Vaovao momba ny tsenan'ny jiro fiara. Tokony hividy jiro lafo vidy ve aho?

Ny kitapo H4 mora indrindra dia azo vidiana amin'ny fivarotana fiara amin'ny PLN 10 ihany. Mandritra izany fotoana izany, ny fanavaozana tsena avy amin'ny orinasa lehibe dia mety mitentina PLN 150-200. Mendrika ve ny mandany vola be?

Ny fenitra ho an'ny fizarana malaza indrindra A, B ary C eny an-tsena dia ny jiro mifototra amin'ny jiro halogen nentim-paharazana, matetika amin'ny karazana H1, H4 na H7. Ny fananany dia mitovy, ny fahasamihafana dia amin'ny endriny ihany, izay mifanaraka amin'ny karazana lampshades. Ny mpanamboatra fiara dia mametraka takamoa halogen amin'ny fiara fototra satria tsy dia mamiratra noho ny jiro xenon izy ireo, saingy lafo be.

Ny mafana kokoa ny ratsy

Miaraka amin'ny fampiasana isan'andro ny fiara, miaraka amin'ny adidy mitondra fiara mandritra ny famantaranandro miaraka amin'ny jiro voatsoboka, dia mitranga fa mirehitra ny takamoa rehefa afaka roa na telo volana. Inona no mamaritra ny fanjifana azy ireo?

Sebastian Popek, injeniera elektronika ao amin'ny mpivarotra fiara Honda Sigma any Rzeszow, voalohany indrindra dia mandinika ny toetry ny bateria.

- Ny fanontaniana faharoa dia ny karazana sy ny taonan'ny jiro. Ny takamoa mirehitra haingana kokoa amin'ny biconvex, indrindra ny kely, antitra. Manana mari-pana ambony kokoa izy ireo, indrindra rehefa antitra ny fiara ary very ny toetran'ny reflector. Ny mari-pana ambony dia mahatonga ny takamoa hafana haingana, izay manafaingana ny fahatapahan-jiro”, hoy ny fanazavan’i Popek.

Misy fiantraikany amin'ny fitafiny koa ny mari-pana amin'ny hafanan'ny takamoa. Kely kokoa - H1 mafana kokoa sy matanjaka kokoa noho ny lehibe - H4. Noho izany, ny farany, toy ny fitsipika, dia tokony hanompo ela kokoa.

More: Mitahiry xenon ny mpanamboatra fiara. Lafo izy ireo ary mihamitombo hatrany

Ny fiakanjo haingana ny takamoa dia midika fa maro ny mpamily no tsy mampiasa vola be amin'izy ireo.

- Matetika izy ireo no misafidy entana sinoa, amin'ny 4-6 zlotys tsirairay. Ny olana dia hita matetika ny tahiry. Ny jiro toy izany dia manana fiainana fohy kokoa ary tsy dia vita. Sarotra ny mahita zavatra roa mitovy ao anaty fonosana iray manontolo. Matetika ny rafitra dia miolikolika ary ny fametahana dia tsy mifanaraka amin'ny axe fitaratra. Aorian'ny fanoloana tsirairay dia tsy maintsy mandeha any amin'ny tobim-pitsaboana ianao mba hanitsiana ny jiro, hoy i Andrzej Szczepański, tompon'ny fivarotana fiara ao Rzeszow. Nampiany koa fa mety tapaka koa ny takamoa mora vaky rehefa mitondra fiara.

– Fantatro ireo tranga tsy maintsy nanamboarana na nanova jiro ny mpanjifa noho io antony io. Ny takamoa mahazatra nefa misy marika dia safidy tsara kokoa, mitentina manodidina ny PLN 20-30 isaky ny kitapo. Vita tsara izy ireo, azo antoka ary mateza », hoy ihany ny mpivarotra.

