dia tsy azo amboarina amin'ny fenitra poloney ny hazavana, hoy i Piotr Vujtowicz.

Governora Bartosz

sary avy amin'i Bartosz Guberna

Add a comment