Fisoketana araka ny fitsipiky ny fifamoivoizana - ahoana no anaovana an'io fihetsika io?
afa-po
Rehefa misy olona ao ambadiky ny kodia mahay misongona tsara, misongona, mandalo ny fifamoivoizana sy ny hetsika hafa, dia matoky tena izy mitondra fiara ary zara raha mahazo loza.
afa-po
- 1 Ny foto-kevitry ny misongona - inona no maha-samihafa azy amin'ny fihodirana?
- 2 Rahoviana no tsy ara-dalàna ny hisongana?
- 3 Rahoviana ianao no afaka misongona?
- 4 Famantarana famantarana ny tsy mety hisongona
- 5 Misongona indroa sy misongona ny tsanganana - inona moa izany?
- 6 Teny vitsivitsy momba ny siding ho avy
Ny foto-kevitry ny misongona - inona no maha-samihafa azy amin'ny fihodirana?
Ny fitsipiky ny lalana (SDA), izay nohazavaina sy nohamafisina indray tamin’ny taona 2013, dia milaza amintsika fa ny teny hoe “misongona” dia midika fivilian’ny fiara maromaro na iray, izay midika hoe fivoahana fohy avy amin’ilay fiara misongona mankany amin’ny làlam-pandrosoana. mamerina azy. Voalazan’ny lalàna mifehy ny fifamoivoizana tamin’ny taona 2013 mazava tsara fa lavitry ny fandrosoana rehetra no heverina fa misongona. Fa ny fihodirana rehetra dia fandrosoana tokoa.
Andeha hojerentsika ny maha-samihafa ny misongona sy ny misongona. Voalohany indrindra, andeha hohazavaina hoe inona no hevitra napetraky ny fitsipika ao amin'ny teny hoe "mitarika". Tsotra ny zava-drehetra eto. Ny fitarihana dia fiara mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambony noho ny hafainganam-pandehan'ny fiara mandalo. Raha lazaina amin'ny teny hafa, rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha avo ny fiaranao amin'ny faritra amin'ny antsasany havanana amin'ny làlambe na tsy miampita ny marika ao anatin'ny lalana iray ihany, dia miresaka momba ny fitarihana isika.
Hita avy hatrany fa mazava ho an’ny rehetra ny maha samy hafa ny mandroso sy ny misongona. Amin'ny tranga voalohany, araka ny SDA 2013, ny fivoahana mankany amin'ny "lalana ho avy". Saingy rehefa misongona, dia afaka mitondra fiara mankany amin'ny lalana ho avy ny mpamily ary, aorian'ny fanatanterahana ny hetsika nokasaina, dia ho azo antoka fa hiverina.
Rahoviana no tsy ara-dalàna ny hisongana?
Mifanaraka amin'ny SDA 2013, alohan'ny hisongona, dia tokony ho azonao antoka fa rehefa manao izany fihetsika izany dia tsy hamorona sakana ny mpampiasa lalana hafa, ary ataovy izay hahazoana antoka fa tsy misy marika mandrara ny hetsika (3.20). Ny olona ao ambadiky ny kodia dia tsy maintsy mamakafaka ny toe-javatra misy ny fifamoivoizana, misafidy ny halavirana azo antoka amin'ny fihodirana, ary aorian'izay dia "bypass" ireo fiara mandalo. Ankoatr'izay, zava-dehibe tokoa ny hahazoana antoka fa tsy misy fiara amin'ny lalana ho avy.
Voarara ny overtake amin'ireto tranga manaraka ireto:
- fiara miroso amin'ny lalana mitovy amin'ilay fiara mikasa hisongona no famantarana fa te hivily miankavia ny mpamily;
- ny fiara eo aloha dia manao fiviliana amin'ny sakana na hisongona;
- Nanomboka nisongona ny fiara nanaraka ny fiaranao.
Voarara ihany koa ny misongona rehefa tonga saina ny mpamily fa aorian’ny fahavitan’ny hetsika kasaina hatao dia tsy ho tafaverina soa aman-tsara amin’ny lalany izy. Amin'ny fomba fijerin'ny saina mahazatra fototra, ireo fandrarana rehetra ireo dia toa marina tanteraka. Ny mpitondra fiara tsirairay dia mahafantatra tsara fa izany indrindra no tokony hitondranao eny an-dalana, ny fitandremana ny fiarovana ny fifamoivoizana eny.
