Mpifaninana indiana vaovao amin'ny Toyota RAV4 sy Mazda CX-5! 2022 Mahindra XUV700 dia manolotra seza dimy na fito ahafahana manolo ny XUV500 efa antitra
Ny XUV700 vaovao (sary) dia manolo ny XUV500 ho SUV midadasika an'i Mahindra.
Namoaka ny XUV700 vaovao rehetra i Mahindra, SUV midadasika izay manolotra seza dimy na fito ho solon'ny XUV500 efa antitra an'ilay marika indiana ary hanohitra ny Toyota RAV4 sy Mazda CX-5 mpandresy rehetra.
Ny XUV700 dia zava-dehibe ho an'i Mahindra satria ny SUV midadasika dia manomboka amin'ny fiteny famolavolana farany an'ny marika indiana ao anatin'izany ny tantana varavarana azo averina ary koa ny famantarana vaovao. Na izany aza, ny fifandraisana misy eo aminy sy ny XUV500 dia miharihary miaraka amin'ny jiro eo anoloana miendrika C sy ny tononkalo aoriana.
Ny XUV700 dia miorina amin'ny sehatra W601 vaovao an'i Mahindra ary mirefy 4695mm ny halavany (miaraka amin'ny kodiaran-kodiarana 2750mm), 1890mm ny sakany ary 1755mm ny haavony, ka mahatonga azy ho lehibe kokoa ho an'ny SUV midadasika.
Raha ny XUV700 dia tsy isalasalàna fa maoderina kokoa noho ny XUV500 eo ivelany, dia mahatsapa taranaka maro ao anatiny, indrindra noho ny fampisehoana roa misy 10.25-inch misy ecran touche afovoany sy cluster fitaovana nomerika mipetraka eo ambanin'ny tontonana fitaratra tokana.
Saingy na dia amin'ny endrika fidirana aza, ny XUV700 dia tonga miaraka amin'ny ecran touche afovoany 8.0-inch ary fampisehoana multifunction 7.0-inch, noho izany dia mbola maoderina, na dia ny rafitra infotainment lehibe kokoa aza no miaraka amin'ny Apple CarPlay tsy misy tariby sy fanohanana Android Auto. ary rafitra fanamafisam-peo Sony 445-watt, 12-speaker.
Na dia tsy mbola feno antsipiriany aza ny rafitra fanampiana mpamily avo lenta ao amin'ny XUV700, dia misy ny fanaraha-maso jamba, ny fanaraha-maso ny fitsangantsanganana adaptive, ny famantarana ny fifamoivoizana, ny fanairana mpamily, ny fanampiana amin'ny taratra avo ary ny fakan-tsary manodidina.
Eo ambanin'ny bonnet, ny XUV700 dia misy motera efatra-cylinder turbocharged roa ary mandeha amin'ny kodiarana rehetra, anisan'izany ny lasantsy 147kW / 380Nm 2.0-litatra ampifandraisina amin'ny manual enina hafainganam-pandeha na torque converter enina haingana. .
Ny motera gazoala 2.2 litatra dia atolotra amin'ny variana 114kW/360Nm sy 136kW/420-450Nm, miaraka amin'ny boaty fanoroana manual voalaza etsy ambony ihany ny voalohany, fa ity farany kosa dia azo atao miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy izay manokatra ny famoahana torsi ambony indrindra.
CarsGuide Nifandray tamin'i Mahindra Australia i Mahindra Australia mba hijerena raha hamidy eto an-toerana ny XUV700, saingy raha toa ka amidy amin'izao fotoana izao ny XUV500, dia azo inoana fa hiditra amin'ny efitrano fampirantiana amin'ny taona ho avy.
