Moteur vaovao ho an'ny BENTLEY Blower Continuation
Ny motera ho an'ny fiara voalohany ao amin'ny andian-dahatsoratra Bentley Mulliner Blower Continuation dia natomboka tamin'ny fandriana fanandramana voaomana manokana tao Bentley's Crewe.
The Blower Continuation Series dia andian-dahatsary 12 vao naorina tamin'ny iray amin'ireo Bentley malaza indrindra hatramin'izay, ilay "Blower" 4½ litatra supercharged naorin'i Sir Tim Birkin tamin'ny faramparan'ny taona 1920. Ireo fiara 12 ireo, izay mandrafitra ny andiany tohin'ny ady voalohany eran-tany, dia namidy mialoha tamin'ireo mpanangona sy mpankafy Bentley manerana izao tontolo izao.
Raha efa eo an-dalam-pandrosoana ny prototype injeniera amin'ny tetikasa - Car Zero, ny motera voalohany dia naverin'i Bentley Mulliner miaraka amin'ny fanohanan'ny manam-pahaizana manokana. Raha teo am-panamboarana ny motera dia nisy andiana injeniera Bentley nanomboka niasa tamin'ny fanomanana ny iray amin'ireo fandriana fitsapana fampivoarana motera efatra ao amin'ny foiben'ny Bentley ao Crewe mba handraisana ilay motera. Ny toeram-panadinana motera dia hita ao Bentley hatramin'ny nananganana ny orinasa tamin'ny taona 1938, ary ny efitrano dia nampiasaina tamin'ny voalohany mba hampandehanana sy hizaha toetra ny motera fiaramanidina Merlin V12 novokarin'ny orinasa ho an'ny mpiady amin'ny Ady Lehibe II sy ny rivo-doza.
Ny fanomanana ny dabilio fanandramana dia mitaky fanaovana kopian'ny chassis mitsoka eo aloha hametahana ny motera, izay azo apetraka amin'ny motera dyno maotera. Nisy kinova vaovao momba ny rindrambaiko fandrefesana sy fanaraha-maso ny motera nosoratana sy nosedraina, ahafahan'ny injenieran'i Bentley manara-maso sy mampandeha ny motera mba hamaritana tsara ireo masontsivana. Satria ny fampitana Blower dia samy hafa be amin'ny habeny sy ny endriny amin'ireo motera Bentley maoderina, dabilio fitsapana Merlin tany am-boalohany, izay mbola tazonin'i Bentley, no nampiasaina hanamboarana ny dabilio fitsapana mba hifanaraka amin'ireo motera manokana ireo.
Rehefa napetraka tanteraka ny motera dia nitranga ny tapa-bolana voalohany roa herinandro lasa izay, ary ny motera voalohany kosa dia mandalo fandaharam-potoana fitsaharana alohan'ny hitsapana azy amin'ny heriny manontolo. Hodinihina mandritra ny 20 ora ny motera, ary hampiakatra tsikelikely ny hafainganam-pandehan'ny maotera sy ny enta-mavesatra manomboka amin'ny tsy miasa mankany 3500 rpm. Aorian'ny nihazakazahana tanteraka ny motera tsirairay dia refesina ny famolahana herinaratra enta-mavesatra.
Miaraka amin'ny dabilio fitsapana miakatra sy mihazakazaka, ny dingana manaraka ho an'ny motera Car Zero dia tena azo itokisana. Rehefa vita ny fiara, dia hanomboka fandaharana fitsapana amin'ny lalana izy io, mandeha amin'ny fotoam-pivoriana mihamitombo ny faharetany sy ny hafainganana, ny fampandehanana fitiliana ary ny fahatokisana ao anatin'ny toe-javatra sarotra kokoa. Ny fandaharan'asa fitsapana dia natao mba hahatratrarana ny 35 kilometatra amin'ny tena 000 kilometatra amin'ny fiara fitateram-bahoaka, ary maka tahaka ny famoriam-bahoaka malaza toa an'i Beijing-Paris sy ny Mille Miglia.
Maotera 4½ litatra mahery vaika
Ireo motera Blower vao noforonina dia kopian'ny masinin-kery izay nampandeha ny ekipa Blowers Tim Birkin efatra nihazakazaka tamin'ny faramparan'ny taona 1920, anisan'izany ny fampiasana magnesium ao amin'ny crankcase.
Ny motera Blower dia nanomboka ny fiainana ho motera 4½ litatra voajanahary aspirated noforonin'i V.O. Bentley. Tahaka ny Bentley 3 litatra teo aloha, ny 4½ litatra dia natambatra ny teknolojia farany amin'ny maotera tokana - camshaft overhead tokana, fantson-tsetroka kambana, valva efatra isaky ny cylinder ary mazava ho azy, ny piston aluminium malaza an'i Bentley ankehitriny. Ny kinova hazakazaka amin'ny motera WO 4½ litatra dia namolavola 130 hp teo ho eo, saingy naniry bebe kokoa ny Bentley Boy an'i Sir Tim Birkin. Ny WO dia nanantitrantitra hatrany ny fahamendrehana sy ny fanatsarana ny heriny, noho izany dia ny fampitomboana ny herin'ny maotera foana no vahaolana ho azy amin'ny fitadiavana hery bebe kokoa. Nanana drafitra hafa i Birkin - te hamerina ny 4½ izy, ary io hevitra io, araka ny filazan'i WO, dia "nanimba" ny endriny.
Miaraka amin'ny fanohanana ara-bola avy amin'i Dorothy Paget mpanankarena mpanankarena sy ny fahaiza-manao ara-teknika an'i Clive Gallop, Birkin dia nanendry manam-pahaizana manokana momba ny supercharger Amherst Villiers hanangana supercharger ho an'ny 4½. Ny supercharger karazana Roots — fantatra amin'ny anarana hoe supercharger — dia napetraka teo anoloan'ny motera sy ny radiatera, ary navoaka mivantana avy tao amin'ny crankshaft. Ny fanovana anatiny amin'ny maotera dia nahitana crankshaft vaovao matanjaka kokoa, tsorakazo fampifandraisana nohamafisina ary rafitra solika novana.
Amin'ny fomba hazakazaka, ny motera Birkin 4½ litatra vaovao supercharged dia natanjaka, namokatra 240 hp. Noho izany, ny "Blower Bentley" dia tena haingana, saingy, araka ny nambaran'ny WO, dia somary marefo ihany koa. Ny Blowers dia nandray anjara tamin'ny tantaran'i Bentley, anisan'izany ny fanampiana ny fandresen'ny Bentley Speed Six supercharged tao amin'ny Le Mans tamin'ny taona 1930, saingy tamin'ny hazakazaka 12 nidiran'ny Blowers dia tsy azo antoka velively ny fandresena.