Andeha hotsaroantsika izao ireo toerana eny amin’ny lalam-pirenena izay voarara tanteraka ny hisongana. Ireo ao amin'ny SDA 2013 dia ahitana ireto fizarana manaraka ireto amin'ny lalana:
- flyovers, viaducts, tetezana ary habaka eo ambanin'ireo rafitra injeniera ireo;
- fiampitan'ny mpandeha an-tongotra;
- sampanan-dalana voafehy;
- fihodinana mampidi-doza sy fizarana farany amin'ny fiakarana;
- sampanan-dalana tsy misy jiron'ny fifamoivoizana na mpanara-maso ny fifamoivoizana (voarara ny misongona raha toa ka tsy mandeha amin'ny lalana lehibe ny fiara);
- faritra tsy fahita firy;
- tonelina;
- fiampitana eo amin'ny lalamby (ny hetsika voalaza ao amin'ny lahatsoratra dia voarara latsaky ny zato metatra alohan'ny fiampitana toy izany).
Ny fitsipika, nankatoavina tamin'ny taona 2013, dia manondro fa ny mpamily ao ambadiky ny kodiaran'ny fiara voasongona dia voarara tsy hampiakatra ny hafainganam-pandeha raha misy fiara hafa "mialoha" azy, na raha tsy izany dia manakana ny mpamily misongona tsy hanomboka sy hamita ny hetsika nokasainy.
Ankoatr'izay, amin'ny toe-javatra misy fiara iva (ohatra, kamiao) mandeha eny an-dalana, ny lalànan'ny fifamoivoizana dia mitaky ny hanampiany ny fiara avy ao aoriana amin'ny hisongona (mijanona tanteraka na mandalo miankavanana). Ity fitsipika ity dia mihatra rehefa mitondra fiara ivelan'ny tanàna. Raha ny marina dia marina ihany koa ny trangan'ny fiara mandroso, fa tsy misongona fotsiny.
Rahoviana ianao no afaka misongona?
Mety hanontany sahiran-tsaina ny mpamily vaovao iray momba ny toe-javatra avela hisongona. Mety ho toa azy fa ny fitsipika dia tena henjana amin'ny mpitondra fiara izay te hisongona mpampiasa lalana hafa, ary saika tsy manome azy ireo fahafahana hisongona soa aman-tsara tsy mandika ny fepetra takian'ny lalànan'ny fifamoivoizana 2013.
Raha ny marina, ny fihetsehana voalaza ato amin'ity lahatsoratra ity eny an-dalana dia heverina ho anisan'ny manam-pahaizana fa mampidi-doza indrindra amin'ny karazana fihetsehana rehetra, izay, raha tsy natao araka ny tokony ho izy, dia mety hiteraka voka-dratsy. Noho izany, ny lalàna mifehy ny fifamoivoizana dia mandrindra tanteraka ny hetsika rehetra ataon'ny mpamily izay manapa-kevitra ny hisongona (mialoha lalana, fifamoivoizana ho avy).
Tsy sarotra ny mitadidy ireo faritra ahazoan’ity hetsika ity. Ny Fitsipika Fifamoivoizana 2013 dia mamela ny hisongona amin'ny:
- lalambe misy làlambe roa, izay misy ny tsipika afovoany misy marika misesisesy;
- lalana misy làlambe telo, izay ametrahana tsipika mitsivalana mitsivalana;
- lalana misy lalana roa sy marika mitambatra.
Aleo averina. Tokony ho tompon'andraikitra araka izay azo atao ianao amin'ny fanapahan-kevitrao tsirairay handalo fiara amin'ny tranga voalaza (avela). Ny vidin'ny hadisoana nataon'ny mpamily iray izay tsy namakafaka tsara ny toe-draharaham-piarakodia ary tsy nahomby tamin'ny fisongonan'ny fiara dia lafo be. Jereo fotsiny ny tantara iray hafa momba ny lozam-pifamoivoizana lehibe iray amin'ny fahitalavitra eo an-toerana amin'ny hariva, dia ho azonao fa amin'ny toe-javatra maro dia vokatry ny tsy fahampian'ny mpamily tompon'andraikitra amin'izany ny fepetra momba ny fandrosoana na ny fihodirana.
