Manomboka manamboatra scooter indray i Noyle

Naorin'ireo mpankafy kodiaran-droa telo, i Noil no orinasa voalohany miompana amin'ny fanamafisam-peo amin'ny scooter mandeha amin'ny entona.

Mijanona ela be, mandroso ny fanavaozana ao Frantsa. Raha eo am-pandalinana ny tetikasa natolotry ny governemanta i Eoropa amin'izao fotoana izao, dia mihamaro ny orinasa mametraka ny tenany amin'ity sehatra ity. Raha mifantoka amin’ny fanamafisam-pahefana ny fiara misy kodiaran-droa ankehitriny ny ankamaroan’izy ireo, dia nanapa-kevitra ny hiompana manokana amin’ny sehatra hafa i Noyle: kodiaran-droa sy môtô, indrindra indrindra.

Kit azo ekena

Raha tsy miditra amin'ny antsipirihan'ny vahaolana natolotra, herinandro vitsivitsy lasa izay, ny fanombohana dia nandefa fangatahana rafitra fanononana tao amin'ny tranokalany.

« Ho fanampin'ny fanangonana fifandraisana, dia namela anay hamaritra tsara kokoa ny filana izany. Amin'izao fotoana izao, ny 40% amin'ny fanontaniana dia ho an'ny modely mihoatra ny 125cc. ” Manazava i Clement FEO, mpiara-manorina sy Tale Jeneralin'ny Noil.

Inona no fomba tsara indrindra hamaritana ny fanamafisam-peo hatolotry ny fanombohana ho fankatoavana. Amin’io lafiny io dia tsotra ny tetik’asan’ny fanjakana. Tsy misy resaka ankinina amin'ny "geo-finds" ny fanavaozana. Ny mpilalao tsirairay dia tsy maintsy mandrindra ny fanamian'izy ireo amin'ny ekipan'ny UTAC, fikambanana frantsay miandraikitra ny fanamarinana. ” Tsy maintsy manolotra prototype isika ary manaporofo ny maha-reproducibility ny dingana. Avy eo ny UTAC dia hanao fanamarinana isan-taona. « Mamintina ny mpiara-miresaka amintsika. Mandany fotoana ny fomba fankatoavana nefa lafo ihany koa. Noho izany dia zava-dehibe ny fisafidianana ny fanamafisam-peo tsara amin'ny voalohany ary miantoka fa mahafeno ny tena filana izany. 

Amin'ny fampiharana, ny kitapo natolotr'i Noil dia ahitana motera, bateria, BMS, mpanara-maso ary kojakoja fampifanarahana isan-karazany. ” Ho an'ny 50 mitovy amin'izany, dia mikendry ny herin'ny 3 kW eo ho eo isika ary manatona 11 kW ho an'ny 125, mifidy ny hery nomena 10 kW. "Manazava an'i Rafael SETBON, mpiara-manorina sy CTO an'ny Noil. Ny bateria lateral, rehefa alefa, dia miteraka fonosana 1,5 kWh ho an'ny mitovy 50 ary 6 kWh eo ho eo amin'ny mitovy 125. Izany dia manome fahaleovan-tena ho an'ny 50 sy 100 kilometatra.

« Ny kitaponay dia natao ho manara-penitra araka izay tratra. Ny tanjona dia ny hahatratra ny fiovam-po ao anatin'ny iray andro. Tonga maraina ianao ary miala amin'ny hariva. ”, hoy ny fanazavan’ny mpifanandrina taminay. ” Amin'ny lafiny administratera, misy ny fiovana amin'ny karatra maitso. Ilaina koa ny manova ny fiantohana “Mamita izy.

Ny fototry ny bisikileta?

Mikasika ny fanamafisam-peo ny môtô dia mazava tsara ny valin-tenin’ny mpifanandrina amintsika. “Amin’izao fotoana izao dia mifantoka kokoa amin’ny scooter izahay noho ny antony tsotra fa ny tsena an-tanàn-dehibe no tena ifantohanay. manazava izy. ” Misy ihany koa ny antony ara-teknika. Ny scooter dia mora kokoa ny manavao noho ny môtô izay miorina manodidina ny maotera. .

Tarifa hofaritana

Raha ny momba ny vidiny dia tsy mbola manana vaovao holazaina amintsika i Noyle. ” Mbola eo am-pandinihana ny sarany amin'izao fotoana izao isika amin'ny fisafidianana ireo mpamatsy. »Manazava ny mpiara-miresaka amintsika, izay mihevitra ny hanolotra hofan-trano sy ny fomba fividianana feno.

Eo amin’ny fizarana kojakoja, dingana voalohany hataon’i Noyle dia ny fanokafana ivon-toeram-pamokarana herinaratra any amin’ny faritr’i Paris, any amin’ny faritra izay azo inoana fa be ny fangatahana. ” Faharoa, hiantehitra amin'ny tambajotran'ny toeram-panamboarana fiara mpiara-miombon'antoka efa nampiofanina sy nahazo alalana avy amin'i Noil izahay hametraka ny kitaponay. »Manazava an'i Clément FLEO. ” Izany dia mihevitra fa ampy ny tombom-barotra ahafahana mizara izany amin'ny mpaninjara. Mampitandrina izy.

Volana lava niandrasana

Mikasika ny tolo-kevitry ny fanavaozana dia mbola miandry ny fanapahan-kevitra eoropeanina i Noyle manamafy ny fampiharana ny dingana any Frantsa.

« Ny fiverenan'ny Vaomiera Eoropeana dia voalahatra amin'ny tapaky ny volana febroary. Tsy azo ihodivirana fa hisy fahatarana kely eo anelanelan’ny fiverenan’izy ireo sy ny famoahana ny didy hitsivolana, ary koa ny fanavaozana ny zotram-pandaminana. ”Manazava izy fa tsy manantena ny hahavita hampitaovana ny mpanjifany voalohany alohan’ny faran’ny taona.