Fahazavana ho an'izay mitaky

Vaovao eny an-tsena ny jiro manome hazavana mahery kokoa. Ohatra, vao avy nampiditra ny andiany ColorVision tamin'ny fanomezana azy i Philips. Ireo no takamoa miloko voalohany nankatoavina hampiasaina any Eoropa. Manga, maitso, volomparasy ary mavo izy ireo. Ny loko anefa dia vokatry ny estetika ihany. Ny hazavana dia fotsy raha ny marina, hatramin'ny 60 isan-jato mihoatra ny takamoa incandescent mahazatra.

Nilaza ny manam-pahaizana Philips fa mampitombo ny fahitana hatramin'ny 25 metatra ny vokatra avy amin'ity andiany ity.

– Mampiasa vera quartz izahay hanaovana ny jironay, izay mahatohitra ny hamandoana sy ny fiovaovan'ny mari-pana. Ny coating anti-UV fanampiny dia manakana ny taratra UV, miaro ny jiro amin'ny fandotoana sy ny mavo. Ny vokatra loko tsara indrindra dia azo amin'ny jiron'ny reflector nentim-paharazana. Tsy soso-kevitra amin'ny jiro biconvex izy ireo, hoy i Tarek Hamed, manam-pahaizana manokana momba ny Philips.

Vakio bebe kokoa: Ahoana ny fisafidianana jiro LED antoandro tsara? Torolàlana mankany Regiomoto

Ny jiro ColorVision dia misy amin'ny dikan-teny H4 sy H7. Miankina amin'ny fivarotana, ny vidin'ny varotra H4 dia manodidina ny PLN 160-180. Tsy maintsy mandoa 7 PLN eo ho eo amin'ny kitapo H200 ianao.

Mpitarika tsena iray hafa, Osram, dia mirehareha zava-baovao mahaliana. Ny jirony Night Breaker Unlimited dia lazaina ho toy ny jiro halogen mamiratra indrindra eran-tany. Raha oharina amin'ny jiro incandescent mahazatra, ity maodely ity dia manome hazavana 90 isan-jato bebe kokoa, izany hoe 10 isan-jato eo ho eo ny fotsy. Nilaza ny mpanamboatra fa noho izany dia nitombo 35 metatra ny haavon'ny jiro. Izany dia noho ny teknolojia vaovao, tena mahomby amin'ny famokarana pair miolakolaka sy peratra manga. Ny jiro dia manana fifandraisana misy takela-bolamena, izay mpandrindra herinaratra tena tsara. Misy amin'ny dikan-teny H4, H7 ary H11 izy ireo. Ny vidin'ny kitapo dia manodidina ny PLN 45 ho an'ny H1 sy H4 ary manodidina ny PLN 60 ho an'ny H7.

ho an'ny xenon

Ny jiro Xenarc D1S sy D2S xenon vaovao, anisan'ny fianakaviana Osram Night Breaker, dia manome hazavana bebe kokoa ihany koa. Raha ampitahaina amin’ny vokatra nentim-paharazana dia tokony hampitombo ny halavirana hatrany amin’ny 20 m izy ireo ary hamokatra hazavana hatrany amin’ny 70 isan-jato. Ny mpanamboatra milaza fa io no xenon mamirapiratra indrindra eto an-tany. Mahaliana fa ny endrika tsy manam-paharoa amin'ny fantsona Arc dia namela ny mpanamboatra hahatratra ny mari-pana amin'ny loko 4350 K, izay mitovy amin'ny antoandro. Vokany, tsy tokony ho enta-mavesatra amin’ny mpampiasa lalana hafa ny jiro ary natao hanazavana tsara ny lalana sy ny lalan-kely. Ny takamoa amin'ny jiro dia tsy voasaron'ny sivana fanampiny izay mametra ny habetsahan'ny hazavana vokarina. Ny modely amin'izao fotoana izao dia mijanona ao amin'ny tolotra - Xenarc Cool Blue Intense, izay mamoaka hazavana manga kokoa miaraka amin'ny mari-pana amin'ny loko 5000 K. Ny vidin'ny Xenarc set dia manodidina ny PLN 500-600.

Jereo koa : xenon sa halogen? Inona ny jiro hofidina ho an'ny fiaranao?