Famantarana famantarana ny tsy mety hisongona
Ny SDA 2013 dia mirakitra fampahalalana momba ny karazana marika sy famantarana rehetra izay manampy ny mpamily hamantatra ireo faritra voarara ny fihodirana. Mpanampy mahatoky amin'ny mpitondra fiara tsy miangatra, mampitandrina azy amin'ny hetsika tsy mitombina, mamakivaky ny lalana ho an'ny mpandeha an-tongotra.
Araka ny voalaza dia voarara tanteraka ny hisongona na hisongona amin’ny fiampitan’ny mpandeha an-tongotra. Ary midika izany fa, rehefa nahita ny "zebra", ny mpamily dia tokony hanadino avy hatrany ny faniriany ho haingana any amin'ny toerana ilainy. Marihina fa voarara ny fihetsehana eny amin'ny fiampitan'ny mpandeha an-tongotra na rehefa misy olona miampita lalana eo, na amin'ny toe-javatra tsy misy mpandeha an-tongotra.
Eto dia tsara kokoa ny manaraka an-tsakany sy an-davany ny fitsipiky ny taona 2013 raha tsy te ho voasazy. Aleo ampiana fa voarara ny fihodinkodinana sy ny fihodirana ho avy (holazaina eto ambany ny famaritana azy) ary ny fihemorana dia voarara amin'ny fiampitan'ny mpandeha an-tongotra. Toa tsy ilaina ny miresaka momba ny fomba hamantarana ny "zebra" sy ny famantarana manondro azy.
Ny fisian'ny mpandeha an-tongotra miampita eo aloha dia fantatry ny mpamily rehetra amin'ny marika sy ny famantarana mifanaraka amin'izany "5.19". Raha ny tokony ho izy, raha mikasa ny handeha any ivelany ianao, dia diniho mialoha ny famantarana ny lalana noraisina tany amin'ny firenena iray. Any amin'ny fanjakana maro (ohatra, any Nouvelle-Zélande, Japon, Aostralia sy ny hafa), ny fiampitana mpandeha an-tongotra dia voamarika amin'ny famantarana izay tsy mahazatra antsika.
Tsy azo atao ny misongona sy mandroso amin'ny tetezana sy ny rafitra hafa. Alohan'ny hidirana amin'ny rafitra toy izany dia apetraka foana ny famantarana mety (indrindra ny 3.20). Ny mpitondra fiara ihany no mila mianatra ny lalàna mifehy ny fifamoivoizana ary tadidio fa voarara ny misongona any amin'ny faritra mampidi-doza toy izany (eo amin'ny tetezana sy ny sisa). Ary avy eo dia araho ny famantarana ary aza manandrana manindry ny pedal entona amin'ny lalana rehetra rehefa mitondra fiara amin'ny tetezana izy, ao anaty tonelina, miaraka amin'ny overpass manokana.
Ny famantarana manaraka, "milaza" momba ny tsy fahafahan'ny fiviliana eo anoloan'ny fiara mihetsiketsika, dia telozoro mainty amin'ny haavon'ny lalana miaraka amin'ny isa isan-jato izay mamaritra ny halalin'ny lalana amin'ny fizarana iray. Araka ny voalaza, amin'ny faran'ny fiakarana dia tsy tokony hisongona ny fiara eo anoloan'ny fiaranao ianao. Saingy ny fandrosoana (tadidio ny dikan'ity teny ity) amin'ny fiakarana dia azo atao tsara ny mamokatra, fa amin'ny fepetra fa ny hetsika dia atao amin'ny lalana roa, fa tsy amin'ny lalana tokana.
Noho izany, nitadidy ireo famantarana izay manondro ny tsy fahampian'ny fihodirana amin'ny tetezana sy amin'ny faran'ny fiakarana. Ary ankehitriny andeha hamelombelona ho fahatsiarovana ireo famantarana vitsivitsy hafa napetraka eo anoloan'ny lalamby. mihetsika (1.1–1.4). Mety mampiseho lamasinina mifoka sigara izy ireo, lakroa mena, tsipika mena maromaro mirona (hatramin'ny iray ka hatramin'ny telo) na fefy mainty.
