Fitaovana vaovao sy asa vaovao ao amin'ny andiany 911 Carrera
Articles,  Fandefasana milina

Fitaovana vaovao sy asa vaovao ao amin'ny andiany 911 Carrera

Ny fandefasana boky misy haingam-pandeha fito dia azo baikoina ho an'ny maodely 911 Carrera S sy 4S rehetra ho solon'ny fandefasana PDK hafainganam-pandeha valo tsy misy vidiny fanampiny amin'ny tsena eropeana sy mifandraika amin'izany. Ny fifindrana tanana dia ampiarahina amin'ny Sport Chrono Package ary noho izany dia hanintona indrindra ireo mpamily fanatanjahantena izay tia bebe kokoa noho ny fanovana fitaovana. Ao anatin'ny fiovan'ny taona modely, safidy fitaovana vaovao marobe no hatolotra ho an'ny andiany 911 Carrera izay tsy nisy fiara fanatanjahan-tena teo aloha. Anisan'izany i Porsche InnoDrive, efa mahazatra amin'ny Panamera sy Cayenne, ary ny fiasan'ny Smartlift vaovao ho an'ny axle eo aloha.

Ho an'ny mpizaha tany: fifindrana torolàlana hafitoana miaraka amin'ny Sport Chrono Package

Ny fampitana boky mavesatra fito ho an'ny 911 Carrera S sy 4S dia azo ampiasaina miaraka amin'ny Sport Chrono Package. Tafiditra ao koa ny Porsche Torque Vectoring (PTV) izay mizara torsi miovaova amin'ny alàlan'ny fikorohana ny kodiarana aoriana sy ny hidy vita amin'ny lafiny mekanika miaraka amin'ny fanakatonana asymmetika. Ity fanamafisana amin'ny ankapobeny dia hiantso ireo mpamily izay manana finiavana ara-panatanjahantena, izay hankasitraka ihany koa ny mari-pana ny mari-pana. Ity endri-javatra fanampiny ity ao amin'ny Sport Chrono Package dia nampidirina miaraka amin'ny mari-pana amin'ny 911 Turbo S. Tyro miaraka amin'ny tondro tsindry amin'ny kodiarana. Amin'ny mari-pana ambany, ny tsipika manga dia mampitandrina ny fihenan'ny traction. Rehefa mafana ny kodiarana dia miova ho an'ny manga sy fotsy ny loko mpanondro, ary avy eo dia mivadika fotsy rehefa tonga any amin'ny mari-pana fandidiana sy fitehirizana farany. Niato ny rafitra ary nafenina ny tsorakazo rehefa mametraka kodiarana ririnina.

Ny 911 Carrera S miaraka amina boatin-jiro ara-tariby dia mihena amin'ny enina ka hatramin'ny 100 km / ora ao anatin'ny 4,2 segondra ary mahatratra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny 308 km / h. amin'ny dikan PDK.

Tao amin'ny Carrera faha-911 sambany: Porsche InnoDrive sy Smartlift

Ny taom-pianarana modely vaovao dia misy ihany koa ny fampidirana Porsche InnoDrive ho safidy ho an'ny 911. Amin'ny variants PDK, ny rafi-panampiana dia manitatra ny asan'ny rafi-pitateram-panjakan-tsambo, manombana sy manatsara ny hafainganam-pandehan'ny dia hatramin'ny telo kilometatra mialoha. Amin'ny alàlan'ny angon-drakitra, dia manisa ny soatoavin'ny haingam-pandeha ambony indrindra sy ny fanodinkodinam-bidy mandritra ny telo kilometatra manaraka ary mandrisika azy ireo amin'ny alàlan'ny motera, PDK ary brakes. Ny mpanamory fiaramanidina elektronika mandeha ho azy dia manisy fihetsika sy fironana, ary koa ny fetra hafainganam-pandeha raha ilaina izany. Ny mpamily manana fahaizana mamaritra ny tsirairay ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny fotoana rehetra. Ny rafitra dia mahita ny zava-misy fifamoivoizana amin'izao fotoana izao amin'ny alàlan'ny radara sy mpikirakira horonantsary ary mampifanaraka ny fifehezana mifanaraka amin'izany. Manaiky ny carousels mihitsy aza ny rafitra. Toy ny fanaraha-maso mahazatra fitsangatsanganana mahazatra, InnoDrive dia manitsy tsy tapaka ny elanelan'ny fiara eo anoloana.

Ny fiasa vaovao Smartlift vaovao ho an'ny kinova 911 dia ahafahan'ny atsangana atsangana arak'izay mandeha rehefa mandeha tsy tapaka ny fiara. Miaraka amin'ny rafi-pandrefesana alokaloka-electro-hidraulika, ny famaody apron eo alohan'ny fidirana dia afaka mitombo hatramin'ny 40 milimetatra. Ny rafitra dia mitahiry ny mpandrindra GPS amin'ny toerana misy ankehitriny amin'ny fanerena bokotra iray. Raha ny mpamily no manatona an'io toerana io hatrany amin'ny lafiny roa, ny fiaran'ny fiara dia hiakatra ho azy mandeha ho azy.

930 fonosana vita amin'ny hoditra izay natolotry ny Turbo 911 voalohany

Ny fonosana hoditra 930 nampidirin'ny 911 Turbo S dia azo alaina ho safidy ho an'ny modely 911 Carrera. Izany dia nahatonga ny Porsche 911 Turbo voalohany (karazana 930) ary narahin'ny sary mifangaro amin'ny loko, ny fitaovana ary ny fanatsarana ny tsirairay. Ny fonosana fitaovana dia misy ny takelaka vita amin'ny seza sy ny seza aoriana, ny takelaka vita amin'ny varavarana ary ny lamba vita amin'ny hoditra hafa avy amin'ny portfolio Porsche Exclusive Manufaktur.

Safidy hardware vaovao hafa

Ny fitaratra maivana sy malefaka vaovao vaovao dia azo alaina ihany koa ho an'ny andian-dahatsoratra 911. Ny tombony mavesatra noho ny fitaratra mahazatra dia mihoatra ny efatra kilao. Ny akoustika ao anaty kabinetra izay nihatsara, vita amin'ny alàlan'ny fampihenana ny fihodinan'ny rivotra sy ny rivotra, dia tombony fanampiny. Izy dia fitaratra azo antoka miloko marefo ampiasaina amin'ny vovoka, varavarankely aoriana ary ny varavarankely rehetra. Ambient Light Design dia misy jiro anatiny izay azo namboarina amin'ny loko fito. Ny fanentanana loko koa dia nasiana loko vita amin'ny loko ivelany vaovao amin'ny loko Python Green manokana.

Add a comment