Ny Philips kosa dia manolotra vokatra telo vaovao ho an'ny jiro xenon: Xenon Vision, Xenon BlueVision ary Xenon X-tremeVision.

Ny tombony amin'ny teo aloha dia ny fampifanarahana amin'ny lokon'ny filamenta taloha, ka ny jiro ampiasaina ihany no azo soloina. Xenon BlueVision dia nambaran'i Philips ho toy ny jiro mamoaka hazavana hatramin'ny 10 isan-jato miaraka amin'ny hafanan'ny loko hatramin'ny 6000K. Amin'ny mason'ny olombelona dia manga ny loko.

- Xenon X-tremeVision no jiro xenon mahery indrindra hita eny an-tsena. Izy io dia mamoaka hazavana 50 isan-jato bebe kokoa noho ny jiro hafa noho ny geometry manokana amin'ny burner. Ny tara-pahazavana lava kokoa dia midika fa afaka mahita loza eny an-dalana haingana ianao, hoy i Philips.

Ny vidin'ny kofehy dia miankina amin'ny andiana vokatra sy ny modely fiara. Ohatra, ho an'ny Volkswagen Passat B6 2006, ny kitapo dia mitentina: PLN 500 ho an'ny Vision, PLN 700 ho an'ny X-tremeVision ary PLN 800 ho an'ny BlueVisionUltra.

Halogen toy ny xenon

Ny mpanamboatra koa dia nieritreritra momba ny mpamily fiara izay tsy afaka manolo ny jiro nentim-paharazana amin'ny xenon. Philips dia manolotra jiro BlueVision vaovao izay mamoaka hazavana amin'ny 4000K. Na dia eo aza ny fiantraikan'ny loko manga, izany dia mihoatra ny 30 isan-jato noho ny vokatra nentim-paharazana. Ny jiro dia misy amin'ny dikan-teny H1 sy H7 ary ny vidiny, arakaraka ny fivarotana, manodidina ny PLN 70-100 isaky ny kitapo.

Vakio ihany koa: Fivoriambe an-dàlana amin'ny jiro mandeha antoandro. Mpitarika sary Regiomoto

Araka ny filazan'ny mekanika, vahaolana tsara kokoa noho ny kitapo mora vidy hanovana ny jiro ho toy ny xenon ao an-trano izany.

- Mba hametrahana xenon tsy tany am-boalohany dia tsy maintsy manatanteraka fepetra maro ianao. Ny fitaovana fototra dia ny fitaovan'ny fiara misy jiro homologated mifanaraka amin'ny burner xenon. Ankoatr'izay, ny fiara dia tsy maintsy manana mpanasa jiro sy rafitra fanamafisam-peo mandeha ho azy mifototra amin'ny sensor enta-mavesatry ny fiara, hoy i Rafał Krawiec avy amin'ny mpivarotra Honda ao Rzeszów.

Nanampy izy fa ny ankamaroan'ny fiara misy xenon tsy tany am-boalohany dia tsy manana ireo singa ireo, ary mety hiteraka loza eny an-dalana izany.

"Ny rafitra tsy feno dia afaka manajamba ireo mpamily manatona," hoy izy nanazava.

Mandoa ny sarany

Jereo koa: Fividianana fiara efa niasa mangatsiaka, sa ahoana no tsy ho voafitaka?

Andrzej Szczepanski sy Sebastian Popek dia miady hevitra fa ny fampiasam-bola amin'ny takamoa tsara dia misy vokany. Ny vokatra marika dia tsy vitan'ny hoe mamirapiratra kokoa, fa maharitra ela kokoa.

“Etsy ankilany, ny jiro mora kokoa dia matetika mamokatra hazavana matanjaka kokoa amin'ny alàlan'ny fibra manify sy novaina ary naoty ambony kokoa. Mafana haingana kokoa sy mahery kokoa izy ireo, izay manafaingana ny fitafiny. Tsy midika akory izany fa tokony hividy ny vokatra lafo indrindra ianao, fa ny mora indrindra dia alavirina, hoy i Popek.

Governora Bartosz

sary avy amin'i Bartosz Guberna