Apetraka 150–300 metatra mialohan’ny fiampitana ny famantarana misy lokomotif etona sy fefy, ary 50–100 metatra ao anatin’ny toeram-ponenana. Rehefa mahita ireo famantarana ireo ianao, dia adino avy hatrany ny fihoaram-pefy!
Araka ny hitanao, ny famantarana ara-dalana napetraka alohan'ny hidirana amin'ny tetezana, ny lalamby, ny fiampitana lalamby ary ny rafitra hafa mety hampidi-doza ny fifamoivoizana dia manampy ny mpamily fiara tsy hanao fihetsika maimaika sy fihetsika tsy ilaina.
Misongona indroa sy misongona ny tsanganana - inona moa izany?
Fantatry ny ankamaroan’ny mpitondra fiara fa voarara ny misongona indroa eto amintsika. Na izany aza, tsy misy afaka milaza marina izay miafina ao anatin'io fe-potoana io. Ary tsy mahagaga izany, satria tsy voarakitra ao anatin’ny lalàna mifehy ny fifamoivoizana ny hoe « overtake indroa ». Tsy misy tsotra izao! Misy anefa ny andininy faha-11.2, izay milaza mazava tsara hoe: tsy afaka hisongona fiara eo aloha ianao raha ny mpamily azy mihitsy no misongona fiara mitondra fiara eo anoloan’ny fiarany.
Na ireo mpamily efa za-draharaha aza dia matetika manana olana amin'ny inspektera polisy misahana ny fifamoivoizana mifandray amin'ny fihodirana roa. Indrindra fa amin'ny toe-javatra izay ny mpamily miezaka ny hanao fivilian-dalana amin'ny fiara maromaro eo anoloany araka ny tetika colloquially antsoina hoe "fiarenana". Andeha hatao hoe misy fiara roa eo anoloan'ny fiaranao izay tsy miezaka manao fihetsika. Azo atao ve ny mandingana azy ireo (amin'ity tranga ity dia avo roa heny)? Tsy misy valiny mazava, noho izany, mba tsy ho mpandika lalàna, dia tsara kokoa ny tsy manandrana manao overtake roa, fa mety hiteraka loza.
Ary ankehitriny, andeha hodinihintsika ny fitsipika izay ahafahan'ny tsanganana voalamina amin'ny fiara. Ny foto-kevitry ny tsanganana toy izany dia ahitana fiara mandeha miaraka amin'ny fiara manokana (dia mitondra amin'ny mena sy manga fanilo eo anoloana ary miaraka amin'izay koa, mamoaka feo famantarana). Ambonin'izany, ao anaty tsanganana voalamina dia tsy maintsy misy fiara telo farafahakeliny.
Raha ny lalàna mifehy ny fifamoivoizana eny amin’ny lalam-pirenena eto amintsika dia voarara tanteraka ny hisongona ireo andry fitaterana voarindra. Ataovy ao an-tsaina foana izany rehefa manana faniriana hanao izany ianao. Ho an'ny fandrosoan'ny tsanganana miaraka amin'ny fiara miaraka aminy, dia tsy isalasalana fa ho voasazy ianao, ary amin'ny vola "madio".
Teny vitsivitsy momba ny siding ho avy
Amin'ny an-trano, lavitry ny làlam-be, indraindray dia misy fahateren'ny lalana tsy ampoizina noho ny karazana sakana izay nipoitra noho ny antony tsy ampoizina (mety ho fiara simba, fanamboaran-dalana, sy toe-javatra mitovy amin'izany). Amin'ny lalana misy lalana maromaro amin'ny lafiny iray dia tsy miteraka olana ny sakana toy izany. Afaka mandeha manodidina azy ireo mora foana ny mpamily nefa tsy miala amin'ny lalana ho avy.
Amin’ny lalam-pirenena roa anefa dia tsy voavaha mora foana ny fahasahiranana nipoitra. Raha miezaka mamakivaky sakana eny amoron-dalana ianao dia ho voasazy. Hita fa ilaina ny mitondra ny fiaranao ho any amin'ny lalana ho avy, manao passing ho avy mahaliana antsika miaraka amin'ny fiara mandeha amin'ny lalana mifanohitra. Toy izao ny fitsipika fototra amin’ny fandalovana toy izao: ny fiara miditra amin’ny « làlam-pandrosoana » dia tsy maintsy manome lalana ny fiara mandeha amin’ny lalany manokana.
