Volkswagen e-Up vaovao (2020) - famerenana eMobly: mavitrika, sanda tsara, mirindra

Ny vavahadin-tserasera Alemanina eMobly dia nanao fitsapana haingana ny VW e-Up (2020). Ny fiara kely an-tanàn-dehibe (fizarana A) dia tsy azo antsoina hoe mafana fo, fa ny e-Up vaovao dia noheverina ho fiara velona misy vidiny tsara. Ny vidin'ny VW e-Up any Polonina dia manomboka amin'ny PLN 96.

Araka ny tatitry ny mpanao gazety ao amin'ny vavahadin-tserasera, sarotra ny manavaka ny fiara amin'ny dikan-teny teo aloha, satria ny fiovana lehibe indrindra dia ny fitomboan'ny fahafahan'ny bateria (32,3 kWh) ary ny charger 7,2 kW naorina. Ny VW e-Up vaovao dia azo ampiarahina amin'ny socket CCS famandrihana haingana, saingy misy fiampangana fanampiny 600 euros (any Polonina: 2 PLN).

Sahala amin'ny VW e-Golf sy e-Up taranaka teo aloha, ny zazakely elektrônika Volkswagen dia tsy manana batterie mavitrika. Ny eMobly dia manombatombana fa mety hitarika fampidinana miadana kokoa izany rehefa mandeha ny fotoana, saingy sarotra ny milaza hoe inona no fototry ireo fikarohana ireo (loharano). Na dia toa mitombina aza izy ireo, dia tokony ho tsaroana fa ny fihenan'ny fiampangana amin'ny e-Golf dia mbola tsy hita maso:

> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf - RACE - fiara inona no hofidiana? [VIDEO]

Atitany sy fitaovana

Ny kaontera dia analog, fa mangarahara. Ny toerana eo anoloana dia ahafahanao mandehandeha moramora, ary ny ao aoriana dia somary feno olona - afaka mitondra fiara tsara izy ireo amin'ny haavo hatramin'ny 1,6 metatra. Tsy dia mifanentana loatra ny panneau, hitabataba etsy sy eroa ny fiara.

Ny fiara dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny rafitra fampitandremana miala amin'ny lalana, fanamafisam-peo roa eo anoloana, seranan-tsambo USB hamenoana ny findainao, fivoahana herinaratra 230V ary seranan-telefaona.

traikefa mitondra fiara

Ny VW e-Up vaovao dia fahafinaretana mitondra fiara miaraka amin'ny 61 kW (83 hp) sy torque 210 Nm fotsiny. Nipoitra ny andaniny mpamokatra feoizay nampidirina tao amin'ny fitaovana e-Up ary nanao simulation fa mitondra fiara misy setroka anatiny izahay. Tsy nahita fomba hamonoana azy ireo mpanonta eMobly - soa ihany fa endri-javatra tsy azo atao izany.

> Ny vidin'ny Peugeot e-208 miaraka amin'ny sarany dia PLN 87. Inona no azontsika amin'ity kinova mora indrindra ity? [HITADY ISIKA]

Amin'ny làlambe 15 degre Celsius fanjifana herinaratra vita amin'ny 18,9 kWh / 100 km (189 Wh / km), izay mifanitsy amin'ny halaviran'ny sidina ambony indrindra amin'ny VW e-Up (2020) eo amin'ny 170 kilometatra. Ao an-tanàna, ny soatoavina dia avy amin'ny 12 ka hatramin'ny 14 kWh (120-140 Wh / km), izay mifanaraka amin'ny fampanantenan'ny mpanamboatra (260 km WLTP). Amin'ny mari-pana manakaiky ny aotra dia ho ambany kokoa ny sanda.

Araka ny filazan'ny eMobly, ny fiara iray dia afaka mamakivaky mora foana 400-500 kilometatra isan'andro, na dia azo antoka aza fa mety kokoa ny mitondra fiara amin'ny lalana ao anatin'ny elanelan'ny fiara iray - ohatra, hatramin'ny 100 kilometatra iray. Nitsambikina lehibe izany noho ny teo alohany, izay niady tamin'ny 100 kilometatra tamin'ny fiampangana tokana.

> Skoda CitigoE iV: PRICE manomboka amin'ny PLN 73 ho an'ny dikan-teny Ambition, avy amin'ny PLN 300 ho an'ny dikan-teny Style. Hatreto aloha dia avy amin'ny PLN 81

Famintinana

Ny Volkswagen e-Up vaovao dia nekena ho dingana iray mankany amin'ny lalana marina. Ny karazany mivaingana amin'ny vidiny mirary any Alemaina sy ny mekanika fanampiny dia mahatonga ny fividianana elektrika monisipaly ho mitombina.

Sary fanokafana: (c) eMobly, hafa (c) Volkswagen, (c) Autobahn POV Cars / YouTube

Mety hahaliana anao izany: