Experience BMW M5 sy BMW vaovao mitondra fiara: eo amin'ny lalana any Vallelung - Auto Sportive
afa-po
Experience BMW M5 sy BMW vaovao mitondra fiara: eo amin'ny lalana any Vallelung - Auto Sportive
Amin'ny lohataona, ny fofon'ny fingotra mirehitra dia zavatra mahafinaritra. Manafana ny tarehy ny masoandro, mihamangatsiaka ny zavamaniry, ary ny firohondrohon'ny BMW V8 dia mandrehitra ny feo hafa rehetra.
Eto izahay mba hanandrana ny mety ho an'ny vaovao BMW M5, ny M mahery indrindra sy haingana indrindra vita, tohanan'ny mpanamory fiaramanidina BMW traikefa mitondra fiara ary vahiny "trano", Alex Zanardi.
ALEX ZANARDI E FITIAVANA NY FIVORIANA BMW
BMW traikefa mitondra fiara tsy te-ho sekoly fitaterana fiara soa aman-tsara sy fanatanjahan-tena fotsiny izy (izay misy koa ny fampianarana ho an'ireo mpamily sy mpitaingina môtô), fa te hampita kolontsaina mitondra fiara izay mihoatra lavitra noho ny haitao. Ary koa amin'ity taranja ity amin'ity taona ity Fandehanana mandeha soa aman-tsara ho an'ny olona sembana Ny fampiroboroboana SpecialMente dia nanjary tamin'ny alàlan'ny fiara feno fanaraha-maso manokana.
Mahatonga antsika hanana lohahevitra lehibe io: ny tahan'ny fahafatesan'ny lozam-pifamoivoizana dia nitombo be tato anatin'ny taona vitsivitsy, ary izany dia vokatry ny fampiasana finday finday finday rehefa mitondra fiara.... Olana tsy fantatry ny olona. Noho io Alex Zanardi lasa mpitondra tenin'ny fampielezan-kevitra izy #Saronao ny telefaona, mikendry ny hampahafantatra ny olona fa tsy mampiasa finday avo lenta izy ireo rehefa mitondra fiara ary mamporisika antsika rehetra handrakotra sarimihetsika amin'ny sarony alohan'ny hitondra fiara.
“Zava-dehibe ny fanajana ny fameperana, fa vao mainka tokony hojerena akaiky ny zava-mitranga eny an-dalana, satria na dia amin’ny hafainganam-pandeha 30 km/ora aza dia mety handratra mpitaingina bisikileta na olona miampita arabe”, ireo no tenin'ny tompondaka. fanatanjahan-tena (sy ny fiainana).
NY BMW M5 Vaovao
Ma andao handeha amin'ny làlana izay tsy misy ferana e azonao atao ny mamoaka ny soavaly 600 an'ny BMW M5. Amin'izao taranaka fahenina izao dia mitondra fanavaozana maro ny sedan supercarsport an'ny Casa dell'Elica: voalohany indrindra, ny kodiarana rehetra, izay azo "tsy mifangaro" raha tiana, mamadika ny fiara ho mpamily kodiarana ihany. ... Ity no fiara voalohany eran-tany mampiasa an'ity vahaolana ity. Endri-javatra iray izay mahatonga azy ho marobe kokoa sy mahafaty amin'ny toe-javatra rehetra. Misy fomba telo: 4WD, 4WD Sport ary 2WDity farany dia tsy afaka mifidy raha tsy amin'ny alàlan'ny fampandehanana ny fanaraha-maso elektronika rehetra, izay fanasana mazava tsara handefa ny kodia aoriana ho setroka. Rehefa ampiasaina amin'ny maody 4WD dia feno ny fihazonana ary tsy miandany mihitsy ny fiara, na dia manokatra ny throttle eo afovoan'ny fihodinana aza ianao. Ao amin'ny 4WD Sport, miova ny zava-drehetra: ny fizarana torque ho an'ny axe aoriana.
Ny motera Namboarina V8 biturbo 4,4 litatra, Izy io dia miaraka amina manifold vaovao, turbinina novaina miaraka amin'ny tsindry mitombo hatramin'ny 0,2 bar ary rafitra fanaraha-maso ny fantson-tsolika izay mamela ny valiny saika eo noho eo ny fiovan'ny valizy. Miaraka amin'ny afo 600 h.p. ary toradroa 750 Nm, ny BMW M5 vaovao dia haingana kokoa aza. Ny kodiarana rehetra dia mazava tsara fa manampy lanja, fa ny tafo karbaona sy ny fampiasana aluminium be dia be kosa dia mametraka ny M5 vaovao amin'ny mizana. 15 kg latsaky ny maodely teo aloha.
0-100 km / ora afaka 3,4 segondra ary 0-200 km / h amin'ny 11,1 isa marobe ireo ho an'ny sedan mihoatra ny 1900 kg. Fa ny tena mahavariana dia ny fomba fampisehoana an-tsakany sy an-davany.
ENY AN-DÀLANA
Faribolana manafana roa miaraka amin'ny iray BMW M2 avy amin'ny 370 CV (mba hakana ny hafainganana fotsiny) dia milatsaka aho avy eo BMW M5. Mahafinaritra sy mora azo ovaina ny seza, ary raha tsy noho ny habetsahan'ny fibra karbaona tafahoatra dia tsy hitovy amin'ny diesel Series5 izany. Tena mahavariana tokoa ny fahaiza-manaon'ireo sedan fanatanjahantena maoderina ireo.
Mivoaka ny lalan'ny lavaka miaraka amina maody 4WD aho ary ampidirina ny fanaraha-maso, mba hahitana ny fomba fiasan'izy io amin'ny maody "azo antoka" indrindra. Feno ny tosika, maranitra amin'ny 1.500 rpm ny motera. Amin'ity fomba ity, na ny zaza aza dia afaka mifehy azy, satria maivana sy sariaka be izy io.
Ny maha-Berliner azy koa efitrano fandidiana rehefa zorony sy fisaka rehefa mihetsika. Eny an-dàlana miaraka amin'ity maody ity dia fitaovam-piadiana mahomby sy manome toky, tsy mampino ny fahaizany mitantana azy, fa amin'ny làlana kosa dia mila maoderina miroboka kokoa ianao.
Gia rehefa misafidy 4WD Sport ianao dia miova ny zava-drehetra: mihetsika malalaka kokoa ny fiara, ary rehefa mahatratra ny tongotra havanana dia manomboka mandoko koma mainty amin'ny asfalta ny kodiarana lehibe any aoriana an'ny PZero 285 / 35ZR20.... Na dia amin'ity maody ity aza, ny zavatra rehetra dia mijanona ho mora sy azo vinavinaina hatrany, ka mahatsiaro ho toy ny famaky amin'ny familiana ianao. Fa raha ny marina dia manao majika izy.
Haingam-pandeha ihany koa izy io, fa ny feo kosa dia muted sy muffled ao anatiny, mba hahafahanao mamantatra ny fahaizany amin'ny alàlan'ny famakiana ireo isa eo amin'ny lohan'ny lohan'ny faran'ny tsipika mahitsy ihany.
Izy io koa dia manana freins mahatalanjona, saingy amin'izao fotoana izao ny M5 dia tsy afaka manafina ny lanjany ary ny aoriana somary mamiratra kokoa nefa tsy mampatahotra.
Tsy mampatahotra na oviana na oviana na dia mahatratra ny fetra farany azonao ianao.
Fa ny tsara indrindra dia tonga rehefa manapa-kevitra aho mifidy kodiarana roa fotsiny ary esory ny fanaraha-maso rehetra. Mahagaga fa tsy mampatahotra ny fiara fa, ny mifanohitra amin'izay, manasa anao hilalao. Izany dia satria ny familiana dia marim-pototra sy be resaka, ary ny ao aoriana kosa mamoy haavo tsikelikely ka ny fanaraha-maso tafahoatra toa ny zavatra voajanahary indrindra eto an-tany.
PRICE
La BMW M5 vaovao manana ny vidin'ny lisitra 122.000 euro, izay ampiana € 2.550 ho an'ny M Driver Package, izay misy ny BMW Driving Experience ary manome ny hafainganam-pandeha 250 ka hatramin'ny 305 km / ora.
